Nilaza i Bendix fa ny rafitra mifamatotra amin'izao fotoana izao amin'ny fiara ara-barotra dia miatrika fanamby maro amin'ny fizahana haingana sy marina ny olana momba ny fiarovana sy ny ora fiasana mifototra amin'ny valiny marina.
Miaraka amin'ny fanavaozana vao haingana ny rindrambaiko diagnostika Bendix ACom PRO, ny Bendix Commercial Vehicle System dia mameno ny fiaramanidin'ny fiara sy ny teknisianina miaraka amin'ny fitaovana lehibe-anisan'izany ny "Bendix Demo Truck" vaovao - mba hiantohana ny fiarovana ny kamiao sy bus any Amerika Avaratra.
"Ny teknolojia sy ny kamiao dia mivoatra haingana kokoa noho ny teo aloha," hoy i TJ Thomas, Bendix Marketing sy Customer Solutions-Control Director. "Roa taona lasa izay, rehefa nanamboatra sy nanamboatra ny rindrambaiko diagnostika izahay ary nanangana ny ACom PRO, dia mbola tsy nisy ny singa elektronika sasany (ECU). Ankehitriny, ireo ECU ireo dia tohanana tanteraka ary tafiditra ao amin'ny diagnostika feno ACom PROos Ny kaody famahana olana dia ao amin'ny tatitra. "
Bendix dia namoaka ny rindrambaiko diagnostika Bendix ACom tany am-boalohany tamin'ny 2004. Efa in-100.000 mahery no nisintona ilay fitaovana ary nosoloina ACom PRO mahery kokoa sy mora ampiasaina, izay novolavolaina niaraka tamin'i Noregon tamin'ny taona 2019.
Anisan'izany, Bendix ACom PRO dia manohana Bendix traktera vokatra, anisan'izany ny Bendix anti-hidy braking rafitra (ABS), mandeha ho azy traction fanaraha-maso (ATC), fahamarinan-toerana fanaraha-maso, Bendix Wingman mandroso mpamily rafitra rafitra fanampiana, AutoVue lane rafitra fampitandremana, BlindSpotter lafiny Object detection rafitra, SmarTire rafitra fanaraha-maso ny tsindry pneumatic, rivotra disc frein (ADB) brake pad sensing sy ny Bendix CVS SafetyDirect.
Ny maodely Bendix Demo Truck vaovao ao amin'ny Bendix ACom PRO dia manampy fahaiza-manao fanofanana vaovao hanampiana ireo teknisianina hifehy haingana ny fiasan'ny fitaovana.
"Ankehitriny, ny endri-javatra vaovao Bendix Demo Truck dia midika fa ny mpampiofana dia afaka mijery ny fiasa, ny fitsapana ary ny fanohanana omen'ny fitaovana ACom PRO amin'ny ECU voafantina nefa tsy mifandray amin'ny kamiao tena izy," hoy i Thomas. "Tena zava-dehibe ny fanofanana teknisianina, midika izany fa zava-dehibe ho antsika ny fanavaozana ny fitaovana hanohanana ity asa ity."
Loharanom-piofanana iray hafa hanohanana ny teknisiana dia hita ao amin'ny sekolin'ny brake an-tserasera betdix, izay misy horonan-tsary fanofanana ACom PRO mihoatra ny 20 ary horonan-tsary fanofanana vokatra sy rafitra maherin'ny 80. Rehefa misoratra anarana ao amin'ny tranokala ny mpampiasa dia afaka miditra maimaim-poana ireo fampianarana ireo.
Rehefa mifandray amin'ny fiara iray, ny rindrankajy ACom PRO dia mahita sy manangona avy hatrany ny kaody famahana olana momba ny diagnostika mavitrika sy tsy mavitrika (DTC) avy amin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika Bendix rehetra amin'ny fiara sy ny ECU fiara lehibe (toy ny motera sy gearbox). Nilaza ny orinasa fa ity antso an-tariby ity dia hampiseho ny ao anatin'ilay fiara, tsy mila teknisianina maminavina amin'ny lisitry ny singa efa be mponina.
