kaliojo ketaus gumos sėdynės peilio sklendės

„Honda CR-V“ turi įspūdingų rezultatų Pietų Afrikoje, nes jis vietinėje rinkoje buvo pristatytas kompaktiškų visureigių segmentui daugiau nei prieš 20 metų. Siekdamas užtikrinti, kad jis išlaikytų savo reputaciją ir padidintų jau ir taip tvirtą patrauklumą, gamintojas dabar siūlo tai subtiliai pakeista išorės išvaizda. Asortimentą vis dar sudaro keturi modeliai, siūlantys dvi skirtingas variklio parinktis ir skirtingus specifikacijų lygius. Atnaujinant asortimentą, keičiasi pavaros ir 1,5T vadovo specifikacijos. Visų pirma, modelis dabar turi priekinių ratų pavarą, tačiau vis dar yra naudingas. iš „viskas įskaičiuota“ strategijos, kuria garsėja „Honda“. Atnaujintas „Honda CR-V“ demonstruoja subtilius dizaino pakeitimus, suteikiančius jam šiuolaikiškesnę išvaizdą, su pakeistais priekiniais ir galiniais bamperiais, kurie buvo perdaryti, siekiant sustiprinti drąsią ir agresyvią išvaizdą. „Honda CR-V“ priekinėje dalyje vis dar dominuoja plačios juostos grotelės, įrėmintos išlenktų, plonų priekinių žibintų su integruotais dienos žibintais. Dvi oro įleidimo angos su tamsia tinklelio apdaila atskiria spalvomis pažymėtą buferį.Metalinės trinties plokštės pabrėžia CR. -V. Galinėje dalyje apverstas LED galinių žibintų blokas yra sujungtas chromuota apdailos juostele ir yra virš bagažinės dangčio, besitęsiantis iki pat buferio lygio. 1,5T modeliui sportiškumo suteikia du išmetimo vamzdžiai, esantis galinėje trinties plokštelėje. Kontrastinga apsauginė danga apatinėje kėbulo plokščių dalyje ir ryškūs ratų arkų išplėtimai – tai didesnių 19 colių lengvojo lydinio ratlankių rinkinys aukščiausios klasės 1,5T Exclusive modelyje. Kaip ir ankstesniuose „Honda CR-V“, vienas iš pagrindinių interjero akcentų yra spalvota TFT vairuotojo informacijos sąsaja, kuri yra specialioje dėžutėje tiesiai priešais vairuotoją. Ekrane dominuoja grafinis tachometras su skaitmeninis spidometras. Priklausomai nuo modelio, centre esantis 5,0 colių arba 7,0 colių ekranas leidžia lengvai pasiekti CR-V informacijos ir pramogų sistemą. Centriniame skydelyje taip pat yra dviejų zonų klimato kontrolės sistemos valdikliai. Atnaujintas „Honda CR-V“ turi dvi pavaros parinktis. Pirmiausia – „Honda“ pažįstamas 2,0 l keturių cilindrų i-VTEC benzininis variklis. Šis įprastai įsiurbiamas agregatas turi kintamą vožtuvo laiką ir užprogramuotą degalų įpurškimą, o jo maksimali galia 113 kW esant 6500 aps./min..Didžiausias 189 Nm sukimo momentas pasiekiamas esant 4 300 aps./min. Variklis prijungtas prie nuolat kintamos transmisijos (CVT) su G-Shift valdymo logika.Varoma priekiniai ratai. Antrasis variklio variantas yra 1,5 litro turbininė jėgainė su programavimu, tiesioginiu degalų įpurškimu ir kintamu vožtuvų paskirstymu. Ji užtikrina maksimalią 140 kW galią esant 5 600 aps./min. ir maksimalų 240 Nm sukimo momentą nuo 2 000 iki 5 000 aps. /min.Taip pat veikia su CVT transmisija. Kaip ir ankstesnę seriją, atnaujintą „Honda CR-V“ seriją sudaro keturi modeliai su dviem varikliais ir keturiais specifikacijų lygiais. Visi išvestiniai modeliai yra su naujausios kartos „Honda“ bepakopia pavarų dėže (CVT). „Honda 2,0 Comfort“, kurio kaina R556 100, yra pradinio lygio modelis su 235/65 R17 padangomis. Interjerą puošia medžiaginiai apmušalai ir metalinė apdaila, minkštas prietaisų skydelis su naujoviška skaitmenine vairuotojo informacijos sąsaja ir daugybė komforto, saugos ir patogumo funkcijų. Prietaisų skydelyje taip pat yra 5,0 colių spalvotas ekranas, kuris yra intuityvi CR-V informacijos ir pramogų sistemos sąsaja. Jis leidžia nustatyti ir valdyti keturių garsiakalbių garso sistemą, taip pat skambinti laisvų rankų įranga ir muzikos transliacija naudojant „Bluetooth“ ryšį. USB prievadas ir AUX įvestis yra numatyti išoriniams šaltiniams, taip pat yra du 12 V priedų maitinimo lizdai: vienas prietaisų skydelyje, o kitas - centrinės konsolės dėžutėje. Tarp patogumų yra dviejų zonų klimato kontrolė su galinėmis ventiliacinėmis angomis, galiniai parkavimo atstumo jutikliai ir elektra valdomi priekiniai bei galiniai langai. Išoriniai veidrodėliai taip pat reguliuojami elektra, o elektrinis stovėjimo stabdys yra standartinis. Daugiafunkcis vairas užtikrina saugų priėjimą ir valdymą prie garso sistemos, greičio palaikymo ir laisvų rankų telefono. Priekiniai žibintai automatiškai įsijungia, kai aplinkos apšvietimas prastas, o avariniai žibintai automatiškai pradeda mirksėti stipriai stabdant. Standartinės aktyviosios ir pasyviosios saugos funkcijos apima dvigubas priekines ir šonines SRS oro pagalves, užuolaidines oro pagalves, visų trijų taškų inercinius saugos diržus ir galinius ISOFIX vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškus. Automatinis stabdžių laikymas taip pat yra komplekte, kaip ir ABS stabdžiai su Elektroninio stabdymo jėgos paskirstymo (EBD), judrios valdymo pagalbos (AHA), transporto priemonės stabilumo pagalbinės sistemos (VSA) ir pajudėjimo įkalnėje (HAS) sistemos. CR-V 2,0 Comfort saugumo funkcijos apima nuotolinį centrinį užraktą su greičio jutikliu automatiniu durų užraktu ir pasirinktiniu atrakinimu bei apsaugos nuo vagystės užraktą su integruota signalizacija. „Honda CR-V 2,0 220 Elegance, R617 900“ yra techniškai identiškas pigesniam „Comfort“ modeliui, atsižvelgiant į pavarą ir išorines savybes. Tačiau „Elegance“ siūlo patobulintą vidinių funkcijų paketą. Standartiniai odiniai apmušalai suteikia salonui prabangos, o didesnė 7,0 colių ekrano garso sąsaja suteikia lengvesnę prieigą prie transporto priemonės informacijos ir pramogų funkcijų. Pastaroji siūlo patobulintas funkcijas, įskaitant Apple CarPlay. Elegance modelio garso sistema aprūpinta aštuoniais garsiakalbiais.Priekyje yra papildoma USB jungtis, o galiniai keleiviai gauna antrą porą USB lizdų. Taip pat yra HDMI jungtis. Priekinėse sėdynėse yra aštuonių krypčių galios reguliavimas vairuotojo sėdynei su atminties funkcija ir keturių krypčių galios reguliavimas keleivio sėdynei. Šildomos priekinės sėdynės yra standartinės. Parkavimo atstumo valdymas yra prieinamas priekyje ir gale, o elektra valdomi veidrodėliai yra šildomi.Važiuojant atbuline eiga, kairysis išorinis veidrodėlis pakreipiamas žemyn, kad būtų lengviau pastatyti automobilį. Daugiafunkcis