ელექტრო ორმხრივი სარქვლის მუშაობის პრინციპი არის ის, რომ მძღოლს მართავს შექცევადი სინქრონული ძრავა მაგნიტური გადაბმულობით. ძრავის მაგნიტური ეფექტის გამოყენებით ძრავის როტორისა და გადაბმულობის მეშვეობით, სტაბილური ტორსიონი შეიძლება წარმოიქმნას, როდესაც ძრავა არის გაჩერებულ მდგომარეობაში. ამიტომ, როდესაც ძრავა აღჭურვილია დენით, მას შეუძლია ნებისმიერ წერტილში სტაბილურად გაჩერება. როდესაც სარქველი სრულად არის გახსნილი ან დახურული, მაგნიტური გადაბმული გამოყოფილია და რეგულირება ჩერდება. მძღოლის დამატებითი ან პროპორციული კონტროლერის სიგნალს შეუძლია ძრავის მოტრიალება საათის ისრის მიმართულებით ან საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.
