Automotive Innovation Awards-ის 50-ე ყოველწლიური დაჯილდოება აღიარებს ინოვაციური გადაწყვეტილებების მრავალ „პირველს“ და ახალ კატეგორიებს COVID-19-ის დაცვისთვის.#closeupontechnology
კოროვირუსული პანდემიის გამო ერთი წლის გამოტოვების შემდეგ, პლასტმასის ინჟინერთა საზოგადოების 50-ე წლიურმა საავტომობილო განყოფილების Blue Ribbon Automotive Innovation Awards-მა არ გაუცრუა იმედი. არსებობს რამდენიმე „პირველი“ შვიდ ძირითად კატეგორიაში, დამატებით კატეგორიაში წარმოდგენილია ინოვაციური გადაწყვეტილებები. COVID-19. 1970 წლიდან, ამ ტიპის უძველესი და უდიდესი კონკურსი ხაზს უსვამს იმ პოზიტიურ ცვლილებებს, რომლებსაც პოლიმერები მოაქვს საავტომობილო და სახმელეთო ტრანსპორტის ინდუსტრიებში, როგორიცაა წონისა და ღირებულების შემცირება, ნაწილების ინტეგრირება, უსაფრთხოების გაუმჯობესება და ესთეტიკისა და დიზაინის თავისუფლების გაზრდა. Დახარჯვა.
2021 წლისთვის ერთი დიდების დარბაზის (HOF) მიმღების არჩევის ნაცვლად, HOF-ის კომიტეტმა 1983 წლიდან 2019 წლამდე 37 საუკეთესო მიმღებიდან 1983 წლიდან 2019 წლამდე შეარჩია წამყვანი ინოვაციების ხუთეული, „პლასტმასის ინოვაციის 50 წლის იუბილეს“ საპატივცემულოდ. HOF-ის სტანდარტული ჯილდოები ნომინირებულია. მინიმუმ 15 წლის გამოყენებისა და თამაშის შეცვლისთვის; ძალიან წარმატებული მსოფლიოში; ინოვაციები მასალებში, პროცესებში და აპლიკაციებში; და ჯერ კიდევ გამოიყენება. დიდების დარბაზის ჯილდოს საუკეთესო ხუთეულია:
იმავდროულად, 2021 Vehicle Engineering Team Award (VETA) ჯილდო გადაეცა Ford Motor Company-ს და მის მომწოდებლებს იმ გუნდისთვის, რომელმაც შეიმუშავა 2021 Ford F-150 პიკაპი. VETA Awards შეიქმნა SPE-ის მიერ 2004 წელს, რათა ეღიარებინა მთლიანი ტექნიკური მიღწევები. გუნდმა - ავტომობილების დიზაინერები, ინჟინრები, დონის ინტეგრატორები, მასალების მომწოდებლები, ხელსაწყოების მწარმოებლები და სხვები - კვლევის, დიზაინის, საინჟინრო და/ან წარმოების სამუშაოებში გამოიწვია მნიშვნელოვანი პოლიმერული მასალების ინტეგრაცია ცნობილ მანქანებში. Ford-ის F-სერია აქვს იყო ამერიკის ყველაზე გაყიდვადი პიკაპი 44 წლის განმავლობაში, ხოლო 2021 წლის მოდელი აღჭურვილია პლასტმასის და კომპოზიტური ინოვაციების მრავალრიცხოვან ნაწილზე, რომელთაგან ბევრი იყო ნომინირებული წლევანდელი კონკურსის სხვა კატეგორიებში, მათ შორის ექსტერიერი, ინტერიერი, შასი/ტექნიკა და მასალები.
დანამატის წარმოება გამოიყენება ინდუსტრიაში პირველი ინტეგრირებული შეერთების სისტემისთვის, რომელიც გამოიყენება Ford Maverick-ის დიაპაზონში.
დანამატის წარმოება გამოიყენება ინდუსტრიაში პირველი ინტეგრირებული თეტერ სისტემის წარმოებისთვის, სადაც მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს, ჩამოტვირთოთ NFTL ფაილები და 3D ამობეჭდოს საკუთარი შესანახად შესასაცვლელი აქსესუარები (მაგ. თასების დამჭერები, ნაგვის ურნები, ტელეფონის კაბელის ორგანიზატორები, ქოლგის დამჭერები და ა.შ.) მანქანებს აქვთ სლოტები Ford Maverick-ის დიაპაზონში. 20-ზე მეტი თავდაპირველი დიზაინი შემუშავებულია Ford-ისა და მისი მიწოდების გუნდების მიერ, როგორიცაა Tier 1 მიმწოდებელი IAC Group, მაგრამ ბევრი სამომავლო დიზაინის შემოთავაზება შეიძლება მომხმარებლებმა. ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ტიპის პრინტერები და შემოთავაზებული მასალები. ეს უზრუნველყოფს მომხმარებელს მოქნილ, კონფიგურირებადი შენახვისა და გამოყენების შესაძლებლობებს, ან შესაძლებლობას მაქსიმალურად გაზარდოს სალონში სივრცე და თავიდან აიცილოს ხელსაწყოების დიდი ინვესტიციები.
