valve derî kêrê kêrê gomî hesinê ductile

Honda CR-V li Afrîkaya Başûr xwedan rêgezek berbiçav e, ku zêdetirî 20 sal berê di beşa SUV-ya kompakt de li sûka herêmî hate nasandin. ew dîmenek derveyî bi hûrgulî hatî guheztin. Rêze hîn jî çar modelan vedihewîne, du vebijarkên motorê yên cihêreng û astên taybetmendiyê yên cihêreng pêşkêşî dike. Ji nû ve rêkûpêkkirina rêzê guheztinên li ser ajotinê û taybetmendiya rêveberê 1,5T dibîne. Bi taybetî jî, model niha ajotina çerxa pêşîn pêşkêşî dike û hîn jî jê sûd werdigire. ji stratejiya tev-berhev a ku Honda ji bo tê zanîn. Honda CR-V-ya nûvekirî guheztinên sêwiranê yên nazik destnîşan dike ku dîmenek nûjen jê re dide, digel guheztinên pêş û paşîn ên ku ji nû ve hatine sêwirandin da ku xuyangê wêrek û êrîşkar zêde bikin. Di dawiya pêşiyê ya Honda CR-V de hîna jî şebekek berfire ya ku di çarçoweya ronahiyên pêçayî, zirav ên bi roniyên rojê yên yekbûyî de tê de ye, serdest e. Dual ketina hewayê bi tevna reş a tarî berfa bi reng-kod ji hev vediqetîne. Pelqeyên xêzkirinê yên metalî CR-ê dişoxilînin -V. Li paşîn, koma ronahiya dûvikê ya LED-ê ya berevajîkirî bi xêzek kromê ve girêdayî ye û li jor dergehê dûvikê ye, ku hemî rê digihîje asta berpalê. Li werzîşbûna modela 1,5T, dûvikên dûvikên duvik hene. ku di plakaya paşîn a paşîn de cih digire. Pelên parastinê yên berevajî yên li ser beşa jêrîn a panelên laş û her weha dirêjkirina kemera çerxa diyarkirî komek ji tekerên alloyeyê yên 19-inç ên mezin in li ser modela jorîn a 1,5T Exclusive. Mîna Honda CR-V-yên berê, yek ji xalên sereke yên hundurîn pêwendiya agahdariya ajokerê TFT-ya tevahî rengîn e, ku di qutiyek diyarkirî de rasterast li ber ajokerê ye. Dîmen ji hêla tachometerek grafîkî ya bi axê ve tê serdest kirin. speedometer dîjîtal. Li gorî modelê, dîmenderek 5,0-inç an 7,0-inç ya ku li navendê ye, bi hêsanî gihîştina pergala infotainmentê ya CR-V peyda dike. Di stûna navendê de ji bo pergala kontrolkirina avhewa ya du-herêmê jî kontrol hene. Honda CR-V-ya nûjenkirî du vebijarkên ajotinê hene. Pêşî motora benzînê ya naskirî ya 2,0-lîtreyî ya Honda-yê çar-sîlindir i-VTEC ye. Ev yekîneya normal aspirated dema valve ya guhêrbar û derzkirina sotemeniyê ya bernamekirî vedihewîne, û xwedan hêzek herî zêde ye. 113 kW li 6500 rpm. Peak torque 189 Nm di 4 300 r/min de peyda dibe. Motor bi veguheztina guhêrbar (CVT) ya bi mantiqa kontrolê ya G-Shift ve girêdayî ye. Ajoker çerxên pêş e. Vebijarka motora duyemîn santrala turbo ya 1,5 lître ye ku bi bername, derziya rasterast ya sotemeniyê û dema valveya guhêrbar e. Ew hêza herî zêde 140 kW di 5 600 r/min de û torque herî zêde 240 Nm di navbera 2 000 û 5 000 r de peyda dike. /min.Ew bi veguheztina CVT re jî dixebite. Mîna rêza berê, rêzika nûvekirî ya Honda CR-V ji çar modelan pêk tê ku bi bijartina du motoran û çar astên taybetmendiyê hene. Hemî hilber bi nifşa paşîn a Honda-yê veguherîna domdar a guhêrbar (CVT) têne. Honda 2,0 Comfort, bi bihayê R556 100, modela asta têketinê