30 ат күші (а.к.) деп есептелген екі жетекті номиналды пропан түсіру сорғылары тұрақты түрде минутына 110 галлон (гpm) жобалық номиналды қуатынан асатын жоғары ағын жылдамдығымен жұмыс істейді. Қалыпты түсіру кезінде сорғы 190 г/мин жылдамдықпен жұмыс істейді. сорғы қисығынан тыс. Сорғы 160% Үздік тиімділік нүктесінде (BEP) жұмыс істейді, бұл рұқсат етілмейді. Жұмыс тарихына сүйене отырып, сорғы аптасына екі рет, бір жұмыста бір сағат орташа жұмыс уақытымен жұмыс істейді. сорғы алты жыл жұмыс істегеннен кейін күрделі жөндеуден өтті. Күрделі жөндеулер арасындағы шамамен жұмыс уақыты шамамен 1 ай, бұл өте қысқа. Бұл сорғылардың сенімділігі төмен деп саналады, әсіресе технологиялық сұйықтық құрамында қалқымалы заттарсыз таза болып саналады. Пропан түсіру сорғылары табиғи газ сұйықтықтарының (NGL) сенімді жұмысы үшін қауіпсіз пропан деңгейін ұстап тұру үшін маңызды. Сорғыны қорғауды жақсарту және азайту шараларын қолдану зақымдануды болдырмайды.
Жоғары ағын жұмысының себебін анықтау үшін, сорғының шамадан тыс жобаланғанын анықтау үшін құбыр жүйесінің үйкеліс шығындарын қайта есептеңіз. Сондықтан барлық сәйкес изометриялық сызбалар қажет. Құбыр және аспаптық диаграммаларды (P&ID) қарап шығу арқылы құбырлардың қажетті изометриялары анықталды. үйкеліс шығындарын есептеуге көмектесу үшін анықталған. Сорғының толық сору желісінің изометриялық көрінісі берілген. Кейбір шығару желілерінің изометриялық көріністері жоқ. Сондықтан сорғының ағымдағы жұмыс параметрлері негізінде сорғы шығару желісінің үйкелісінің консервативті жуықтауы анықталды. Сондықтан, 1-суретте жасыл түспен көрсетілгендей, есептеуде В қондырғысының сору желісі қарастырылады.
Шығару құбырының баламалы үйкеліс ұзындығын анықтау үшін сорғының нақты жұмыс параметрлері пайдаланылды (2-сурет). Жүк көлігінде де, тағайындалған кемеде де қысымды теңестіру сызықтары болғандықтан, бұл сорғының жалғыз міндетін екіге бөлуге болатынын білдіреді. .Бірінші тапсырма сұйықтықты жүк көлігі деңгейінен контейнер деңгейіне көтеру болса, екінші тапсырма екеуін байланыстыратын құбырлардағы үйкелісті жеңу.
Бірінші қадам – алынған деректерден жалпы басын (ƤHtotal) есептеу үшін үйкеліс түтігінің эквивалентті ұзындығын анықтау.
Жалпы басы үйкеліс басы мен биіктік басының қосындысы болғандықтан, үйкеліс басын 3-теңдеу арқылы анықтауға болады.
мұндағы Hfr бүкіл жүйенің (яғни сору және шығару желілерінің) үйкеліс басы (үйкеліс шығындары) болып саналады.
1-суретке қарап, В блогының сору желісі үшін есептелген үйкеліс шығындары 4-суретте (190 г/мин) және 5-суретте (110 г/мин) көрсетілген.
Есептеу кезінде сүзгі үйкелісін ескеру қажет. Бұл жағдайда торы жоқ сүзгі үшін қалыпты мән шаршы дюймге 1 фунт (psi), бұл 3 футқа (фут) тең. Сондай-ақ, шлангтың үйкеліс жоғалуын ескеріңіз, бұл шамамен 3 фут.
Қорытындылай келе, сору желісінің үйкеліс шығындары 190 г/мин және сорғының номиналды шығыны (110 г/мин) 4 және 5 теңдеулерде берілген.
Қорытындылай келе, шығару желісіндегі үйкеліс шығындарын 6 теңдеуде көрсетілгендей, сору желісінің үйкелісінен жалпы жүйе үйкелісін Hfr шегеру арқылы анықтауға болады.
