Қауіпсіздік клапанын орнату нұсқаулары мен сақтық шараларын талдау Қауіпсіздік клапанының критикалық қысым қатынасын зерттеу - Lecco клапандары

Қауіпсіздік клапанын орнату нұсқаулары мен сақтық шараларын талдау Қауіпсіздік клапанының критикалық қысым арақатынасын зерттеу - Lecco клапандары Қауіпсіздік клапандарын орнату нұсқаулары Мұнай-химия зауытының дизайнында жабдық пен құбырлардың орташа және жоғары қысымды деңгейлерінің саны артуына байланысты сақтандырғыш клапандарды пайдалану артты. тиісінше. Сондықтан қауіпсіздік клапанының дұрыс, ақылға қонымды орналасуы ерекше маңызды. 1. Жабдықтағы немесе құбырдағы сақтандыру клапаны тігінен және қорғалған жабдыққа немесе құбырға мүмкіндігінше жақын орнатылуы керек. Дегенмен, сұйықтық құбырының, жылу алмастырғыштың немесе контейнердің қауіпсіздік клапаны, клапан жабылған кезде, жылу кеңеюіне байланысты қысым көтерілуі мүмкін, көлденең орнатуға болады. 2, қауіпсіздік клапаны әдетте жөндеуге және реттеуге оңай жерде орнатылуы керек және оның айналасында жеткілікті жұмыс кеңістігі болуы керек. Мысалы: тік контейнерлік қауіпсіздік клапаны, төменде DN80, платформаның сыртына орнатуға болады; DN100 платформаның жанында платформаның сыртында орнатылады, платформаның көмегімен клапанды жөндеу және күрделі жөндеу үшін пайдалануға болады. Ал қатты немесе сұйық заттардың жиналуын болдырмас үшін ұзын көлденең құбырлардың тұйығына орнатуға болмайды. 3. Құбырға орнатылған сақтандырғыш клапан қысым салыстырмалы түрде тұрақты және тербеліс көзінен белгілі бір қашықтық бар жерде орналасуы керек. 4, атмосфераға қауіпсіздік клапаны, жалпы зиянсыз орта үшін (мысалы, ауа және т.б.) ағызу құбырының аузы жұмыс платформасының, жабдықтың немесе жердің 2,5 м жоғарыдағы 715 м радиусының орталығы ретінде шығару портынан жоғары. Коррозиялық, тұтанғыш немесе улы орталар үшін ағызу орны жұмыс платформасынан, жабдықтан немесе жерге 15 м радиуста 3 м жоғары болуы керек. 5, қауіпсіздік клапанының шығысы конденсатты салалық құбырға құйып алмау үшін құбырға жоғарғы жағынан 45 бұрышқа дейін кіргізу үшін қысым түсіретін құбырға қосылады және қауіпсіздіктің кері қысымын азайтады. клапан. Қауіпсіздік клапанының тұрақты қысымы 710 МПа-дан жоғары болғанда, 45 кірістіру құралын пайдалану керек. 6. Ылғалды газдың қысымын түсіру жүйесінің шығару құбырында қап тәрізді сұйықтық болмауы керек, ал сақтандырғыш клапанының орнату биіктігі қысымды төмендету жүйесінен жоғары болуы керек. Егер босату клапанының шығысы қысымды төмендететін магистральдық желіден төмен болса немесе магистральдық желіге қол жеткізу үшін шығару құбырын көтеру қажет болса, сұйықтық сақтауға арналған резервуар мен деңгей өлшегіш немесе сұйықтықты қолмен шығару клапаны төмен және оңай орнатылуы керек. қол жетімді жерге орнатыңыз және сөмке тәріздес құбыр бөлігінде сұйықтық жиналып қалмас үшін жүйелі түрде жабық жүйеге ағызып отырыңыз. Сонымен қатар, суық аймақтарда қап құбырының бөлігі мұздатуды болдырмау үшін бу жылуын қажет етеді. Буды бақылау түтігі сұйықтықтың жиналуын болдырмау үшін қап түтігіндегі конденсатты буландыра алады. Бірақ тіпті жылуды бақылайтын түтікшені пайдалану болса да, қолмен төгу клапаны әлі де қажет. 