manual power standard two way gate valve

Ny fanaraha-maso haingana sy ny famonoana afo mahery vaika no asa mamonjy aina indrindra azon'ny sampana mpamono afo. Ny famonoana afo azo antoka sy mahomby dia mitaky rano—indraindray rano be—ary amin'ny vondrom-piarahamonina maro, ny rano dia omen'ny hydrant mpamono afo. Ato amin'ity lahatsoratra ity, dia hamantatra ny sasany amin'ireo fepetra maro izay mametra ny fampiasana mahomby ny afo hydrant aho, hanazava ny teknika amin'ny fitsirihana araka ny tokony ho izy sy ny fantson-drano amin'ny afo, hanamarina ny fomba fanao mahazatra famatsian-drano, ary manome toro-hevitra sy soso-kevitra be dia be hanampiana ny orinasan'ny motera. amin'ireto toe-javatra manaraka ireto Miantoka ny famatsian-drano azo antoka ho an'ny fepetra fiasana samihafa. (Mba hahitana famerenana tsara momba ny anaran'ny hydrant afo, ny endri-javatra famolavolana, ary ny fenitra azo ampiharina, dia jereo azafady ny "Fire Hydrant" ao amin'ny Paul Nussbickel's Fire Engineering, Janoary 1989, pejy 41-46.) Alohan'ny hanohizana, dia misy teboka telo tokony hotononina. Voalohany indrindra, mandritra ny lahatsoratra, dia manondro ireo mpamono afo tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny motera (paompy) sy ny fampandehanana ny paompy ho toy ny "mpamily orinasa" na "mpamily" tsotra izao aho. Any amin'ny sampana maro, io olona io dia antsoina hoe "injeniera" na "operatera paompy", fa amin'ny toe-javatra rehetra, ireo teny ireo dia mitovy. Faharoa, rehefa miresaka momba ny teknika marina amin'ny fitiliana sy ny fandroahana ary ny fampifandraisana ny hydrant amin'ny afo dia alefako mivantana any amin'ny mpamily izany fampahalalana izany, satria matetika no andraikiny izany. Na izany aza, any amin'ny sampan-draharaha sasany, ny tariby famatsiana dia napetraka avy amin'ny hydrant lavitra ho any amin'ny afo, namela mpikambana iray hanao ny fampifandraisana sy ny famandrihana rehefa baiko. Mba hisorohana ny ratra sy hiantohana ny famatsian-drano tsy tapaka, ity olona ity dia tsy maintsy manaraka ny fomba fitiliana sy fanondrahana mitovy amin'ny mpamily. Fahatelo, tsy iharan’ny asan-jiolahy sy fanimbana an-tanàn-dehibe intsony ny tanàna ambanivohitra, ary vitsy ny vondrom-piarahamonina tsy hiatrika ny tsy fahampian’ny tetibola izay misy fiantraikany amin’ny tolotra fototra. Olana efa niantraika hatry ny ela ny fisian’ny hydrant amin’ny asan’ny tanàn-dehibe amin’izao fotoana izao. Azo zaraina ho sokajy telo ny fahombiazan’ny fantson-drano ho loharanon-drano: Ny fantson-dranon’ny fantson-drano dia voafetra ny habeny sy ny fahanterana, ka miteraka fihenan’ny rano misy sy ny tsindry static; ary Na dia ny handalina ny karazana olana voalohany sy fahatelo aza no tanjoko dia tsy maintsy manantitrantitra ny maha zava-dehibe ny karazana olana faharoa aho. Ny fahatakarana ny haben'ny fantsona rano sy/na ny angon-drakitra fitsapana fikorianan'ny rano dia ampahany manan-danja amin'ny drafitra mialoha ny loza sy ny fampandehanana mahomby ny orinasa motera. (Jereo ny “Fire Flow Testing” nataon’i Glenn P. Corbett, Fire Engineering, Desambra 1991, pejy faha-70.) Tsy maintsy ho tapa-kevitra fa ny fantson-drano omen’ny fantsona lehibe misy savaivony latsaky ny 6 santimetatra sy ny fantson-drano miaraka amin’ny hydrant. Ny tahan'ny fikorianan'ny latsaky ny 500 gpm dia tokony ho tapa-kevitra mba hisorohana ny fahasarotana amin'ny asa sy ny tsy fahampian'ny afo. Ankoatr'izay, tokony hojerena ny toerana misy ny hydrant amin'ny afo izay manana ireto toetra manokana ireto: miorina amin'ny mains maty izy ireo, mila kojakoja manokana, tsy misy afa-tsy 212-inch nozzles, ary tsy afaka mampiasa tatatra satria any amin'ny lemaka tondra-drano no misy azy. na faritra be rano anaty tany. Ireto ambany ireto ny sasany amin'ireo olana fahita matetika vokatry ny fisafoana sy fikojakojana tsy araka ny tokony ho izy, ny fampiasana tsy nahazoana alalana, ary ny fanimbana: Simban'ny simba be ny tady fampandehanana tsy azo iasana na ny