Ny rindrambaiko diagnostika ACom PRO (fitaovana mifototra amin'ny famandrihana) dia havaozina tsy tapaka mba hanarahana ny filana diagnostika. Tamin'ity taona ity fotsiny, Bendix dia nanampy fanatsarana efa ho roa am-polony, anisan'izany ny fanohanan'ny ECU vaovao sy ny fiasa diagnostika ho an'ny andiana vokatra, toy ny processeur SafetyDirect taranaka fahadimy (SDP5). Ny fitaovana ACom PRO dia manohana an'i SmarTire amin'ny fiara fitateram-bahoaka, izay misy ny fizarana bus tsirairay manana ECU manokana.
"Na dia namolavola ny fitaovana aza izahay, ny tatitra momba ny DTC momba ny fiara amin'ny ACom PRO dia azo amboarina ao anatin'ny roa minitra aorian'ny fifandraisana," hoy i Thomas. "Nanitatra ny fitiliana sy ny calibration roa izahay any amin'ny toerana sasany, noho izany dia mitazona ny endri-javatra mitsitsy fotoana ny rafitra nefa tsy manao sorona ny fahamendrehana."
Amin'ny alàlan'ny fiaraha-miasa bebe kokoa eo amin'i Bendix sy Noregon, ny rindrambaiko diagnostika ACom PRO dia mampiasa fifandraisana Internet hanehoana ny kisary sy ny fampahalalana mifandraika amin'ny tsy fahombiazan'ny rafitra manokana amin'ny alàlan'ny asa fitarihana tsy fahombiazana an'i Noregon. Rehefa tsy azo atao ny mifandray amin'ny Internet, dia azo ampiasaina ivelan'ny aterineto hanohanana teknisianina ny takelaka angon-drakitra momba ny serivisy Bendix.
"Ny teknisianina matihanina any amin'ny toeram-panamboarana any Amerika Avaratra dia tokony ary mila ny fitaovana tsara indrindra azontsika omena, tahaka ny tanjon'i Bendix dia ny hamela ny lehilahy sy ny vehivavy hitondra ny fiara azo antoka indrindra," hoy i Thomas. "Raha tsy misy ny fanohanana sahaza avy amin'ny ekipan'ny fikojakojana mahafeno fepetra, ny teknolojia avo lenta dia tsy hanana toerana hifandimby, faly izahay fa afaka manohana azy ireo."
Diniho ireto fepetra telo ireto amin'ny teknolojia fanamainana rivotra miasa feno: manome rivotra maina kokoa ho an'ireo rafitra ianteheran'ny kamiao ankehitriny; fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo; ary diagnostika ny rafitra rivotra. Ny fanamainana rivotra Bendix AD-HFi vaovao dia manatanteraka ireo fiasa telo rehetra amin'ny alàlan'ny fampidirana fanaraha-maso fanerena elektronika.
Ny maodely AD-HFi dia mampiasa ny endrika mitongilana mitovy amin'ny fanamainana Bendix AD-HF natsangan'i Bendix tamin'ny taona 2019, fa mampiasa valva solenoid hanoloana ny governora mekanika nentim-paharazana.
"Ny governora fehezin'ny elektronika dia midika fa afaka mampiasa ny rindrankajy Electronic Air Control (EAC) an'ny Bendix mba hanitsiana tsara ny tsingerin'ny fiampangana sy fanavaozana ny fanamainana", hoy i Rich Nagel, talen'ny famatsiana rivotra sy ny famatsiana rivotra ary ny vahaolana mpanjifa ao Bendix. "Ity fiasa ity dia ahafahan'ny fanamainana miasa ao anatin'ny toe-javatra samihafa amin'ny mari-pamantarana samihafa, ka manatsara ny fahaizan'ny rivotra maina sy mitsitsy angovo. Io lozisialy io ihany koa dia manome fiasa diagnostika mba hanampiana ny fiaramanidin'ny fiaramanidina sy ny tompon'andraikitra amin'ny fampiasana feno ny fanamainana sy ny kasety ranomainty. .”
