Pretvārsts ir sava veida vārsts, kas automātiski atveras un aizveras pašas vides spēka ietekmē. Pretvārstus galvenokārt izmanto, lai novērstu barotnes atpakaļplūsmu. Kad ūdens plūst atpakaļ, pretvārsts aizveras. Pretvārstus parasti iedala pacelšanas pretvārstos un pagriežamos pretvārstos.
Pacelšanas pretvārsts (Globe Control Valve): pacelšanas pretvārsta disks parasti pārvietojas pa pretvārsta korpusa vertikālo centra līniju. Pacelšanas pretvārstus var iedalīt horizontālos un vertikālos modeļos. Pacelšanas pretvārsts sastāv no korpusa, dzinēja pārsega, kāta, sēdekļa un spoles.
Pagrieziena pretvārsts (grozāmais pretvārsts): pagrieziena pretvārsta disks parasti griežas ap tapu ārpus sēdekļa. Pagrieziena pretvārstu var iedalīt trīs veidos: viens vārsts, dubultvārsts un vairāku vārstu. Grozāmais pretvārsts sastāv no korpusa, vāka, rotējošas vārpstas un atloku plāksnes.
Pretvārsts darbojas saskaņā ar paša jenotu šķidruma spiediena izmaiņām un neļauj medijam plūst atpakaļ. To galvenokārt izmanto ūdens apgādes cauruļvados.
Sūkšanas apakšējais vārsts ir sava veida pretvārsts. Paceļamajam sūkšanas apakšējam vārstam ir laba blīvējuma veiktspēja un zems trokšņa līmenis. To parasti izmanto horizontālos cauruļvados, kuru nominālais diametrs ir mazāks par 200 mm. Pagrieziena iesūkšanas apakšējos vārstus parasti izmanto vertikālos vai liela diametra cauruļvados, jo tie ir slikts blīvējums un augsts troksnis. Iesūkšanas apakšējais vārsts ir uzstādīts sūkņa iesūkšanas caurules galā un ir savienots ar cauruļvadu ar iekšējām ribām vai atlokiem.