dn250 вафли түріне арналған көбелек клапандары

Дидье Вассал, Victaulic компаниясының OEM және теңіз қызметтері бойынша вице-президенті фланецті және ойық құбырларды қосу әдістерін салыстырады және фланецтерге қарағанда ойық құбыр арматурасының артықшылықтарын түсіндіреді. Тиімді құбыр жүйелері бортқа қажетті қызметтердің ауқымы үшін өте маңызды, мысалы, қосалқы жүйелер. ұңғыма және балласт жүйелері, теңіз суы мен тұщы суды салқындату, майлау майлары, өртке қарсы және палубаны тазалау. Құбырдың сапасы рұқсат етілген бұл жүйелер үшін дәнекерлеуге/фланецке тиімді балама техникалық, экономикалық және практикалық артықшылықтар. Оларға жақсартылған өнімділік; жылдамырақ, қарапайым орнату және техникалық қызмет көрсету және борттағы салмақты азайту. Өнімділік мәселелері Фланецті арматураларда тығыздауыш жасау үшін екі түйісетін фланец бір-біріне бұрандалармен бекітіледі және тығыздағыштарды қысады. Фланецті қосылыстардың болттары мен гайкалары жүйелік күштерді сіңіріп, өтейтіндіктен, олар созылуы мүмкін және қысымның ауытқуына, жүйенің жұмыс қысымына, дірілге, термиялық кеңею мен жиырылуына байланысты уақыт өте өзінің бастапқы герметикалығын жоғалтады. Бұл болттар моменттің босаңсуын сезінгенде, тығыздағыш тығыздағышты жоғалтады, бұл әртүрлі дәрежедегі ағып кетуге әкелуі мүмкін. құбыр жүйесінің орналасқан жері мен функциясына байланысты ағып кетулер қымбат және қауіпті болуы мүмкін, бұл техникалық қызмет көрсету/жөндеудің тоқтап қалуына және тәуекелге әкеледі. Тығыздағышты бөлшектеген кезде ауыстыру қажет болады, өйткені уақыт өте келе тығыздағыш фланецтің бетіне жабысады. Бөлшектеу кезінде фитингті, тығыздағыштарды фланецтің екі бетін де қырып алу керек және тығыздағыштарды ауыстырар алдында бұл беттерді тазалау қажет, бұл тағы да техникалық қызмет көрсетудің тоқтап қалуын арттырады.Фланецті тығыздағыштар да болт күші мен жүйенің кеңеюі мен жиырылуына байланысты уақыт өте қысылатын «деформацияға» ұшырайды. , бұл ағып кетудің тағы бір себебі болып табылады. Ойықталған механикалық фитингтердің дизайны осы өнімділік мәселелерін жеңеді. Алдымен құбырдың соңында ойық пайда болады және құбыр қосылымы серпімді қысымға жауап беретін эластомерлік тығыздағышты орналастыратын қосқышпен бекітіледі. Муфта Корпус тығыздағышты толығымен қоршап, тығыздағышты нығайтады және муфта қосылған кезде оны орнында ұстайды және түтік ойығында оң бұғаттау жасайды. Ең соңғы біріктіру технологиясы диаметрі 24 дюймге (600 мм) дейінгі құбырларды тек екеуімен толық жинауға мүмкіндік береді. гайкалар мен болттарды бекітетін қосылыстарды бекітіңіз. Механикалық қосылыс құбыр, тығыздауыш және корпус арасындағы жобалық қатынасқа байланысты үштік тығыздағышты жасайды, ол жүйе қысымда болғанда жақсарады. Қатты және икемді муфталар Қатты және икемді болып табылады, Саңылаулы механикалық муфталар класс қоғамында мақұлданған және әр сертификаттау агенттігі белгілеген орнату стандарттарына сәйкес 30 жүйеде дәнекерлеу/фланец әдісінің орнына пайдаланылуы мүмкін. Мысалы, коллекторлар мен клапандар сияқты аймақтардың айналасында қатты муфталарды пайдаланыңыз, олар оңайырақ болады. фланецтерге қарағанда қол жеткізу және ауыстыру. Конструкциясының сипатына байланысты қатты муфталар фланецті немесе дәнекерленген қосылыстарға салыстырмалы осьтік және радиалды қаттылықты да қамтамасыз етеді. Жылулық кеңею немесе діріл салдарынан құбыр қозғалысына қосымша, икемді муфталар салыстырмалы қозғалыс