ឌុយភ្លើងអន់ជាងអាយុសេវាកម្មរបស់វាអាចបណ្តាលឱ្យឆេះខ្សោយ។ ភ្លើង ហើយជាធម្មតាដំណើរការមិនល្អ រូបថត/សន្យា Twinamukye
ផ្កាភ្លើងគឺជាផ្នែកមួយរបស់ម៉ាស៊ីន វាបង្កើតផ្កាភ្លើង បញ្ឆេះល្បាយខ្យល់ និងឥន្ធនៈនៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះបង្កើតថាមពលដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ដុំភ្លើងដែលបរាជ័យអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃរថយន្តរបស់អ្នក ហើយជាធម្មតាវាប៉ះពាល់ដល់រថយន្តរបស់អ្នក។
"វាជារបស់ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន", "វាជួយឱ្យម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿន", "ខ្ញុំបានលឺមេកានិចនិយាយអំពីវា ប៉ុន្តែមិនដែលខ្វល់ខ្វាយក្នុងការយល់ដឹងពីតួនាទីរបស់វាទេ" "ខ្ញុំពិតជាមិនដឹងទេ"។
ទាំងនេះគឺជាចម្លើយមួយចំនួនរបស់ខ្ញុំចំពោះសំណួរនេះ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនប្រហែលជាដឹងថាប៊ូហ្ស៊ីមានរូបរាងយ៉ាងណា ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងពីអ្វីដែលវាធ្វើ និងរបៀបដែលវាដំណើរការ។
ប៊ូហ្ស៊ីមានស្រាប់ ដរាបណាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ហើយជារឿយៗជាធាតុផ្សំដែលយល់ខុស។
ជាច្រើនដង យើងត្រូវបានគេប្រាប់ឱ្យធានាឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងការជំនួសក្បាលភ្លើង ដើម្បីរក្សាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
នៅពេលដែលអ្នកមានម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការបានល្អឥតខ្ចោះ វាត្រូវការរបស់ពីរយ៉ាងដើម្បីរក្សាវាឱ្យដំណើរការ សមាមាត្រត្រឹមត្រូវនៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់ និងផ្កាភ្លើងដែលបញ្ឆេះល្បាយ។
និយាយឱ្យសាមញ្ញ មុខងារចម្បងរបស់ប៊ូហ្ស៊ីគឺបញ្ឆេះល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈនៅក្នុងម៉ាស៊ីនក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការណាមួយ។ ការប្រើក្បាលភ្លើងបន្ទាប់បន្សំ និងដែលគេស្គាល់តិចតួចគឺដើម្បីយកកំដៅចេញពីបន្ទប់ចំហេះ។
ចុងម្ខាងទៀតនៃប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានទុកចោលនៅខាងក្រៅម៉ាស៊ីន ហើយវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខ្សែភ្លើងប៊ូហ្ស៊ីរបស់រថយន្តចាស់ និងការផ្គុំរបុំរបស់រថយន្តថ្មី។
នៅពេលដែល piston ផ្លាស់ទីឡើងលើជាលើកដំបូង វាបង្ហាប់ល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ កុំព្យូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីនបញ្ជូនថាមពលខ្លាំង ប៊ូហ្ស៊ីបញ្ឆេះ និងបញ្ឆេះល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់។
ការផ្ទុះនៅក្នុងបែហោងធ្មែញម្តងទៀតបង្ខំឱ្យ piston ចុះក្រោម បណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនវិលបន្ថែមទៀតព្រោះដំណើរការដូចគ្នាកើតឡើងចំពោះស៊ីឡាំងផ្សេងទៀតទាំងអស់ មួយ ពីរ ឬ 3 ក្នុងពេលតែមួយអាស្រ័យលើការកំណត់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែល piston កើនឡើងជាលើកទីពីរ សន្ទះផ្សងនឹងបើក ហើយឧស្ម័នដែលឆេះត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។
ដូចដែលអ្នកបានឃើញស្រាប់ ប៊ូហ្ស៊ីគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះ ដើម្បីរក្សាបាននូវដំណើរការខ្ពស់បំផុតដែលរថយន្តអាចផ្តល់បាន ការយកចិត្តទុកដាក់គួរត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការថែទាំជាប្រចាំ និងសមស្រប។
ប៊ូហ្ស៊ីដែលហួសសម័យ និងអន់ជាងអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនល្អ ឆេះខុស និងជាទូទៅដំណើរការមិនល្អ។ តើអ្នកដឹងថាតើដោតរបស់អ្នកត្រូវការជំនួសដោយរបៀបណា?
