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WCB フランジ付き炭素鋼グローブバルブ

Winel BV は、その製品ラインの新しいメンバーである、直接船外排出に適した「CMO」タイプのアルミニウム製オーバーフロー ボックス排気逆止弁の発売を発表できることを誇りに思います。
Winel の最新開発品は、海水に強い ALMG4.5 アルミニウム合金で作られています。 この最新のバルブ サイズは DN40 ~ DN400 で、高流量と軽量でありながら非常に堅牢な細身のデザインを備えています。
新しい CMO は、Winel が 2016 年の秋に導入した「標準」CM アルミニウム缶排気逆止弁を補完します。標準 CM はデッキに排出されます。 甲板上で排出できない場合は、新しい CMO タンク排出逆止弁を配管システムに取り付けるだけで、直接船外に排出できます。
Winel は 50 年以上にわたってタンク型排気逆止弁を製造しており、タンク型排気逆止弁全体を対象として、すべての主要船級協会から型式承認を取得しています。 新しい CMO は、EU が承認した型式承認の共通認定手順の関連要件に従ってテストおよび認定されています。
周知のとおり、タンク排気逆止弁または排気ヘッドは、バラストタンクと空のタンクを換気すると同時に、荒れた海の水によるタンク内容物の汚染を防ぐために、すべての船舶で使用されています。 1966 年の国際ロードライン条約に従って、船上のすべての貯蔵タンクを海水の浸入から保護することが義務付けられています。
Winel タンク排気逆止弁は、あらゆるタイプの商船やヨット、海軍船舶、海洋プラットフォームで使用できます。 Winel タンク排気逆止弁を使用すると、堅牢でメンテナンス不要の全自動オペレーティング システムを活用できます。
LKバルブおよび制御部には、RMタイプ亜鉛メッキ鋼板およびBoleroタンク排気逆止弁に加え、耐海水性ALMG4.5アルミニウム合金タンク排気逆止弁の新しいCMおよびCMOシリーズが装備されています。 標準の PN10 フランジ接続が利用可能です。 そしてJIS 5KとANSI。
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投稿時間: 2021 年 1 月 9 日

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