ye di rêza bi 235/65 R17 lastîkên. Di hundurê de pêlavên cil û sêlên metal, panelek amûrek nerm-totîk bi navgîniya agahdariya ajokera dîjîtal a nûjen, û gelek taybetmendiyên rehet, ewlehî û rehetiyê vedihewîne. Di heman demê de li ser panela amûrê dîmenderek tev-reng a 5.0-inç jî heye ku ji pergala agahdarî-şaybûnê ya CR-V re wekî navbeynkariyek xwerû kar dike. Ew dihêle sazkirin û kontrolkirina pergalek bihîstwerî ya çar axaftvan, û her weha bangên têlefonê yên bêdestûr û weşana muzîkê bi karanîna pêwendiyek Bluetooth-ê bikar tîne. Portek USB û têketina AUX ji bo çavkaniyên derveyî têne peyda kirin, û du pêlên hêzê yên 12V hene: yek di dash û ya din di qutiya konsolê ya navendî de. Taybetmendiyên rehetiyê di nav xwe de kontrolkirina avhewa ya du-herêmê bi hêlînên hewayê yên paşîn, senzorên dûrbûna parka paşîn û pencereyên pêş û paşîn ên hêzdar hene. Neynikên derve jî bi elektrîkî têne verast kirin, û frena parkkirinê ya elektrîkî standard e. Çêkera pirfonksîyonî gihîştina bi ewle û kontrolkirina pergala deng, kontrolkirina gerîdeyê û têlefonê bêdest misoger dike. Dema ku ronahiya hawîrdorê kêm be roniyên pêş bixweber çalak dibin, dema ku ronahiya xetereyê bixweber di dema frena dijwar de dest bi ronahiyê dikin. Taybetmendiyên ewlehiyê yên aktîf û pasîf ên standard di nav wan de çîtikên hewayê yên SRS yên pêş û kêlekê, firnayên hewayê yên perdeyê, kemberên kursiyê yên sê-xalî û xalên lengerê yên pişta ISOFIX-ê ya kursiya zarokan jî hene. Xweseriya Brakeyê jî beşek ji pakêtê ye, her weha frenên ABS bi Pergalên Dabeşkirina Hêza Brake Elektronîkî (EBD), Alîkariya Desthilatdariya Agile (AHA), Alîkariya Stability Vehicle (VSA) û Assist Start Hill (HAS). Taybetmendiyên ewlehiyê yên li ser CR-V 2,0 Comfort kilîtkirinek navendî ya dûr a bi girtina derî ya otomatîkî ya bi hîskirina bilez û vekirina hilbijartî, û kilîtkirinek dijî diziyê bi alarma yekbûyî heye. Honda CR-V 2,0 220 Elegance, R617 900, ji hêla teknîkî ve bi modela Comfort-a erzantir re di warê ajotinê û darvekirina derveyî de yek e. Lêbelê, Elegance pakêtek taybetmendiya navxweyî ya pêşkeftî pêşkêşî dike. Tîrêjên çerm ên standard tamek luksê li kabînê zêde dike, di heman demê de têkiliyek dengî ya 7.0-inç ya mezintir gihîştina taybetmendiyên agahdarî-şaybûnê yên wesayîtê peyda dike. Ya paşîn taybetmendiyên pêşkeftî pêşkêşî dike, di nav de Apple CarPlay. Pergala deng a modela Elegance bi heşt axaftvanan ve girêdayî ye. Têkiliyek USB-ya zêde li pêş tê peyda kirin, dema ku rêwiyên paşîn cotek USB-ya duyemîn distînin. Têkiliyek HDMI jî heye. Kursiyên pêş ji bo kursiya ajovan bi fonksiyona bîranînê verastkirina hêzê ya heşt alî û ji bo kursiya rêwiyan verastkirina hêzê ya çar-alî pêşkêş dikin. Kursiyên pêş ên germkirî standard in. Kontrola dûrahiya parkê li pêş û paş heye, dema ku neynikên hêzê têne germ kirin.Dema berovajî dibe, neynika derve ya çepê ji bo parkkirinê hêsan berjêr dibe.Tekereya pirfonksîyonî bi çerm hatiye xêzkirin û naha ji bo xebata