Fampiharana fizotry ny simika: torolalana ho an'ny olan'ny tsindry tsy miovaova sy mandalo

Rehefa mihoatra ny 10% amin'ny fanerena miasa ambony indrindra (MAWP) dia afaka manokatra ny kapila vaky na ny valva fanalefahana ny tsindry ny mpampiasa. Raha toa ka mihazakazaka eo akaikin'ny MAWP ny mpampiasa, dia diniho fa noho ny fiovan'ny inverter paompy, ny toe-javatra mikoriana tsy miovaova sy ny fanitarana ny hafanana amin'ny valva fanaraha-maso, ny fanerena, ny fanerena fanombohana paompy, ny fanidiana ny valva fanaraha-maso paompy ary ny fiovaovan'ny tsindry dia mety hitranga. Ny dingana voalohany dia ny mamantatra ny tsindry ambony indrindra mandritra ny hetsika izay nahatratra ny MAWP. Raha mihoatra ny MAWP ny mpampiasa dia manara-maso in-200 isan-tsegondra ny faneren'ny rafitra (paompy sy rafitra fantsona maro no manara-maso indray mandeha isan-tsegondra). Ny sensor faneren'ny dingana mahazatra dia tsy handrakitra ny fanerena mandalo izay mandalo 4,000 metatra isan-tsegondra amin'ny alàlan'ny rafitra fantsona. Rehefa manara-maso ny tsindry amin'ny tahan'ny in-200 isan-tsegondra mba handrakitra ny faneriterena mandalo, dia diniho ny rafitra iray izay mirakitra ny salan'isa mihazakazaka amin'ny toe-javatra tsy miova mba hitazonana ny fahaiza-mitantana ny rakitra angona. Raha kely ny fiovaovan'ny tsindry, ny rafitra dia handrakitra ny salan'isa 10 isa-tsegondra. Aiza no tokony hanaraha-maso ny tsindry? Atombohy amin'ny alàlan'ny paompy, miakatra sy midina amin'ny valva fanaraha-maso, ary miakatra sy midina amin'ny valva fanaraha-maso. Mametraka rafitra fanaraha-maso fanerena amin'ny toerana iray midina mba hanamarinana ny hafainganam-pandehan'ny onjam-peo sy ny fiatombohan'ny onjan'ny tsindry. Ny sary 1 dia mampiseho ny fiakaran'ny tsindrin'ny fivoahan'ny paompy. Ny rafitra fantsona dia natao ho 300 pounds (lbs) American National Standards Institute (ANSI), ny fanerena ambony indrindra azo ekena dia 740 kilao isaky ny santimetatra toradroa (psi), ary mihoatra ny 800 psi ny fanerena fanombohana paompy. Ny sary 2 dia mampiseho ny fikoriana mivadika amin'ny alàlan'ny valva fanamarinana. Ny paompy dia miasa amin'ny fanerena 70 psi. Rehefa tapaka ny paompy, dia hamokatra onja ratsy ny fiovan'ny hafainganam-pandeha, izay hita taratra amin'ny onja tsara avy eo. Rehefa midona amin'ny disc valve check ny onjam-peo tsara, dia mbola misokatra ny valve check, ka mivadika ny fikorianan'ny rivotra. Rehefa mihidy ny valva fanaraha-maso dia misy fanerena ambony iray hafa ary avy eo onjam-pihetsika ratsy. Ny tsindry ao amin'ny rafitra fantsona dia midina hatramin'ny -10 kilao isaky ny metatra toradroa (psig). Amin'izao fotoana izao dia voarakitra an-tsoratra ny fanerena fanerena, ny dingana manaraka dia ny fanaovana modely ny rafitra paompy sy fantson-drano mba hanahafana ny fiovan'ny hafainganam-pandeha izay miteraka fanerena manimba. Ny lozisialy modely Surge dia ahafahan'ny mpampiasa mampiditra ny curve paompy, ny haben'ny sodina, ny haavony, ny savaivony ary ny fitaovana fantsona. Inona no singa hafa amin'ny fantsona afaka mamokatra fiovana haingana amin'ny rafitra? Ny lozisialin'ny modelin'ny Surge dia manome andian-tsarimihetsika valva izay azo amboarina. Ny lozisialy fandrafetana ny ordinatera dia ahafahan'ny mpampiasa manao modely amin'ny fikorianan'ny dingana tokana. Diniho ny mety hisian'ny fikorianan'ny dingana roa izay azo fantarina amin'ny fanaraha-maso ny tsindry mandalo ao amin'ny fampiharana. Misy cavitation ve ao amin'ny rafitra paompy sy fantsona? Raha eny, avy amin'ny tsindrin'ny paompy ve izany na ny fanerena ny paompy mivoaka mandritra ny dia? Ny fiasan'ny valve dia hanova ny hafainganam-pandehan'ny