nut d'operation ka tsy azo ampiasaina ny fantson-drano; Any amin’ny fokontany maro, ny sampan-draharahan’ny rano ao an-toerana dia manao fitsirihana sy fikojakojana tsy tapaka ny hidran’ny afo. Tsy manakana ny sampan-draharahan’ny mpamono afo tsy hanao fitsirihana ny tenany mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny hydrant. Ny mpiasan'ny orinasan'ny motera dia tokony hanamarina tsindraindray ny hydrant amin'ny afo ao amin'ny faritra famaliany amin'ny alàlan'ny fanesorana ny satrony amin'ny nozzle lehibe indrindra (antsoina hoe "fampifandraisan'ny etona") ary manondraka tsara ny barika mba hanesorana ny potipoti-javatra. Manaova fitsapana toy izany mandritra ny famaliana fanairana, fanazaran-tena, ary hetsika an-kalamanjana hafa mba hahatonga izany ho fahazarana. Tandremo manokana ny fantson-drano tsy misy saron-tava; mety nisy sombiny napetraka tao anaty barika. Sasao tsara ireo hydrant vao napetraka mba hisorohana ny vato voafandrika ao amin'ny fantsona lehibe sy ny riser tsy hanimba ny paompy sy ny fitaovana. Ireto manaraka ireto dia hevi-dehibe vitsivitsy momba ny fomba fiarovana amin'ny fitiliana sy ny fandroahana ny hydrant afo. Voalohany, eo amin'ny hydrant amin'ny afo izay misy sarony mipetaka tsara, ataovy izay hahazoana antoka fa mikatona ny fantson-drano alohan'ny hanandramana hanala ny sarony. Faharoa, esory ny satrony amin'ny nozzle lehibe indrindra amin'ny hydrant afo ary arotsaho ny varavarana mba hahazoana antoka tsara fa esorina daholo ny potipoti-javatra rehetra. Fahatelo, mety ilaina ny hanenjanana kokoa ny saron-tava hafa mba hisorohana ny fivoahana na, ny tena zava-dehibe, mba tsy hivezivezena mafy ny sarony rehefa misokatra ny fantson-drano. Fahefatra, mijoroa foana ao ambadiky ny hydrant rehefa misasa. Mazava ho azy fa mety ho lena ny mijoro eo anoloana na eo akaikinao; fa ny antony lehibe indrindra amin'ny fijoroana ao ambadiky ny fantson-drano dia ny vato sy ny tavoahangy voafandrika ao amin'ny barika hydrant na riser dia ho voatery amin'ny fanerena be Amin'ny alàlan'ny nozzle dia lasa projectile mampidi-doza. Ankoatra izany, araka ny voalaza etsy ambony, dia mety hitsoka ny fonony, ka miteraka ratra. Hevitra manan-danja iray hafa mifandraika amin'ny halehiben'ny tsy maintsy hanokafana ny valva miasa mba hanadio tsara ny hydrant afo. Tsikaritro fa nosokafan'ilay mpamily imbetsaka ny hydran'ny afo, ka namela ny rano hikoriana tamin'ny orona tsy voasaron'ny fanerena mafy. Ity fanerena avo ity dia mety hanosika ny kapoaka aluminium, ny fitaratra sy ny tavoahangy plastika, ny fonosin'ny vatomamy cellophane, ary ny potipoti-javatra hafa mihoatra ny haavon'ny nozzle ary manakana azy ireo tsy hivoaka ny barika. Avy eo dia nakaton'ny mpamily ny fantson-drano, nampifandraisina ny sodina, nosokafana indray ny fantson-drano ary nameno ny paompin-drano. Tampoka teo—matetika toy ny tahony voalohany miditra ao amin'ny faritra misy afo—dia hikoriana ny rano rehefa miditra ao amin'ny tsipika mitsitsy ny potipoti-javatra tsy voasasa. Lasa nalemy ny laharan'ny fanafihana, ka nahatonga ny mpiasan'ny nozzle niova lalana haingana; rehefa nidina ho zero ny tsindrin-tsakafo dia nikoropaka avy hatrany ilay mpamily. Ny teknika fanondrahana marina dia ny fanokafana im-betsaka ny fantson-drano, miandry fotoana fohy, ary avy eo manidy ny fantson-drano mandra-pahafenon'ny rano mivoaka eo amin'ny antsasaky ny fisokafan'ny nozzle (jereo ny sary eo amin'ny pejy 64). Ny fanimbana ny tenany dia mety hanakana amin'ny ampahany na tanteraka ny fantson-drano. Matetika aho no mahita hydrants afo misy satroka tsy hita, kofehy tsy hita (matetika amin'ny nozzles 212 santimetatra), satroka valva na bolts tsy hita amin'ny flanges azo esorina, simba noho ny fampiasana tsy nahazoana alalana, tsara kokoa noho ny pensilihazo izy ireo. , vaky ny kapaoty, mivaingana ny barika noho ny fampiasana tsy nahazoana alalana amin’ny ririnina, minia mihodinkodina ny jiron’ny afo, ary indraindray aza very tanteraka. Fepetra noraisina