болған қолданбаларда артықшылықтарға ие. құбыр мен тірек құрылымының арасында күтілуде. Кеңейту мен жиырылуы фланецтер мен құбырларға қысым жасап, тығыздағыштарды уақыт өте зақымдауы мүмкін. Бұл орын алған кезде қосылыс ағып кету қаупіне ұшырайды. Саңылаулы икемді муфталар құбырдың осьтік қозғалысы түрінде орын ауыстыруын қамтамасыз ете алады. немесе бұрыштық ауытқу. Осы себепті олар ұзын құбырларды орнату үшін өте қолайлы, әсіресе фланецтер уақыт өте келе босап кетуі мүмкін ашық теңіздегі блоктар арасында ағып кету және құбырдың ажырау қаупіне әкеледі. Қатты және икемді муфталар да шудың артықшылығын ұсынады. және дірілді бәсеңдету, шуды төмендететін арнайы құрамдас бөліктерге және тез бұзылатын резеңке сильфондарға немесе соған ұқсас құралдарға қажеттілікті жояды. Механикалық ойық құбырлар жүйелерін пайдалану орнатуды және техникалық қызмет көрсетуді жылдамдатуға және жеңілдетуге және борттағы құбыр жүйелерінің тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді. Орнатудың қарапайымдылығы Бастапқыда орнату кезінде фланецтің болт саңылаулары дәл туралануы керек, содан кейін түйісті бекіту үшін қатайтылуы керек. Жабдықтың кірісі мен шығысындағы болт саңылауларының индекстері де жабдыққа қосылатын құбырлардағы фланецтермен тамаша туралануы керек. фланецтегі саңылаулардың саны көптеген бекіту орындарының біреуін ғана анықтайды, тек фитингті немесе клапанды болт саңылауларына сәйкестендіру үшін айналдыруға болады.Сонымен қатар, фланецті құбырдың екінші ұшы да оның түйісетін фланецімен туралануы керек, бұл одан әрі артады. құрастырудың қиындығы мен тураланбау қаупі. Ойық құбыр жүйелерінде мұндай мәселе болмайды және құбырлар мен түйісетін құрамдас бөліктердің 360 градусқа айналуымен оңай орнатуға мүмкіндік береді. Бір қатарға келтірілмейтін болт саңылау үлгісі болмаса, муфтаны орналастыруға болады. қосылыстың айналасындағы кез келген жерде. Болттарды бекітуді жеңілдету және жабдыққа қол жеткізуді жеңілдету үшін муфталарды құбырдың айналасында айналдыруға болады. Орнату кезінде туралауды жоюмен қатар, муфтаның 360 градустық бағдарлау мүмкіндігі фланецтермен салыстырғанда кішірек профилімен бірге ойық жүйені орнатуға мүмкіндік береді. тар кеңістіктер үшін өте қолайлы. Сонымен қатар, орнатушылар жүйені оңай тексеру және техникалық қызмет көрсету үшін әр түйіспедегі барлық құрастыру болттарын бір жерде орналастыра алады. Фланецтер олар жалғанатын құбырлардың сыртқы диаметрінен шамамен екі есе үлкен. Орташа алғанда, саңылаулы муфта осының жартысын құрайды. өлшемі.Кішірек дизайнның өлшемді артықшылығы ойық жүйесін кеңістік шектеулі жұмыстар үшін өте қолайлы етеді, мысалы, палуба мен қабырғаға ену – бұл факт 1930-шы жылдары британдық кеме жасау зауыттарында Victaulic муфталары алғаш рет қолданылған кезде мойындалған болатын. Құрастыру жылдамдығы Ойық құбырды фланецке қарағанда тезірек орнатуға болады, өйткені муфтада болттар аз және момент талаптары 12 дюймден (300 мм) аспайды. Құбырдың ұштарына дәнекерлеу керек фланецтерден айырмашылығы, ойық құбырлар Клапан жинағы дәнекерлеуді қажет етпейді, бұл орнату уақытын одан әрі қысқартады және клапанның ықтимал термиялық зақымдануын болдырмайды, сонымен бірге ыстық жұмысты жою арқылы қауіпсіздік тәуекелдерін азайтады. Victaulic ойық бұйымдарымен орнатылған DIN 150 балласты Сым мен дәстүрлі қосу әдістерін салыстыру жалпы орнату уақытының 66%-ға қысқарғанын көрсетті (150,47 адам-сағатқа қарсы 443,16 адам-сағат). 