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III 乾物バルブ取り付けに関する 25 のタブー、あなたはどれくらい知っていますか?

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手動バルブ開閉、過大な力

結果:軽ければバルブが破損し、重ければ安全上の事故が発生します。

対策:手動バルブ、そのハンドホイールまたはハンドルは、シール面の強度と必要な閉鎖力を考慮して、一般的な人力に従って設計されています。 したがって、長いレバーや長いレンチを使用して移動することはできません。 レンチの使用に慣れている人もいますので、力を入れすぎないように細心の注意を払う必要があります。そうしないと、シール面が損傷したり、ハンドルやハンドルが破損したりする可能性があります。 バルブを開閉するとき、力は安定しており、衝撃を与える必要はありません。 衝撃開閉を伴う高圧バルブの一部は衝撃力を考慮しており、一般のバルブでは対応できません。 蒸気弁は開弁前に予め加熱し、凝縮水を除去する必要があります。 開くときはウォーターハンマーを避けるため、できるだけゆっくりと開けてください。 バルブが全開になったら、緩みや損傷を防ぐため、ハンドルを少し戻してネジ山をしっかりと締めてください。 オープンステムバルブの場合は、全開時に上死点に当たらないように、全開時と全閉時のバルブステムの位置を覚えておいてください。 全閉時に正常かどうかの確認に便利です。 弁室が脱落したり、バルブコアシールの間に大きな異物が挟まれたりすると、バルブ全閉時にバルブステムの位置が変化してしまいます。 パイプラインを初めて使用するときは、パイプライン内に多くの汚れがあるため、バルブがわずかに開くことがあります。 媒体の高速流を利用して媒体を洗い流し、その後わずかに閉じることができます (残留不純物によるシール面の損傷を防ぐため、素早くまたは激しく閉じることはできません)。 再び開くことができます。 何度も繰り返して汚れを取り除き、通常の運転に戻します。 バルブが正常に開いている場合、シール面に汚れが付着している場合があります。 閉めるときは、上記の方法できれいに洗浄し、正式に閉めます。 ハンドホイールとハンドルが損傷または紛失した場合は、すぐに調整する必要があり、フレキシブルレンチで交換することはできません。これにより、バルブステムの4つの側面が損傷し、開閉できなくなり、生産事故が発生する可能性があります。 。 一部の媒体では、バルブを閉じて冷却してバルブを収縮させるとき、オペレータは適切なタイミングで再度バルブを閉じて、シール面に細かい継ぎ目がないようにする必要があります。 そうしないと、媒体が微細な継ぎ目を高速で流れ、シール面を容易に侵食します。 運用中に、作業が煩雑であることが判明した場合は、その原因を分析する必要があります。 パッキンがきつすぎる場合は適度に緩めることができます。 バルブステムが歪んでいる場合は、担当者に修理するよう通知するものとします。 バルブによっては、閉止時に閉止部が加熱膨張して開きにくくなる場合があります。 この時点で開く必要がある場合は、ボンネットのねじを半周緩めてバルブステムの応力を取り除き、ハンドホイールを動かします。

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