hiadiana amin’ny fanimban-javatra. Any New York City, karazana fitaovana fanimbana lehibe efatra no apetraka amin'ny fantson-drano. Ny tsirairay amin'ireo fitaovana ireo dia mitaky fanerena manokana na fitaovana ampiasaina, izay vao mainka manasarotra ny asan'ny mpamily. Amin'ny toe-javatra maro, misy fitaovana roa ao amin'ny hydrant afo iray ihany - fitaovana iray no ampiasaina mba hisorohana ny sarony tsy esorina, ary ny fitaovana faharoa dia ampiasaina mba hiarovana ny voanjo miasa amin'ny fampiasana tsy nahazoana alalana. Ao amin'ny ankamaroan'ny vondrom-piarahamonina, ny hany fitaovana ilaina amin'ny fametrahana hydrant afo ho an'ny serivisy dia ny fantson-drano sy ny adaptatera iray na roa (fenitra nasionaly mipetaka amin'ny adaptatera Storz, valva baolina na valva vavahady, ary valva hydrant afo efatra no mahazatra indrindra. ). Saingy any amin'ny faritra afovoan-tanàna, izay manjaka ny fanimbana ary mampametra-panontaniana ny fikojakojana ny fantson-drano, dia fitaovana maro hafa no ilaina. Mitondra karazany 14 ny orinasako motera ao amin'ny Bronx—eny, wrenches 14 samy hafa, fonony, plugs, adapters ary fitaovana hafa, mba hahazoana rano amin'ny hydrant afo fotsiny. Tsy tafiditra ao anatin'izany ny habe sy ny karazana suction ary famatsiana hoses ilaina amin'ny fifandraisana marina. Amin'ny ankapobeny, ny orinasa motera tokana miasa tsy miankina na orinasa roa na maromaro miasa amin'ny fandrindrana dia mametraka famatsian-drano avy amin'ny hydrant afo. Ny orinasa motera tokana dia afaka mampiasa ny iray amin'ireo fomba fametrahana hose roa mahazatra - sodina mahitsy na fametahana mandroso sy fametahana miverina - mba hametrahana famatsian-drano avy amin'ny hydrant afo. Amin'ny fametrahana mahitsy na mandroso (indraindray antsoina hoe "hydrant to fire" na fametrahana "tandem" famatsiana), dia apetraka eo amin'ny hydrant eo anoloan'ny tranobe ny fitaovana maotera. Nidina nidina ny mpikambana iray ary nanala ny fantson-drano ampy mba "hihidy" ny jiron'ny afo, ary nanala ireo vy sy kojakoja ilaina. Raha vao manome famantarana ny mpiasan'ny "fire hydrant" dia handeha any amin'ny tranoben'ny afo ny mpamily motera miaraka amin'ny fiasan'ny fantson-drano. Ireo mpikambana sisa tavela ao amin'ny hydrant amin'ny afo dia manindrona ny hydrant amin'ny afo, mampifandray ny fantson-drano ary mametaka ny famatsiana araka ny baikon'ny mpamily. Ity fomba ity dia malaza satria mamela ny fitaovana maotera hapetraka eo akaikin'ny tranobe afo ary mamela ny fampiasana ny tahony efa mifandray sy ny fantsona. Na izany aza, dia manana fatiantoka maromaro. Ny tsy fahampiana voalohany dia ny fijanonan'ny mpikambana iray ao amin'ny hydrant amin'ny afo, mampihena ny isan'ny olona ao amin'ny trano famonoana afo mba hampiasa ny tantana voalohany. Ny fatiantoka faharoa dia raha mihoatra ny 500 metatra ny elanelana misy eo amin'ny fantson-drano, dia hampihena be ny habetsahan'ny rano tonga any amin'ny paompy ny fahapotehan'ny fantson-drano. Sampan-draharaha maro no mino fa ny tsipika roa 212-inch na 3-inch dia afaka mamela ny habetsahan'ny rano mikoriana; fa matetika, ampahany kely amin'ny rano azo ampiasaina tsara. Ny fantson-drano lehibe [(LDH) 312 santimetatra ary lehibe kokoa] dia afaka mampiasa tsara kokoa ny fantson-drano; fa mitondra ny sasany amin’ireo olana resahina ao amin’ireo fehintsoratra roa manaraka koa izany. Ny tsy fahampiana iray hafa amin'ny fisehon'ny mandroso dia ny fitaovan'ny motera manakaiky ny tranobe afo, ary ny fitaovana ascenseur dia mety tsy hahatratra ny toerana tsara indrindra. Marina indrindra izany ho an'ny orinasa tohatra matotra faharoa, izay matetika mamaly amin'ny lalana mifanohitra amin'ny maotera matotra voalohany. Ny arabe tery dia mampitombo ny olana. Raha toa ka tsy voaporofo ho sakana ny fitaovana maotera, dia azo inoana fa ny fantsona famatsiana eny an-dalambe. Ny LDH voampanga dia hiteraka sakana goavana amin'ny fitaovan'ny Ladder Company manaraka. Ny LDH tsy voaloa dia mety hiteraka