Il principio di funzionamento della valvola elettrica a due vie è che il conducente è azionato da un motore sincrono reversibile con frizione magnetica. Utilizzando l'effetto magnetico del motore attraverso il rotore del motore e la frizione, è possibile produrre una torsione stabile quando il motore è fermo. Pertanto, quando il motore è dotato di corrente passante, può arrestarsi stabilmente in qualsiasi punto. Quando la valvola è completamente aperta o chiusa, la frizione magnetica viene separata e la regolazione viene interrotta. Il segnale proveniente dal controller incrementale o proporzionale del driver può far girare il motore in senso orario o antiorario.
