Хөргөлтийн шингэн нь таны флотод тос шиг чухал гэдгийг та мэдэх үү?

Хөргөлтийн шингэн нь таны флотын хувьд таны тостой адил чухал гэдгийг та мэдэх үү? Хөргөлтийн шингэний гүйцэтгэлд саад болох механик ба/эсвэл химийн урвал үүсч болзошгүй тул хөргөлтийн шингэнийг хянаж, турших шаардлагатай. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам хөргөлтийн шингэн эвдэрч, үр дүн муутай болдог. .Хөргөлтийн шингэнд хяналт тавихгүй бол зэврэлт ба/эсвэл лаг үүсч, хөргөлтийн системийн хэвийн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй.Хэрэв хөргөлтийн систем гэмтсэн бол та хөдөлгүүрээ хэт халах, бизнесээ зогсоох эрсдэлтэй.
Fleet Equipment нь ачааны машин, трактор, чиргүүлтэй холбоотой хамгийн сүүлийн үеийн салбарын мэдээ, дэлгэрэнгүй мэдээллийг багтаасан бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг багтаасан болно. Флотын тоног төхөөрөмж нь флотуудад хамгийн үр ашигтай, үр ашигтай ачааны машиныг ажиллуулахад нь туслахын тулд салбарын тоног төхөөрөмжийн чиг хандлагыг хянадаг. road.Fleet Equipment-ийн нарийвчилсан редакц нь тоног төхөөрөмж дээр шууд төвлөрч, энэ нь флот бүрт маш сайн эх сурвалж болдог. Туршлагатай редакторууд ачаа тээврийн салбарт ажилласан олон жилийн туршлага дээрээ тулгуурлан ойлголт, шийдлүүдийг өгдөг. Дижитал хэвлэл, уралдаан, мэдээ, мэдээлэл авахдаа бэлэн байгаарай. өнөөдөр илүү их!
Fleet Equipment нь ачааны машин, трактор, чиргүүлтэй холбоотой хамгийн сүүлийн үеийн салбарын мэдээ, дэлгэрэнгүй мэдээллийг багтаасан бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг багтаасан болно. Флотын тоног төхөөрөмж нь флотуудад хамгийн үр ашигтай, үр ашигтай ачааны машиныг ажиллуулахад нь туслахын тулд салбарын тоног төхөөрөмжийн чиг хандлагыг хянадаг. road.Fleet Equipment-ийн нарийвчилсан редакц нь тоног төхөөрөмж дээр шууд төвлөрч, энэ нь флот бүрт маш сайн эх сурвалж болдог. Туршлагатай редакторууд ачаа тээврийн салбарт ажилласан олон жилийн туршлага дээрээ тулгуурлан ойлголт, шийдлүүдийг өгдөг. Дижитал хэвлэл, уралдаан, мэдээ, мэдээлэл авахдаа бэлэн байгаарай. өнөөдөр илүү их!
Сэргээгдэх дизель болон биодизель түлш хоёулаа сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд ачааны машины паркууд ихээхэн анхаарал хандуулж байгаа тул тэд зөвхөн ...
Хараач, та надад батарейгаар ажилладаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн асар их боломжийн талаар хэлэх шаардлагагүй. Та түлшний зардлыг бууруулахыг хүсч байна уу? сайн сонсогдож байна. бууруулах...
Хэрэв та флотын менежер бол зөвхөн ачааны машины парк ажиллуулахад санаа тавьдаггүй. Та мөн бизнесээ өргөжүүлэхийг хичээж байгаа тул…
хамрах хүрээ! Та цахилгаан ачааны машины тухай ярихад хүрээний сэдэв байнга гарч ирдэг бөгөөд энэ нь үнэхээр том…
Жил бүр шөнө уртсах тусам навчис унаж, цаг агаар сэрүүсч, бид зайлшгүй чатлаж эхэлдэг.
Гарчиг нь тэнэг асуулт мэт санагдаж болох ч Hyliion Hypertruck ERX-ийг бодоод үзээрэй – энэ бол цахилгаан хөдөлгүүртэй ачааны машин, батерейнууд нь цэнэглэгдэж байгаа бөгөөд тэд...
Чиргүүл хаана байна?! Төлөвлөгөөгүй үйлчилгээний шаардлагын улмаас ачааны машин зогссон үед хүлээлт хамгийн хүнд байна. Би үүнийг нэг минутын турш мэдэрч байна ...