7, қауіпсіздік клапанының шығыс құбырының дизайны кері қысымның қауіпсіздік клапанының тұрақты қысымының белгілі бір мәнінен аспайтынын ескеруі керек. Серіппелі типті сақтандырғыш клапан үшін кері қысымның жалпы түрі клапанның номиналды қысымының 10% аспауы керек, сильфонды типтегі (теңгерімделген түрі) кері қысым сақтандырғыш клапан қысымының 30% аспауы керек, ұшқыш үшін сақтандырғыш клапан түрі, кері қысым қауіпсіздік клапанының тұрақты қысымының 60% аспайды. Арнайы мән өндірушінің үлгісіне сілтеме жасау керек және технологиялық есептеу арқылы анықталуы керек. 8, газ немесе бу атмосфераға қауіпсіздік клапанының шығысы арқылы шығарылатындықтан, қарсы күш шығыс құбырының орталық сызығында пайда болады, ол қауіпсіздік клапанының реакция күші деп аталады. Бұл күштің әсерін рельефтік клапанның шығыс сызығын жобалау кезінде ескеру қажет. Мысалы: сақтандырғыш клапанының шығатын құбыры бекітілген тіреуішпен қамтамасыз етілуі керек; Көмекші клапанның кіріс құбырының бөлігі ұзын болған кезде, қысымды ыдыстың қабырғасын нығайту керек. Сақтандырғыш клапанмен жұмыс істеу сақтық шаралары 1. Сақтандырғыш клапаны пайдаланатын бөлім процесте және пайдаланудан кейінгі ережелерде сақтандырғыш клапанға қатысты келесі қауіпсіздік жұмысының талаптарын нақты көрсетуі керек: 1. Жұмыс процесінің көрсеткіштері (жұмыс қысымын, жұмыс температурасын немесе төмен жұмыс температурасын, орнатуды қоса алғанда) қысым); 2. Сақтандырғыш клапанның сақтық шаралары және жұмыс әдістері (кілт кілті бар сақтандыру клапаны үшін); 3. Сақтандырғыш клапанның жұмысында тексерілуі тиіс заттар, мүмкін болатын қалыптан тыс құбылыстар мен алдын алу шаралары, сондай-ақ авариялық жою және есеп беру процедуралары. 2. Қауіпсіздік клапанының жұмысы кезінде жүйелі түрде тексеру жүргізілуі керек. Тексеру мерзімін әрбір пайдаланушы нақты жағдайға сәйкес тұжырымдайды және ұзақтығы айына бір реттен аспауы керек. Атап айтқанда, келесі элементтерді тексеру қажет: 1. Зауыттық тақтайшаның толық болуы; 2. Қауіпсіздік клапанының тығыздағышы бүтін; 3. Сақтандырғыш клапанмен бірге пайдаланылатын ажыратқыш клапан толығымен ашық па, тығыздағыш бұзылмаған ба; 4. Жұмыс кезінде қандай да бір ерекшелік орын алғанын тексеріңіз. 5. Жұмыс кезінде орнату қысымы асып кеткенде икемді түрде көтеріле алады ма. Үш, қауіпсіздік клапаны пайдалану процесінде, келесі проблемалар туындаған кезде, оператор белгіленген процедураларға сәйкес тиісті бөлімдерге уақытында хабарлауы керек: 1. Артық қысым түсірілмейді; 2. Ұшқаннан кейін орнына қайта оралмау; 3. Ағып кету пайда болады; 4. Қауіпсіздік клапаны кесу клапаны мен сақтандыру клапанының тығыздағышы құлап қалмас бұрын. Төрт, жұмыс процесінде қысымды ыдыс, кесу клапанының алдындағы қауіпсіздік клапаны толығымен ашық күйде және тығыздауышта болуы керек. Сақтандырғыш клапанды өлімге әкеліп соғуға, ажырату клапанын тоқтатуға немесе жабуға қатаң тыйым салынады. Қауіпсіздік клапанының жұмысындағы кез келген өзгерістер жетекшімен мақұлдануы керек. Бес, қысыммен жұмыс істейтін қауіпсіздік клапаны, кез келген жөндеу және бекіту жұмыстарын жүргізуге қатаң тыйым салынады. Жөндеу және басқа жұмыстарды орындау қажет болса, пайдаланушы блогы тиімді пайдалану талаптары мен қорғаныс шараларын тұжырымдауы керек, ал келісімге жауапты техникалық тұлға есіктің нақты жұмысында учаскені бақылау үшін адамдарды жіберуі керек. Алты, операторға қорғасын тығыздағышты ашуға және алып тастауға немесе қауіпсіздік клапанының орнату бұрандасын реттеуге тыйым салынады. 