ეს მყარი დაფარული და შეღებილი წინა კომპიუტერის ცხაური განათებული ლოგოთი უზრუნველყოფს 3D ფუტურისტულ ეფექტს ერთ ნაჭერში და წარმოდგენილია 2021 Ford Mustang Mach E GT-ზე. Tier 1 მიმწოდებელი/პროცესორი არის Magna Exterior და მისი LexaMar Div.Covestro არის მასალების მიმწოდებელი და INEVIO Group არის ხელსაწყოების მწარმოებელი. ინექციური/შეკუმშვის ჩამოსხმა ქმნის დიდი ფორმატის გამჭვირვალე კომპიუტერის ბადეებს კედლის ცვლადი სისქით (3-დან 5 მმ-მდე) ქვედა ტონაჟის პრესებში, რაც ხელს უწყობს ნაკადის ხაზების და სტრესის ნიშნების შემცირებას ან აღმოფხვრას. ჩამოსხმის შემდეგ, ოპტიკური ხარისხის ნაწილები გაჟღენთილია მყარი საფარი სილიკონით, რათა უზრუნველყოს ამინდისა და აბრაზიული წინააღმდეგობა; პონის ლოგო დაფქულია; და პრაიმერი და საღებავი შერჩევით გამოიყენება ნაწილის B მხარეს - ეს არის მყარი საფარის საღებავის პირველი გამოყენება ავტომობილების ექსტერიერის აპლიკაციებში.
ეს ერთჯერადი და გადაზიდვის პლასტიკური კომპონენტი ცვლის 2021 წლის Toyota Sienna-ში მესამე რიგის სავარძლის 16 ცალი ფოლადის კომპონენტს.
ინდუსტრიის კიდევ ერთი პირველი ნაწილია 16 ცალი ფოლადის კომპონენტების შეცვლა 2021 Sienna Toyota-ს მესამე რიგის სავარძლებზე ერთჯერადი, სროლისა და გადაზიდვის პლასტმასის ნაწილებით. 1 დონის მომწოდებლები/პროცესორები არიან Toyota Boshoku Corp და Flex-N-Gate Corp.BASF არის მასალების მიმწოდებელი და Concours Technologies არის ხელსაწყოების მწარმოებელი. გამოიყენეთ BASF-ის ახალი Ultramid B3ZG7 CR, 35% მოკლე მინის, ზემოქმედებით მოდიფიცირებული ნეილონის 6 საინექციო ჩამოსხმის ხარისხი, რათა შეამციროთ წონა 30%-ით და ღირებულება 15%-ით. გარდა ამისა, სრულიად პლასტიკური თავისუფლად მდგომი სავარძლის საზურგე უზრუნველყოფს ენერგიის შესანიშნავ შთანთქმას ლითონის სამაგრების საჭიროების გარეშე და, როგორც ამბობენ, სამმაგად მოქმედებს ავარიაში, ამცირებს მგზავრის ძალისხმევას 63%-ით სავარძლის ვერტიკალურ მდგომარეობაში ასამაღლებლად, რაც გამორიცხავს სავარძლის ძრავას. საჭირო.
გამარჯვებული და მთავარი პრიზის მფლობელი შასის/ტექნიკის კატეგორიაში არის თერმორეტირებული მრავალმასალა უკანა ფოთლოვანი ზამბარა 2021 Ford F150-ზე.
