akwụkwọ ntuziaka ọkọlọtọ ọkọlọtọ ụzọ abụọ ụzọ valvụ

Ịchịkwa ngwa ngwa na imenyụ ọkụ siri ike bụ ọrụ nzọpụta kachasị dị irè nke ngalaba mgbanyụ ọkụ nwere ike ime. Ọgụ ọkụ dị mma ma dị irè na-achọ mmiri-mgbe ụfọdụ nnukwu mmiri-na n'ọtụtụ obodo, mmiri na-enye mmiri site na ọkụ ọkụ. N'isiokwu a, m ga-achọpụta ụfọdụ n'ime ọtụtụ ọnọdụ ndị na-amachibido iji ọkụ ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma, kọwaa usoro maka ịnwale nke ọma na ịkwanye hydrants ọkụ, lelee omume mmiri na-enye mmiri, ma nye ọtụtụ ndụmọdụ na aro iji nyere ụlọ ọrụ engine aka. n'ọnọdụ ndị a Gbaa mbọ hụ na a pụrụ ịdabere na mmiri maka ọnọdụ ọrụ dị iche iche. (Maka nleba anya magburu onwe ya nke nomenclature fire hydrant, atụmatụ imewe, na ụkpụrụ ndị ọdabara, biko hụ "Fire Hydrant" na Paul Nussbickel's Fire Engineering, January 1989, peeji nke 41-46.) Tupu ịga n'ihu, isi ihe atọ dị mkpa ka a kpọtụrụ ya. Nke mbụ, n'ime akụkọ ahụ dum, m na-ezo aka na ndị ọrụ mgbanyụ ọkụ na-ahụ maka ịkwọ ụgbọ ala engine (pump) na ịrụ ọrụ mgbapụta dị ka "ndị ọkwọ ụgbọala ụlọ ọrụ engine" ma ọ bụ nanị "ndị ọkwọ ụgbọala". N'ọtụtụ ngalaba, a na-akpọ onye a "engineer" ma ọ bụ "onye ọrụ mgbapụta", mana n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile, okwu ndị a bụ otu. Nke abuo, mgbe ị na-atụle usoro ziri ezi maka ịnwale, ịgbanye na ijikọ ọkụ ọkụ ọkụ, m ga-eziga ozi a ozugbo na onye ọkwọ ụgbọ ala, n'ihi na nke a na-abụkarị ọrụ ya. Agbanyeghị, na ngalaba ụfọdụ, etinyere ahịrị ọkọnọ site na mmiri ọkụ dịpụrụ adịpụ n'ime ọkụ, na-ahapụ otu onye ka ọ rụọ njikọ na chajị mgbe e nyere ya iwu. Iji zere mmerụ ahụ ma hụ na mmiri na-adịghị akwụsị akwụsị, onye a ga-agbaso otu usoro nyocha na ịgbanye mmiri dịka onye ọkwọ ụgbọ ala. Nke atọ, mpụ obodo na imebisị ihe anaghị emetụta ime obodo, na obodo ole na ole agaghị enwe ụkọ mmefu ego nke na-emetụta ọrụ ndị bụ isi. Nsogbu ndị na-emetụta ogologo oge na ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ n'ime ime obodo dị ugbu a n'ebe niile. Enwere ike kewaa ịdị irè nke hydrants ọkụ dị ka isi iyi nke mmiri n'ime ụzọ atọ: ọkpọkọ mmiri nke hydrants mmiri na-ejedebe na nha na ịka nká, na-eme ka mbelata nke mmiri dị na nrụgide static; na Ọ bụ ezie na ebumnuche m bụ ịmụ ụdị nsogbu nke mbụ na nke atọ, m ga-emesi ike mkpa ụdị nsogbu nke abụọ dị. Ịghọta nha pipụ mmiri na / ma ọ bụ data ule na-asọpụta bụ akụkụ dị mkpa nke atụmatụ tupu ihe mberede na ịrụ ọrụ nke ọma nke ụlọ ọrụ engine. (Lee “Nnwale Nleba Ọkụ” nke Glenn P. Corbett, Injinia Ọkụ, Disemba 1991, peeji nke 70.) A ga-ekpebirịrị na igwe mmiri ọkụ na-ebute site na ọkpọkọ isi na dayameta nke ihe na-erughị sentimita isii na hydrants ọkụ nwere Ekwesịrị ikpebi ọnụọgụ nke na-erughị 500 gpm iji gbochie ihe isi ike na-arụ ọrụ na ọkụ ọkụ na-ezughị ezu mere. Tụkwasị na nke ahụ, ekwesịrị ịṅa ntị na ebe ọkụ ọkụ nwere njirimara ndị a pụrụ iche: ha dị na ọdụ ụgbọ mmiri nwụrụ anwụ, chọrọ ngwa pụrụ iche, nwere nanị 212-inch nozzles, na ha enweghị ike iji drains n'ihi na ha dị na mmiri ozuzo. ma ọ bụ ebe nwere oke mmiri dị n'ime ala. Edepụtara n'okpuru bụ ụfọdụ n'ime nsogbu ndị a na-ahụkarị na-ebute site na nleba anya na nrụzi na-ezighi ezi, iji ikike na-akwadoghị, na imebi ihe: mkpanaka arụ ọrụ ma ọ bụ akị na-arụ ọrụ na-emebi emebi nke ukwuu nke na a pụghị iji eriri