60 қатты муфтамен салыстырғанда 52 сырғанау фланецтерін және дәнекерленген шынтақтарды және тротуарларды орнату Қажетті уақыт уақыт бойынша ең үлкен айырмашылықты көрсетеді. Муфталар үшін 24" (600 мм) құбыр өлшеміне дейінгі екі болтты қажет етеді. Керісінше, фланецтерге кемінде 20 гайкалар мен болттар жинағы қажет. Бұған қоса, фланецтер дұрыс өлшеу және қамтамасыз ету үшін арнайы кілтпен жұлдызшаны бұрауды қажет етеді. Крутящий түтік технологиясы муфтаның корпусы біріктірілгеннен кейін, стандартты қол құралдары арқылы құрастыруға мүмкіндік береді. Фланецтер, керісінше, визуалды растауды қамтамасыз етпейді: дұрыс жинақтауды қамтамасыз етудің жалғыз жолы - толтыру және қысым жүйесі, ағып кетуді тексеріңіз және қажет болған жағдайда түйіспелерді қайта қатайтыңыз. Жұмысқа жарамдылық Орнатуды жылдамдататын ойық құбыр жүйелерінің бірдей қасиеттері — болттар аз және жоқ айналу моментіне қойылатын талаптар — сонымен қатар жүйеге техникалық қызмет көрсетуді немесе жөндеуді жылдам және оңай тапсырмаға айналдырыңыз. Мысалы, сорғыға немесе клапанға қол жеткізу үшін муфтаның екі болттарын босатыңыз және корпус пен тығыздағышты түйіспеден алыңыз. Фланецті жүйеде бірнеше болттарды алып тастау қажет. Фланецті қайта құрастырған кезде, ол бастапқы орнату кезінде де қажет. Дәл осындай көп уақытты қажет ететін болтты қатайту процедурасы білік муфтасы тығыздағышты фитингтің сыртынан дәл қысу жағдайында ұстайды. Бұған қоса, муфта тығыздағыш жоғары қысым күштеріне ұшырамайтындықтан, жүйелі техникалық қызмет көрсету қажет емес, ал фланецті тығыздағышты жөндеу үшін жүйені бөлшектеген кезде ауыстыру қажет. Жүйенің шуы мен дірілін әлсірету үшін фланецті жүйелер резеңке сильфонды немесе өрілген шлангты қажет етеді. Бұл құрамдас бөліктер шамадан тыс созылу салдарынан істен шығуы мүмкін және қалыпты тозу кезінде орта есеппен 10 жыл сайын ауыстыруды қажет етеді, бұл шығындар мен жүйенің тоқтау уақытына әкеледі. Дегенмен, механикалық ойық құбырлар қосылыстары жүйенің қызмет ету мерзімін ұзарта алады. Олардың жүйелік дірілге бейімделу қабілеті тұрақты жөндеуді немесе ауыстыруды қажет ететін арнайы өнімдерді қажет етпей, буындардың істен шығу қаупін азайтады. Иілгіш және қатты муфталарға кіреді Эластомерлік тығыздағыштар өте берік және үлкен жұмыс қысымы мен циклдік жүктемелерге төтеп бере алады. Жүйені эластомерлік тығыздағышқа дейін шаршамай бірнеше рет қысымға және қысымды төмендетуге болады. Салмақ түсіретін клапанның жинақтары көбінесе фланецті құрамдас бөліктерден жасалады. Дегенмен, бұл Қосылу әдісі құбыр жүйесіне қажетсіз салмақ қосуы мүмкін. 6 дюймдік (150 мм) фланецті клапан жинағы түйіспелі дәнекерлеу фланецімен және клапанның әр жағындағы сегіз болт пен гайкамен жалғанған саңылаулы көбелек клапаннан тұрады және салмағы шамамен 85 фунт. A 6 дюймдік (150 мм) клапан жинағы ойық ұшы көбелек клапан, ойық соңы құбыр және жинақты қосуға арналған екі қатты муфта және салмағы шамамен 35 фунт, фланецті жинаққа қарағанда 58% жеңіл. Сондықтан, ойық клапан жинақтары кеме жасау өнеркәсібі үшін тамаша алмастырғыш болып табылады. Жоғарыда орнатылған DIN 150 балласты сымды салыстыру дәстүрлі қосу әдістерінің орнына Victaulic ойық бұйымдарын пайдаланған кезде салмақтың 30%-ға азаюын көрсетеді (2164 фунтқа қарсы 3115 фунт). дәнекерленген/фланецті жүйе. Фланецтердің орнына саңылаулы арматураны қолдану арқылы салмақты үнемдеуге құбыр өлшемдерінің кең ауқымында