ახალი 2021 Ford F-150 სატვირთო მანქანების ჩამოსვლა დაიწყო დილერებთან, მაგრამ ზოგიერთი სატვირთო მანქანა გადაიდო ნაწილების მიწოდების დეფიციტის გამო. TFLtruck-ს ესმის, რომ ახალი F-150 მისაბმელის საბუქსირე ნაკრები მოიცავს 9,75 დიუმიან 3/4 მცურავ უკანა ღერძს. ღერძმა შეიძლება შეაფერხოს ზოგიერთი ახალი სატვირთო მანქანის მიწოდება, რომელიც აღჭურვილია უდიდესი საბუქსირე პაკეტით. ეს არის ყველა დეტალი.
ეს "3/4 მცურავი" ტიპის უკანა ღერძი უზრუნველყოფს ახალი სატვირთო მანქანისთვის საჭირო დამატებით დატვირთვას. ახალი F-150-ის ზოგიერთ კონფიგურაციას აქვს რეიტინგული ბუქსირების ძალა 14000 ფუნტამდე. შესაძლოა გსმენიათ, რომ საუბარია ნახევარ ტონა სატვირთო მანქანებზე „ნახევრად მცურავი“ ღერძებით და HD სატვირთო მანქანებზე „სრული მცურავი“ ღერძებით. ჩვენ მცირე გამოკვლევა ან კვლევა გვაქვს "3/4 მცურავი" უკანა ღერძის დიზაინზე, მაგრამ ეს დიზაინი უფრო ჰგავს მძიმე დატვირთვის სრული მცურავი ხიდის პარამეტრს.
შემდეგი სურათი (არ არის შექმნილი TFLtruck-ის მიერ, წყარო უცნობია) გვიჩვენებს HD სრული მცურავი ლილვის დიზაინს მარცხნივ და "3/4 მცურავი" ლილვის დიზაინს მარჯვნივ. ეს უკანასკნელი დიზაინი უფრო კომპაქტურია და იყენებს ერთ ბურთულ საკისარს. უფრო დიდი, სრულად მცურავი ლილვის დიზაინი იყენებს ორ ბურთულ საკისარს. კარგია ვიცოდეთ, რომ ის მოდელები, რომლებიც შექმნილია უფრო მძიმე ასაზიდად, აღჭურვილია ღერძების სხვადასხვა დიზაინით, ამ შესაძლებლობის მხარდასაჭერად.
რატომ არ დააინსტალიროთ სრულად მცურავი HD ლილვი ახალი F-150-ის უკანა მხარეს? ჩვენ არ გვაქვს ოფიციალური სიახლე ამის შესახებ, მაგრამ HD ლილვის დიზაინი რთულია. "ნახევრად ტონიანი სატვირთო მანქანის" აპლიკაციისთვის, ეს შეიძლება იყოს ზედმეტი. მიუხედავად ამისა, ნებისმიერი სატვირთო მანქანა, რომლის ღირებულებაა 14000 ფუნტი, შეიძლება და უნდა ჩაითვალოს მძიმე მანქანად.
ქვემოთ მოცემულია ყველაფერი დანარჩენი, რომელიც შედის ახალი 2021 Ford F-150 მისაბმელის მაქსიმალური ბუქსირების ღერძში. უნიკალური საბუქსირე სარკე არის დამატებითი ვარიანტი მისაბმელის მისაბმელის (ან ყველაზე დიდი მისაბმელის მისაბმელის) ნაკრების ზედა ნაწილში, როგორც ეს მოცემულია ქვემოთ:
TFLtruck დაუკავშირდა Ford-ს უდიდესი დიზაინის დასადასტურებლად. მისაბმელიანი საბუქსირე პაკეტები და ღერძებთან დაკავშირებული ნაწილების პოტენციური დეფიციტი. ფორდმა დაადასტურა ღერძების დიზაინი და თქვა: ”ჩვენ ვხედავთ, რომ მოთხოვნა უმსხვილესი მისაბმელის ბუქსირების პაკეტზე გაცილებით მაღალია, ვიდრე თავდაპირველად მოსალოდნელი იყო, რამაც გამოიწვია სასაქონლო პრობლემა მცურავი 9,75 ღერძის დეფიციტით.”
F-150 სატვირთო მანქანები არ არის აღჭურვილი მაქს. მისაბმელის საბუქსირე ჩანთას აქვს სხვადასხვა უკანა ღერძი და იღებს ნახევრად მცურავ დიზაინს.
განახლება 17/12/20: Ford-ის კონფიგურატორის მიხედვით, უნიკალური საბუქსირე სარკე არ არის მისაბმელის მისაბმელის ნაკრების ნაწილი, არამედ დამატებითი ვარიანტი, რომელიც მოითხოვს, რომ მიუთითოთ მისაბმელის მისაბმელის ან უდიდესი მისაბმელის ნაკრები. ბოდიშს ვიხდით შეცდომისთვის.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-26-2021
