თუჯის ლითონის სავარძლის პეპლის სარქველი

გამშვები სარქველები ან ცალმხრივი სარქველები შექმნილია იმისთვის, რომ შეაჩერონ უკუდინება და საბოლოოდ დაიცვან ტუმბოები და კომპრესორები. ისინი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა სტილში და ზომებში, 1/8"დან ყველაზე დიდ ზომამდე, რაც შეიძლება დაგჭირდეთ. გამშვები სარქველები გამოიყენება მრავალ ინდუსტრიაში. აპლიკაციების ფართო სპექტრში, მუნიციპალური წყლიდან მოპოვებამდე და ბუნებრივ გაზამდე. სამი ყველაზე გავრცელებული ტიპია სვინგის გამშვები სარქველები, ორკარიანი გამშვები სარქველები და ჩუმი ზამბარის დახმარებით ღერძული ნაკადის გამშვები სარქველები გამოიყენება დღეს და არის სრული პორტის დიზაინი, რაც ნიშნავს, რომ დისკი არ არის ნაკადში, როდესაც სრულად არის გახსნილი. ამ ტიპის გამშვები სარქველი იდეალურია აპლიკაციებისთვის მაღალი მყარი პროცენტით და ჩართვა/გამორთვის ციკლების დაბალი რაოდენობით. რხევით გამშვები სარქველები იხურება. ნელა დისკის გადაადგილების მანძილის გამო. ეს იწვევს ბოლო საპირისპირო ნაკადს, რომელიც უბიძგებს სარქვლის დისკს დახურავს, რაც იწვევს უზარმაზარ წნევას, რაც იწვევს წყლის ჩაქუჩს. წყლის ჩაქუჩი არის წნევის დარტყმა, როდესაც სითხე იძულებულია შეჩერდეს ან მოულოდნელად იცვლება. მიმართულება, ქმნის წნევის ტალღას მილში. ამგვარმა წნევის ტალღებმა შეიძლება გამოიწვიოს ძირითადი პრობლემები, დაწყებული ხმაურიდან და ვიბრაციიდან დაწყებული მილების ჩამონგრევამდე. ეს სარქველი წააგავს სვინგის გამშვებ სარქველს და ოდნავ უკეთესად იკეტება, რადგან ხვეული ზამბარები ეხმარება ორ კონსოლოვან კარს უფრო სწრაფად დახურვაში. გამოდის, რომ ეს არ არის საუკეთესო არჩევანი წყლის ჩაქუჩის წინაშე, თუმცა ისინი უკეთესად მუშაობენ, ვიდრე საქანელა გამშვები სარქველები. .საერთოდ, ეს სარქველი განიხილება თაროზე გამოშვებულ სასაქონლო სარქველად, მცირე პერსონალიზაციის ვარიანტებით. ეს სრული ნაკადის სარქველები, როგორც წესი, შეიცავს ცენტრალური მართვადი ღეროვანი დისკის შეკრებას და შეკუმშვის ზამბარას. ეს ნიშნავს, რომ დისკი რჩება ნაკადის ნაკადში. მედია მიედინება მის ირგვლივ ხელით ან ავტომატური დახმარების გარეშე. როდესაც ტუმბო მუშაობს, სარქველი იხსნება. როდესაც ტუმბო გამორთულია, სარქველი ოდნავ იხურება, სანამ სითხის ნაკადი შებრუნდება, დისკზე მოქმედი შეკუმშვის ზამბარის ძალის გამო, რაც პრაქტიკულად გამორიცხავს წყლის ჩაქუჩს. გამშვები სარქველების მოთხოვნების უმეტესობა ითვალისწინებს მხოლოდ ხაზის ზომას და წნევის რეიტინგს, რადგან საშუალო წნევა და ნაკადის სიხშირე შეიძლება მკვეთრად შეიცვალოს, როდესაც მილსადენის დიზაინი დიდი ზომისაა მომავალი პრობლემებისთვის ან მცირე ზომის ინფორმაციის ნაკლებობის ან არასწორი ინფორმაციის გამო. ეს ყოველთვის არ არის საუკეთესო მიდგომა გადაწყვეტილების მიღებისას. სისტემაში გამოსაყენებელი სარქვლის ტიპი. გასათვალისწინებელია სხვა ფაქტორები: სამუშაო წნევა, ნაკადის სიჩქარე, ხვედრითი წონა და საშუალო ტემპერატურა. რეკომენდირებულია სისტემის დიზაინის ანალიზი. აუცილებელია სარქვლის უკმარისობის მიზეზებისა და ძირითადი მიზეზების გაგება. .