ეს ახალი ჰიბრიდული უკანა ფოთლოვანი ზამბარა, რომელიც წარმოდგენილია 2021 Ford F150-ზე, აერთიანებს მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ძირითად პაკეტს HP-RTM მინაბოჭკოვანი გამაგრებული ეპოქსიდური დამხმარე საშუალებებით, რათა შეამციროს მასა 30%-ით და ამავე დროს გთავაზობთ იგივე სიმტკიცეს და გამძლეობას, როგორც ფოთლოვანი ზამბარები. Tier 1 მომწოდებლები/პროცესორები არიან Rassini Suspensiones და SGL Carbon, ხოლო მასალების მომწოდებლები არიან Hexion და SGL Carbon. სხვა უპირატესობებში მითითებულია ტვირთამწეობის გაზრდა, ნაწილების რაოდენობის შემცირება, შუალედური ხახუნის შემცირება, გამარტივებული ჩართულობა, დაბალი ხმაური და ნახშირბადის დაბალი კვალი.
2021 წლის Ford Bronco Sport-ის ეს ნეილონის 6 სამაგრი სამაგრები არის ინექციური ჩამოსხმა 100% PCR საზღვაო პლასტმასისგან.
2021 წლის Ford Bronco Sport-ის ეს საინექციო სხმული რეციკლირებული ნეილონის 6 აღკაზმულობის კლიპები 100% PCR საზღვაო პლასტმასისგან არის დამზადებული. პირველი დონის მომწოდებლები/პროცესორები არიან Lear და HellermannTyton ჩრდილოეთ ამერიკა. მასალების მომწოდებლები/ინსტრუმენტების მწარმოებლები არიან DSM და HellermannTyton ჩრდილოეთ ამერიკა
DSM-ის Akulon RePurposed Nylon 6 არის დნობის ნაერთები და, როგორც ამბობენ, გვთავაზობს შესრულებას, რომელიც შედარებულია პრემიუმ ხარისხის ფისებთან, ხოლო უზრუნველყოფს 10% ხარჯების დაზოგვას, ენერგიის დაბალ მოხმარებას, გაუმჯობესებულ მიწოდების ჯაჭვის სტაბილურობას და LCA-ს უპირატესობებს. ეს ჩანაცვლება არ საჭიროებს რაიმე ინსტრუმენტების შეცვლას და პროცესის მინიმალური ცვლილებები.
2021 წლის Stellantis Jeep Wrangler და Jeep Gladiator იყენებენ 30 პროცენტით სუპერრბილი ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებულ PPA-ს, რათა შეცვალონ საინვესტიციო ჩამოსხმული ფოლადი ექვს ფრჩხილებში მოსახსნელი ხისტი და რბილი სახურავის სახურავისთვის.
2021 წლის Stellantis Jeep Wrangler-ისა და Jeep Gladiator-ისთვის მოსახსნელი მყარი და რბილი სახურავის ექვსი სამაგრი გადაკეთდა თუჯის ფოლადიდან 30 პროცენტით ულტრამოკლე ნახშირბადოვანი ბოჭკოებით (USCF) გამაგრებულ PPA-ზე. ეს ინექციური სხმული სახურავის მიმღებები უზრუნველყოფს ნაწილების შესადარებელ სიმტკიცეს და ამცირებს. ღირებულება 38 პროცენტით და წონა 79 პროცენტით.
Tier 1 მიმწოდებელი არის Stellantis და მასალების მომწოდებლები/ინსტრუმენტების მწარმოებლები არიან Mitsubishi Chemical Advanced Materials და Maple Mold Technology. Mitsubishi's KyronMAX S-4340 PPA 30% USCF საშუალებას იძლევა აღმოფხვრას ფხვნილი საფარი, უზრუნველყოფს უკეთესი ნაკაწრების და ავარიის წინააღმდეგობას და ამინდის წინააღმდეგობას. A კლასის დასრულება, რომელიც იძლევა შუალედურ ჩანაცვლებას და სერვისის თავსებადობას. USCF კომპოზიტები, როგორც ამბობენ, ფორმირებადია, როგორც სუფთა პოლიმერები, მაგრამ უკეთესად მოქმედებენ, ვიდრე გრძელბოჭკოვანი (LFT) მასალები, სრულად გადამუშავებადია და აქვთ ნახშირბადის დაბალი კვალი, ვიდრე მეტალი/ შენადნობის ნაწილები. ჩამოვარდნილი სარქვლის კარიბჭე და T-Nut შესაკრავები ასევე ძირითადი გამაძლიერებელია.
2021 GM Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Escalade (GM) Escalade (GM) ეს სქელი მსუბუქი ზოლი Escalade (GM) შეიქმნა ვირტუალური პროტოტიპის საშუალებით, პროექტის დრო შემცირდა სამი თვე და თავიდან აიცილა $250,000 პროტოტიპების დამზადების ხარჯები.