AD-HFi dia azo baikoina amin'ny alàlan'ny mpanamboatra fiara ara-barotra lehibe any Amerika Avaratra.
Rehefa mampiasa governora mekanika nentim-paharazana, ny fanamainana rivotra fiara ara-barotra dia manana teboka roa napetraka mba hamaritana hoe rahoviana ny compressor no voampanga sy nesorina. Rehefa feno ny fanerena ny rafitra-matetika 130 psi-ny governora mekanika dia mandefa mari-pamantarana fanerena hilaza amin'ny compressor mba hamongotra. Rehefa frein'ny fiara ny rafitra pneumatic hafa mampiasa famatsiana rivotra compressed dia mihena ny tsindry, ary amin'ny 110 psi, ny governora dia mandefa famantarana amin'ny compressor indray mba hananganana tsindry sy hameno ny rafitra.
Rehefa miasa ao anatin'ny fanerena raikitra roa ny fanjakan'ny governora mekanika, ny valva solenoid an'ny fanamainana rivotra Bendix AD-HFi dia fehezin'ny rindrambaiko elektronika fanaraha-maso ny rivotra (EAC), izay manara-maso ny angon-drakitra maromaro alefa amin'ny tambajotra truckos J1939. Ao anatin'izany ny hafainganam-pandeha, ny torque motera ary ny RPM, hoy ny orinasa.
"Amin'ny fanampian'ny rindrambaiko EAC, ny fitaovana AD-HFi dia afaka manova ny tsingerin'ny fiampangana azy araka ny fepetra takian'ny rivotra sy ny maotera," hoy i Nagel. "Raha mamaritra ny lozisialy fa ny rafi-drivotra dia mitaky fahaiza-manao fanamainana fanampiny-ohatra, raha mitondra kamiao maromaro ianao na manana axles fanampiny-dia afaka manafatra tsingerina fanadiovana fohy fanampiny. Ity teknolojia miandry patanty ity dia antsoina hoe Interrupt charge regeneration (ICR). Ity fahafahana manadio nohatsaraina ity dia manome rivotra maina kokoa ho an'ny fiara mila izany. ”
Ny rindrambaiko EAC koa dia mahatsapa ny fahombiazana sy ny fitsitsiana angovo amin'ny endrika Overrun sy Overtake. Rehefa manangana tsindry ny compressor dia mandany 8 ka hatramin'ny 10 horsepower avy amin'ny motera. Ny rindrambaiko EAC dia mampiasa fampahalalana momba ny fiasan'ny fiara mba hamaritana ny fotoana fiasan'ny compressor tsara indrindra.
"Ny fetra tafahoatra dia rehefa ao anatin'ilay antsoinay hoe 'fanjakana angovo tsara' ianao," hoy i Nagel. “Raha midina na midina ianao dia manana 'angovo maimaim-poana' ny motera, raha tsy izany dia ho very maina ary azo ampiasaina amin'ny famandrihana. Amin'ireny tranga ireny, ny EAC dia hampitombo vetivety ny fanerena tapaka sy tapaka satria ny compressor dia afaka miasa amin'ny tsindry avo. Atsofohy amin'ny fanerena manara-penitra sy voaprograma nefa tsy very ny herin'ny motera driveros.
“Mifanohitra amin’izany ny misongona: raha te hisongona na hianika tendrombohitra aho, dia tsy tiako ny hi-charge ny compressor satria mila an’io herin-tsoavaly io aho. Amin'ity tranga ity, ny EAC dia hampidina ny tokonam-baravarana tapaka sy tapaka, ka tsy hanandrana hanorina tsindry ny compressor. Amin'ny farany dia fitsitsiana angovo izany satria afaka mampandeha tsara kokoa ny maotera ianao, ”hoy i Nagel.
Araka ny FMVSS-121, ny logiciel dia nomanina mba tsy hampihena ny tsindry tapaka eo ambanin'ny toerana azo antoka.