ყველაზე გავრცელებული უკმარისობა გამოწვეულია სარქვლის შიდა ნაწილების გადაჭარბებული ცვეთით. ზამბარების, დისკების და ღეროების ნაადრევი ცვეთა, რომლებიც არ არის სტაბილური მუშაობის დროს. ჭექა-ქუხილი შეიძლება მოხდეს, როდესაც დისკი არასტაბილურია არასაკმარისი ნაკადის გამო, რომ სრულად დარჩეს იგი ღია მდგომარეობაში. პოზიცია. ცენტრალური საპილოტე სარქვლის ზომა არ არის რთული. გარდა მილის საჭირო ზომის, წნევის რეიტინგისა და სარქველის ტიპისა (ფლანჯი, ვაფლი და ა. სარქვლის სრულად გასახსნელად შეიძლება იყოს ისეთივე მარტივი, როგორც სარქვლის აშენება მსუბუქი ზამბარით. სარქვლის სრულად ღია მდგომარეობაში მოსაყვანად, შესაძლოა საჭირო გახდეს ამწევის შემზღუდველი დისკის მოძრაობის შესამცირებლად. როდესაც სარქველი არის 100% ღია, ის რჩება სტაბილური ნაკადში და ამცირებს ნაადრევ ცვეთასა და უკმარისობას ჭყლეტის ეფექტების აღმოფხვრის გზით. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ეს სარქველები შექმნილია ნაკადის რეალური მნიშვნელობებისთვის და არა ხაზის ზომისთვის. სათანადო ზომის სარქველი იქნება სრულად ღია ან სრულად დახურული პოზიცია. დაკარგული შემოსავლის, ხელფასების და სარქვლის შეცვლის ღირებულების გავლენის მიხედვით, სარქვლის გამოცვლის ღირებულება შეიძლება საკმაოდ მაღალი იყოს. თაროზე არსებული სარქველების ფასი შეიძლება იყოს მიმზიდველი, მაგრამ რა არის საკუთრების ნამდვილი ღირებულება. ?თუ ერთი ზომის სარქველი ხუთჯერ მეტი ღირს, მაგრამ აქვს ხუთჯერ უფრო მეტი ვადა, გაითვალისწინეთ, როგორ აისახება ეს ფინანსურ ბალანსზე, ტექნიკური ხარჯებისა და დაკარგული წარმოების გათვალისწინებით. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ აპლიკაციას სჭირდება ორმაგი კარიანი და საქანელა გამშვები სარქველები, რომ სწორად იმოქმედოს და აუცილებელია, ეს და სხვა თაროზე მოთავსებული სარქველები არ არის ერთადერთი გამოსავალი. ნებისმიერ აპლიკაციაში, სადაც გამშვები სარქველი გამოიყენება, მორგებული სარქვლის დაყენებამ შეიძლება გააუმჯობესოს შესრულება. და გაახანგრძლივებს მილსადენის სისტემის სიცოცხლეს. ეს ნიშნავს მეტ ღირებულებას და მთლიან გრძელვადიან დაზოგვას. ბრიუს ელისი არის შიდა გაყიდვების კონსულტანტი Triangle Fluid Controls Ltd-ისთვის. მას შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ bruce@trianglefluid.com ან 613-968-1100. დამატებითი ინფორმაციისთვის ეწვიეთ trianglefluid.com.