Whakatuwherahia te WeChat, pawhiria te "Discover" kei raro, ka whakamahi i te "Matawai" ki te tiri i te wharangi paetukutuku ki te porowhita o nga hoa.
I tata nei, ko nga korero kua tukuna te raarangi utu tiaki whakakotahi a te motu a Tesla kua aro nui ki te aro. pakitara toa.He rereke mai i te tauira toa 4S o te kaihokohoko waka tuku iho "kotahi te utu mo te toa kotahi", ko nga utu o nga taonga tiaki noa a Tesla, nga waahanga e manawapa ana, me te tiaki hiko hiko ka noho rite tonu ki nga toa Tesla katoa puta noa i te motu.
I kite te kairipoata ko te utu mo te kaupapa tiaki a Tesla, ina koa ko te utu mo nga wahanga e manawapa ana, he iti iho i te utu o nga kamupene waka papai o mua, engari ko te utu mo nga mahi mo etahi kaupapa he nui ake i tera o nga kamupene waka papai tuku iho. Ko te hanganga o nga waka hiko he maamaa ake i nga waka hinu, he iti ake te hinu me nga waahanga me whakakapi i nga wa katoa, ka roa ake te waa tiaki. I roto i te 60,000-kilomita te hurihanga maero taraiwa e whakamahia ana i roto i te umanga, he mea nui tonu te utu tiaki a Tesla. iti iho i nga kamupene waka papai tuku iho.
"Ka whakaatu a Tesla i te utu tiaki whakakotahi a motu. Ko te tikanga hohonu ake ko te whakamahi i te Ipurangi ki te whakaoti i nga mamae o nga kaiwhakamahi me te pakaru ano i te rauropi o te tauira hongere motuka tawhito. Ko Hu De, te kaiwhakahaere matua o te toa toa 4S mo nga umanga a-whare i kii ki te kairipoata putea tuatahi.
I te Hui-tanguru 23, ka panuitia e Tesla te rarangi utu tiaki whakakotahi a motu, ka whakairihia ki nga pakitara o nga toa tiaki i te motu. -whakaritenga wira, etc.
Na te rereke o nga hanganga hiko o nga waka hiko me nga waka hinu, he rereke nga taonga tiaki a Tesla i nga waka hinu. Hei tauira, me whakakapi nga waka hinu ia ono marama ki te kotahi tau. Me whakakapi te hinu, te tātari, me nga korakora i muri i te maha o nga kiromita Tatari, karekau i runga i nga tauira Tesla.
Mo te kaupapa kotahi, ka whakatauritea ki nga rama papai tuku iho o te utu kotahi, ko te rereketanga nui o te utu tiaki a Tesla he iti ake nga waahanga e manawapa ana, engari he nui ake nga utu mo nga mahi. Ko te 132 yuan, ko te utu mo te mahi he 621.5 yuan, ko te utu katoa ko te 753.5 yuan. Ko te utu rauemi mo te whakakapi i te wai o Audi A4L he 164 yuan, ko te utu mo nga mahi he 320 yuan, a ko te utu katoa ko te 484 yuan.
I roto i te rarangi utu tiaki a Tesla, ko tetahi atu waahanga nui ko te ahua o te kaupapa tiaki. Ko te iti o te utu motika, ka nui ake te utu, ina koa ko te utu mo nga mahi. Mo nga taonga tiaki ano, ko te Mercedes-Benz S-Class te nuinga o te waa ka tino teitei ake i te Mercedes-Benz C-Class.
Ko te whakakapi i te wai parai hei tauira, ko te utu rauemi mo te Tauira 3 me te Tauira S he 132 yuan, engari ko te utu mo nga haora mahi mo te Tauira 3 he 621.5 yuan, ko te Tauira S he 582.3 yuan anake. Ko tetahi atu tauira ko te whakakapi. te whakamaroke hau. Ko te utu rauemi mo te Tauira 3 he 580 yuan, ko te utu mo te mahi he 807.8 yuan, ko te utu katoa ko te 1387.8 yuan. Ko te utu rauemi mo te whakakapi i te whakamaroke hau mo te Tauira S ko te 76 yuan, ko te utu mo te mahi he 497.2 yuan, me te te utu katoa ko 573.2 yuan.
