Samsetning og aðlögun raflokastýringar Algeng vandamál Viðhald rafloka

Samsetning og aðlögun raflokastýringar Algeng vandamál Viðhald rafloka

Lykillinn að uppsetningu og aðlögun raflokastýringar ætti að borga eftirtekt til eftirfarandi þátta:
1. Settu það saman og festu það í samræmi við forskriftir keyptrar vöru. Jarðtengingarbúnaðurinn á bakplötunni verður að vera byggður á jarðtengingarbúnaðinum.
2. Skipulagsnúmer rafrásarinnar á stjórnborðinu og rafmagnstækinu er það sama og stjórneiningin og rafmagnsbúnaðurinn eru tengdir við hvert annað með snúrunni í samræmi við sama tenginúmer. Ef notandi notar ekki staðstýringu eru útstöðvar 12, 13 og 14 ekki tengdar. Rafmagnsventilstýriborð er notað fyrir sjálfvirkt stjórnkerfi, 12, 13, 14 skautar eru notaðar fyrir „fjarskipta“, „sjálfvirkt slökkt“ sem samsvarar inntaksskilum fyrir merkjaafl.
3. Haltu inni lásskjályklinum, vísirinn kviknar, rofi fjarstýringarinnar á staðnum breytist í fjarstýringu og fjarstýringarskjárinn kviknar.
4, notaðu handhjólið til að opna lokann í 50% opna gráðu, haltu niðri opna lokanum eða lokaðu lokalyklinum, athugaðu hvort snúningur lokans og aðgerðartakkans sé í samræmi, ef ekki í samræmi, ýttu strax á stöðvunartakkann, aftengdu þriggja fasa aflgjafann, skiptu um þriggja fasa aflgjafa í handahófskenndu tveggja fasa.
5. Ýttu á og haltu inni opnum lokalyklinum, þegar lokinn er opnaður í tíma, birtir opinn loki skjáljósið á framplötunni; Ýttu á og haltu lokunartakkanum inni, þegar lokinn er lokaður í tíma, birtir lokunarljósið á framplötunni; Þegar loka þarf fyrir lokann þegar hann er opinn eða lokaður, ýttu á stöðvunarhnappinn til að loka honum. Tengdu tengi 4 eða 7 og kveikt er á slysaljósinu í framhliðinni.
6. Þegar lokinn er í alveg opinni stöðu skaltu stilla stilliviðnámið í framplötunni þannig að opnunarmælirinn gefi 100%.
7, blettur fjarstýring máttur rofi frávik á staðnum, blettur sýna ljós, skammhlaup bilun nr. 12 eða 13 flugstöðinni, loki og opinn rekstur, fyrir upphaf ástandsins; Skammhlaupsvilla nr. 12 eða nr. 14 tengi, loki til að loka til að ganga, fyrir gangsetningu ástand.
8. Öryggisrör á afturplötu 5 x 20 A.
Viðhald rafloka Daglegt viðhald rafloka
Daglegt viðhald á raflokum
1, rafmagnsventillinn ætti að vera geymdur í þurru loftræstiherberginu, báðar hliðar rásarinnar verða að vera læstar.
2, langtíma geymsla rafmagns lokar ætti að vera reglulega viðhaldið, sóun, og í framleiðslu og vinnslu yfirborð húðuð með ryðvarnarefni.
3. Eftir uppsetningu ætti öryggisskoðun að fara fram oft. Helstu skoðunaratriði:
(1) Yfirborðsslit.
(2) slit í trapisulaga þráð á ventlasæti og stönghnetu.
(3) Fyllingarefnið er ekki úrelt og ógilt, ef það er skemmd skal skipta reglulega út.
(4) Eftir viðhald og uppsetningu raflokans ætti að gera þéttingarprófunina.
Rafmagnsventill í gangi, alls kyns lokahlutar ættu að vera heilir og heilir. Flansskrúfa og stuðningur á akkerisboltanum er nauðsynlegur, ytri þráðurinn ætti að vera ósnortinn, ekki látinn falla af. Herðið hnetuna í handhjólinu ætti að herða tímanlega ef hún finnst laus til að forðast skemmdir á snertingu eða tapi á handhjólinu og nafnplötu frá verksmiðjunni. Ef handhjólið týnist er ekki leyfilegt að skipta því út fyrir stillanlegan skiptilykil og það verður að koma því fyrir í tíma. Pökkunarkirtill má ekki halla eða það er ekkert togbil. Auðvelt að rigna og snjóa veður, ryk, ryk og annað óhreint umhverfi rafmagnsventilsins, sæti hans til að setja saman hlífðarhlíf. Halda skal staðlinum í rafmagnsventilnum ítarlegum, nákvæmum og skýrum. Innsiglið, bakplatan og pneumatic aukabúnaður raflokans ætti að vera að fullu ósnortinn. Engar beyglur eða sprungur skulu vera í hitaeinangrunarklemmunni.
Ekki berja, sitja eða styðja lyftur á starfandi raflokum; Einkum ætti að vera stranglega bönnuð raflokar sem ekki eru úr málmi og rafmagnslokar úr steypujárni.