қол жеткізуге болады. Қысқарту шамасы құбыр диаметрі мен қолданылатын фитинг түріне байланысты. Бір Victaulic Style 77 қолданылған сынақтарда муфта, сериядағы ең ауыр муфта, құбырды қосу үшін, ойық жинақтың жалпы орнатылған салмағы екі жеңіл PN10 сырғанау фланецімен салыстырғанда айтарлықтай төмендеді. Салмақ жоғалту жазбалары келесідей: 4» (100 мм) – 67% ; 12” (300мм) – 54%; 20” (500мм) – 60,5%. Салмақты 70% үнемдеуге оңай болатын жеңіл салмақты икемді типті 75 немесе қатты типті 07 муфталарды және/немесе ауыр фланец түрлерін пайдаланыңыз. Мысалы, TG2 жүйесіне арналған 24 дюймдік (600 мм) фланец жинағының салмағы 507 фунт, бірақ Victaulic фитингтерін пайдаланатын ұқсас жинақтың салмағы небәрі 88 фунт. Таңдалған жүйелердегі фланецтердің орнына ойық муфталарды пайдаланатын кеме жөндеу зауыттары салмақты 12 тонна үнемдеген. теңіздегі тірек кемелері және круиздік кемелердегі 44 тонналық саңылаулар технологиясының кеме иелері үшін пайдасы анық: Жеңіл салмақ көп жүк немесе жолаушы және аз отын шығыны дегенді білдіреді және жеңіл салмақты, «Growing Trend» ойық құбыр жүйелерін өңдеу оның фланецті құбыр жүйесімен салыстырғанда әлдеқайда оңайырақ. Бұл мүмкіндіктер сенімділіктің қосымша артықшылықтарымен, теңестірудің қарапайымдылығымен және қауіпсіздік тәуекелдерін азайтумен бірге кеме иелерін, инженерлерді және кеме жөндеушілерді ынталандырды. фланецтердің орнына ойық механикалық жүйелерді таңдаңыз Бұл ойық технологияны пайдаланудың өсіп келе жатқан үрдісін жылу алмастырғыштар, қорап салқындатқыштары және салқындатқыштар сияқты жабдық жеткізушілері, сондай-ақ клапан және компрессор өндірушілері қолдайды, олардың көпшілігі қазір өз өнімдері үшін ойық ұштарды ұсынады. Ойық арматураны пайдаланатын қызметтердің ауқымы тұрақты түрде артып келеді. Су жүйелеріндегі сәтті қолданбаларға сүйене отырып, Victaulic теңіз отынына қызмет көрсетуге арналған типі бекітілген отқа төзімді тығыздағыштарды әзірлеу арқылы өзінің ұзақ жылғы инновация тарихын жалғастыруда. (Maritime Reporter & Engineering News журналының 2014 жылғы сәуірдегі басылымында жарияланған - http://magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) Бейсенбіде АҚШ сенаты Ресейдің демеушілігімен жүзеге асырылатын «Солтүстік ағын 2» табиғи құбырына санкция салу туралы заң жобасын қабылдай алмады. газ құбыры... Эстер Перкорси әлі де айқай-шуды естиді, суықты сезініп, адамдардың көзіндегі қорқынышты көрді. Ол аман қалғандардың бірі... Кореяның кеме жасау және теңіз инженерлік корпорациясы (KSOE) сутегін тасымалдау технологиясына ие болады деп күтеді. AP Moller-Maersk контейнерлік жүк тасымалдаушы алыбы енді он жыл бұрын 2040 жылға қарай өз жұмыстарынан таза нөлдік шығарындыларға қол жеткізуді жоспарлап отыр... Кеме жасау зауытының директоры Гирт Шоутен теңіздегі PDM және PLM бағдарламалық жасақтамасының қиындықтары мен шешімдерін талқылайды. ірі теңіз жобалары. Sailing Cargo Inc. компаниясының Quadriga Aqua жобасы экологиялық таза желкенді инновациялық теңіз өнімдерін өсірумен үйлестіре отырып, әлемдегі ең ірі коммерциялық желкенді қайық болуға бағытталған Кроули 2050 жылға қарай барлық масштабта парниктік газдар шығарындыларын таза нөлге теңестіруге уәде берді. Жаһандық жылынуды Цельсий бойынша 1,5 градусқа дейін шектейтін соңғы климаттық ғылым. Maritime Reporter E-News - аптасына бес рет электрондық поштаңызға жеткізілетін теңіз саласындағы ең үлкен таралым және ең беделді ENews қызметі.