Nýju 2021 Ford F-150 vörubílarnir eru farnir að berast til umboða, en sumir vörubílar hafa tafist vegna skorts á varahlutum. TFLtruck skilur að nýja F-150 hámarks dráttarbúnaður fyrir eftirvagn inniheldur 9,75 tommu 3/4 fljótandi afturöxul. Ásinn gæti seinkað afhendingu sumra nýrra vörubíla sem eru búnir stærsta dráttarpakkanum. Þetta eru öll smáatriðin.
Þessi „3/4 fljótandi“ afturás veitir auka burðargetu sem nýja lyftarinn þarf. Ákveðnar útfærslur nýja F-150 eru með dráttarkraft upp á allt að 14.000 pund. Þú hefur kannski heyrt að við tölum um hálftonna vörubíla með „hálffljótandi“ ása og HD vörubíla með „fljótandi“ ása. Við höfum litla könnun eða rannsóknir á hönnun „3/4 fljótandi“ afturássins, en þessi hönnun er líkari stillingu þungrar fljótandi brúar.
Eftirfarandi mynd (ekki búin til af TFLtruck, heimild óþekkt) sýnir HD fullfljótandi skafthönnunina vinstra megin og „3/4 fljótandi“ skaftshönnunina hægra megin. Síðarnefnda hönnunin er fyrirferðarmeiri og notar eina kúlulegu. Stærri, fullfljótandi skafthönnunin notar tvær kúlulegur. Það er gott að vita að þessar gerðir sem eru hannaðar til að draga og draga þyngri eru búnar mismunandi áshönnun til að styðja við þessa getu.
Af hverju ekki að setja fullfljótandi HD skaft aftan á nýja F-150? Við höfum engar opinberar fréttir um þetta, en HD skafthönnunin er fyrirferðarmikil. Fyrir "hálft tonna vörubíl" forritið gæti þetta verið of mikið. Engu að síður getur og ætti að líta á hvaða vörubíll sem er metinn á 14.000 pund sem þungt farartæki.
Eftirfarandi er allt annað innifalið í nýjum 2021 Ford F-150 hámarks dráttarás eftirvagna. Einstaki dráttarspegillinn er aukavalkostur efst á tengivagninum (eða stærsta tengivagninum) settinu, eins og talið er upp hér að neðan:
TFLtruck hafði samband við Ford til að staðfesta stærstu hönnunina. Dráttarpakkar fyrir eftirvagn og hugsanlegur skortur á hlutum sem tengjast öxlum. Ford staðfesti hönnun ásanna og sagði: „Við sjáum að eftirspurnin eftir stærsta dráttarpakkanum fyrir eftirvagn er miklu meiri en upphaflega var búist við, sem hefur leitt til vöruvandamálsins vegna skorts á fljótandi 9,75 ásum.
F-150 vörubílar eru ekki búnir max. Dráttarpokinn er með mismunandi afturása og er hálffljótandi hönnun.
Uppfærsla 17/12/20: Samkvæmt stillibúnaði Ford er hinn einstaki dráttarspegill ekki hluti af eftirvagnssettinu, heldur viðbótarvalkostur sem krefst þess að þú tilgreinir eftirvagninn eða stærsta tengivagnabúnaðinn. Beðist er velvirðingar á mistökunum.
Birtingartími: 26. júní 2021