Шығару сызығының үйкеліс жоғалуы есептелгендіктен, шығару сызығының балама үйкеліс ұзындығын белгілі құбыр диаметрі мен құбырдағы ағынның жылдамдығына қарай жуықтап есептеуге болады. Кез келген құбыр үйкеліс бағдарламалық құралында осы екі кірісті пайдалану арқылы 100 фут үшін үйкеліс. 4 дюймдік құбырдың 190 г/мин жылдамдығы 7,2 фут болып есептеледі. Сондықтан разряд сызығының балама үйкеліс ұзындығын 7-теңдеу бойынша есептеуге болады.
Жоғарыдағы шығару құбырының баламалы ұзындығын пайдалана отырып, кез келген ағын жылдамдығында шығару құбырының үйкелісін кез келген құбыр фракциясының бағдарламалық құралы арқылы есептеуге болады.
Жеткізуші ұсынған сорғының зауыттық өнімділігі 190 г/мин ағынға жетпегендіктен, жоғары ағынды жұмыс жағдайында сорғының өнімділігін анықтау үшін экстраполяция жасалды. Нақты қисық сызығын анықтау үшін бастапқы өндіріс өнімділігі қисығын сызып, оны пайдалану арқылы алу керек. Excel бағдарламасындағы LINEST теңдеуі. Сорғы басының қисығын көрсететін теңдеуді үшінші ретті көпмүшелікпен жуықтауға болады. 8-теңдеу зауыттық сынақ үшін ең қолайлы көпмүшені көрсетеді.
7-суретте өндіру қисығы (жасыл) және қарсылық қисығы (қызыл) ағынды суды шығару клапаны толығымен ашық даладағы ағымдағы жағдайларға арналған. Сорғының төрт сатысы бар екенін есте сақтаңыз.
Оған қоса, көк сызық разрядты өшіру клапаны ішінара жабық болса, жүйе қисығын көрсетеді. Клапандағы шамамен дифференциалды қысым 234 фут құрайды. Қолданыстағы клапандар үшін бұл үлкен дифференциалды қысым болып табылады және талаптарға сәйкес келмейді.
8-суретте сорғы төрттен екі жұмыс доңғалағына (ашық жасыл) дейін төмендетілгендегі тамаша жағдай көрсетілген.
Оған қоса, көк сызық сорғы тоқтатылғанда және разрядты өшіру клапаны ішінара жабылған кезде жүйе қисығын көрсетеді. Клапандағы шамамен дифференциалды қысым 85 фут құрайды. 9-суреттегі бастапқы есептеуді қараңыз.
Технологиялық жобаны зерттеу кезінде дұрыс емес конструкцияға байланысты талап етілетін дифференциал басының артық бағалануы анықталды, жүк көлігінің үстіңгі жағы мен ыдыстың үстіңгі бөлігі арасында газ/бу балансының сызығының болмауы. Технологиялық деректерге сәйкес пропан буының қысымы өзгереді. айтарлықтай қыстан жазға дейін.Сондықтан түпнұсқа дизайн жүк көлігіндегі (қысқы) ең төменгі бу қысымын және контейнердегі (жаз) ең жоғары бу қысымын ескере отырып жасалған сияқты, бұл дұрыс емес. Екеуі әрқашан пайдалану арқылы жалғанғандықтан. теңдестірілген сызық болса, бу қысымының өзгеруі шамалы болады және сорғының дифференциалдық басын өлшемдерінде ескерілмеуі керек.
Сорғыны төрттен екі жұмыс дөңгелегіне дейін төмендетіп, шығару клапанын шамамен 85 футқа дроссельдеу ұсынылады. Ағын 110 г/мин жеткенше клапанның дроссельді болуы керек екенін анықтаңыз. Сондай-ақ клапан бар болуын қамтамасыз ету үшін үздіксіз дроссельге арналғанын анықтаңыз. ішкі зақым жоқ.Егер клапанның ішкі жабыны мұндай жағдайларға арналмаған болса, зауыт одан әрі әрекетті қарастыруы керек.Тоқтау үшін бірінші жұмыс дөңгелегі қалуы керек.
Весам Халаф Алланың Saudi Aramco-да сегіз жылдық тәжірибесі бар. Ол сорғылар мен механикалық тығыздағыштарға маманданған және сенімділік жөніндегі инженер ретінде Shaybah NGL-ді іске қосу және іске қосуға қатысқан.
Amer Al-Dhafiri - Saudi Aramco үшін сорғылар мен механикалық тығыздағыштарда 20 жылдан астам тәжірибесі бар инженерлік маман. Қосымша ақпарат алу үшін aramco.com сайтына кіріңіз.
Жіберу уақыты: 21 ақпан 2022 ж
