VietaTiandzinas, Kinija (žemyninė dalis)
El. paštaspaštas: sales@likevalves.com
TelefonasTelefonas: +86 13920186592

Naujienos: šie 2021 m. Ford F-150 sunkvežimiai turi 3/4 plūduriuojančią ašį, todėl jūsų sunkvežimis gali užtrukti

Nauji 2021 metų Ford F-150 sunkvežimiai pradėjo atvykti į atstovybes, tačiau kai kurie sunkvežimiai vėlavo dėl dalių tiekimo trūkumo. TFLtruck supranta, kad naujajame F-150 maksimalaus priekabos vilkimo komplekte yra 9,75 colio 3/4 plaukiojanti galinė ašis. Ašis gali atidėti kai kurių naujų sunkvežimių su didžiausiu vilkimo paketu pristatymą. Tai visos detalės.
Ši „3/4 plūduriuojančios“ tipo galinė ašis užtikrina papildomą apkrovą, kurios reikia naujajam sunkvežimiui. Tam tikros naujojo F-150 konfigūracijos vardinė vilkimo jėga siekia iki 14 000 svarų. Galbūt girdėjote, kad kalbame apie pusės tonos sunkvežimius su „pusiau plūduriuojančiomis“ ašimis ir HD sunkvežimius su „visiškai plūduriuojančiomis“ ašimis. Mes mažai tyrinėjome ar tyrinėjome „3/4 plūduriuojančios“ galinės ašies konstrukciją, tačiau ši konstrukcija labiau panaši į didelio našumo plūduriuojančio tilto nustatymą.
Toliau pateiktame paveikslėlyje (ne sukurta TFLtruck, šaltinis nežinomas) pavaizduota HD visiškai slankiojo veleno konstrukcija kairėje ir „3/4 plūduriuojančio“ veleno konstrukcija dešinėje. Pastaroji konstrukcija yra kompaktiškesnė ir naudoja vieną rutulinį guolį. Didesnė, visiškai plūduriuojančio veleno konstrukcija naudoja du rutulinius guolius. Verta žinoti, kad modeliuose, skirtuose vilkti ir vilkti sunkesnius, yra skirtingos konstrukcijos ašys, kad būtų palaikoma ši galimybė.
Kodėl naujojo F-150 galinėje dalyje neįrengus visiškai plūduriuojančio HD veleno? Oficialių naujienų apie tai neturime, tačiau HD veleno dizainas yra sudėtingas. Naudojant „pusės tonos sunkvežimį“, tai gali būti per daug. Nepaisant to, bet koks sunkvežimis, kurio svoris yra 14 000 svarų, gali ir turėtų būti laikomas sunkiąja transporto priemone.
Toliau pateikiama visa kita, kas įtraukta į naują 2021 m. Ford F-150 maksimalią priekabos vilkimo ašį. Unikalus vilkties veidrodėlis yra papildoma priekabos priekabos (arba didžiausios priekabos priekabos) komplekto viršutinė dalis, kaip nurodyta toliau:
TFLtruck susisiekė su Ford, kad patvirtintų didžiausią dizainą. Priekabos vilkimo paketai ir galimas su ašimis susijusių dalių trūkumas. „Ford“ patvirtino ašių konstrukciją ir pasakė: „Matome, kad didžiausio priekabos vilkimo paketo paklausa yra daug didesnė, nei tikėtasi iš pradžių, todėl kilo prekių problema – slankiojančių 9,75 ašių trūkumas“.
F-150 vilkikai neturi maks. Priekabos vilkimo krepšys turi skirtingas galines ašis ir yra pusiau plūduriuojančios konstrukcijos.
Atnaujinimas 17/12/20: Pagal Ford konfigūratorių, unikalus vilkties veidrodėlis nėra priekabos priekabos komplekto dalis, o papildoma parinktis, kuriai reikia nurodyti priekabos priekabą arba didžiausią priekabos priekabos komplektą. Atsiprašome už klaidą.


Paskelbimo laikas: 2021-06-26

Siųskite mums savo žinutę:

Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums
„WhatsApp“ internetinis pokalbis!