მდებარეობატიანჯინი, ჩინეთი (მატერიკზე)
ელფოსტაფოსტა: sales@likevalves.com
ტელეფონიტელეფონი: +86 13920186592

api600 ყალბი ნახშირბადოვანი ფოლადი a105n ფლანგიანი ბოლო საქანელა გამშვები სარქველი

შრომის სახელმძღვანელოების უმეტესობა ტექნიკოსებს აძლევს 0,3 საათს ან 17 წუთს სამუშაო დროს ზამბარების შეკუმშვისთვის, ძველი საყრდენების დაშლისა და ახალი საყრდენების ასაწყობად. თუ მაღაზიაში სამუშაო ტარიფი 100 დოლარია საათში, სარემონტო შეკვეთის თითოეული სვეტი არის $33. ამ 0,3 საათიანი პერიოდის განმავლობაში მაღაზიის ეფექტურობიდან გამომდინარე, ეს შეიძლება იყოს მომგებიანი სამუშაო ან შეიძლება არა.
დატვირთული ან სრული სვეტის ფასი შეიძლება იყოს ორჯერ მეტი სვეტისა და ზედა სამაგრის ფასი. სანამ საკუთარ თავს ეტყვით, რომ არ შეგიძლიათ გაყიდოთ ასეთი ძვირადღირებული ნივთები ან იყოთ კონკურენტუნარიანი ადგილობრივ დონეზე, ჩადეთ თქვენი თავი მომხმარებლის პერსპექტივაში. თუ მოგეწოდებათ თქვენი ავტომობილის თითქმის ახალ მდგომარეობაში აღდგენის შესაძლებლობა, მიიღებთ თუ არა მას ფასი უფრო მაღალიც რომ იყოს?
ბიზნესის კუთხით, MBA ხარისხის მქონე ადამიანებს არ სჭირდებათ იმის გაცნობიერება, რომ თუ თქვენ შეძლებთ უფრო ძვირი ნაწილების გაყიდვას, მაშინ ნაწილების ნორმალური ფასების პოლიტიკის პირობებში, ამ სამუშაოს მოგება უფრო მაღალი იქნება. გარდა ამისა, იმის გამო, რომ არ არის საჭირო საყრდენი კომპრესორის ვალსის შესრულება, შეგიძლიათ მანქანა უფრო სწრაფად აშოროთ აკვანს, ასე რომ შეგიძლიათ გააგრძელოთ შემდეგი მომგებიანი სამუშაო.
წინასწარ აწყობილი ზამბარებისა და საყრდენების ყველაზე დიდი მინუსი არის მათი ხელმისაწვდომობა და დაფარვა. მოხსენებების უმეტესობა ფოკუსირებულია პრობლემურ აპლიკაციებზე, სადაც არის საგაზაფხულო შესვენებები ან სიმაღლის პრობლემები. გარდა ამისა, ტარების კონტროლის მწარმოებლები, როგორც წესი, ფოკუსირდებიან მაღალი მოცულობის აპლიკაციებზე, როგორიცაა Jetta, Camry და Accord. თუმცა, უფრო და უფრო მეტი შეჩერების კომპონენტების მწარმოებელი იწყებს ახალ აპლიკაციებს რეგულარულად.
ნაწილების ზოგიერთ სპეციალიზებულ მომწოდებელს არ სურდა გარკვეული საწარმოო ხაზების გაგზავნა, რადგან მათ შეუძლიათ გაამრავლონ საყრდენების, ზამბარების და სამაგრების არსებული მარაგი. თუმცა, დაახლოებით ხუთი წლის წინ დატვირთვის საყრდენის შემოღების შემდეგ, ხელმისაწვდომობა გაიზარდა, რადგან ტექნიკოსებმა და მომხმარებლებმა გააცნობიერეს კომპონენტების ღირებულება.
დატვირთვის სამაგრი თავდაპირველად ჩაფიქრებული იყო, როგორც წვრილმანი პროდუქტი, რომლის დამონტაჟებაც ხის ჩრდილის მექანიკოსს შეუძლია სახლში მფრინავი ზამბარით გამოწვეული სხეულის დაზიანების რისკის გარეშე. ის მიზნად ისახავს იყოს "ფიქსირებული" პროდუქტი, რომელიც არ საჭიროებს სპეციალურ ინსტრუმენტებს. ორიგინალური პროდუქტი ორიენტირებული იყო ძველ აპლიკაციებზე, რომლებიც მიდრეკილნი იყვნენ გაზაფხულზე წარუმატებლობისკენ.
თუმცა, ბევრი მაღაზია და ტექნიკოსი ხედავს ამ პროდუქტის პოტენციალს, როგორც პროდუქტიულობისა და მოგების გაზრდის საშუალებას.
ზოგჯერ ეს ჰგავს ძრავის ხელახლა აშენებას ახალი ამწე ლილვით და ძველი საკისრებისა და სარქვლის ზამბარების ხელახლა გამოყენებას. როდესაც ახალი საყრდენი ხელახლა იკრიბება ძველი და დაღლილი ზამბარებით და სამაგრის ფირფიტებით, შედეგი შეიძლება იყოს იდეალურზე ნაკლები.