Mo tenei ahuatanga rerekee, i whakamarama nga kaimahi a Tesla na te mea "he rereke nga hoahoa waka, nga tikanga rereke me nga huarahi hei whakakapi i te whakamaroke hau, me nga utu rereke."
E ai ki te panui utu tiaki Tesla, ko te kaupapa me te utu nui rawa atu o nga utu mahi ko te whakatikatika i nga wira e wha te whakatikatika i nga waewae o mua me te kaupapa whakamuri, ko te tauira 3 te utu i te 963.3 yuan teitei rawa atu; whai muri ko te Tauira X, ko te utu ko te 652.6 yuan; Ko te mea iti rawa ko te Tauira s, ko te utu ko te 528.3 yuan. Hei whakakapi i te pākahiko taviri motuka me te whakakapi i te tātari rangi kaa, me utu nga tauira Tauira S me te Tauira X ki te utu 31.1 yuan mo nga haora mahi, a ko te Tauira 3 kaore tenei ratonga.
I kii tetahi rangatira o Tesla ki te kairipoata putea tuatahi he tino iti te utu o nga waahanga Tesla, engari he nui te utu mo nga mahi.
I kite te kairipoata ahakoa he ahua nui te utu o nga mahi, mena ka honoa ki te huringa tiaki me te auau, e ai ki te umanga e kiia ana i runga i te huringa 3-tau 60,000-kilomita ranei, ko te utu tiaki a Tesla kei te tino iti ake i te utu kotahi. tauira waitohu papai.
E ai ki te pukapuka tiaki Tesla, kei roto i ana taonga tiaki i nga wa katoa: e taunaki ana kia whakakapihia te tātari hau kaapene kotahi i te tau, te huri o nga potae ia 10,000 kiromita, te whakamatautau wai parai ia rua tau, me ia tau kotahi i te rangi makariri, i te takurua, i te 20,000 ranei. kiromita ki te horoi me te whakahinuhinu i nga kaitapa parai, me te whakakapi i nga wa katoa i te whakamaroke hau. He rereke nga mea whakamutunga i runga i te tauira, ko te Tauira S ka whakakapi ia rua tau, Tauira X/Y ia wha tau, me te Tauira 3 ia ono tau.
Ko nga taonga tiaki mo nga waka wahie ko: te huri hinu me te tātari hinu ia 10,000 kiromita, tātari rangi, tātari rangi-rangi, me te tātari penehīni ia 20,000 kiromita, whakakapinga mokohiko ia 30,000, 40,000 kiromita, me te 60,000 kiromita. Whakakapihia te patu patupatu.
E ai ki nga taonga tiaki me te huringa tiaki, ko te utu tiaki o te Tauira 3 i te tau tuatahi, 20,000 kiromita ranei ko te 1,108 yuan, ko te tau tuarua ko te 40,000 kiromita he 2,274 yuan, ko te tau tuatoru ko te 60,000 kiromita te 1,108 yuan. Ko te nui o nga utu tiaki mo te 60,000 kiromita he 4,390 yuan. Ko te utu tiaki o Audi A4L, Mercedes-Benz C-Class me BMW 3 Series i te utu kotahi mo te 60,000 kiromita te tikanga i waenga i te 10,000 me te 14,000 yuan, he rite ki te tiaki. te utu mo te Tauira 3 e taraiwa 120,000 kiromita.
"He maamaa ake te hanganga o nga waka hiko i to nga waka wahie, he iti ake te hinu me nga taputapu me whakakapi i nga wa katoa, no reira ka iti ake nga utu tiaki." I kii te kaiwhakahaere i muri i te hokonga o te toa 4S o te waitohu mahi tahi i Shanghai.