rafitra fantsona. Rehefa miasa ny valva dia hitombo ny tsindry ambony, hihena ny tsindry ambany, ary amin'ny tranga sasany dia hisy cavitation. Vahaolana tsotra ho an'ny fiovaovan'ny tsindry dia mety hampiadana ny fotoana fiasana rehefa manidy ny valva. Miezaka mitazona taham-pikoriana tsy tapaka na tsindry ve ny mpampiasa? Ny fotoanan'ny fifandraisana eo amin'ny mpamily sy ny mpampita fanerena dia mety hahatonga ny rafitra hikaroka. Ho an'ny hetsika rehetra dia hisy ny fanehoan-kevitra, koa miezaha hahatakatra ny fanerena mandalo amin'ny alàlan'ny hafainganam-pandehan'ny onja. Rehefa manafaingana ny paompy, dia hiakatra ny tsindry, fa ny onjam-pandrefesana avo dia ho hita taratra indray ho toy ny onja fanerena ratsy. Ampiasao ny fanaraha-maso fanerena avo lenta mba hanitsiana ny familiana fanaraha-maso sy ny valva fanaraha-maso. Ny sary 3 dia mampiseho ny tsindrim-peo tsy miovaova ateraky ny kapila matetika miovaova (VFD). Niovaova ny fanerena fanerena teo anelanelan'ny 204 psi sy 60 psi, ary tao anatin'ny 1 ora sy 19 minitra ny hetsika fiovaovan'ny tsindry s742. Fihetsiketsehan'ny valva fanaraha-maso: Mandalo amin'ny valva fanaraha-maso ny onjan'ny fanerena manafintohina alohan'ny hamaliana ny onjam-panafintohina. Ny fanaraha-maso ny fikorianan'ny rivotra, ny fanaraha-maso ny tsindry miverina ary ny valva fampihenana ny tsindry dia samy manana fotoana famaliana. Mba hanomezana sy handraisana angovo, dia apetraka ny kaontenera pulsation sy surge mba hanamafisana ny onjam-panafintohina. Rehefa mamaritra ny haben'ny pulsation damper sy ny tanky fisondrotana dia zava-dehibe ny mahatakatra ny toetry ny tsy miovaova sy ny onjan'ny tsindry ambany indrindra sy ambony indrindra. Ny fiampangana entona sy ny habetsaky ny entona dia tokony ho ampy hiatrehana ny fiovan'ny angovo. Ny kajy ny haavon'ny entona sy ny rano dia ampiasaina mba hanamafisana ny dampers pulsation sy ny sambo buffer miaraka amin'ny tsy miovaova isan-karazany amin'ny 1 amin'ny toe-javatra tsy miova ary 1.2 mandritra ny hetsika fanerena mandalo. Ny valva mavitrika (misokatra / mihidy) sy ny valva fanaraha-maso (akaiky) dia fiovana mahazatra amin'ny hafainganam-pandeha izay mahatonga ny fifantohana. Rehefa tapaka ny paompy, dia misy tankina buffer napetraka eo ambany ny valva fanamarinana dia hanome angovo ho an'ny hafainganam-pandehan'ny vidim-piainana. Raha miala amin'ny fiolahana ny paompy, dia mila avoaka ny tsindry lamosina. Raha sendra ny fiovaovan'ny tsindry avy amin'ny valva fanaraha-maso ny fanerena aoriana ny mpampiasa, dia mety mila mametraka fanamafisam-peo pulsation ambony ny rafitra. Raha mihidy haingana loatra ny valva, dia ataovy izay hahazoana antoka fa afaka mandray angovo ampy ny habetsahan'ny entona ao amin'ny sambo mandrindra ny tsindry. Ny haben'ny valva fanamarinana dia tokony ho faritana araka ny taham-pidirana, ny tsindry ary ny halavan'ny sodina amin'ny paompy mba hahazoana antoka ny fotoana fanakatonana marina. Misy paompy maromaro misy valva fanaraha-maso izay midadasika, misokatra amin'ny ampahany ary mihozongozona ao amin'ny renirano, izay mety hiteraka fihovitrovitra be loatra. Mitaky teboka fanaraha-maso maromaro ny famaritana ny hetsika fanerena be loatra amin'ny tambajotra fantsona lehibe. Izany dia hanampy amin'ny famaritana ny loharanon'ny onja fanerena. Ny onja fanerena ratsy ateraky ny tsindry etona dia mety ho sarotra. Ny fikorianan'ny fanerena sy ny firodanan'ny entona amin'ny dingana roa dia azo raisina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny tsindry mandalo. Ny fampiasana ny injeniera forensika hahitana ny fototry ny fiovaovan'ny tsindry dia manomboka amin'ny fanaraha-maso ny tsindry mandalo.