ಲಾಗ್ರೇಂಜ್ ಬೀಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ, ಪುನರಾರಂಭ|2020-11-10

AECOM ಶಿಮ್ಮಿಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಲಾಗ್ರೇಂಜ್ ಲಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಡಿವಾಟರಿಂಗ್ ಲಾಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು 90 ದಿನಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶವಿತ್ತು. ಲಾಗ್ರೇಂಜ್ ಬೀಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮರುನಿರ್ಮಾಣದ ಅಂತಿಮ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯಲು ಎರಡು ಕ್ರೇನ್ ಬಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1939 ರಲ್ಲಿ, US ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಲಾಗ್ರೇಂಜ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್‌ನ ಬಿಯರ್ಡ್ಸ್‌ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುವ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇದು ದಕ್ಷಿಣದ ಎಲ್ಲಾ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ಹರಿವಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಮಡ್ ನ. 81 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, 1986 ಮತ್ತು 1988 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ರಿಪೇರಿಗಳೊಂದಿಗೆ, AECOM ಶಿಮ್ಮಿಕ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷ $117 ಮಿಲಿಯನ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, 600-ಅಡಿ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟು ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದೆ. "LaGrange Major Rehab/Majer Maintenance ಎಂಬುದು ರಾಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್‌ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಏಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ" ಎಂದು USACE ರಾಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಕರ್ನಲ್ ಸ್ಟೀವನ್ ಸತ್ತಿಗೆರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಒಂದು ರಾಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಯೋಜನೆಯು ಮೀರಿದೆ. ಲಾಗ್ರೇಂಜ್ ಯೋಜನೆಯ ಗಾತ್ರ, ಆದರೆ ಆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹು ಒಪ್ಪಂದಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಲಾಗ್ರೇಂಜ್ ಯೋಜನೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. Grange ಯೋಜನೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, Lagrange ಯೋಜನೆಯು ಮೂಲತಃ ಒಂದು ನಿರ್ಮಾಣ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ತಾಪಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯ ದರಗಳು ಲಾಕ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಗಮನಾರ್ಹ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಬೀಗಗಳು ಹಳೆಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಹುಲ್ಲು ಬೆಳೆದವು. AECOM ಶಿಮ್ಮಿಕ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಳಿಸುವುದು, ಅದರ ಲಾಕ್ ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಹೊಸ ಪ್ರಿಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಾಕ್ ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವುದು. "ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವಾಗಲಿದೆ" ಎಂದು ಓಲ್ಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಲಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಬಾಬ್ ವೀಲರ್ ಹೇಳಿದರು." ಬೇಸಿಗೆಯ ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು, ನಾವು ಬೀಗಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಕಟ್ಟೆಗಳ ಸುತ್ತ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ನದಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯುಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಷ್ಟ. 90-ದಿನಗಳ ಲಾಕ್‌ಔಟ್ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಕೆಲಸವು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ AECOM ಶಿಮಿಕ್ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ಲಾಕ್‌ಔಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 2019 ರ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವು ವೀಲರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಕೆಲಸದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಏಕತೆಗೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಜುಲೈನಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರವರೆಗಿನ 90 ದಿನಗಳ ಸ್ಥಗಿತ ವಿಂಡೋ. ಅಂತಹ ಬಿಗಿಯಾದ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿ, ವೀಲರ್ ಅವರು "ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕಷ್ಟ" ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. AECOM ಶಿಮ್ಮಿಕ್ ತಂಡವು ಹೊಸ ಮೈಟರ್ ಡೋರ್ ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೈಟರ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಹೊಸ ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿತು. "ಅವರು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದಾಗ, [ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು] ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಲಿದೆ" ಎಂದು ವೀಲರ್ ಹೇಳಿದರು." ಇದು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ." ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಹೊಸ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ರೋಟರಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಬೀಗಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಹ್ಯಾಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. . ರೋಟರಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ತಯಾರಕ ಮೂಗ್ ವಿವರವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಅನುಷ್ಠಾನವು ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು. "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಅವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ" ಎಂದು ವೀಲರ್ ಹೇಳಿದರು." ರೋಟರಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಅಳೆಯುವಾಗ, ಅದು ಒಂದು ಇಂಚಿನ ಸಾವಿರದ ಒಳಗೆ ಇರಬೇಕು - ಮೂಲತಃ ಈ ರೀತಿಯ ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದು ಇಂಚಿನ ಎಂಟನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತೀರಿ "ನದಿಯ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತಿನೊಳಗೆ ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳು ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಸೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ 300-ಟನ್ ಕ್ರೇನ್, 300-ಟನ್ ಕ್ರೇನ್ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು 300-ಟನ್ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಲ್ಕ್‌ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್‌ನ 150-ಟನ್ ಕ್ರೇನ್ ನದಿಯ ಗೋಡೆಯ ಹೊರಗಿನ ಬಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು 60-ಟನ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿವೆ. ಎರಡು 130-ಟನ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ 60-ಟನ್ ಕ್ರೇನ್ ಇವೆ. ಈ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಚೈನ್ ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಇರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. AECOM ಶಿಮ್ಮಿಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೂರೂವರೆ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 200,000 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ, 600-ಅಡಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 110-ಅಡಿ ಅಗಲದ ಲಾಕ್ ರೂಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರು 10-ಗಂಟೆಗಳ ಡಬಲ್ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ 286 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಭಾರೀ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. "ನಾವು ಲಾಕ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ," ವೀಲರ್ ಹೇಳಿದರು."ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಇದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಉತ್ತಮವಾದ ಯೋಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಲೀನ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ಕರಕುಶಲ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು." ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್‌ನ ಲಾ ಕ್ರಾಸ್‌ನಿಂದ ನೀರೊಳಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಜೆಎಫ್ ಬ್ರೆನ್ನನ್ ಸಮುದ್ರ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ವೀಲರ್ ಅವರು ಬಲ್ಕ್‌ಹೆಡ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಧುಮುಕಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಹ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. 1939 ರ ಅಣೆಕಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿಯರ್ ಇತ್ತು. ಡ್ರೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರಿಂಗ್.ಬ್ರೆನ್ನನ್ ಮತ್ತು AECOM ಶಿಮ್ಮಿಕ್ ಅದನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದ ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಆಧುನಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. "ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಾರ್ಮ್‌ವರ್ಕ್ ಇರುವಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮೂರು ಪರದೆಯ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಗಿಸಿ. ಇದು ತುಂಬಾ ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು" ಎಂದು ವೀಲರ್ ಹೇಳಿದರು." ನಂತರ, ಆಂಕರ್ರೇಜ್ನಿಂದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಾವು ಅದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಂತರ ನಾವು ಆಂಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 6 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗೆ ಕೊರೆದು, ರಚನೆಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ರೋಟರಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ - - ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ, ಆದರೆ ಹೊರಗಿನ ಲಾಕ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ." 90-ದಿನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಬೀಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, AECOM ಶಿಮ್ಮಿಕ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ನದಿಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಬಾರ್ಜ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಎಂಟು ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.