I te Oketopa 2020, i muri i te whakaurunga a Shanghai i tetahi kaupapa here here hou, ka hokona e Zhang Shan tana BMW 3 Series e rua tau te pakeke, ka whakakapia ki te Tesla Model 3. Ko te hoko a Zhang Shan mo te Tauira 3 i te tuatahi he mahi korekore noa iho, engari i muri i te hoko te motokā, Zhang Shan etahi ohorere ohorere.
"He pai ake te ratonga hoko atu i a BMW. I taku hokonga i te 3 Series, he 15,000 yuan te utu mo te kete whakapaipai e tika ana, a ka utua ano e ahau he utu whakahaere pera i te raihana. Engari i taku hokonga i te Tauira 3, i utua e ahau te 20 yuan ki te EMS. Karekau he utu whakahaere, utu umanga ranei mo te pereti raihana tere. I tukuna ano e Tesla te motuka ki te kuaha o taku hapori, na reira kaore au e tango ake i te motuka.q Ka korero a Zhang Shan ki te kairipoata putea tuatahi.
Ko te take tino nui ka taea e Tesla te kawe mai i nga kaiwhakamahi he wheako ratonga pai ake ko te kore e tango i te tauira hoko a nga kaihoko kamupene motuka tawhito, engari he tauira hoko tika. Ka noho nga kaiwhakamahi ki nga toa wheako iti i roto i nga toa hokohoko. Ki te wheako i te hua, tuhia he ota ki runga i te APP, tangohia te motuka i te pokapu tuku, whiriwhiri ranei kia tukuna te motuka ki to tatau, i whakakapi a Tesla i te tauira "agent + 4S store" me nga toa wheako whakahaere tika, nga pokapu wheako. me nga pokapū tuku.
Ko te painga o te tauira hokohoko tika ko te utu me te ratonga ka tino whakahaerehia e ia ano, a kaore e nui te rereketanga o te utu me te taumata ratonga na te "kaiwawao". na te maha atu o nga kaihanga motuka hou me nga kamupene motuka tawhito.I mohio te kairipoata putea tuatahi ko nga rama tae atu ki a Volkswagen, Lynk & Co, me etahi atu, ka whakamahia e o raatau waka hiko parakore te tauira hokohoko hou ki te hoko me te whakarato ratonga.
Ko Li Jinyong, te kaiwhakarewa me te tiamana o China Shipping Electric, i kii ki nga kairipoata ko te panui a Tesla mo te utu tiaki whakakotahi a-motu i tenei wa kua pakaru ake te ahua o muri-hoko o te tauira hongere tuku iho.
"Kua panuitia e Tesla he utu tiaki whakakotahi, he rite tonu te mahi a nga kamupene Ipurangi. Mai i nga raraunga kua whakaputaina, ehara i te mea he iti te utu tiaki a Tesla, he utu noa, engari he tino nui tenei ahua mo nga waitohu papai, ina koa ko nga utu whakatikatika mo nga waahanga mokowhiti mo nga motuka teitei kua kawemai kua piki ake. I korero a Li Jinyong ki nga kairipoata.
E ai ki nga korero a te iwi a Teslaos, ka whakatauritea ki te nuinga o nga tauira waitohu papai i te utu kotahi, ko nga waahanga hipoki o te Tauira whare 3 he mea hanga mai i nga taonga konumohe konumohe teitei ake te utu, penei i nga kuaha, nga taiapa, me era atu, engari he nui ake te utu tiaki. atu i tera o nga waitohu papai. He iti ake te waka, ko te nuinga na te "tauira tika" a Tesla, e marama ake ai te utu o nga waahanga motuka me te whakatikatika aunoa.
I kii a Li Jinyong ki nga kairipoata mena ka wehewehea tetahi waka katoa ki nga waahanga e manawapa ana, tera pea te utu mo nga waka e toru, e wha ranei, ko te tikanga ko te utu o nga waahanga e manawapa ana ka tukuna e te kaihoko whanui o nga rama kee, na reira ko nga waahanga e manawapa mai ana. o nga waka teitei o Haina He nui ake te utu i to Uropi, Amerika, Hapani me etahi atu whenua. Ka kawea mai e nga kaihoko waitohu kee etahi waahanga mai i Uropi me Amerika me etahi atu whenua, ka nui te rereketanga o te utu mo nga hoko i Haina.