olana ihany koa. Vao haingana, dia nisy afo nirehitra tao amin’ny toeram-pivarotana maromaro tany Long Island, New York, ary nisy tohatra tilikambo nanandrana namily ny tady maina 5 santimetatra napetraky ny motera maty voalohany. Fifandimbiasana tratra teo amin'ny sisin'ny vaky ny kodiarana aoriana, nanapaka ny tongotry ny mpamono afo teo amin'ny fantson-drano, ka tsy azo ampiasaina intsony ny tsipika famatsiana. Fanamarihana fanampiny momba ny fitaovan'ny tohatra sy ny tsipika famatsiana: ataovy azo antoka fa tsy ampidinina amin'ny fomba tsy nahy eo amin'ny fantson-drano ny mpampijaly sy ny outrigger, ka mahatonga ny fametahana fantsona mahomby. Amin'ny tranga mifanohitra na "afo-to-rano", ny fitaovana maotera dia mijanona voalohany ao amin'ny trano afo. Raha mahita afo mitaky ny fampiasana tantana ny mpikambana, dia hesoriny ny fantson-drano ampy amin'ny fantson-drano mba hapetraka ao amin'ny trano afo sy ny manodidina. Ao amin'ny tranobe misy rihana dia tena ilaina ny manala ny fantson-drano mba hahatongavana any amin'ny toerana misy ny afo nefa tsy "manafohy". Araka ny famantarana avy amin'ny mpiasan'ny nozzle, manam-pahefana na mpikambana hafa voatondro, ny mpamily dia mandeha amin'ny hydrant amin'ny afo manaraka, manao fitiliana azy, manindrona azy ary mampifandray ny fantson-drano. Raha sendra afo mafy ny mpikambana iray, dia mety "hametraka" ny tahony faharoa ao amin'ny trano fandoroana afo izy ireo mba hampiasain'ny orinasa motera hafa na hametraka fantsona lehibe amin'ny savaivony mba hamatsiana fantsona na tohatra tilikambo. Ny Departemantan'ny Afo any New York (NY) dia saika mampiasa fametahana mivadika (antsoina hoe "post-stretching" raha fohy). Ny tombony amin'ny fametahana mivadika dia ny mamela ny anoloana sy ny sisin'ny trano afo misokatra mba hametrahana ny fitaovan'ny orinasa tohatra; fampiasana mahomby ny mpiasa satria ny mpamily dia afaka manao ny fifandraisana amin'ny hydrant afo misaraka; tsara kokoa ny mampiasa ny famatsian-drano misy satria ny motera dia ao amin'ny hydrant afo. Ny tsy fahampiana iray amin'ny fandaminana mivadika dia ny hoe nesorina tao amin'ny arsenal taktika ny fitaovana mahazatra rehetra mifototra amin'ny fitaovana raha tsy eo akaikin'ny tranobe ny afo. Ny tsy fahampiana iray hafa dia ny mety hisian'ny fametrahan-tanana lava sy ny filàna fanerena avo lenta amin'ny paompy, izay azo resena amin'ny "famenoana" ny fantsona 134 na 2 inch miaraka amin'ny hose 212 inch mba hampihenana ny fahaverezan'ny friction. Ity fomba ity koa dia mamela ny safidy hanaisotra ny hose 134-inch na 2-inch ary mampiasa tantana lehibe kokoa rehefa miharatsy ny toe-javatra ary mitaky fampiasana. Ny fampifandraisana kintana misy vavahady na fitaovana "mpangalatra rano" amin'ny hose 212 santimetatra dia manome fahafaha-manao bebe kokoa. Ao amin'ny FDNY, ny halavan'ny enina (300 feet) ambony indrindra amin'ny 134-inch hoses dia avela hitazona ny tsindrin'ny paompy (PDP) ao anatin'ny faritra azo antoka sy mety. Orinasa maro ihany no mitondra ny halavany efatra, izay mampihena ny PDP ilaina. Ny fatiantoka iray hafa amin'ny fametahana mivadika dia ny tsy ahafahany mampiasa handrails efa mifandray. Na dia marina aza izany, ary ny fifandraisana mialoha dia mamela ny fametrahana haingana ny tsipika tanana, ny sampana mpamono afo dia niantehitra be tamin'izy ireo, ary amin'izao fotoana izao dia vitsy ny mpamono afo afaka manombatombana marina ny haben'ny tsipika tanana. Ny olana lehibe indrindra amin'ny tsipika efa mifandray dia mety ho ny fomba "habe iray mifanaraka amin'ny rehetra". Rehefa tsy lava loatra ny fantsona dia mety hiteraka fahatarana lehibe amin'ny fanondrahana ny afo izany. Raha tsy misy ny fanomanana mialoha ny fanitarana ny fantsona efa mifandray mialoha - izany dia matetika amin'ny alàlan'ny fampiasana kintana misy vavahady sy manifold-ny afo dia mety tsy ho voafehy haingana. Amin'ny lafiny iray, lava loatra ny tsipika efa mifandray mialoha. Tao anatin’ny hain-trano vao haingana, teo