Ny rindrambaiko EAC dia manome hafatra momba ny sata mifandraika amin'ny fanamainana rivotra amin'ny alàlan'ny tambajotra J1939 ary afaka manara-maso ny fitakiana rivotra be loatra, izay mety manondro ny fivoahan'ny rafitra na olana hafa. Izy io koa dia manara-maso ny habetsahan'ny rivotra voahodina mandritra ny tsingerin'ny fanavaozana sy ny fiainan'ny fanamainana. Amin'ny fampiasana an'io fampahalalana io sy ny angon-drakitra hafa avy amin'ny compressor, ny EAC dia afaka manondro rehefa mila soloina ny singa sivana.
"Ny rindrambaiko fanaraha-maso an'habakabaka elektronika dia feno masontsivana mifandraika amin'ny compressor sy motera amin'ny kamiao," hoy i Nagel. "Ny logiciel dia nomanina mba hahafantarana hoe inona ny tsingerin'ny adidin'ny compressoros sy ny habetsahan'ny rivotra tokony hamokatra azy, ka raha misy zavatra tsy mandeha tsara, dia afaka mandefa code diagnostic. Raha ny momba ny fiainan'ny cartridge, ny tena fanodinana Itos ihany no manan-danja kokoa amin'ny fandrefesana ny habetsaky ny rivotra eny amin'ny rivotra noho ny fampiasana ny mileage ho torolàlana. "
Aorian'ny fanoloana, ny rindrambaiko diagnostika Bendix ACom Pro dia azo ampiasaina hamerenana ny hafatra momba ny fiainana sisa tavela amin'ny fanamainana fampielezam-peo.
Sahala amin'ny fanamainana rivotra Bendix AD-HF tany am-boalohany, ny AD-HFi dia misy valva fiarovana fanerena fanerena (PPV) azo ampiasaina eny an-tsaha natao hampiasaina irery miaraka amin'ny menaka Bendix PuraGuard mitambatra ny cartridges. Ny singa sivana PuraGuard dia manome vahaolana mahomby indrindra amin'ny indostria amin'ny fanesorana ny zavona solika amin'ny rafitra rivotra voaporitra.
"Ny maha samy hafa ny PuraGuard menaka coalescence dia ny menaka coalescing sivana haino aman-jery dia apetraka eo anoloan'ny rivotra fanamainana desiccant ary mampiasa hery misintona mba hanesorana ny menaka droplets, izay mahatonga ny sivana manana fiainana mahomby kokoa," hoy Nagel. "Misy ihany koa ny valva fanaraha-maso anatiny mba hisorohana ny menaka nesorin'ny sivana tsy hiverina amin'ny fitaovana sivana, ka mitazona ny fahombiazan'ny singa sivana mandritra ny tsingerina miasa."
Satria ny fiara ara-barotra dia mihamaro amin'ny haavo automatique avo kokoa ao anatin'izany ny valva solenoida marobe, ny kalitaon'ny famatsiana rivotra voaporitra ho an'ny kamiao dia manan-danja kokoa noho ny hatramin'izay. Ireo valva ireo dia manome fanaraha-maso mazava ho an'ny rafitra fiarovana ary mitaky rivotra madio kokoa noho ny valva frein manual. Ho fanampin'izay, miankina amin'ny fanaraha-maso pneumatic ny sasany amin'ireo fampitaovana manual mandeha ho azy (AMT) sy ny fitaovana famoahana.
"Tsy misy mahalala ny fitsaboana rivotra amin'ny fiara ara-barotra toa an'i Bendix, ary efa mpisava lalana teknolojia vaovao nandritra ny am-polony taona maro izahay," hoy i Nagel. "Ny fiovan'ny kamiao, ny fiovan'ny lalana, ny fiovan'ny teknolojia - haingana kokoa noho ny hatramin'izay - fa hanohy hitarika ny fironana amin'ny rafitry ny rivotra izay miantoka ny fiarovana ny fiara sy ny fepetra miasa tsara izahay."
Fotoana fandefasana: Sep-14-2021