Ачаа хулгайлах нь маш бодит аюул юм. Одоогоор чиргүүлийн ачилтыг хянах боломжтой. Зохион байгуулалттай гэмт хэргийн бүлэглэлүүд маршрутыг бүртгэж, ачааны машины зогсоолыг хянаж, жолооч нарт хяналт тавьж байна ...
Асуудлын кодууд болон холбогдох үйлчилгээний мэдээлэл олон жилийн турш ачааны машинаас урсаж ирсэн бөгөөд Truck Tech нь алгоритм боловсруулахад шаргуу ажилласан ...
Жолоочийн тусламжийн дэвшилтэт системүүд буюу ADAS, тухайлбал хурдны удирдлага, идэвхтэй эгнээнд явахад туслах технологи нь ачааны машины аюулгүй байдлыг сайжруулахад тусалж байгаа боловч эдгээр системүүд ...
Таны мэдэж байх ёстой хамгийн чухал зүйл бол зэврэлт юм. Ачааны машинууд өвлийн замд хавсаргасан химийн бодисыг мөсийг нь тайлж, ...
Туршилтын төслийн хүрээнд 2020 он гэхэд флотууд цахилгаан ачааны машин хүлээн авч эхлэх анхны тохиолдол болно. Бид 2021 оны дунд үеийг (ямар нэгэн байдлаар) давж байгаа тул FE эдгээр ачааны машинтай хэрхэн танилцсаныг олж мэдэхийн тулд флоттой холбоо барьсан; хүлээлттэй харьцуулахад ачааны машинууд хэрхэн ажилласан; цахилгаанжуулалт болон бусад тулгамдсан асуудалд цаашид хөрөнгө оруулах талаар бодож үзэх эсэх.
Энэхүү цуврал нийтлэлд бид Freightliner eCascadia болон Hyliion 6X4HE ангиллын 8-р ангиллын эрлийз зэрэг хэд хэдэн цахилгаан ачааны машиныг өөрийн паркдаа туршиж байгаа Penske Truck Leasing компанитай ярилцлаа.
“Бид маш их туршлага хуримтлуулсан. Гайхалтай байлаа” гэж Пенскегийн Худалдан авалт, флот төлөвлөлт хариуцсан ахлах дэд ерөнхийлөгч Пол Роза хэлэв.pБид шинэ технологитой амжилттай, хялбар туршлагаа мэдрэхийн тулд ямар сорилт тулгарах ёстойг ойлгох ёстой гэдгийг мэдэж байсан. Энэ нь жигд биш, тиймээс та асуудлыг олох хэрэгтэй.
“Бидний хийх ёстой хамгийн том зүйл бол ачааны машинуудыг янз бүрийн төрлийн зам дээр тавих явдал байсан, учир нь та ижил маршрут эсвэл ижил төрлийн маршрутыг байнга туршиж үзэхийг хүсэхгүй байна; Та гарч эрсдэлд орохыг хүсч байна."
Роса хэлэхдээ, Пенске тээврийн хэрэгслийн хүчин чадал, хүрээг шалгахын тулд янз бүрийн зогсолттой, хүнд, хөнгөн ачаалалтай, бусад хэд хэдэн хувилбартай маршрутуудыг туршиж үзсэн.
"Машинуудын нэг нь зөвхөн хагас зайг ашиглаж, 50 хувийн цэнэглэлттэй буцаж ирээд машин хэр хурдан цэнэглэж байгааг харах боломжтой" гэж тэр хэлэв. өөр хэрэглэгчдэд, эсвэл шинэ хэрэглэгчдэд ижил нэгж. Энэ бүхэн самбар дээр байгаа. Бид бүх програмуудыг ойлгох ёстой, эсвэл өнөөгийн технологийн талаар аль болох ихийг мэдэх хэрэгтэй.
"Тиймээс бид түүний хийж чадах хамгийн дээд хязгаарт хүрсэн - жишээ нь бид үүнийг 150 миль гэж хэлэх болно - бид 150 миль, зарим нь 130, зарим нь 100, зарим нь 80 миль явах болно. Дараа нь бид тэдгээрийг өөр газар нутаг, өөр өөр газар, өндөр толгод гэх мэт ижил мужид шилжүүлдэг."
“Та үргэлж сэтгэл догдолж, шинэ технологи одоогийнхоос илүү сайн байх болно гэж найдаж байна. Тийм үү? Тиймээс бидний хүлээлт цахилгаан машинууд ICE [дотоод шаталтат хөдөлгүүр]-ээс илүү байх болно" гэж Роза хариулав.