anoloan’ny tranoben’ny afo no nisy ny motera voalohany, ary fantsona 100 metatra eo ho eo ihany no ilaina mba hahatongavana any amin’ny toerana misy ny afo sy handrakotra tsara ilay tokantrano tokana. Indrisy anefa fa samy 200 metatra ny halavan'ireo fantsona roa efa nifamatotra teo amin'ny fandriana fantson-drano. Niteraka fahaverezan-drano be dia be ny kinking be loatra, ampy hanery ny ekipan'ny nozzle hivoaka ny afo. Angamba ny fomba tsara indrindra dia ny fampitaovana ny fitaovana maotera tsirairay miaraka amin'ny enta-mavesatra hose, mamela ny fametrahana mahitsy sy mivadika. Ity fomba fiasa ity dia manome fahafaham-po amin'ny tetika avo lenta rehefa misafidy hydrant sy mametraka ny fitaovana. Mandra-pahatongan'ny taona 1950 tany ho any, maro ireo orinasan'ny motera no orinasa "roa-roa", izay misy fiarandalamby misy fantson-drano, fitaovana ary nozzle, ary motera misy paompy sy seranan-tsambo. Ny sarety hose dia hapetraka eo akaikin'ny tranoben'ny afo mba hanamorana ny fanafohezana ny halavan'ny tady fisintonana sy handoavana ny sandan'ny fampiasana ny "tube fiara". Ny motera no hamatsy rano avy amin'ny hydrant ho an'ny fiara. Na amin'izao fotoana izao aza dia saika ampiasaina eran'izao tontolo izao ny paompy triple, ary maro amin'ireo fomba famatsian-drano ao amin'ny sampana mpamono afo no mitaky ny fametrahana ny motera voalohany eo akaikin'ny tranoben'ny afo, raha tsy eo akaikin'ny hydrant, ny motera faharoa dia mifandray amin'ny hydrant afo ary mamatsy ny voalohany. . Ny tombony lehibe amin'ny fampiasana orinasa roa amin'ny fananganana ny rafitra famatsian-drano dia ny fametrahana ny motera voalohany eo akaikin'ny trano afo ho an'ny fametrahana haingana ireo tantana efa mifandray. Satria ny sampan-draharahan'ny mpamono afo dia manana ambaratonga ambany indrindra amin'ny mpiasa, ny halavan'ny tsipika tanana dia tokony ho fohy araka izay azo atao. Ankoatr'izay, noho ny halaviran'ny valin-kafatra, dia maro ny hetsika fanafihana afo no natomboka tamin'ny alàlan'ny tanky booster mandra-pahatongan'ny motera faharoa tokony hametraka famatsiana rano tsara. Ny tombony amin'ity fomba ity amin'ny fametrahana mahitsy na mandroso dia ny hoe rehefa mihoatra ny 500 metatra ny elanelan'ny hydrant, ny motera faharoa dia afaka manome rano ho an'ny motera voalohany ary mandresy ny fetran'ny fatiantoka amin'ny tsipika famatsiana. Ny fampiasana fantson-drano lehibe dia manatsara ny fahombiazan'ny famatsiana rano. Rehefa ambony noho ny hidran'ny afo ny haavon'ny trano famonoana afo ary malemy ny fanerena static, ity fomba ity dia hanaporofo fa mahasoa ihany koa amin'ny faritra be havoana. Ny toe-javatra hafa mety mitaky ny fiaraha-miasa amin'ny orinasan'ny motera roa amin'ny fametrahana ny famatsian-drano dia toy izao manaraka izao: Ny fomba fiasa marina ampiasain'ny orinasa roa amin'ny fametrahana ny rafitra famatsian-drano dia miankina amin'ny toetry ny arabe, ny filan'ny orinasa tohatra miditra amin'ny afo. trano, ary ny tari-dalan'ny motera tsirairay. Misy ireto safidy manaraka ireto: Ny motera fanindroany dia afaka maka ny tsipika famatsiana izay voahidy amin'ny hydrant amin'ny afo amin'ny alàlan'ny motera fampiasa voalohany, mifandray ary mameno; ny motera faharoa lany andro dia afaka mandalo amin'ny voalohany ary apetraka amin'ny hydrant afo; ny faharoa Ny motera efa lany andro dia azo averina amin'ny motera voalohany eny an-dalana ary apetraka amin'ny hydrant afo; na raha mamela ny fotoana sy ny halavirana, dia azo ahinjitra amin'ny tanana ny tsipika famatsiana. Ny fatiantoka lehibe indrindra amin'ny fampiasana orinasam-motera roa hananganana famatsiana rano mitohy avy amin'ny loharano tokana dia mitovy amin'ny fametrahana ny atody rehetra atolotra ao anaty harona iray. Raha sendra ny tsy fahombiazan'ny mekanika, ny fanakanana ny tsipika mitsimpona na ny tsy fahombiazan'ny fantson-drano, dia tsy hisy ny fihenan'ny famatsian-drano satria ny orinasa tsirairay dia manamboatra ny hydrant azy manokana. Ny soso-kevitro