ეს რთული 780 მმ სიგრძის x 18 მმ სისქის, გამჭვირვალე წითელი შუქის დანა უკანა შუქურებისთვის, რომელიც წარმოდგენილია 2021 GM Cadillac Escalade-ზე, აქვს უნიკალური გარეგნობა და ერთიანი განათების გარეგნობა.
პირველი დონის მიმწოდებელი/პროცესორი არის Valeo Lighting Systems და მასალების მიმწოდებელი/ინსტრუმენტების მწარმოებელი არის Covestro და Windsor Mold Group.
საპატენტო განაცხადის მუშაობის გასაღები არის მოწინავე სიმულაციური ხელსაწყოები დიზაინისა და ფუნქციონალური ოპტიმიზაციისა და დახრილობის კონტროლისთვის; რთული მორბენალი, გამყოფი ხაზები, ჩამკეტი სარქველები და მრავალინექციური პროცესის კონტროლი. თანაბრად მნიშვნელოვანია Covestro's Makrolon LED PC-ის ოპტიკური კლასის ოპტიკური ხარისხის შეთავაზება, რომელიც ეხმარება მართოს ხარისხი, ღირებულება და გამძლეობა და აკმაყოფილებს უკანა შუქის ყველა კანონიერ მოთხოვნას. .მიუხედავად ტექნიკური გამოწვევებისა, პროექტის დრო შემცირდა სამი თვით და $250,000 პროტოტიპის ხელსაწყოს ხარჯები თავიდან აიცილეს ვირტუალური პროტოტიპის საშუალებით.
Ford-ის პირველი მთლიანად პლასტიკური PARP გარდაქმნის ლითონის ნაწილებს პლასტმასად, რათა შეამციროს მასა და ღირებულება და გააუმჯობესოს მომხმარებლის კომფორტი ამ PPE-ით, რომელსაც სამედიცინო პერსონალი მკურნალობს COVID-19 პაციენტებს. (ყველა ფოტო: SPE Automotive Division)
Ford-ის 2020 NIOSH-ის სერტიფიცირებული შეზღუდული გამოყენების APR (Powered Air Purifying Respirator) არის მისი ტიპის პირველი მთლიანად პლასტიკური პროდუქტი, რომელიც გარდაქმნის ადრე ლითონის კომპონენტებს პლასტმასად წონის და ღირებულების შესამცირებლად და მომხმარებლის კომფორტის გასაუმჯობესებლად. ამ პერსონალურ დამცავ მოწყობილობას იყენებენ სამედიცინო. პერსონალი, რომელიც ზრუნავს COVID-19-ით დაავადებულ პაციენტებზე.
დონისა და პროცესორის კონტრიბუტორები არიან Ford და Denso. მასალების მომწოდებლები არიან Asahi Kasei America და Celanese, ხოლო ხელსაწყოების მწარმოებლები არიან 3Dimensional Services და Protolabs. Asahi Kasei-ს TD40 40% ტალკით გამაგრებული PP გამოიყენება ინექციური ჩამოსხმისთვის, ადაპტერების ელექტრონული ხუფებისთვის, ფილტრების ხუფებისთვის. ბატარეის საფარი გადავიდა PP-TD40-დან Celanese-ის Hostaform/Celcon POM-ზე (პოლიაცეტალი).
მსუბუქი, უფრო ეფექტური დიზაინი ახანგრძლივებს ბატარეის ხანგრძლივობას, რაც მუშებს საშუალებას აძლევს დაასრულონ 12-საათიანი ცვლა ბატარეის დატენვის საჭიროების გარეშე. წარმოება გაიზარდა 650 ცალი კვირაში წინა მომწოდებელზე კვირაში 8,500 ცალი. გაყიდვების მთელი მოგება გადაეცემა COVID-19 Relief Fund.მოწყობილობისთვის მოლოდინშია ოთხი პატენტი.
პლასტმასის დიდი სამწლიანი გამოფენა დსელდორფში, გერმანია, მომავალ თვეში გამოწვევას უწევს საინექციო ჩამოსხმის მანქანების მწარმოებლებს, წარმოაჩინონ თავიანთი ტექნოლოგიური ლიდერობა ბაზრის მოთხოვნების დაკმაყოფილებაში.
ფასების გამომწვევი ზოგიერთი ფაქტორის შეცვლამ შეიძლება შეიცვალოს კურსი მეორე ან მესამე კვარტალში.
ნიუ-იორკში კურარაი ამერიკამ შეერთებულ შტატებში ახალი ნახევრად არომატული მაღალი ტემპერატურის ნეილონი წარადგინა.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-07-2022
