बहुतेक कामगार मार्गदर्शक तंत्रज्ञांना स्प्रिंग्स कॉम्प्रेस करण्यासाठी, जुने स्ट्रट्स वेगळे करण्यासाठी आणि नवीन स्ट्रट्स एकत्र करण्यासाठी 0.3 तास किंवा 17 मिनिटे श्रम वेळ देतात. जर स्टोअरोस श्रम दर प्रति तास $100 असेल, तर दुरुस्ती ऑर्डरवरील प्रत्येक खांब $33 आहे. या 0.3 तासांच्या कालावधीत स्टोअरच्या कार्यक्षमतेवर अवलंबून, ते फायदेशीर काम असू शकते – किंवा ते असू शकत नाही.
लोड केलेल्या किंवा पूर्ण खांबाची किंमत खांब आणि वरच्या कंसाच्या दुप्पट असू शकते. तुम्ही एवढ्या महागड्या वस्तू विकू शकत नाही किंवा स्थानिक पातळीवर स्पर्धा करू शकत नाही हे सांगण्यापूर्वी स्वतःला ग्राहकाच्या दृष्टीकोनात ठेवा. जर तुम्हाला तुमचे वाहन जवळजवळ नवीन स्थितीत पुनर्संचयित करण्याचा पर्याय प्रदान करण्यात आला असेल, तर किंमत जास्त असली तरीही तुम्ही ते स्वीकाराल का?
व्यवसायाच्या संदर्भात, एमबीए पदवी असलेल्या लोकांना हे लक्षात घेण्याची आवश्यकता नाही की जर तुम्ही अधिक महाग भाग विकू शकत असाल, तर सामान्य भागांच्या किंमती धोरणानुसार, या नोकरीचा नफा जास्त असेल. याव्यतिरिक्त, पिलर कॉम्प्रेसर वॉल्ट्ज करण्याची आवश्यकता नसल्यामुळे, तुम्ही वाहनाला पाळणापासून वेगाने दूर नेऊ शकता, जेणेकरून तुम्ही पुढील फायदेशीर काम सुरू ठेवू शकता.
पूर्व-एकत्रित स्प्रिंग्स आणि स्ट्रट्सचा सर्वात मोठा तोटा म्हणजे त्यांची उपलब्धता आणि कव्हरेज. बहुतेक अहवाल समस्याप्रधान अनुप्रयोगांवर केंद्रित आहेत जेथे स्प्रिंग ब्रेक किंवा राइड उंची समस्या आहेत. याव्यतिरिक्त, राइड कंट्रोल उत्पादक जेट्टा, कॅमरी आणि एकॉर्ड सारख्या उच्च-वॉल्यूम ऍप्लिकेशनवर लक्ष केंद्रित करतात. तथापि, अधिकाधिक निलंबन घटक उत्पादक नियमितपणे नवीन अनुप्रयोग लाँच करत आहेत.
काही स्पेशलाइज्ड पार्ट्स सप्लायर काही प्रोडक्शन लाइन्स पाठवण्यास नाखूष आहेत कारण ते स्ट्रट्स, स्प्रिंग्स आणि ब्रॅकेट्सच्या विद्यमान स्टॉकची डुप्लिकेट करू शकतात. तथापि, सुमारे पाच वर्षांपूर्वी लोड पिलर सुरू झाल्यापासून, तंत्रज्ञ आणि ग्राहकांना घटकांची किंमत कळू लागल्याने उपलब्धता वाढत आहे.
लोड स्ट्रटची मूलत: एक DIY उत्पादन म्हणून कल्पना केली गेली होती जी फ्लाइंग स्प्रिंगमुळे शरीराला इजा होण्याच्या जोखमीशिवाय सावलीचे झाड मेकॅनिक घरी स्थापित करू शकते. हे "निश्चित" उत्पादन असण्याचे उद्दिष्ट आहे ज्यासाठी विशेष साधनांची आवश्यकता नाही. मूळ उत्पादन जुन्या अनुप्रयोगांवर केंद्रित होते जे स्प्रिंग अयशस्वी होण्यास प्रवण होते.
तथापि, अनेक स्टोअर्स आणि तंत्रज्ञ या उत्पादनाची क्षमता उत्पादकता आणि नफा वाढवण्याचा एक मार्ग म्हणून पाहतात.
काहीवेळा हे नवीन क्रँकशाफ्टसह इंजिन पुनर्बांधणी करण्यासारखे आहे आणि जुन्या बेअरिंग्ज आणि व्हॉल्व्ह स्प्रिंग्स पुन्हा वापरण्यासारखे आहे. जेव्हा नवीन स्ट्रट जुन्या आणि थकलेल्या स्प्रिंग्स आणि स्ट्रट प्लेट्ससह पुन्हा एकत्र केले जाते, तेव्हा परिणाम आदर्शपेक्षा कमी असू शकतो.