საყრდენის ზედა საყრდენი და საკისარი შეიძლება ჩაქუჩით მოკვდეს. ზედა სამაგრი სამაგრი ძირითადად მხარს უჭერს მანქანის წონას და ანაზღაურებს დამუხრუჭების და აჩქარების ბრუნვას. სამონტაჟოების უმეტესობა რეზინის, ლითონისა და საკისრების სენდვიჩებია. დროთა განმავლობაში რეზინი კარგავს სხეულისგან სუსპენზიის იზოლირების უნარს. საკისრები ასევე შეიძლება გაიჭედოს და გაჭედოს, რამაც გამოიწვია საჭის პრობლემები მანქანაში.
საბურავების ცვეთა, საჭის ფუნქციონირება და მართვა ასევე გავლენას ახდენს მგზავრობის სიმაღლეზე და ზამბარის ჯანმრთელობაზე. თუ შასი ცალ მხარეს, წინა ან უკანა მხარეს იშლება, ზამბარა შეიძლება სუსტი იყოს. სუსტი ზამბარები გავლენას ახდენენ კამერისა და ჩამოსხმის კუთხეებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საჭის წევის ცვლილება, საჭის ძალა ან უკან და/ან საბურავის არათანაბარი ცვეთა.
შეამოწმეთ მგზავრობის სიმაღლის სპეციფიკაციები და გაზომეთ მანქანის მგზავრობის სიმაღლე ორივე მხრიდან და წინ. თუ მგზავრობის სიმაღლე სპეციფიკაციაზე დაბალია, პრობლემა დიდი ალბათობით არის ის, რომ უნდა შეიცვალოს ერთი ან მეტი სუსტი ზამბარა. ზამბარა შეიძლება იყოს მოღრუბლული, მაგრამ საუკეთესო საშუალებაა მისი შეკეთება ახალი ზამბარით ჩანაცვლება. ზამბარები ჩვეულებრივ უნდა შეიცვალოს წყვილებში, რათა შენარჩუნდეს ერთი და იგივე სიმაღლის მარცხნივ და მარჯვნივ.
სუსტი ზამბარები ასევე უფრო მიდრეკილია წარუმატებლობისკენ. ბევრ ახალ მანქანას აქვს უფრო თხელი ზამბარები წონის შესამცირებლად და აქვს გარე პლასტმასის საფარი ლითონების კოროზიისგან დასაცავად. თუ ეს გარე საფარი დაბზარულია ან დაზიანებულია, კოროზია წარმოქმნის ცხელ წერტილს, რომელიც გაანადგურებს ზამბარას, ასუსტებს მას და საბოლოოდ გამოიწვევს მის ბზარს.
თუ თქვენს პარკინგის ადგილას გყავთ მანქანა, რომელიც შესაფერისია საყრდენების დასატვირთად, შეიძლება იფიქროთ: „როგორ გავყიდო სამუშაო, რომელიც შეიძლება ორჯერ ძვირი იყოს?
შეიძლება იფიქროთ კიდეც, რომ თქვენი კლიენტები წავლენ. მართვის მართვის კომპონენტების გაყიდვისას, გაყიდვების ეფექტური სტრატეგია არის მაღალი ხარისხის პროდუქტებით დაწყება და არა ეკონომიური ან იაფი ვარიანტებიდან. მას შეუძლია მოგცეთ მცირე თავისუფლება და მიაწოდოთ თქვენს მომხმარებლებს ისეთი ვარიანტები, რომლებიც აკმაყოფილებს მათ ბიუჯეტს და მანქანის სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
თქვენს კლიენტებს დიდი ალბათობით სურთ საუკეთესო. იაფი ალტერნატივით დაწყებამ შეიძლება შეამციროს თქვენი მოგება. გარდა ამისა, ყველაზე დაბალმა კოტირებულმა ფასმა შესაძლოა ხელი შეუშალოს ზოგიერთ მომხმარებელს, რამაც შესაძლოა მათ მეტი მოუნდეს და დატოვონ მანქანა, რომელიც სრულად არ არის გარემონტებული.
დაუთმეთ დრო, რომ ისწავლოთ და განიცადოთ საყრდენების დატვირთვის უპირატესობები. და არასოდეს მოერიდეთ მომხმარებლებისთვის შეფასებების დაწერას. მაშინაც კი, თუ მომხმარებელი დღეს არ ყიდულობს, გაყიდვების მეთოდმა და საკონტროლო სიის საჯაროობამ შეიძლება მომხმარებელთა მოზიდვა უფრო დიდხანს, ვიდრე ზოგადი „ახალი ამორტიზატორებისა და საყრდენების რეკომენდაცია“ ჩამოთვლილი შეფასებაში. ეს ნიშნავს, რომ ის შეიძლება დაბრუნდეს და თქვენი ძალისხმევა არ დაიხარჯოს.


გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-16-2021

გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ
WhatsApp ონლაინ ჩატი!