Elektriskā divvirzienu vārsta darbības princips ir tāds, ka vadītāju darbina reversīvs sinhronais motors ar magnētisko sajūgu. Izmantojot motora magnētisko efektu caur motora rotoru un sajūgu, var radīt stabilu vērpi, kad motors ir dīkstāvē. Tāpēc, ja motors ir aprīkots ar strāvu, tas var stabili apstāties jebkurā vietā. Kad vārsts ir pilnībā atvērts vai aizvērts, magnētiskais sajūgs tiek atdalīts un regulēšana tiek apturēta. Vadītāja inkrementālā vai proporcionālā kontrollera signāls var likt motoram griezties pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