Тэр ч байтугай анхны загварууд, дараа нь дараагийн үе эсвэл үйлдвэрлэлийн өмнөх анхны нэгжүүд нь ICE-тэй харьцуулахад маш сайн гүйцэтгэлтэй байсан нь бидний хүлээлтээс давсан гэж Роза дэлгэрэнгүй хэлэв." ерөнхий үнэлгээний төсөл нь хүч чадал, жолоочийн тав тух, тэдний чимээгүй байдал, ачааны машинууд хэрхэн биеэ авч явах байдал зэргийг харгалзан үздэг. Эдгээр нь бидний бодож байснаас ч илүү юм. Дизель эсвэл хийн түлшний төхөөрөмж бол ердийн хэрэглээний программуудын дагуу ажиллахыг бид зүгээр л хүсч байна, хэрэв тэдгээр нь хаалганаас гадуур хангагдсан бол та бусад бүх давуу талыг авах болно. Би төхөөрөмжийн одоогийн хувилбарт маш их баяртай байна."
Роза жолооч нарыг аз жаргалтай байлгахын чухлыг онцолж, цахилгаан ачааны машинууд үүнийг хийж чадна гэжээ.
p Та жолоодлогын орчныг нь сайжруулснаар та бүхээг дотор байгаа эсэх, тав тух, эрүүл мэнд гээд бүх зүйл холилдсон жолооч нарыг хадгалж үлдэнэ. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь илүү зөөлөн, хялбар, илүү чимээгүй байгаарай. Жолооч нарт байдаг бүх давуу талуудын талаар би үргэлжлүүлж болно. Тиймээс энэ нь жолооч нарт үнэхээр туслах болно, энэ нь маш чухал гэж би бодож байна."
Ачааны машиныг хэдэн сарын турш ашиглахыг мэдэх хүртлээ дэд бүтэц дээр ажиллах шаардлагагүй гэж Пенскеос Роза зөвлөж байна. pБид 2018-19 онд дэд бүтцэд хөрөнгө оруулалт хийсэн.q
Роза хэлэхдээ, эдгээр төхөөрөмжүүд ирж, суурилуулахад хэр хугацаа шаардагдахыг та хэзээ ч мэдэхгүй байна j жишээлбэл, өнөөдөр болж байгаа микрочипийн хомсдол, түүний үйлдвэрлэлд үзүүлэх нөлөөг хараарай.
Хүмүүс ч гэсэн дэд бүтцийг бий болгоход бэлэн байхын тулд юуг даван туулах ёстойг мэддэггүй. Зөвшөөрөл авахын тулд та орон нутгийн засаг захиргаатай хамтран ажиллах ёстой. Та сайтад шаардлагатай цахилгаан хүчин чадалтай эсэхийг шалгахын тулд үйлчилгээний байгууллагатай хамтран ажиллах хэрэгтэй. Тиймээс дэд бүтцийг явуулахын тулд маш олон зүйлийг дараалалд оруулах шаардлагатай байна.q
Энэ цувралд ярилцлага өгсөн багууд цахилгаан машинд үргэлжлүүлэн хөрөнгө оруулах хүсэл эрмэлзэлдээ санал нэгтэй байна.Роза Пенскег "бүгдээрээ" гэж тодорхойлсон.
"Бид үүнийг хийх болно" гэж тэр хэлэв. "Бид үүнийг аль болох хурдан, утга учиртай газар, утга учиртай үед хийх болно, учир нь энэ бол компанийн хувьд бидний хийх ёстой зүйл бөгөөд бидний хийх ёстой зүйл юм. хүрээлэн буй орчин. Бидэнд ч гэсэн ийм л түрээс өгдөг. тээврийн хэрэгслийн үйлчлүүлэгч юу хүсч байна.
"Тиймээс бид бэлэн байх ёстой. Дэд бүтцэд илүү олон байршлыг бэлэн болгох ёстой. Бид улам олон машинтай болсон. Тэднийг дэмжих дэд бүтэцтэй байх ёстой. Энэ үед бидэнд өөр сонголт байхгүй. Бид уралдаж байна, тоглоом эхэлж, цаг хурдан хөдөлж байна. Тиймээс бид аль болох хурдан урагшлах хэрэгтэй. Тиймээс биднийг юу ч зогсоож чадахгүй. Бид бэлэн."