mmiri ọkụ; N'ọtụtụ obodo, ngalaba mmiri mpaghara na-enyocha ma na-echekwa mmiri ọkụ. Nke a anaghị ahapụ ụlọ ọrụ ọkụ na-enyocha onwe ya iji hụ na ọrụ ọkụ ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nkịtị. Ndị ọrụ ụlọ ọrụ injinia kwesịrị ịlele hydrant ọkụ na mpaghara nzaghachi ha site n'iwepụ okpu n'ọnụ mmiri kacha ibu (nke a na-akpọkarị "njikọ steam") ma na-ekpochapụ gbọmgbọm ahụ nke ọma iji wepụ irighiri ihe. Mee ule ndị dị otú ahụ n'oge nzaghachi mkpu, ihe omume, na ihe omume ndị ọzọ dị n'èzí iji mee ka ọ bụrụ àgwà. Lezienụ anya pụrụ iche na hydrants ọkụ na-enweghị ihe mkpuchi; enwere ike idowe iberibe iberibe n'ime gbọmgbọm ahụ. Ghichaa hydrants ndị a rụnyere ọhụrụ nke ọma iji gbochie okwute ndị tọrọ n'ime ọkpọkọ na ịrị elu ka ọ ghara imebi mgbapụta na akụrụngwa. Ndị a bụ ụfọdụ isi ihe gbasara ụzọ nchekwa maka ịnwale na ịwụsa mmiri ọkụ. Nke mbụ, na hydrant ọkụ na mkpuchi siri ike, jide n'aka na ị ga-elele iji jide n'aka na ọkụ ọkụ na-emechi tupu ị gbalịa iwepụ mkpuchi ahụ. Nke abụọ, wepụ okpu ahụ n'ọnụ mmiri kacha ukwuu na mmiri ọkụ wee si na oghere ahụ gbanye ka ọ kacha mma hụ na e wepụrụ irighiri ihe niile etinyere. Nke atọ, ọ nwere ike ịdị mkpa ịkwado mkpuchi ndị ọzọ iji gbochie nkwụsị ma ọ bụ, nke ka mkpa, iji gbochie mkpuchi ahụ ka ọ na-agbapụ n'ike mgbe ọkụ ọkụ na-emeghe. Nke anọ, guzo mgbe niile n'azụ hydrant ọkụ mgbe ị na-awụsa mmiri. N'ụzọ doro anya, iguzo n'ihu ma ọ bụ n'akụkụ gị nwere ike ịta mmiri; ma ihe kacha mkpa mere guzo n'azụ a ọkụ hydrant bụ na nkume na karama tọrọ atọ na ọkụ hydrant gbọmgbọm ma ọ bụ riser ga-amanye n'okpuru bukwanu nrụgide Site nozzle, ọ na-aghọ a ize ndụ projectile. Na mgbakwunye, dị ka e kwuru n'elu, mkpuchi nwere ike ịfụ, na-akpata mmerụ ahụ. Isi ihe ọzọ dị mkpa metụtara ogo nke valvụ na-arụ ọrụ ga-emegherịrị iji kpochapụ hydrant ọkụ nke ọma. Achọpụtara m na onye ọkwọ ụgbọ ala meghere hydrant ọkụ ọtụtụ oge, na-ekwe ka mmiri na-asọfe n'ọnụ mmiri a na-ekpuchighị mkpuchi n'okpuru nnukwu nrụgide. Nrụgide dị elu a nwere ike ịkwanye mkpọ aluminom, iko na karama rọba, ihe mkpuchi swiiti cellophane, na irighiri ihe ndị ọzọ n'elu ọkwa nke nozzle ma gbochie ha ịpụpụ na gbọmgbọm ahụ. Mgbe ahụ, onye ọkwọ ụgbọ ala mechiri hydrant ọkụ, jikọọ ọkpọkọ suction, meghee hydrant ọkụ ọzọ, wee jupụta mgbapụta mmiri. Na mberede-na-adịkarị ka aka nke mbụ na-abanye na mpaghara ọkụ-mmiri ga-agbapụ ka irighiri ihe na-adịghị asacha na-abanye n'ahịrị mmiri. Ahịrị ọgụ ahụ ghọrọ ihe mkpọnwụ, na-eme ka ndị ọrụ nozzle gbanwee ụzọ ngwa ngwa; mgbe nrụgide oriri ahụ dara na efu, ụjọ tụrụ onye ọkwọ ụgbọ ala ozugbo. Usoro ịsa mmiri ziri ezi gụnyere imeghe mmiri ọkụ ugboro ole na ole, chere obere oge, wee mechie hydrant ọkụ ruo mgbe mmiri a na-agbapụta na-ejupụta ihe dị ka ọkara nke oghere oghere (lee ihe atụ dị na ibe 64). Mbibi ahụ n'onwe ya nwere ike gbanyụọ hydrants nke ọkụ n'akụkụ ma ọ bụ kpamkpam. M na-ezutekarị hydrants ọkụ na mkpuchi na-efu efu, eri na-efu efu (nke na-adịkarị na 212-inch nozzles), mkpuchi valvụ na-efu ma ọ bụ bolts na flanges na-apụ apụ, mkpụrụ na-arụ ọrụ agwụla n'ihi ojiji na-enweghị ikike, ha dị mma karịa pensụl dayameta dị ntakịrị karịa. , mkpuchi ahụ gbawara agbawa, gbọmgbọm ahụ na-ajụ oyi n'ihi ojiji a na-enyeghị ikike n'oge oyi, a na-ama ụma gbanye ọkụ ọkụ, na mgbe ụfọdụ ọbụna na-efunahụ ya kpamkpam. Ihe ndị e mere iji buso mmebi iwu ọgụ. Na New York City, a na-etinye ụdị ngwaọrụ anọ bụ isi nke imebi ihe n'ọkụ ọkụ. Nke ọ bụla n'ime ngwaọrụ ndị a na-achọ mgbanaka ma ọ bụ ngwá ọrụ pụrụ iche iji rụọ ọrụ, nke na-eme ka ọrụ onye ọkwọ ụgbọ ala dịkwuo mgbagwoju anya. N'ọtụtụ ọnọdụ, enwere ngwaọrụ abụọ n'otu ọkụ ọkụ ọkụ-otu ngwaọrụ a na-eji egbochi mkpuchi mkpuchi ahụ, a na-ejikwa ngwaọrụ nke abụọ na-echebe nut na-arụ ọrụ site na iji ikike na-akwadoghị. N'ọtụtụ obodo, naanị ngwá ọrụ dị mkpa iji tinye hydrant ọkụ n'ọrụ bụ ọkụ ọkụ ọkụ na otu nkwụnye ọkụ ma ọ bụ abụọ (ọkọlọtọ mba na-agbanye na Storz adapters, valve valves ma ọ bụ ọnụ ụzọ ámá, na valve hydrant ụzọ anọ bụ ihe a na-ahụkarị. ). Ma n'ime ime obodo, ebe mmebi ihe juru ebe niile na ịrụzi mmiri ọkụ ọkụ, enwere ike ịchọ ọtụtụ ngwaọrụ ndị ọzọ. Ụlọ ọrụ injinia m dị na Bronx na-ebu ụdị 14—ee, wrenches 14 dị iche iche, mkpuchi, plọg, ihe nkwụnye ọkụ, na ngwaọrụ ndị ọzọ, naanị iji nweta mmiri site na mmiri ọkụ. Nke a anaghị agụnye nha dị iche iche na ụdị mmiri mmiri na-enye ihe achọrọ maka njikọ ahụ n'ezie. N'ozuzu, otu ụlọ ọrụ injin na-arụ ọrụ n'adabereghị ma ọ bụ ụlọ ọrụ abụọ ma ọ bụ karịa na-arụ ọrụ na nhazi na-ewepụta mmiri site na hydrant ọkụ. Otu ụlọ ọrụ injinia nwere ike iji otu n'ime ụzọ abụọ a na-edobe ụdọ a na-ahụkarị - ọkpọkọ kwụ ọtọ ma ọ bụ idowe n'ihu na ntụgharị azụ-iji guzobe mmiri sitere na hydrants ọkụ. N'iji kwụ ọtọ ma ọ bụ na-aga n'ihu (mgbe ụfọdụ a na-akpọ "hydrant to fire" ịtọgbọ ma ọ bụ "tandem" ọkọnọ ọdụ), a na-adọba ụgbọala akụrụngwa n'ebe ọkụ ọkụ dị n'ihu ụlọ ọkụ. Otu onye so gbadara wee wepụrụ hoses zuru oke iji "kpọchie" ọkụ ọkụ, ebe ọ na-ewepụ ihe wrenches na ngwa ndị dị mkpa. Ozugbo ndị ọrụ "ọkụ ọkụ" na-enye ihe mgbaàmà, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-aga ụlọ ọkụ na-arụ ọrụ nke eriri mmiri. Ndị otu fọdụrụ n'ime mmiri ọkụ ahụ wee wụsa mmiri ọkụ ahụ, jikọọ eriri ahụ, ma kwụọ eriri ọkọnọ dịka iwu onye ọkwọ ụgbọ ala siri dị. Usoro a na-ewu ewu n'ihi na ọ na-enye ohere ka etinye ngwá ọrụ engine n'akụkụ ụlọ ọkụ ahụ ma na-enye ohere iji aka ejikọtara na mbụ na ọkpọkọ oche. Agbanyeghị, ọ nwere ọtụtụ ọghọm. Ihe ọghọm nke mbụ bụ na otu onye na-anọ na mmiri ọkụ, na-ebelata ọnụ ọgụgụ ndị mmadụ n'ime ụlọ ọkụ iji tinye aka mbụ. Ọdịmma nke abụọ bụ na ọ bụrụ na anya dị n'etiti hydrants ọkụ gafere 500 ụkwụ, mfu esemokwu nke eriri mmiri ga-ebelata oke mmiri na-erute mgbapụta ahụ. Ọtụtụ ngalaba kwenyere na ahịrị abụọ 212-inch ma ọ bụ 3-inch nwere ike ikwe ka mmiri kwesịrị ekwesị na-asọ; ma na-emekarị, ọ bụ naanị ntakịrị akụkụ nke mmiri dịnụ ka a na-eji nke ọma. Nnukwu eriri dayameta [(LDH) 312 sentimita asatọ na ibu] nwere ike ime ka ọkụ ọkụ na-eme ihe nke ọma; ma ọ na-ewetakwa ụfọdụ n’ime nsogbu ndị a tụlere na paragraf abụọ na-esonụ. Ihe ọghọm ọzọ nke nhazi ihu n'ihu bụ na akụrụngwa engine dị nso na ụlọ ọkụ, na ngwá ọrụ mbuli nwere ike ọ gaghị eru ebe kacha mma. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka ụlọ ọrụ na-eto eto nke abụọ, bụ nke na-emekarị n'akụkụ nke ọzọ na engine nke ntozu mbụ. Okporo ámá ndị dị warara na-ebuli nsogbu ahụ elu. Ọ bụrụ na akụrụngwa engine n'onwe ya egosighi na ọ bụ ihe mgbochi, mgbe ahụ, eriri ọkọnọ nke dina n'okporo ámá yikarịrị. LDH ebubo ebubo ga-ebute nnukwu ihe mgbochi na akụrụngwa ụlọ ọrụ Ladder na-esote. LDH anaghị akwụ ụgwọ nwekwara ike ịkpata nsogbu. N’oge na-adịbeghị anya, ọkụ dara n’ahịrị ụlọ ahịa dị na Long Island, New York, ma otu ubube ụlọ elu nwara ịnya ụgbọ n’elu eriri inch 5 kpọrọ nkụ nke injin mebiela mbụ tọgbọrọ. Njikọ ejidere na nsọtụ mgbape na azụ azụ, na-agbaji ụkwụ onye mgbanyụ ọkụ na mmiri ọkụ, na-eme ka ahịrị ọkọnọ ghara ịdị irè. Ihe mgbakwunye ọzọ gbasara akụrụngwa ubube na ahịrị ọkọnọ: gbaa mbọ hụ na onye na-ata ahụhụ na onye na-apụ apụ adịghị agbada n'amaghị ama n'ime eriri ahụ, si otú a na-eme ka njigide ụdọ dị mma nke ọma. N'okwu nke ọzọ ma ọ bụ "ọkụ-na-mmiri", a na-ebu ụzọ dọba ngwá ọrụ engine n'ime ụlọ ọkụ. Ọ bụrụ na ndị òtù ahụ achọta ọkụ nke chọrọ iji aka, ha ga-ewepụ ihe mkpuchi zuru ezu na nozzles maka itinye n'ime na gburugburu ụlọ ọkụ ahụ. N'ime ụlọ nwere ọtụtụ ụlọ, ọ dị mkpa iji wepụ hoses zuru ezu iji ruo ebe ọkụ na-enweghị "mkpụmkpụ". Dịka mgbama sitere n'aka onye ọrụ nozulu, onye ọrụ gọọmentị ma ọ bụ onye ọzọ a họpụtara, onye ọkwọ ụgbọ ala na-aga na mmiri ọkụ na-esote, nwalee ya, tufuo ya, ma jikọta eriri mmiri. Ọ bụrụ na onye otu ahụ ezute nnukwu ọkụ, ha nwere ike "tinye" aka nke abụọ n'ime ụlọ ọkụ maka ụlọ ọrụ injin ọzọ jiri ya mee ihe ma ọ bụ dọba pipeline dị dayameta iji nye ọkpọkọ ubube na-abata ma ọ bụ ubube ụlọ elu. Ngalaba Ọkụ na New York City (NY) fọrọ nke nta ka ọ bụrụ naanị iji ntugharị azụ (a na-ezo aka dị ka "mgbatị gbasasịrị" maka mkpụmkpụ). Uru dị n'ịtụgharị azụ na-agụnye ịhapụ ihu na akụkụ nke ụlọ ọkụ na-emeghe iji tinye ngwa ụlọ ọrụ ọkwa ọkwa; iji ndị ọrụ rụọ ọrụ nke ọma n'ihi na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịrụ njikọ hydrant ọkụ iche iche; iji mmiri dị na ya eme ihe nke ọma n'ihi na injin dị na ọkụ ọkụ. Otu ihe ọghọm dị na nhazigharị azụ bụ na a na-ewepụ ngwa ọrụ ọ bụla dabere na akụrụngwa n'ime ngwa agha akọ ma ọ bụrụ na hydrant dị nso na ụlọ ọkụ ahụ. Ihe ọghọm ọzọ bụ na enwere ike ịnwe ntinye aka dị ogologo na mkpa maka nrụgide mgbapụta mgbapụta dị elu, nke enwere ike imeri site na "ịmejupụta" pipeline 134 ma ọ bụ 2 ọ bụla nwere eriri 212 inch iji belata nkwụsị esemokwu. Usoro a na-enyekwa ohere ịkwụpụ eriri 134-inch ma ọ bụ 2-inch wee jiri aka buru ibu mgbe ọnọdụ na-akawanye njọ ma chọọ iji ya. Ijikọ kpakpando gated ma ọ bụ ngwaọrụ "onye ohi mmiri" na eriri 212 inch na-enye mgbanwe dị ukwuu. Na FDNY, a na-ahapụ kacha nke ogologo isii (ụkwụ 300) nke 134-inch hoses iji dobe nrụgide mgbapụta mgbapụta (PDP) n'ime oke nchekwa na ezi uche. Ọtụtụ ụlọ ọrụ na-ebu naanị ogologo anọ, na-ebelata PDP achọrọ. Ọdịmma ọzọ dị n'itinye azụ bụ na ọ naghị enwekarị ike iji aka aka ejikọtara tupu ya emee. Ọ bụ ezie na nke a bụ eziokwu, na njikọ mbụ ahụ na-enye ohere itinye ngwa ngwa nke ahịrị aka, ụlọ ọrụ ọkụ na-adabere na ha, na ugbu a ole na ole ndị ọrụ mgbanyụ ọkụ nwere ike ịkọwa n'ụzọ ziri ezi oke nke ahịrị aka. Nsogbu kachasị na ahịrị ejikọrọ mbụ nwere ike ịbụ ụzọ "otu nha dabara niile". Mgbe pipeline adịghị ogologo oge, nke a nwere ike ime ka ọ dị ogologo oge na ịgbanye ọkụ. Ọ gwụla ma akwadoro tupu oge eruo ịgbatị pipeline ejikọtara - nke a na-enwetakarị site na iji kpakpando gated na ọtụtụ ihe - ọkụ nwere ike ịpụ ngwa ngwa. N'aka nke ọzọ, mgbe