Meginreglan um rafmagns tvíhliða loki er sú að ökumaðurinn er knúinn áfram af afturkræfum samstilltum mótor með segulkúplingu. Með því að nota segulmagnaðir áhrif mótorsins í gegnum mótor snúninginn og kúplingu er hægt að framleiða stöðugan snúning þegar mótorinn er í kyrrstöðu. Þess vegna, þegar mótorinn er búinn straumi í gegnum, getur hann stöðvast hvenær sem er stöðugt. Þegar lokinn er að fullu opnaður eða lokaður er segulkúplingin aðskilin og aðlögunin stöðvuð. Merkið frá stigvaxandi eða hlutfallsstýringu ökumanns getur látið mótorinn snúast réttsælis eða rangsælis.