dia raha ny motera fahatelo dia matetika tsy voatendry amin'ny fanairana afo ara-drafitra, azafady angataho haingana izany. Ny motera fahatelo dia tokony ho hita ao amin'ny hydrant iray hafa eo akaikin'ny trano fandoroana afo, ary miomana amin'ny fametrahana haingana ny tahony na manome tsipika famatsiana vonjy maika raha ilaina. Na inona na inona karazana fomba famatsian-drano matetika ampiasaina, raha mbola eo akaikin'ny tranoben'ny afo no misy ny fantson-drano, dia tokony hojerena izany. Matetika izany dia manafoana ny filàna motera faharoa hamelona ny motera voalohany ary manafaka ny fotoana ho an'ny motera faharoa mba hahitan'ny hydrant azy manokana, ka mahatonga ny tsy fahampian-drano. Zava-dehibe ny alohan'ny hampiasana ny hydrant ho an'ny afo, ny motera faharoa lany andro dia tokony ho azo antoka fa manana hydrant "tsara" ny hydrant voalohany lany andro ary tsy hilentika raha tsy misy rano mitohy. Tena ilaina ny fifandraisana eo amin'ny tompon'andraikitra ao amin'ny orinasa motera sy/na mpamily. Ny fantson-drano nofidin'ny orinasam-motera tiana dia tokony ho akaiky araka izay azo atao amin'ny trano afo, fa tsy akaiky loatra, mba tsy hampidi-doza ny mpamily sy ny fandavahana. Ho an'ny afo mandroso amin'ny fahatongavana, ny fampiasana fantsona fantsona dia afaka manaporofo fa mahasoa; na izany aza, tsy maintsy jerena ny haben'ny faritra nirodana sy ny olana amin'ny hafanana mamirapiratra. Ny loza hafa dia ny setroka be sy ny fitaratra mianjera, izay mety hiteraka ratra mafy sy fahatapahan'ny fantson-drano. Amin'ny hain-trano maro dia tsy misy atahorana ny firodana sy ny hafanana mirehitra. Noho izany, ny hany fiheverana rehefa misafidy hydrant afo dia ny isan'ny fantsona ilaina mba hahatongavana amin'ny afo sy ny filana ny fitaovana ascenseur mba hidirana tsara ao amin'ny trano afo. Rehefa tery na feno fiara mijanona ny arabe, dia mety hiteraka fanamby ny fametrahana ny orinasan'ny motera. Ahoana no ahafahan'ny mpamilin'ny motera manalavitra ny fitaovany tsy hanatona ny fitaovan'ny tohatra ary mbola manampy amin'ny fametrahana ny tahony haingana sy mahomby ao anaty afo? Ny valin'io fanontaniana io dia misy fiheverana roa mifandraika amin'izany - ny seranan-tsambo fisondrotry ny paompy manokana hampiasaina ary ny halavany sy ny karazana fifandraisana (hose) misy. Maro amin'ireo maotera maoderina no fitaovana amin'ny vavahady anoloana suction. Ny ampahany amin'ny "casing malefaka" dia matetika mifandray mialoha mba hampiasaina avy hatrany. (Misy fitaovana mitsofoka dia misy fisintahana avy any aoriana-fa tsy tsokan-tsofina eo anoloana na fanampina fanampiny.) Na dia tsy olana aza ny fampifandraisana mialoha ny fantson-tsofina, dia mety ho ny fironana hampiasaina foana eo anoloana noho ny fanamorana azy. Eo amin'ny arabe tery, ny fampiasana ny sôkôla eo anoloana matetika dia mitaky ny mpamilin'ny motera hampiditra ny fitaovany "orona" ao amin'ny fantson-drano, manakana ny arabe ary manimba ny fitaovana tonga any aoriana. Arakaraka ny fohy kokoa ny fizaràna amin'ny hose suction malefaka no lehibe kokoa ny olana. Raha tsy eo amin'ny toerana tsara indrindra ny maotera, dia misy kinks ihany koa ny lavany fohy amin'ny fantson-drano malefaka, izay zara raha azo atao. Ny mpamily dia tsy maintsy miomana amin'ny fampiasana ny seranan-tsambo fisotro amin'ny fitaovany araka ny haben'ny safidy mety ho toerana. Ny paompy naoty 1,000 gpm sy ambony kokoa dia manana seranan-tsambo lehibe (mainty) ary vavahady fidirana amin'ny 212 na 3 santimetatra amin'ny lafiny tsirairay. Mahomby ny fisefoana amin'ny sisiny satria mamela ny fitaovan'ny motera mijanona mifanandrify eo akaikin'ny hydrant amin'ny afo, mitazona ny arabe. Raha fampifandraisana semi-rigid no ampiasaina fa tsy suction malefaka dia tsy ho olana ny kinking. Raha tsy manana fantson-tsofina semi-henjana ianao, dia diniho ny hamehezana hosodoko malefaka manodidina ny lamosin'ny hydrant afo mba hampihenana ny kinks. Ny fantson-drano malefaka malefaka dia tsy maintsy