7. Қосалқы сақтандырғыш клапан дұрыс сақталуы және сақталуы керек. Қауіпсіздік клапанының критикалық қысымының қатынасын зерттеу - қауіпсіздік клапанының критикалық қысымының қатынасын зерттеу - Lyco клапаны Аннотация: сақтандыру клапанының критикалық қысымының қатынасын есептеу формуласы ұсынылған. СЫНАҚ НӘТИЖЕЛЕРІ ҚАУІПСІЗДІК клапанының сыни қысым қатынасына негізінен саптаманың сыни қысым қатынасы мен диск ағынының кедергі коэффициенті әсер ететінін көрсетеді және диск ағынының кедергі коэффициенті тым үлкен болғандықтан, қауіпсіздік клапаны әдетте SUBritc болып табылады. ағын күйі. Gb50-89 «Болат қысымды ыдыс», сақтандырғыш клапанының ағынының күйіне сәйкес әр түрлі, орын ауыстыруды есептеу формуласының екі түрін алға тартыңыз, сондықтан қауіпсіздік клапанының критикалық ағын күйінде немесе критикалық емес ағын күйінде екенін анықтау үшін орын ауыстыруды есептеу формуласын дұрыс таңдау алғышарттары. Қазіргі уақытта сақтандырғыш клапанының критикалық қысым қатынасының мәні туралы екі көзқарас бар: ① сақтандырғыш клапанының критикалық қысымының қатынасы әртүрлі елдердің техникалық сипаттамаларында саптаманың критикалық қысымының қатынасымен бірдей деп саналады. , ал оның мәні 0,528 [1,2]. ② Көптеген сарапшылар мен зерттеушілер қауіпсіздік клапанының критикалық қысымының қатынасы саптаманың критикалық қысымының қатынасынан аз және оның мәні шамамен 0,2 ~ 0,3 [3] деп есептейді. қауіпсіздік клапанының қысым қатынасы қабылданды. Сондықтан сақтандырғыш клапанының критикалық қысымының қатынасын анықтау және қауіпсіз ағынның күйін дұрыс бағалау әлі күнге дейін әдебиетте айтылмаған техникада шешілетін өзекті мәселе болып табылады. Теориялық талдау және эксперименталды зерттеу арқылы автор сақтандырғыш клапанның ағындық күйін талқылайды және сақтандырғыш клапанының қысымның критикалық қатынасының теориялық есептеу формуласын ұсынады. 1 Қауіпсіздік клапанының критикалық қысымының қатынасы сыни қысымның қатынасы RCR ауа ағынының жылдамдығы шағын ағынның өту бөлігінде дыбыстың жергілікті жылдамдығына жеткен кездегі кіріс және шығыс қысымының қатынасын білдіреді. Саптаманың критикалық қысымының қатынасын теорияда формула бойынша есептеуге болады. Саптаманың кіріс қысымының қатынасы саптаманың критикалық қысымының қатынасынан төмен немесе оған тең болғанда, шығыс бөлігіндегі дыбыстық ағынға байланысты шығыс кіріс қысымының қатынасының бұзылуы дыбыстық жазықтықтан асып кете алмайды, сондықтан бұзылу ағынға әсер ете алмайды. саптамада. Шығару бөлігіндегі ауа ағынының қысымы P2 / P1 = Cr кезінде өзгеріссіз қалады, шығыс бөлігіндегі ауа ағыны әлі де дыбыстық ағын болып табылады, ал салыстырмалы орын ауыстыру өзгеріссіз қалады, атап айтқанда W/Wmax=1. Бұл кезде саптама критикалық немесе аса критикалық ағын күйінде болады [4]. Саптамадан басқа, басқа құрылымдардың қысымның критикалық қатынасы жиі сынақ арқылы анықталуы керек, ал сынақ арқылы анықталған қысымның критикалық қатынасы айырмашылық үшін екінші критикалық қысым коэффициенті деп аталады. Сақтандырғыш клапан құрылымының күрделілігіне байланысты сақтандырғыш клапанның көлденең қимасының шағын ағыны өтуіндегі ағынның жылдамдығын анықтау қиын, сондықтан сақтандырғыш клапанның критикалық қысымының қатынасын дәл анықтау мүмкін емес. ағынның шағын тұйықталу аймағы дыбыс жылдамдығына жетеді. Қазіргі уақытта сақтандырғыш клапанның критикалық ағын күйіне жеткенін анықтау әдісі сақтандырғыш клапанының орын ауыстыру коэффициентін өлшеу болып табылады. Ауысу коэффициенті қысым қатынасымен өзгермегенше