ụfọdụ, eriri ejikọrọ na mbụ na-adị ogologo. N'ime ọkụ na-adịbeghị anya, engine mbụ dị n'ihu ụlọ ọkụ ahụ, ọ bụkwa nanị ihe dị ka 100 ụkwụ nke eriri ka a chọrọ iji ruo ebe ọkụ ahụ ma kpuchie ụlọ nke otu ezinụlọ nke ọma. N'ụzọ dị mwute, pipeline abụọ ejikọrọ na mbụ nke e mere n'ime akwa akwa akwa nke a na-etinye n'ofe dị mita 200 n'ogologo. Nnukwu kinking kpatara oke mmiri na-efunahụ, nke zuru oke ịmanye ndị otu nozulu n'ọkụ ahụ. Ikekwe ụzọ kacha mma bụ ịkwado akụrụngwa injin ọ bụla na ibu sooks, na-enye ohere ịtọ ya ogologo ma tụgharịa. Ụzọ a na-enye ohere mgbanwe mgbanwe dị elu mgbe ị na-ahọrọ hydrant na idowe ngwa ahụ. Ruo n'ihe dị ka afọ 1950, ọtụtụ ụlọ ọrụ injin bụ ụlọ ọrụ "ụdị abụọ", nke nwere ụgbọ ala hose nke nwere hoses, akwa akwa, na nozzles, na injin nwere nfuli na ọdụ ụgbọ mmiri. Ụgbọ ala ụgbọ mmiri ahụ ga-adị nso na ụlọ ọkụ ahụ iji mee ka ọ dị mkpụmkpụ ogologo nke eriri ahụ ma kwụọ ụgwọ iji "tube ụgbọ ala" ya. Injin ahụ ga-ebunye mmiri sitere na hydrant ọkụ na ụgbọ ala. Ọbụna taa, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na a na-eji nfuli okpukpu atọ eme ihe n'ụwa nile, na ọtụtụ usoro ọkụ ọkụ na-enye usoro mmiri na-achọ ka etinyere engine mbụ n'akụkụ ụlọ ọkụ ahụ, ma ọ bụrụ na ọkụ ọkụ dị nso, engine nke abụọ na-ejikọta ya na ọkụ ọkụ ma na-ebunye nke mbụ. . Isi uru nke iji ụlọ ọrụ engine abụọ na-arụ ọrụ mmiri na-enye mmiri bụ itinye engine mbụ n'akụkụ ụlọ ọkụ ahụ maka ntinye ngwa ngwa nke aka ejikọtara. Ebe ọ bụ na ọtụtụ ngalaba ọkụ nwere ọkwa kachasị elu nke ndị ọrụ, ogologo ahịrị aka ga-adị mkpụmkpụ dị ka o kwere mee. Na mgbakwunye, n'ihi ogologo nzaghachi nzaghachi, ọtụtụ ọrụ ọgụ ọkụ na-amalite na mmiri na-ebuli elu ruo mgbe injin nke abụọ ruru erute iji guzobe mmiri dị mma. Uru nke usoro a karịa ịtọgbọ ogologo oge ma ọ bụ na-aga n'ihu bụ na mgbe oghere hydrant gafere 500 ụkwụ, injin nke abụọ nwere ike ibunye mmiri na injin mbụ wee merie oke esemokwu ọ bụla na ahịrị ọkọnọ. Ojiji nke nnukwu hoses na-eme ka arụmọrụ nke ọrụ mmiri dịkwuo mma. Mgbe elu nke ụlọ ọkụ ọkụ dị elu karịa hydrant ọkụ na nrụgide static adịghị ike, usoro a ga-abụkwa uru na mpaghara ugwu. Ọnọdụ ndị ọzọ nwere ike ịchọ nkwado nke ụlọ ọrụ injinia abụọ iji guzobe mmiri bụ ndị a: Usoro n'ezie nke ụlọ ọrụ injin abụọ ahụ na-eji guzobe usoro mmiri ga-adabere na ọnọdụ okporo ámá, mkpa ụlọ ọrụ ndị na-ebugo elu banye n'ọkụ ahụ. ụlọ, na ntụziaka nzaghachi nke engine ọ bụla. Nhọrọ ndị a dị: Igwe eji eme ihe nke abụọ nwere ike iburu eriri ọkọnọ nke agbachiri na hydrant ọkụ site na injin mbụ, jikọọ na chaja; engine kubie ume nke abụọ nwere ike ịgafe na nke mbụ ma tinye ya na ọkụ ọkụ; nke abụọ The kubie ume engine nwere ike ịlaghachi na nke mbụ engine n'okporo ámá ma tinye n'ime ọkụ hydrant; ma ọ bụ ọ bụrụ na oge na ohere dị anya, enwere ike ịgbatị eriri ọkọnọ site na aka. Nnukwu ọghọm dị n'iji ụlọ ọrụ injinia abụọ guzobe mmiri na-aga n'ihu site n'otu ebe bụ na ọ dabara na itinye akwa niile na-enye mmiri n'otu nkata. N'ọnọdụ nke ọdịda ígwè ọrụ, nkwụsị nke eriri mmiri ma ọ bụ ọdịda nke ọkụ ọkụ ọkụ, a gaghị enwe mgbapụta mmiri dị ka ụlọ ọrụ engine nke ọ bụla na-edozi hydrants nke ha. Aro m bụ na ọ bụrụ na anaghị ekenye injin nke atọ na mkpu ọkụ arụrụ arụ, biko rịọ ya ozugbo enwere ike. Injin nke atọ kwesịrị ịdị na mmiri ọkụ ọzọ dị n'akụkụ ụlọ ọkụ ahụ, ma dịrị njikere itinye aka ngwa ngwa ma ọ bụ nye ahịrị ọkọnọ ihe mberede dị mkpa. N'agbanyeghị ụdị usoro ntinye mmiri a na-ejikarị eme ihe, ọ bụrụhaala na ọkụ ọkụ dị n'akụkụ ụlọ ọkụ ahụ, a ga-atụle ya. Nke a na-ewepụkarị mkpa nke engine nke abụọ na-arụ ọrụ nke mbụ ma na-ewepụta oge maka engine nke abụọ iji chọta hydrant ọkụ nke ya, si otú ahụ na-eme ka mmiri na-esiwanye ike. Ọ dị mkpa na tupu ị na-eji hydrant ọkụ nke gị, nke abụọ na-agwụ ike engine kwesịrị ijide n'aka na mmiri ọkụ nke mbụ na-ekpo ọkụ nwere "ezigbo" ọkụ ọkụ na ọ gaghị agba ọsọ na-enweghị mmiri na-aga n'ihu. Nkwurịta okwu n'etiti ndị ọrụ ụlọ ọrụ engine na/ma ọ bụ ndị ọkwọ ụgbọala dị mkpa. Igwe ọkụ ọkụ nke ụlọ ọrụ engine na-ahọrọ kwesịrị ịdị nso dị ka o kwere mee na ụlọ ọkụ ahụ, ma ọ bụghị nke dị nso, ka ọ ghara itinye onye ọkwọ ụgbọ ala na onye na-egwupụta ihe n'ihe ize ndụ. Maka ọkụ dị elu na mbata, iji ọkpọkọ deck nwere ike ịba uru; Otú ọ dị, a ghaghị ịtụle nha nke mpaghara dara ada na ihe ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ ga-atụle. Ihe egwu ndị ọzọ na-agụnye anwụrụ ọkụ na iko na-ada ada, nke nwere ike imerụ ahụ dị njọ na igbutu ụdọ. N'ọtụtụ ọkụ, ọ dịghị ihe ize ndụ nke ịdaba na ikpo ọkụ. Ya mere, naanị ihe a na-eche mgbe ị na-ahọrọ hydrant ọkụ bụ ọnụ ọgụgụ nke hoses chọrọ iji ruo ọkụ na mkpa maka ngwá ọrụ mbuli na-abanye n'ime ụlọ ọkụ ahụ nke ọma. Mgbe okporo ámá ndị dị warara ma ọ bụ jupụtara n'ụgbọ ala ndị a dọwara adọwara, ọnọdụ nke ụlọ ọrụ injin ahụ nwere ike bụrụ ihe ịma aka. Olee otú onye ọkwọ ụgbọ ala ga-esi mee ka ngwá ọrụ ya ghara ịbịaru nso n’ihe e ji ebu ubube ma ka na-enye aka itinye aka ahụ ngwa ngwa na nke ọma n’ọkụ? Azịza nye ajụjụ a gụnyere ihe abụọ metụtara ya-otu ọdụ ụgbọ mmiri mgbapụta a kapịrị ọnụ nke a ga-eji yana ogologo na ụdị njikọ mmịpụta (hose) dị. Ọtụtụ engines ọgbara ọhụrụ nwere ihe mgbochi n'ihu gated. A na-ejikọkarị ibe "casing soft" maka ojiji ozugbo. (Ụfọdụ ngwaọrụ ndị na-aṅụ mmiri na-eji azụ suction-kama n'ihu suction ma ọ bụ ihe mgbakwunye ọzọ.) Ọ bụ ezie na tupu ijikọ eriri mmiri abụghị nsogbu, ọchịchọ nke mgbe niile iji suction n'ihu n'ihi ịdị mma ya nwere ike ịbụ. N'okporo ámá dị warara, iji mmiri mmiri dị n'ihu na-achọkarị onye ọkwọ ụgbọ ala iji tinye "imi" akụrụngwa ya n'ime mmiri ọkụ, na-egbochi okporo ụzọ ma mebie ngwa ndị na-abịarute ma emesịa. Mkpirisi akụkụ obe nke eriri mmiri dị nro, ka nsogbu ahụ ka ukwuu. Ọ gwụla ma injin ahụ nọ n'ọnọdụ dị mma, ogologo mkpụmkpụ nke eriri mmiri dị nro nwekwara kinks, nke na-adịkarịghị ekwe omume. Onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ ga-adị njikere iji ọdụ ụgbọ mmiri ọ bụla dị na ngwaọrụ ya dịka nha nke nhọrọ ntinye enwere ike. Pump ndị e depụtara na 1,000 gpm na karịa nwere ọdụ ụgbọ mmiri buru ibu (isi) yana inlets nke 212 ma ọ bụ 3 inch n'akụkụ nke ọ bụla. Mmanya akụkụ na-arụ ọrụ nke ọma n'ihi na ha na-ekwe ka a dọba akụrụngwa engine n'akụkụ n'akụkụ ọkụ ọkụ, na-eme ka okporo ụzọ doo anya. Ọ bụrụ na a na-eji njikọ mmiri ara ehi siri ike kama ịṅụ mmiri dị nro, kinking agaghị abụ nsogbu. Ọ bụrụ na ịnweghị eriri mmiri nke na-esighị ike, tụlee ịtinye eriri mmiri dị nro n'azụ hydrant ọkụ iji belata kinks. Ọkụ mmiri dị nro ga-adị ogologo oge iji kwe ka nke a. Ihe ọzọ a na-eche mgbe ị na-eji nsị