"Ko te toharite o muri i te hokonga moni moni taake o nga toa 4S kei te 30% ki te 40%. I tua atu i nga hua o nga OEM me nga kaiwhakarato waahanga, ko te utu mo nga waahanga e manawapa ana i roto i nga toa 4S he tino tiketike. A ko te hanganga o tenei rauropi, i roto i te tātaritanga whakamutunga, ko te mea na te OEM. Ko Zhang Jun, te tumuaki o te whanaketanga whatunga o tetahi kamupene motuka motumotu, i kii ki nga kairipoata.
I whakamaramahia e ia ko nga kamupene motuka kei waenganui o te mekameka ahumahi. Ko te tikanga he 6-9 marama te utu nama mo te hoko wahanga mai i te taha whakarunga, i te taha whakararo, me hoko rarawe nga waka ki nga kaihoko kia whakahokia mai te moni. Ko te whakamahi i te rereketanga o te wa i waenga i nga moni ka uru mai me te puta ki waho ki te whakarite i te maha o nga mahi whakaputa me te nui ake o nga hua. Ko nga waahanga e manawapa ana, tae atu ki te hinu miihini, kia whiwhi hua ke atu i te waka katoa.Mai i tenei tirohanga, ko nga kaihoko ehara i te putea moni o te OEM anake, engari ko te puna hua o te OEM.
Ahakoa e tumanako ana nga OEM ka taea e nga kaihoko te tuku i te pai o nga kaiwhakamahi ki te tuatahi i runga i te punaha whakahaere, ka mahia e etahi o nga kaihoko etahi tikanga e rite ana ki te tiaki nui me te whakatikatika kia nui ake ai nga hua. Ina koa kua paheke te umanga katoa o nga toa 4S. , He maha nga OEM ka huri noa i te kanohi ka kore e whai mana ki te tirotiro, na te mea ka peeke nga putanga na te mate, ka nui ake te mate. I kii a Zhang Jun koinei te take matua he amuamu tonu nga kaihoko i muri mai. -mahere ratonga hoko o nga toa 4S auto.
Ko te tauira hokohoko tika a Tesla e whakaoti ana i te raru o nga "kaiwaenga".
I kii a Li Jinyong ko Tesla e whakamahi ana i te utu tiaki tika kia pai ai nga kaihoko, tae atu ki te nekehanga o mua ki te whakaheke i te utu o te waka katoa, kia tuwhera ai te hononga ki nga kaihoko. Ko nga kamupene motoka papai ka tino whiua, a me whakatika e ratou a ratou tauira pakihi i te wa tika me te whakaiti i te utu o nga waahanga e manawapa ana.
"Ko te 2021 he tau tino nui. Mena ka piki ake nga hokonga a Tesla i ia marama mai i te 20,000 ki te 30,000 ki te 40,000, a mena ka nui ake te hokonga o ia marama o nga kaihanga motuka hou o te kaainga ki te 10,000, ka mau nga waka mohio teitei i te maakete o Mercedes-Benz, BMW, me Audi. Mena kaore nga kamupene waka papai tuku iho e whakarereke i te ahua o te ahua, ka nui te paanga ki a raatau, i te taumata o nga kaihanga me te taumata o nga kaihokohoko.q ka mea a Li Jinyong.
I te Hui-tanguru 9, i te wa o te rohe, ka kii a Tesla ko te California Department of Fair Employment and Housing (DFEH) e whakaaro ana ki te whakapae i te kamupene, e kii ana i te raupapa o te whakahianga me te whakatoi i tana wheketere o Fremont, California i waenga i te 2015 me te 2019. mahi kino a nga kaimahi.
Te wa tuku: Mei-18-2022