vairas apdailintas oda, o dabar jame yra perjungikliai, skirti valdyti rankiniu būdu. turi automatinio jutimo priekinio stiklo valytuvus. R699 900 kainuojantis „Honda CR-V 1,5T 125T Executive“ turi visas pagrindines 2,0 litrų modelio savybes, tačiau turi 18 colių lengvojo lydinio ratlankius su 235/60 R18 padangomis. Priekiniai žibintai turi visas LED lemputes dizainas su atitinkamais apverstais LED dienos žibintais. Interjere yra ta pati odinė apmušalai, skaitmeninė vairuotojo informacijos sąsaja ir 7,0 colių ekranas garso informacijos ir pramogų sistema, kaip ir 220 Elegance. Tačiau jis įgauna automatinį priekinių žibintų niveliavimą ir paleidimo/išjungimo mygtuką, o nuotolinio centrinio užrakto sistema yra beraktė. protingas įėjimas. Pagrindinis naujosios „Honda CR-V“ serijos modelis yra „125T Exclusive“, kurio kaina yra 796 300 RUB. Mechaniškai jis yra identiškas „Executive“ modeliui, sujungiantis tą patį 1,5 litro turbo variklį su CVT transmisija. Kuo jis išsiskiria. Tačiau iš mažesnio brolio yra nauji 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir trijų elementų LED priekiniai rūko žibintai. Dėl TFT pagrįstos skaitmeninės vairuotojo informacijos sąsajos viduje išlaikomi odiniai apmušalai ir metalinė apdaila, taip pat erdvės pojūtis ir patogi ergonomika. Pagrindinis išskirtinio modelio pranašumas yra integruota palydovinės navigacijos sistema, kuri yra integruota į Display Audio sistemą ir teikia spalvotus žemėlapius bei nuoseklias nuorodas. Tai dar labiau pagerina išsamų informacijos ir pramogų paketą, siūlomą naujausiame CR- V. Kita išskirtinė savybė yra elektra valdomas bagažinės dangtis su programuojamu atidarymo aukščiu. Padangų slėgio stebėjimas yra dar viena naudinga funkcija, kuri anksti ir nedelsiant įspėja apie padangų slėgio sumažėjimą. Atsižvelgiant į aukščiausio lygio statusą, 1,5T Exclusive komplektuojamas su Honda pažangia vairuotojo pagalbos sistema (ADAS) – visapusišku aktyvių sistemų rinkiniu, skirtu padėti CR-V vairuotojams saugiai važiuoti pavojingomis vairavimo sąlygomis. Bendrai žinomas kaip „Honda Sensing“, tai apima susidūrimo išvengimo stabdymą (CMBS) su įspėjimu apie susidūrimą (FCW), nukrypimo nuo kelio mažinimo priemonę (RDM) su įspėjimu apie nukrypimą nuo eismo juostos (LDW), prisitaikantį su mažo greičio sekimo (LSF) pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC). ) ir „Lane Keeping Assist“ (LKAS). Išskirtinis modelis taip pat turi 19 colių lengvojo lydinio ratlankius, išlaikant panoraminį stoglangį ir AWD, kad atskirtų jį nuo Executive modelio. Asortimentui suteikiama penkerių metų / 200 000 km garantija ir penkerių metų / 90 000 km priežiūros planas. Taip pat apima trejų metų AA pagalbos keliams paketą. 2,0 litrų modelio techninės priežiūros intervalai yra 15 000 km, o 10 000 km 1,5 l turbininiam modeliui. Žurnalo CAR reporteris nuo 2015 m. Darykite viską, ką galiu, kad naršytumėte nuolat besikeičiančiame automobilių pasaulyje ir informuosite apie bet kokias reikšmingas istorijas. Keiptauno biuras 36 Old Mill Road, Ndabeni, Maitland, 7405 Western Cape Tel.: (021) 530 3300 Faksas: (021) 530 3333