lava ampy mba hamela izany. Ny fiheverana iray hafa rehefa mampiasa suction sisiny dia tsy misy vavahady ny seranan-tsambon'ny sisiny. In-droa fara faharatsiny rehefa nanandrana nanokatra ny vavahadin'ny vavahadin-tsofina teo anoloana aho, rehefa nanodina ny kodiaran'ny fanaraha-maso teo amin'ny tontonana paompy aho, dia nivaha ny tady misy kofehy eo anelanelan'ny vavahady sy ny kodiaran'ny fanaraha-maso, ka tsy azo ampiasaina ny tsofa eo anoloana. Soa ihany fa tsy mbola nitranga tamin'ny toe-javatra sarotra izany toe-javatra izany. Aza atao tsinontsinona ny fidirana misy vavahady; mety ho tena sarobidy izy ireo rehefa misy ranomandry, fiara, ary hydrant manakana ny fako, manakana ny fampiasana fifandraisana malefaka na semi-henjana. Amin'ireo tranga ireo dia azo entina ny "tariby manidina" mirefy 50 metatra, misy hose 3 santimetatra na lehibe kokoa, hanampy amin'ny fidirana amin'ny hydrant. Rehefa mipoitra ny olana amin'ny fanerena, toy ny mitranga matetika amin'ny afo lehibe, ny orinasa motera fanairana marobe dia tokony hampifandray sombin-tsofina mafy amin'ny hydrant afo mba hanafoanana ny loza mety hitranga amin'ny firodanan'ny hose suction malefaka na semi-henjana. Ho fanampin'ny fampiasana connecteur etona, diniho ny fampifandraisana ny valva baolina na ny valva vavahady amin'ny nozzle hydrant afo 212 santimetatra. Avy eo dia azonao atao ny mampifandray ny fantson-drano amin'ny fidirana misy vavahady mba hanomezana fahafaha-manao fanampiny, izay mety ho azo ampiasaina raha sendra misy afo amin'ny trano banga, trano hazo mifandray na mifanakaiky, ary faritra midadasika amin'ny "mpandoa hetra". Any amin'ny faritra saro-bidy izay mifanakaiky ny elanelan'ny hydrant, ny motera iray dia azo ampifandraisina amin'ny hydrant roa. Ny tanàn-dehibe sasany dia mbola mitazona rafitra famatsiana rano mandeha amin'ny tsindry avo, izay mety ahafahan'ny motera roa mifampizara hydrant afo. Amin'ny ririnina, eritrereto ny manarona ny tonon-taolana mikisaka mibaribary amin'ny foil aluminium mba hisorohana ny ranomandry sy ny glace, izay mety hanakana ny fantson-drano na hanakana ny fihodinam-behivavy tsy hihodina malalaka. Mpamily zokiolona iray ao amin'ny FDNY Engine Company 48 no namorona ny teny hoe "roa minitra fampihorohoroana" raha nanoritsoritra ny traikefa roa minitra voalohany nataon'ilay mpamily motera voalohany teo amin'ny toerana nisy afo ara-drafitra. Ao anatin'ny roa minitra (na latsaka), ny mpamily dia tsy maintsy mametraka ny fitaovana maotera eo akaikin'ny hidran'ny afo, miezaka ny hizaha toetra sy hanadio ny afo hydrant, mampifandray ny fantson-drano, manindrona rano ao amin'ny paompy, ary mampifandray ny tahony amin'ny varavarana fivoahana (na Ataovy azo antoka fa ny fandriana hose mifandray dia nesorina tao amin'ny hose), ary ny paompy dia miasa. Manantena fa ho vita ireo asa rehetra ireo alohan’ny hiantsoan’ny mpitandro filaminana rano. Amin'ny maha mpamily anao, ny anaram-bositra iray tsy tianao dia "Sahara". Raha toa ka tsy ampy izany andraikitra izany dia vao mainka mampatahotra ny roa minitra voalaza etsy ambony ao amin'ny tanàna anatiny, satria misy fanontaniana efatra manan-danja hahitana valiny: 3. Raha mahitsy sy raikitra ny fantson-drano, dia hikoriana ve ny rano mandritra ny fitsapana, sa ho tapaka sa hivaingana? 4. Raha miasa araka ny tokony ho izy ny hydrant afo, azo esorina ao anatin'ny fotoana mety ve ny fonony mba hampifandraisana ny fantson-drano? Mba hahatakarana bebe kokoa ny fahasahiranana atrehan'ny hydrant amin'ny faritra misy fahasimbana be sy ny antony maha zava-dehibe ireo olana efatra ireo, dia diniho ireto tranga telo manaraka ireto. Ny mpamilin'ny South Bronx Engine Company dia nihetsika voalohany noho ny hain-trano tao amin'ny trano fiasana. Rehefa avy nijanona teo anoloan’ny tranoben’ny afo izy mba hamelana ny fihazonana ny tahony, dia nanohy nahita ny jiron’ny afo teo amin’ilay sakana izy. Ny « hydrant d’afo » voalohany hitany dia tsy hydrant d’afo no tena izy, fa siny