ជាមធ្យម ក្បាលភ្លើងត្រូវផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 25,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ឧបករណ៍ដោតគុណភាពខ្ពស់ពិសេសមួយចំនួនអាចប្រើបានរហូតដល់ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ មុនពេលត្រូវបានជំនួស។ ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថានៅពេលណាដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយ ឬថាតើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការខ្លាំង ឬថ្មីៗនេះការសន្សំសំចៃប្រេងបានធ្លាក់ចុះនោះ វាអាចមានន័យថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីផ្កាភ្លើងដែលស្រស់ និងស្អាត។
ចំណែកឯពេលត្រូវប្តូរវិញ បើរថយន្តរបស់អ្នកមិនអីទេ វាគ្មានហេតុផលត្រូវប្តូរញឹកញាប់ ឬរង់ចាំយូរពេកទេ។ រៀងរាល់ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ គឺជាស្តង់ដារដ៏ល្អសម្រាប់ក្បាលភ្លើងស្តង់ដារ ប៉ុន្តែត្រូវចាំថាម៉ាស៊ីនទាំងអស់មានតម្រូវការខុសៗគ្នា។ រថយន្តថ្មីៗមួយចំនួនមិនត្រូវការអ្នកបើកបរធម្មតាដើម្បីគិតអំពីប៊ូហ្ស៊ីទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មេកានិចជាច្រើនបានជំនួសក្បាលភ្លើងរាល់ពេលដែលរថយន្តត្រូវបានជួសជុល។ នេះមិនចាំបាច់ទេ លុះត្រាតែមនុស្សតែងតែប្រើឌុយដែលមានគុណភាពទាបតម្លៃថោក ឬបញ្ហាម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតកំពុងបំផ្លាញឌុយល្អ។ សូមចងចាំថា ប៊ូហ្ស៊ីគឺជាផ្នែកដែលរឹងមាំខ្លាំង ហើយនឹងមិនរលត់ឡើយ លុះត្រាតែវាដំណើរការក្នុងរយៈពេលយូរក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។
ចំនុចសំខាន់អំពីប៊ូហ្ស៊ីគឺថា ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃសាំង និងទទួលបានចំងាយកាន់តែប្រសើរ អ្នកគួរតែប្រាកដថារថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដើម (ម៉ាកភាគច្រើនមានអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាត) ប៊ូហ្ស៊ី។ មិនចាំបាច់ជំនួសប៊ូហ្ស៊ីសម្រាប់រាល់ការថែទាំនោះទេ ព្រោះវាអាចប្រើប្រាស់បានយូរ។
ដូចគ្នានេះដែរ ប្រសិនបើចាំបាច់ ប៊ូហ្ស៊ីត្រឹមត្រូវត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រើជាមួយម៉ាស៊ីនដែលពួកគេត្រូវបានវីសចូល។ ទោះបីជាមានឌុយជាសកលជាច្រើនក៏ដោយ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានឌុយដែលត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
មានព័ត៌មានជាច្រើនអំពីរឿងនេះនៅលើអ៊ីនធឺណិត ដែលបង្ហាញផលិតផលសមមូលនៃម៉ាកផ្សេងគ្នានៃម៉ាស៊ីនដូចគ្នា (ដូចជា NGK, Denso និង Bosch)។
មានសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលថារថយន្តរបស់អ្នកប្រហែលជាកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាក្បាលភ្លើង។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមសម្គាល់ឃើញថារថយន្តរបស់អ្នកបើកមិនស្មើគ្នា ហើយចាប់ផ្តើមញ័រច្រើនជាងធម្មតា នេះអាចបង្ហាញថាអ្នកត្រូវពិនិត្យក្បាលភ្លើង។
សញ្ញាមួយផ្សេងទៀតដែលជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបរាជ័យនៃប៊ូហ្ស៊ីគឺថារថយន្តរបស់អ្នកអាចចាប់ផ្តើមពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម។
ដោយសារដុំភ្លើងគឺជាសមាសធាតុបង្កើតផ្កាភ្លើង វាអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតថាមពលដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការ។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហានៅពេលចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក មូលហេតុដែលអាចកើតមានអាចជាការពាក់ផ្កាភ្លើង។
ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកអាចចាប់ផ្តើមជាប់គាំង ឬចំណាយពេលយូរដើម្បីចាប់ផ្តើម ដែលនឹងចាប់ផ្តើមអស់ថ្ម caros របស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមសម្គាល់ឃើញថារថយន្តរបស់អ្នកចំណាយពេលយូរក្នុងការចាប់ផ្តើម វាអាចជាការល្អក្នុងការត្រួតពិនិត្យវា ព្រោះប្រសិនបើអ្នកអស់ថ្មច្រើនពេក អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសវាផងដែរ។
ទីបំផុត សូចនាករទូទៅមួយទៀតនៃការបរាជ័យនៃប៊ូហ្ស៊ី គឺការបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត។
នៅពេលដែលល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ត្រូវបានបញ្ឆេះ វាបង្កើតការផ្ទុះតូចមួយដែលបង្កើតថាមពលដើម្បីផ្លាស់ទីស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាជាមួយប៊ូហ្ស៊ីរបស់អ្នក ដំណើរការនេះមិនមានប្រសិទ្ធភាព ហើយត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្កើតថាមពលដែលត្រូវការសម្រាប់រថយន្តដើម្បីដំណើរការ។
អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដូច្នេះវាជាការល្អក្នុងការត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកចំណាយប្រាក់ច្រើនលើប្រេងឥន្ធនៈ។
ក្រុមការងារជាតិ Covid-19 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកោះប្រជុំឡើងវិញនៅថ្ងៃពុធសប្តាហ៍ក្រោយដើម្បីពិភាក្សាអំពីកាលបរិច្ឆេទថ្មីសម្រាប់ការបើកសាលារៀនឡើងវិញ។
រលកនៃឧក្រិដ្ឋកម្មបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីវិបត្តិសន្តិសុខនៅ Masaka ដែលមនុស្សកាន់កាំបិតបានសម្លាប់មនុស្សមួយចំនួន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកញ្ញា-១០-២០២១