сақтандырғыш клапан критикалық ағын күйіне жетеді деп есептеледі [3]. Өлшенген нәтижелер сақтандырғыш клапанының орын ауыстыруы әрқашан қысым қатынасының өзгеруіне байланысты өзгеретінін көрсетеді, бірақ сақтандырғыш клапанының қысым қатынасы 0,2 ~ 0,3-тен төмен болғанда, сақтандырғыш клапанының орын ауыстыруының қысым қатынасымен өзгеруі. аз, және адамдар бұл шағын өзгеріс өлшеу қателігінен туындады деп ойлайды, сондықтан толығымен ашық қауіпсіздік клапанының сыни қысымының қатынасы шамамен 0,2 ~ 0,3 деп есептеледі. Сақтау клапанының қысымның критикалық қатынасын анықтауға арналған бұл сынақ әдісінің теориялық негізі қысым қатынасының бұзылуы критикалық және суперкритикалық ағын күйінде дыбыстық жазықтықтан аспауы керек, осылайша саптаманың салыстырмалы разряд жылдамдығы өзгеріссіз қалады. критикалық немесе суперкритикалық ағынның күйі, саптаманың шығыс бөлігіндегі ағын дыбыстық ағын болып табылады, нәтижесінде салыстырмалы орын ауыстырылады Қауіпсіздік клапанының кіріс қысымы P1 артқан сайын диск кедергісі қысымының төмендеуі P артады, ал шығыс қысымы P2. клапандағы саптама да артады. Нәтижесінде P2 және P1 кезең-кезеңімен ұлғаюы мүмкін, нәтижесінде r= P2 / P1 клапанындағы саптаманың қысым қатынасы бірте-бірте бекітілген мәнге дейін жетеді. Саптаманың орын ауыстыруының есептеу формуласынан көрініп тұрғандай, саптаманың орын ауыстыруы бірте-бірте тұрақты мәнге айналады, ал сақтандырғыш клапанның орын ауыстыруы қысым қатынасымен аз немесе өзгермейді. Дегенмен, бұл қауіпсіздік клапанының шағын ағынды өту бөлігіндегі ағын жылдамдығы дыбыстың жергілікті жылдамдығына жетеді дегенді білдірмейді. Әлбетте, бұл кездегі қысым қатынасы міндетті түрде толық ашық қауіпсіздік клапанының сыни қысым қатынасы емес. Сонымен қатар, дискінің ашылу биіктігі аз болған кезде, қауіпсіздік клапанының орын ауыстыру коэффициенті қысым қатынасы 0,67-ге жеткенде де қысым қатынасымен өзгермейді. Әрине, бұл қысым қатынасын сақтандырғыш клапанының критикалық қысымының қатынасы ретінде қарастыруға болмайды, теориялық тұрғыдан алғанда, қауіпсіздік клапанының критикалық қысымының қатынасы саптаманың критикалық қысымының қатынасынан үлкен болуы мүмкін емес. 1-сурет қауіпсіздік клапанының құрылымының диаграммасы және 1 b суретіндегі теориялық есептеу моделі рельефтік клапан мен оның идеалды эквивалентті саптамасының дискідегі кедергі қысымының төмендеуі p арасындағы айырмашылықта көрсетілетінін көрсетеді, өйткені дәстүрлі орын ауыстыруды есептеу әдісінің әртүрлі сипаттамаларына байланысты идеалды эквивалентті қабылдайды. саптама үлгісін есептеу және диск кедергісі қысымының төмендеуі әсерін елемеңіз, бұл босату клапаны мен саптаманы оңай шатастырады, Бұл АДАМДАРДЫ БАСТАУ Клапанының сыни қысым қатынасы саптаманыкімен бірдей ДЕГЕН СЕНІМІНЕ әкелуі мүмкін, , ,. ШЫНДЫҒЫНДА БАСТАУ КЛАПАНЫ МЕН саптама анық басқаша. Қауіпсіздік клапаны мен оның идеалды эквивалентті саптама арасындағы негізгі айырмашылық дискідегі кедергі қысымының төмендеуінде көрінеді, ал дәстүрлі есептеу моделі диск кедергісі қысымының төмендеуінің P рөлін қарастырмайды, бұл негізсіз. Статикалық параметрлермен өрнектелген саптаманың теориялық жылдамдығы [5] : 3) Мұндағы, K - адиабаталық көрсеткіш; A1A2 ағын арнасы бөлігінің клапан саптамасының кірісі мен шығысы емес; R0 газ тұрақтысы; T1 - кіріс температурасы; R - клапандағы саптаманың кірісіндегі қысымның қатынасы және r=2/ P1. Енді (1) теңдеудің екі жағын Р1-ге бөліп, (2) және (3) теңдеулерін оңайлатылған формулаға ауыстырыңыз, сонда сақтандырғыш клапанның қысым қатынасы мен клапандағы саптаманың қысым қатынасы арасындағы байланысты шығаруға болады. төмендегідей: Формула (4) бойынша сақтандырғыш клапанының қысымының қатынасы B, RBB /1 Толығымен ашық сақтандырғыш клапанының критикалық ағынының өту бөлігі саптаманың аузында болғандықтан, қауіпсіздік клапанының критикалық ағынының * күйіне жетуге болады саптама жұлдыру. (7) теңдеу бойынша сақтандырғыш клапанының RBCR критикалық қысымының қатынасы негізінен саптаманың RCR критикалық қысымының қатынасы және диск ағынының кедергі коэффициенті F әсер етеді. DISC ағынының кедергі коэффициенті F жоғарылағанда, THE сыни ҚЫСЫМ қатынасы OF сақтандырғыш клапан азаяды, себебі саптаманың критикалық қысымының қатынасы тұрақты. Сақтандыру клапанының критикалық қысымының қатынасы диск ағынының кедергі коэффициентінің жоғарылауымен төмендейтінін көруге болады. Ағынның кедергі коэффициенті белгілі бір критикалық мәнге дейін өскен кезде сақтандырғыш клапанның критикалық қысымының қатынасы нөлге дейін төмендейді. ДИСККЕРДІК КЕРІСТІК КЭФФИЦИЕНТІ ОСЫ СЫНШЫ МӘНДЕН АСҚАН БОЛСА, КЛАППАН КРИТИКАЛЫҚ АҒЫС КҮЙІНЕ ЖЕТМЕЙДІ, ӨЙТКЕНІ ДИСК АҒЫСЫНЫҢ КЕРІСІЛІК коэффициенті тым үлкен, ал сақтандырғыш клапан толығымен критикалық субстанция күйінде. Сондықтан, егер сақтандырғыш клапанында критикалық ағын күйі болса, сақтандырғыш клапанының критикалық қысымының қатынасы нөлден төмен болмауы керек, яғни RBCR ≥0 кезінде диск ағынының кедергі коэффициенті F ≥2/ K сәйкес келуі керек. Ауа үшін k=1,4 және F ≤1,43. Осылайша, егер сақтандырғыш клапан критикалық ағын күйінде болса, оның диск ағынының кедергі коэффициенті F 1,43-тен аспауы керек. Сақтандырғыш клапанның критикалық ағын күйінде немесе критикалық ағын күйінде екенін анықтау үшін автор A42Y-1.6CN40 және A42Y-1.6CN50 сақтандырғыш клапандарының екі түрінің дискі ағынының кедергі коэффициентіне сынақтар жүргізді. ІНЖІР. 2 диск ағынының кедергі коэффициенті мен сақтандырғыш клапанының қысым қатынасы арасындағы сынақ қатынасының қисығын көрсетеді, мұнда H - толық ашу биіктігі және Y - сынақ ашу биіктігі. Сынақ нәтижелері толық ашық сақтандырғыш клапанының дискі ағынының кедергі коэффициенті 1,43-тен жоғары екенін көрсетеді. Демек, қауіпсіздік клапанының кіріс қысымы үлкен болса да, клапан дискісінің кедергі қысымының төмендеуіне байланысты сақтандыру клапаны критикалық ағын күйіне жете алмайды, сондықтан қауіпсіздік клапаны әдетте субкритикалық ағында болады деп қорытынды жасауға болады. күй. Бұл тұжырымның сенімділігін дәлелдеу үшін автор екі сақтандырғыш клапанның қысым қатынасын және клапандағы саптаманың қысым қатынасын, сондай-ақ сақтандырғыш клапанның қысым қатынасы мен қысым қатынасының сынақ нәтижелерін сынады. клапандағы саптама Сынақ нәтижелері рельефтік клапанның кіріс қысымы 0,6 Па манометрлік қысымға жеткенде, екі клапанның ішіндегі саптаманың қысым қатынасы 0,7-ден жоғары екенін көрсетеді. Клапандағы саптама субкритикалық ағын күйінде болуы керек екенін көруге болады. Толығымен ашық сақтандырғыш клапанының критикалық ағынының өту бөлігі саптаманың аузында, ал сақтандырғыш клапанының * сыни ағынының күйіне саптаманың аузында жетуге болады. Сондықтан қауіпсіздік клапанының ішіндегі саптама критикалық ағын күйіне жеткенде, қауіпсіздік клапаны критикалық ағын күйінде болады.