वरच्या स्ट्रट सपोर्ट आणि बेअरिंगला हातोडा मारून मृत्यू होऊ शकतो. वरचा स्ट्रट ब्रॅकेट प्रामुख्याने वाहनाच्या वजनाला आधार देतो आणि ब्रेकिंग आणि प्रवेग टॉर्क ऑफसेट करतो. बहुतेक माउंट हे रबर, धातू आणि बियरिंगचे सँडविच असतात. कालांतराने, रबर शरीरातून निलंबन वेगळे करण्याची क्षमता गमावते. बियरिंग्ज अडकतात आणि जाम होऊ शकतात, ज्यामुळे वाहनाच्या स्टीयरिंगमध्ये समस्या निर्माण होतात.
टायर घालणे, स्टीयरिंग आणि हाताळणी देखील राइडची उंची आणि स्प्रिंग आरोग्यावर परिणाम करतात. जर चेसिस एका बाजूला, समोर किंवा मागील बाजूस सॅग असेल तर स्प्रिंग कमकुवत असू शकते. कमकुवत स्प्रिंग्स कॅम्बर आणि कॅस्टर अँगलवर परिणाम करतात, ज्यामुळे स्टीयरिंग पुल, स्टीयरिंग फोर्स किंवा रिटर्न आणि/किंवा असमान टायर वेअरमध्ये बदल होऊ शकतात.
राइडच्या उंचीची वैशिष्ट्ये तपासा आणि वाहनाच्या समोर आणि दोन्ही बाजूंनी राइडची उंची मोजा. जर राइडची उंची स्पेसिफिकेशनपेक्षा कमी असेल, तर समस्या बहुधा एक किंवा अधिक कमकुवत स्प्रिंग्स बदलण्याची शक्यता असते. स्प्रिंग शिम असू शकते, परंतु ते दुरुस्त करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे नवीन स्प्रिंगसह बदलणे. डावीकडे आणि उजवीकडे समान राइडची उंची राखण्यासाठी स्प्रिंग्स सहसा जोड्यांमध्ये बदलले पाहिजेत.
कमकुवत झरे देखील अयशस्वी होण्याची अधिक शक्यता असते. बऱ्याच नवीन वाहनांमध्ये वजन कमी करण्यासाठी पातळ स्प्रिंग्स असतात आणि धातूंना गंजण्यापासून वाचवण्यासाठी बाह्य प्लास्टिक कोटिंग असते. या बाह्य आवरणाला तडे गेल्यास किंवा खराब झाल्यास, गंज एक गरम जागा तयार करेल ज्यामुळे स्प्रिंग नष्ट होईल, ते कमकुवत होईल आणि शेवटी ते क्रॅक होईल.
तुमच्या पार्किंगच्या जागेत खांब लोड करण्यासाठी योग्य वाहन असल्यास, तुम्ही विचार करू शकता: "मी दुप्पट महाग असलेली नोकरी कशी विकू शकतो?"
तुमचे ग्राहक बाहेर जातील असे तुम्हाला वाटेल. ड्रायव्हिंग कंट्रोल घटकांची विक्री करताना, किफायतशीर किंवा स्वस्त पर्यायांपासून नव्हे तर उच्च-गुणवत्तेच्या उत्पादनांसह प्रारंभ करणे ही एक प्रभावी विक्री धोरण आहे. हे तुम्हाला थोडी मोकळीक देऊ शकते आणि तुमच्या ग्राहकांना त्यांचे बजेट आणि वाहनांचे आयुर्मान पूर्ण करणारे पर्याय देऊ शकतात.
तुमच्या ग्राहकांना बहुधा सर्वोत्तम हवे असेल. स्वस्त पर्यायाने सुरुवात केल्याने तुमचा नफा कमी होऊ शकतो. याशिवाय, सर्वात कमी उद्धृत किंमत काही ग्राहकांना परावृत्त करू शकते, ज्यामुळे त्यांना अधिक हवे असते आणि ते पूर्णपणे दुरुस्त न केलेले वाहन घेऊन निघून जातात.
लोडिंग पिलरचे फायदे जाणून घेण्यासाठी आणि अनुभवण्यासाठी वेळ काढा. आणि, ग्राहकांसाठी अंदाज लिहिण्यास कधीही संकोच करू नका. जरी ग्राहक आज खरेदी करत नसला तरीही, चेकलिस्टची विक्री पद्धत आणि प्रसिद्धी अंदाजात सूचीबद्ध केलेल्या सर्वसाधारण "नवीन शॉक शोषक आणि खांबांच्या शिफारसी" पेक्षा जास्त काळ ग्राहकांना आकर्षित करू शकते. याचा अर्थ तो/ती परत येऊ शकतो आणि तुमचे प्रयत्न वाया जाणार नाहीत.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-16-2021
