ductile iron ຢາງບ່ອນນັ່ງມີດປະຕູ valve

Honda CR-V ມີສະຖິຕິຕິດຕາມທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໃນອາຟຣິກາໃຕ້, ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃຫ້ກັບພາກສ່ວນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍກວ່າ 20 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້. ມັນ​ເປັນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ subtly ເບິ່ງ​ພາຍ​ນອກ​. ຊ່ວງຍັງປະກອບມີສີ່ແບບ, ສະເຫນີສອງທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະດັບຄວາມຈໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໄລຍະການປັບປ່ຽນໃຫມ່ເຫັນການປ່ຽນແປງຂອງ drivetrain ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງຜູ້ບໍລິຫານ 1,5T. ໂດຍສະເພາະທີ່ສຸດ, ຮູບແບບໃນປັດຈຸບັນສະຫນອງການຂັບລົດທາງຫນ້າໃນຂະນະທີ່ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ຈາກຍຸດທະສາດລວມທັງຫມົດທີ່ Honda ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບ. ການຍົກລະດັບ Honda CR-V ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງການອອກແບບທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມທັນສະໄຫມຫຼາຍຂຶ້ນ, ມີການປ່ຽນກັນກະທົບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍລັກສະນະທີ່ກ້າຫານແລະຮຸກຮານ. ສ່ວນດ້ານໜ້າຂອງ Honda CR-V ຍັງຄົງຖືກຄອບຄຸມດ້ວຍປີ້ງແບ້ກວ້າງທີ່ມີຂອບໂຄ້ງ, ໂຄມໄຟໜ້າຮຽວກັບໄຟແລ່ນກາງເວັນແບບປະສົມປະສານ. ຊ່ອງຮັບອາກາດແບບຄູ່ກັບຕາໜ່າງສີເຂັ້ມແຍກກັນຊົນທີ່ມີລະຫັດສີ. ແຜ່ນສະຕິກເກີ້ໂລຫະທີ່ເນັ້ນສຽງ CR. - ວ. ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟຫຼັງ LED ແບບປີ້ນກັບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍແຖບຕັດໂຄມຽມ ແລະຕັ້ງຢູ່ເໜືອປະຕູຫາງ, ຂະຫຍາຍໄປເຖິງລະດັບຂອງກັນຊົນ. ຕັ້ງຢູ່ໃນແຜ່ນ scuff ຫລັງ. ການຕັດກັນດ້ານປ້ອງກັນຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງກະດານຮ່າງກາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂະຫຍາຍວົງໂຄ້ງທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຊຸດຂອງລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 19 ນິ້ວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຢູ່ໃນຮູບແບບ 1,5T Exclusive ເທິງສຸດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Honda CR-Vs ທີ່ຜ່ານມາ, ຫນຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍຂອງພາຍໃນແມ່ນການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນຜູ້ຂັບຂີ່ TFT ສີເຕັມ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນປ່ອງທີ່ອຸທິດຕົນໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວດິຈິຕອນ. ອີງຕາມຕົວແບບ, ຈໍສະແດງຜົນຂະໜາດ 5,0 ນິ້ວ ຫຼື 7,0 ນິ້ວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງແມ່ນໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງລະບົບ infotainment ຂອງ CR-V ໄດ້ງ່າຍ. ຊັ້ນກາງຍັງຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ. Honda CR-V ລຸ້ນອັບເກຣດມີ 2 ທາງເລືອກໃນລະບົບຂັບຖ່າຍ. ທຳອິດແມ່ນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ i-VTEC 4 ສູບ 2,0 ລິດ ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງ Honda. ເຄື່ອງຈັກສູບລົມແບບປົກກະຕິນີ້ ມີການກຳນົດເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ການສີດນ້ຳມັນທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້, ແລະມີກຳລັງການຜະລິດສູງສຸດ. 113 kW ທີ່ 6500 rpm. ແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 189 Nm ແມ່ນມີຢູ່ 4 300 r / min. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (CVT) ກັບ G-Shift ການຄວບຄຸມ logic. ຂັບແມ່ນລໍ້ທາງຫນ້າ. ທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກທີສອງແມ່ນ 1.5 ລິດ turbo powerplant ທີ່ມີການຂຽນໂປລແກລມ, ການສີດນໍ້າມັນໂດຍກົງແລະກໍານົດເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງ, ມັນສະຫນອງພະລັງງານສູງສຸດ 140 kW ທີ່ 5 600 r / min ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 240 Nm ລະຫວ່າງ 2 000 ຫາ 5 000 r. /min. ມັນຍັງເຮັດວຽກກັບລະບົບສາຍສົ່ງ CVT. ເຊັ່ນດຽວກັບຊຸດທີ່ຜ່ານມາ, ຮຸ່ນ Honda CR-V ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ປະກອບດ້ວຍສີ່ຮຸ່ນທີ່ມີທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກສອງແລະສີ່ລະດັບຄວາມຈໍາ. Honda 2,0 Comfort, ລາຄາ R556 100, ເປັນຕົວແບບລະດັບເຂົ້າໃນລະດັບທີ່ມີຢາງ 235/65 R17. ພາຍໃນມີຜ້າປູຜ້າ ແລະການຕັດດ້ວຍໂລຫະ, ແຜງເຄື່ອງສໍາຜັດທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ພ້ອມກັບອິນເຕີເຟດຂໍ້ມູນຜູ້ຂັບຂີ່ແບບດິຈິຕອລທີ່ສ້າງສັນ, ແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສະດວກ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຈໍສະແດງຜົນເຕັມສີ 5.0 ນິ້ວຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການໂຕ້ຕອບ intuitive ກັບລະບົບ infotainment ຂອງ CR-V. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຕັ້ງຄ່າແລະຄວບຄຸມລະບົບສຽງສີ່ລໍາໂພງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂທລະສັບມືຟຣີແລະ. ການຖ່າຍທອດເພງໂດຍໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth. ພອດ USB ແລະ AUX input ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບແຫຼ່ງພາຍນອກ, ແລະມີສອງຊັອກເກັດໄຟຟ້າ 12V: ຫນຶ່ງຢູ່ໃນ dash ແລະອີກອັນຫນຶ່ງຢູ່ໃນກ່ອງຄອນໂຊນກາງ. ຄຸນນະສົມບັດຄວາມສະດວກປະກອບມີການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດທີ່ມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດທາງຫລັງ, ເຊັນເຊີໄລຍະຫ່າງຂອງບ່ອນຈອດລົດຫລັງແລະປ່ອງຢ້ຽມດ້ານພະລັງງານດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ກະຈົກພາຍນອກແມ່ນປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າແມ່ນມາດຕະຖານ. ພວງມາໄລແບບ multifunction ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງຢ່າງປອດໄພ ແລະຄວບຄຸມລະບົບສຽງ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ ແລະ ໂທລະສັບແບບບໍ່ມີມື. ດອກໄຟໜ້າຈະເປີດໃຊ້ອັດຕະໂນມັດເມື່ອແສງສະພາບແວດລ້ອມບໍ່ດີ, ໃນຂະນະທີ່ໄຟອັນຕະລາຍເລີ່ມກະພິບໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງການເບຣກຢ່າງໜັກ. ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພແບບເຄື່ອນໄຫວແລະແບບ passive ມາດຕະຖານປະກອບມີຖົງລົມນິລະໄພ SRS ດ້ານຫນ້າແລະຂ້າງສອງ, ຖົງລົມນິລະໄພ curtains, ສາຍແອວ inertia reel ປະມານສາມຈຸດແລະຈຸດຈອດບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ ISOFIX ດ້ານຫລັງ. Automatic Brake Hold ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເບກ ABS ກັບ. Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Agile Handling Assist (AHA), Vehicle Stability Assist (VSA) ແລະ Hill Start Assist (HAS). ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນ CR-V 2,0 Comfort ລວມມີການລັອກສູນກາງຈາກໄລຍະໄກດ້ວຍການລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດທີ່ຮັບຮູ້ຄວາມໄວ ແລະ ການປົດລັອກແບບເລືອກ, ແລະ lock ຕ້ານການລັກມີສັນຍານເຕືອນປະສົມປະສານ. Honda CR-V 2,0 220 Elegance, R617 900, ແມ່ນທາງເທັກນິກທີ່ຄ້າຍຄືກັບແບບ Comfort ທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງກວ່າໃນດ້ານຂອງ drivetrain ແລະ exterior execution. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, Elegance ສະຫນອງຊຸດຄຸນນະສົມບັດພາຍໃນທີ່ປັບປຸງ. ຜ້າຮອງພື້ນໜັງມາດຕະຖານຈະເພີ່ມຄວາມຫຼູຫຼາໃຫ້ກັບຫ້ອງໂດຍສານ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນຕິດຕໍ່ສຽງຈໍສະແດງຜົນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 7.0 ນິ້ວໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຄວາມບັນເທີງຂອງລົດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ດ້ານຫຼັງໃຫ້ຄຸນສົມບັດທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ລວມທັງ Apple CarPlay. ລະບົບສຽງຂອງແບບ Elegance ແມ່ນມີລໍາໂພງແປດອັນ. ມີການເຊື່ອມຕໍ່ USB ເພີ່ມເຕີມຢູ່ທາງຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງໄດ້ຮັບຊ່ອງສຽບ USB ຄູ່ທີສອງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການເຊື່ອມຕໍ່ HDMI. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າສະຫນອງການປັບພະລັງງານແປດທາງສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຟັງຊັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແລະການປັບພະລັງງານສີ່ທາງສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນມາດຕະຖານ. ການຄວບຄຸມໄລຍະຫ່າງຂອງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນມີຢູ່ທາງໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ໃນຂະນະທີ່ກະຈົກໄຟຟ້າມີຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອປີ້ນກັບ, ກະຈົກດ້ານນອກຊ້າຍຈະອຽງລົງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຈອດລົດ. ພວງມະໄລແບບອະເນກປະສົງຖືກຕັດດ້ວຍໜັງ ແລະ ດຽວນີ້ມີຕົວປ່ຽນ paddle ສໍາລັບການເຮັດວຽກດ້ວຍ CVT ຄູ່ມື. ຮຸ່ນທີ່ສະຫງ່າງາມຍັງ ຄຸນສົມບັດ wipers windshield ອັດຕະໂນມັດຮັບຮູ້. ລາຄາ R699 900, Honda CR-V 1,5T 125T Executive ມີຄຸນສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບ 2,0 ລິດ, ແຕ່ມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ນິ້ວທີ່ມີຢາງ 235/60 R18. ໄຟຫນ້າມີ LED ທັງຫມົດ. ການ​ອອກ​ແບບ​ທີ່​ກົງ​ກັນ​ກັບ inverted ໄຟ​ແລ່ນ LED ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ​. ພາຍໃນປະກອບດ້ວຍຫນັງຫຸ້ມຫນັງດຽວກັນ, ການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນໄດເວີດິຈິຕອນແລະລະບົບ infotainment ສຽງຈໍສະແດງຜົນ 7.0 ນິ້ວເປັນ 220 Elegance. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ຮັບການປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດສໍາລັບໄຟຫນ້າແລະປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບລັອກສູນກາງໄລຍະໄກປະກອບມີ keyless. ເຂົ້າ smart. ຮຸ່ນເຮືອທຸງຂອງ Honda CR-V ລຸ້ນໃໝ່ແມ່ນ 125T Exclusive, ລາຄາ R796 300.Mechanically, ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບຮູບແບບ Executive, ປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກ 1,5 ລິດ turbo ດຽວກັນກັບລະບົບສາຍສົ່ງ CVT. ແມ່ນຫຍັງທີ່ມັນແຍກອອກ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈາກອ້າຍເອື້ອຍນ້ອງທີ່ນ້ອຍກວ່າຂອງມັນ, ແມ່ນລໍ້ໂລຫະປະສົມ 19 ນິ້ວລຸ້ນໃໝ່ ແລະໄຟຕັດໝອກ LED ສາມອົງປະກອບ. ພາຍໃນ, ຫນັງຫຸ້ມຫນັງແລະການຕັດໂລຫະເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພື້ນທີ່ແລະ ergonomics ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້, ຂໍຂອບໃຈກັບການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນຜູ້ຂັບຂີ່ດິຈິຕອນທີ່ອີງໃສ່ TFT. ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສະເຫນີໂດຍຮູບແບບ Exclusive ແມ່ນລະບົບນໍາທາງດາວທຽມແບບປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບ Display Audio ແລະສະຫນອງແຜນທີ່ສີເຕັມແລະທິດທາງການຫັນປ່ຽນ. ນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຊຸດ infotainment ທີ່ສົມບູນແບບທີ່ນໍາສະເຫນີໃນ CR- ຫລ້າສຸດ. ວ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ tailgate ພະລັງງານທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງຂອງໂປແກມເປີດ. ການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ສະຫນອງການເຕືອນໄພການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຢາງລົດໂດຍໄວແລະທັນທີທັນໃດ. ອີງຕາມສະຖານະພາບຊັ້ນສູງຂອງມັນ, 1,5T Exclusive ມາພ້ອມກັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດຂອງ Honda (ADAS) - ຊຸດທີ່ສົມບູນແບບຂອງລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ CR-V ນຳທາງໄປສູ່ສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງປອດໄພ. ລວມກັນເອີ້ນວ່າ Honda Sensing, ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການຫ້າມລໍ້ຕຳກັນ (CMBS) ດ້ວຍການເຕືອນການຂັດກັນໄປຂ້າງໜ້າ (FCW), ການຫຼຸດຜ່ອນການອອກເດີນທາງຂອງຖະໜົນ (RDM) ດ້ວຍການເຕືອນການອອກເດີນທາງຂອງເລນ (LDW), ການປັບຕົວດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ່ຳ (LSF) Cruise Control (ACC) ) ແລະ Lane Keeping Assist (LKAS). ຮູບແບບ Exclusive ຍັງໄດ້ຮັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ 19 ນິ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາ sunroof panoramic ແລະ AWD ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບ Executive. ໄລຍະນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການຮັບປະກັນຫ້າປີ / 200,000 ກິໂລແມັດແລະແຜນການໃຫ້ບໍລິການຫ້າປີ / 90,000 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນີ້ຍັງປະກອບມີຊຸດການຊ່ວຍເຫຼືອທາງ AA ສາມປີ. ໄລຍະການບໍລິການແມ່ນກໍານົດຢູ່ທີ່ 15,000 ກິໂລແມັດສໍາລັບແບບ 2.0 ລິດແລະ 10,000. km ສໍາລັບຮຸ່ນ 1.5 ລິດ turbo. ນັກຂ່າວສຳລັບວາລະສານ CAR ຕັ້ງແຕ່ປີ 2015. ຈົ່ງເຮັດດີທີ່ສຸດເພື່ອນຳທາງໄປສູ່ພູມສັນຖານທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼອດໄປຂອງໂລກລົດຍົນ ໃນຂະນະທີ່ແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ກ່ຽວກັບເລື່ອງທີ່ໜ້າສັງເກດ. ຫ້ອງການ Cape Town 36 Old Mill Road, Ndabeni, Maitland, 7405 Western Cape Tel: (021) 530 3300 Fax: (021) 530 3333