ambany nipoitra tamin’ny tany fotsiny-ny hydrant d’afo mihitsy no lasa tanteraka ! Rehefa nanohy ny fikarohana izy dia nivalampatra teo amin’ny ilany ny hydrant manaraka. Farany, hitany ny fantson-drano mitsangana, efa ho iray sy sasany avy eo amin’ilay tranobe mpamono afo; Soa ihany fa hita fa niasa izy io. Nitaraina nandritra ny andro maromaro ny sasany tao amin'ny orinasany momba ny halavan'ny tatatra sy namerenana ny fantson-drano, saingy nanao ny asany ny mpamily ary niantoka ny famatsian-drano tsy tapaka rehefa tojo fahasahiranana faran'izay mafy. Rehefa tonga ny mpamily zokiolona iray avy any avaratratsinanan'i Bronx, dia nahatsikaritra afo lehibe teo amin'ny varavarankelin'ny rihana voalohany amin'ny trano tsy miankina iray misy mponina. Misy fantsona fandoroana afo eny amin’ny sisin-dalana eo akaiky eo, izay toa haingana sy mora mifandray. Mety hamitaka anefa ny fisehoana ivelany. Napetrak’ilay saofera teo amin’ilay vy fampandehanana ary nosokafan’ilay saofera, ka nianjera teo amin’ny ilany iray ilay fantson-drano iray manontolo! Saingy alohan'ny handehanana amin'ny hydrant manaraka dia nampandre ny tompon'andraikitra ao aminy tamin'ny alàlan'ny radio portable izy fa hisy fahatarana ny famatsian-drano (ary nampandre ny orinasan'ny motera tokony ho fanindroany, sao mila fanampiana). Ho fanampin'ny fampitana ny fahatarana na olana hafa, rehefa omena tady tanana ny rano ao amin'ny tanky misy tsindrin-tsakafo, dia tokony ho fantatry ny tompon'andraikitra na ny ekipan'ny nozzle izany zava-misy izany. Rehefa misy ny rano hydrant dia tsy maintsy ampitaina amin’ny tompon’andraikitra sy ny ekipan’ny nozzle ihany koa izany vaovao izany mba hahafahan’izy ireo manova ny paikadiny mifanaraka amin’izany. Misy teboka iray hafa: ny mpamily tsara dia mitazona tanky booster feno foana mandritra ny fandidiana, ho fepetra fiarovana, raha tsy misy rano ny hydrant. Hanome ohatra manokana aho mba hampisehoana ny fahasahiranana matetika rehefa manandrana manala ny fonony lehibe amin'ny fifandraisan'ny etona hydrant. Koa satria mipetaka na mivaingana eo amin'ny toerany ny fitaovana miady amin'ny fanimbana sy ny fonony, dia matetika mampiasa sledgehammer ny mpamily ny orinasanay mba hamely ny fonony tsirairay, amin'ny kapoka mahery vaika. Ny fikapohana ny satrony amin'izany fomba izany dia hanely ny potipoti-javatra voafandrika ao anatin'ireo kofehy, ary azo esorina mora foana ny satrony. Volana vitsivitsy lasa izay, dia voatendry hanokatra orinasa iray ao amin’ny Upper Manhattan aho. Tokony ho tamin’ny 5 ora sy sasany maraina, noho ny fahamaizana tao amin’ny tokantrano iray, izay hita fa hain-trano namoizana ain’olona, ​​dia nalefa voalohany izahay. Noho ny fahazarana dia nametraka ilay maul 8 kilao aho tamin'ny fiandohan'ny fitsangatsanganana tany amin'ny toerana mahazatra eo amin'ny rig, raha toa ka mila izany aho. Mazava ho azy fa ny sarony amin'ny hydrant afo nofidiko dia nitaky kapoka maromaro mba hanesorana ny sarony tamin'ny fanerena. Raha toa ka kapoka maro amin'ny sledgehammer (na ny lamosin'ny famaky, raha tsy misy sledgehammer) dia tsy mamaha tsara ny fonony mba hamelana ny fanesorana, dia azonao atao ny mamakivaky ampahany amin'ny sodina amin'ny tahon'ny fantson-drano mba hahazoana tombony bebe kokoa. Tsy manoro hevitra aho fa hitako ny fiondrika sy triatra ny fanerena amin'ny fipihana ny tahon'ny fanerena mihitsy. Ny fampiasana mahomby ny hydrant amin'ny afo dia mitaky fandinihana mialoha, fiofanana ary fisainana haingana eo amin'ny sehatry ny afo. Ny fitaovana maotera dia tokony ho fitaovana amin'ny fiatrehana ny loza isan-karazany amin'ny famatsiana rano, ary ny mpamily dia tokony hanana radio azo entina hanatsarana ny fifandraisana amin'ny afo. Betsaka ny boky fianarana tsara momba ny fampandehanan'ny orinasa maotera sy ny fomba famatsian-drano; miangavy anao hijery azy ireo raha mila fanazavana fanampiny momba ireo fantsona resahina ato amin'ity lahatsoratra ity sy lohahevitra hafa mifandraika amin'izany.