CVT-ya bi destan guhezkerên paçikê vedihewîne. Her weha modelên hêja taybetmendiya paqijkerên cama hewayê-hişmendiya otomatîkî. Bi bihayê R699 900, Honda CR-V 1,5T 125T Executive hemî taybetmendiyên sereke yên modela 2,0-lître ye, lê bi çerxên alloyê yên 18-inch bi lastîkên 235/60 R18 hene. Ronahî hemî LED vedihewîne. sêwirana bi roniyên rojane yên LED-ê yên berevajîkirî yên lihevhatî. Di hundurê de heman pêlava çerm, navbeynkariya agahdariya ajokerê dîjîtal û pergala infotainment dengî ya 7.0-inch wekî 220 Elegance vedihewîne. Lêbelê, ew ji bo tîrêjên serî û bişkokek destpêk/sekinê oto-ast dibe, dema ku pergala kilîtkirina navendî ya ji dûr ve bê keys tê de heye. ketina jîr. Modela sereke ya rêza nû ya Honda CR-V 125T Exclusive ye, bi bihayê R796 300. Ji hêla mekanîkî ve, ew bi modela Rêvebir re yek e, heman motora turbo ya 1,5 lître bi veguheztina CVT re dike yek. Çi jê cuda dike ji birayê wê yê piçûktir, lêbelê, tekerên alloyê yên 19-inch û roniyên mijê yên pêşîn ên LED-ê yên sê-hêman hene. Di hundurê de, pêlava çerm û xêzkirina metal û her weha hesta cîh û ergonomiya bikarhêner-dostane têne parastin, bi saya pêwendiya agahdariya ajokera dîjîtal a TFT-ê. Awantajeke sereke ya ku ji hêla modela Exclusive ve hatî pêşkêş kirin pergala navîgasyonê ya satelaytê ya yekbûyî ye, ku di pergala Display Audio de yekgirtî ye û nexşeyên tevahî rengîn û rêwerzên zivirî-bi-dor peyda dike. Ev pakêta agahdarî ya berfireh a ku li ser CR-ya herî paşîn tê pêşkêş kirin bêtir zêde dike. V. Taybetmendiyek din a berbiçav deriyê dûvikê hêzê ye ku bi bilindahiya vekirina bernamekirî ye. Çavdêriya zexta lastîkan taybetmendiyek din a bikêr e ku hişyariya zû û tavilê ya windabûna zexta lastîkan peyda dike. Li gorî statûya xweya jorîn, 1,5T Exclusive bi Pergala Alîkariya Şofêr a Pêşkeftî ya Honda (ADAS) re tê - komek berfireh a pergalên çalak ku ji bo arîkariya ajokarên CR-V hatine çêkirin ku bi ewlehî şert û mercên ajotinê yên xeternak rêve bibin. Bi hev re wekî Honda Sensing tê zanîn, ev di nav de Braking Avêtina Ji Hilbijartinê (CMBS) bi Hişyariya Lihevketina Pêşî (FCW), Kêmkirina Rêveçûna Rê (RDM) bi Hişyariya Derketina Rêyê (LDW), Adaptive bi Li pey Leza Kêm (LSF) Kontrola Cruise (ACC). ) û Alîkariya Keeping Lane (LKAS). Modela Exclusive di heman demê de çerxên alloyê yên 19-inç jî digire, di heman demê de tavilê panoramîk û AWD digire da ku wê ji modela Rêvebir cûda bike. Rêze ji hêla garantiyek pênc-sal/200,000 km û plansaziyek karûbarê pênc-salî/90,000 km ve tê piştgirî kirin. Her weha pakêtek Alîkariya Rê ya AA-yê ya sê-salî jî dihewîne. Navberên karûbarê ji bo modela 2.0-lîtreyî 15,000 km û 10,000 têne danîn. km ji bo modela 1.5-lître turbo. Nûçegihanê Kovara CAR-ê ji sala 2015-an vir ve. Ji min re çêtirîn bikim ku ez li perestgeha guhêrbar a cîhana otomotîvê bigerim dema ku we ji çîrokên balkêş agahdar bikim. Cape Town Office 36 Old Mill Road, Ndabeni, Maitland, 7405 Western Cape Tel: (021) 530 3300 Fax: (021) 530 3333