n'akụkụ bụ na ọdụ ụgbọ mmiri ahụ adịghị ekpuchi. Ọ dịkarịa ala ugboro abụọ mgbe m gbalịrị imeghe valvụ ọnụ ụzọ mmịpụta n'ihu, mgbe m na-atụgharị wheel njikwa na panel mgbapụta, eriri eri n'etiti ọnụ ụzọ ámá na wiil njikwa ahụ ghọrọ ihe na-adịghị mma, na-eme ka ọkpụkpụ dị n'ihu ghara ịdị irè. N'ụzọ dị mma, ọnọdụ a emeghị n'ọnọdụ dị oke egwu. Elegharala ọnụ ụzọ ámá ndị e mechiri emechi anya; ha nwere ike ịba uru nke ukwuu mgbe snowdrifts, ụgbọ ala, na ahịhịa na-egbochi hydrants ọkụ, na-egbochi iji njikọ dị nro ma ọ bụ nke siri ike. N'ọnọdụ ndị a, enwere ike ibu " waya na-efe efe " nke dị mita 50 n'ogologo, nke nwere eriri nke sentimita 3 ma ọ bụ karịa, iji nyere aka iru ọkụ ọkụ. Mgbe nsogbu nrụgide bilitere, dị ka ọ na-emekarị na nnukwu ọkụ ọkụ, ọtụtụ ụlọ ọrụ mkpuchi mkpuchi kwesịrị ijikọ otu mpempe mmiri mmiri siri ike na hydrant ọkụ iji wepụ ihe ize ndụ nke eriri mmiri dị nro ma ọ bụ nke siri ike na-ada. Na mgbakwunye na iji njikọ uzuoku, tụlee ijikọ valvụ bọọlụ ma ọ bụ valvụ ọnụ ụzọ na oghere hydrant nke anụ ọhịa 212. Mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike jikọọ eriri mmiri na-enye mmiri na ọnụ ụzọ gated iji nye ikike ọzọ, nke nwere ike ịba uru ma ọ bụrụ na ọkụ ọkụ na ụlọ ndị na-enweghị ohere, ụlọ osisi ejikọrọ ma ọ bụ nke nwere njikọ chiri anya, na nnukwu ebe "ndị na-atụ ụtụ isi". N'ebe dị oke ọnụ ahịa ebe hydrants dị nso, enwere ike ijikọ otu injin na hydrants abụọ. Obodo ụfọdụ ka na-enwe usoro mmiri nke na-enwe nrụgide siri ike, bụ́ nke nwere ike ikwe ka injin abụọ na-ekerịta mmiri ọkụ. N'oge oyi, tụlee iji mkpuchi aluminom kpuchie nkwonkwo eriri mmiri ekpughere ekpughere iji gbochie snow na icing, nke nwere ike mechie eriri ahụ ma ọ bụ gbochie nkwonkwo swivel nwanyị ịgbagharị kpamkpam. Otu onye isi ọkwọ ụgbọ ala FDNY Engine Company 48 chepụtara okwu ahụ "nkeji abụọ nke ụjọ" mgbe ọ na-akọwa ahụmịhe nkeji abụọ mbụ nke onye ọkwọ ụgbọ ala mbụ na saịtị nke ọkụ arụrụ arụ. N'ime nkeji abụọ (ma ọ bụ ihe na-erughị ya), onye ọkwọ ụgbọ ala ga-edobe ngwa injin n'akụkụ ebe ọkụ ọkụ, na-agbagharị iji nwalee ma kpochaa hydrant ọkụ, jikọọ eriri mmiri ahụ, gbanye mmiri n'ime mgbapụta, ma jikọọ aka na ọnụ ụzọ mgbapụta (ma ọ bụ jide n'aka na a na-ewepụ akwa akwa ejikọrọ na eriri), na mgbapụta ahụ na-arụ ọrụ. Na-atụ anya na arụchara ọrụ ndị a niile tupu onye uwe ojii akpọọ mmiri. Dịka onye ọkwọ ụgbọ ala, otu aha otutu ị chọghị bụ "Sahara". Ọ bụrụ na nke a ezughị ezu ọrụ, mgbe ahụ nkeji abụọ a kọwara n'elu na-atụ egwu ọbụna n'ime ime obodo, n'ihi na e nwere ajụjụ anọ dị mkpa ịchọta azịza: 3. Ọ bụrụ na ọkụ ọkụ na-eguzo ọtọ ma na-edozi, mmiri ga-asọba n'oge ule. ka ọ ga-agbaji ma ọ bụ ifriizi? 4. Ọ bụrụ na ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma, enwere ike iwepụ mkpuchi ahụ n'ime oge kwesịrị ekwesị iji jikọta eriri mmiri ahụ? Iji ghọta nke ọma ihe isi ike ndị ọkụ ọkụ na-ezute na mpaghara ndị nwere nnukwu mmebi na ihe mere okwu anọ a ji dị mkpa, tụlee ihe atọ ndị a. Onye ọkwọ ụgbọ ala South Bronx Engine ụlọ ọrụ na-arụsi ọrụ ike mere ihe mbụ n'ihi ọkụ gbara n'ụlọ ọrụ. Mgbe ọ kwụsịrị n'ihu ụlọ ọkụ ahụ iji mee ka aka ahụ gbasaa, ọ gara n'ihu na-achọta ọkụ ọkụ n'akụkụ ngọngọ ahụ. "Ọkụ ọkụ" nke mbụ ọ chọtara abụghị n'ezie mmiri ọkụ, kama ọ bụ naanị bọket dị ala nke si n'ala pụta - hydrant ọkụ n'onwe ya apụọla kpamkpam! Ka ọ gara n’ihu na-achọgharị, igwe ọkụ ọzọ ọ chọtara dina n’akụkụ ya. N'ikpeazụ, ọ hụrụ otu ọkụ ọkụ kwụ ọtọ, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ngọngọ na ọkara site na ụlọ ọkụ ahụ; ọ dabara nke ọma, ọ pụtara na ọ na-arụ ọrụ. Ndị ọzọ nọ na ụlọ ọrụ ya mere mkpesa ruo ọtụtụ ụbọchị banyere ogologo oge ha ga-agbapụ na ịkwanye eriri ahụ, mana onye ọkwọ ụgbọ ala rụrụ ọrụ ya ma hụ na mmiri na-aga n'ihu mgbe nsogbu siri ike chere. Mgbe otu nnukwu ọkwọ ụgbọ ala si n'ebe ugwu ọwụwa anyanwụ nke Bronx bịarutere, ọ hụrụ nnukwu ọkụ na-agba na windo ụlọ nke mbụ nke otu ụlọ mmadụ bi. Enwere ọkụ ọkụ n'akụkụ ụzọ dị nso, nke yiri ka ọ dị ngwa ngwa ma dị mfe ijikọ. Ma ọdịdị nwere ike ịghọ aghụghọ. Onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ tinyere mgbanaka ahụ n'osisi a na-arụ ọrụ ma jiri lever meghee ya, igwe ọkụ ahụ dum dara n'otu akụkụ! Ma tupu ọ gawa n'ọgbọ ọkụ ọzọ, ọ gwara ndị ọrụ ya site na obere redio na a ga-egbu oge na mmiri ahụ (ma gwa ụlọ ọrụ engine nke kwesịrị ekwesị maka oge nke abụọ, ọ bụrụ na ọ chọrọ enyemaka). Na mgbakwunye na ịkọrọ ihe ọ bụla igbu oge ma ọ bụ okwu ndị ọzọ, mgbe a na-enye mmiri dị na tank nke a na-agbanye aka na eriri aka, ndị ọrụ ma ọ bụ ndị otu nozzle ga-amata eziokwu a. Ozugbo mmiri hydrant dị, a ga-agwarịrị ndị isi na ndị otu nozulu ozi a ka ha nwee ike gbanwee atụmatụ ha n'otu aka ahụ. Enwere isi ihe ọzọ: ezigbo ndị ọkwọ ụgbọ ala na-echekwa tankị nkwalite zuru oke mgbe ọ na-arụ ọrụ, dịka ihe nchekwa, ma ọ bụrụ na ọkụ ọkụ enweghị mmiri. M ga-enye ihe atụ nkeonwe iji gosi ihe isi ike ndị a na-enwekarị mgbe ị na-agbalị iwepụ nnukwu mkpuchi site na njikọ ọkụ hydrant steamer. Ebe ọ bụ na ngwaọrụ mgbochi na mkpuchi na-arapara ma ọ bụ na-ajụ oyi, ndị ọkwọ ụgbọala nke ụlọ ọrụ anyị na-ejikarị sledge hammer na-akụ ihe mkpuchi ọ bụla, na-eji ọtụtụ ihe ike. Ịkụ okpu n'ụzọ dị otú a ga-agbasasị irighiri ihe ndị dị na eri ahụ, a pụkwara iwepụ okpu ahụ ngwa ngwa. Ọnwa ole na ole gara aga, e kenyere m ọrụ imepe ụlọ ọrụ injinia na Upper Manhattan. N'ihe dị ka elekere 5:30 nke ụtụtụ, n'ihi ọkụ dị n'otu ụlọ ọtụtụ ezinụlọ, nke mechara bụrụ ọkụ na-egbu egbu, e bu ụzọ ziga anyị. Site na omume, etinyere m maul 8-paụnd na mmalite nke njem nlegharị anya na ebe a maara nke ọma na rig, ọ bụrụ na achọrọ m ya. O doro anya, mkpuchi na ọkụ ọkụ m họọrọ chọrọ ọtụtụ ịkụ aka iji wepụ ihe mkpuchi ahụ na mgbanaka. Ọ bụrụ na ọtụtụ ihe na-efe efe na sledgehammer (ma ọ bụ azụ nke anyụike, ma ọ bụrụ na ọ dịghị sledgehammer) adịghị atọpụ ihe mkpuchi ahụ nke ọma iji kwe ka mwepụ, ị nwere ike ịfefe akụkụ nke ọkpọkọ site na aka nke ọkụ ọkụ hydrant wrench iji nweta ike dị ukwuu. Anaghị m akwado na ahụla m wrench na-ehulata na mgbawa site na ịpị aka nke wrench n'onwe ya. Iji ọkụ ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma na-achọ ịhụ ụzọ, ọzụzụ na echiche ngwa ngwa na ebe ọkụ. Ekwesịrị ịkwado akụrụngwa injin iji meghachi omume maka ihe mberede mmiri dị iche iche, yana ndị ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịnwe redio mkpanaka iji kwalite nkwukọrịta ọkụ. Enwere ọtụtụ akwụkwọ ọgụgụ mara mma na ọrụ ụlọ ọrụ injin na usoro inye mmiri; biko kpọtụrụ ha maka ozi ndị ọzọ gbasara hoses ndị a tụlere n'isiokwu a na isiokwu ndị ọzọ metụtara ya.