injap pintu pisau tempat duduk besi mulur

Honda CR-V mempunyai rekod prestasi yang mengagumkan di Afrika Selatan, telah diperkenalkan kepada segmen SUV kompak di pasaran tempatan lebih 20 tahun lalu. Bagi memastikan ia mengekalkan reputasinya dan meningkatkan daya tarikan yang sedia kukuh, pengeluar kini memberi ia adalah rupa luaran yang diubah suai secara halus. Rangkaian ini masih termasuk empat model, menawarkan dua pilihan enjin yang berbeza dan tahap spesifikasi yang berbeza. Penalaan semula julat itu menyaksikan perubahan pada pacuan dan spesifikasi eksekutif 1,5T. Paling ketara, model itu kini menawarkan pacuan roda hadapan sambil masih mendapat manfaat daripada strategi menyeluruh yang dikenali oleh Honda. Honda CR-V yang dinaik taraf mempamerkan perubahan reka bentuk halus yang memberikan rupa yang lebih moden, dengan bampar hadapan dan belakang diubah yang telah direka bentuk semula untuk meningkatkan rupa yang berani dan agresif. Hujung hadapan Honda CR-V masih didominasi oleh gril bar lebar yang dibingkai oleh lampu hadapan melengkung dan langsing dengan lampu nyalaan siang hari bersepadu. Salur masuk udara dwi dengan kemasan jaringan gelap memisahkan bampar berkod warna. Plat calar logam menyerlahkan CR -V. Di bahagian belakang, gugusan lampu belakang LED terbalik disambungkan dengan jalur kemasan krom dan terletak di atas pintu belakang, memanjang sehingga ke paras bampar. Menambahkan kesukanan model 1,5T ialah paip ekzos berkembar, terletak di plat calar belakang. Pelapisan pelindung yang berbeza pada bahagian bawah panel badan serta sambungan gerbang roda yang jelas ialah satu set roda aloi 19 inci yang lebih besar pada model Eksklusif 1,5T teratas. Seperti Honda CR-V sebelumnya, salah satu sorotan utama bahagian dalam ialah antara muka maklumat pemandu TFT berwarna penuh, yang terletak di dalam kotak khusus betul-betul di hadapan pemandu. Paparan didominasi oleh takometer grafik dengan meter kelajuan digital. Bergantung pada model, paparan 5,0 inci atau 7,0 inci yang terletak di tengah menyediakan akses mudah kepada sistem infotainmen CR-V. Tindanan tengah juga menempatkan kawalan untuk sistem kawalan iklim dwi zon. Honda CR-V yang dinaik taraf mempunyai dua pilihan pemanduan. Pertama ialah enjin petrol i-VTEC 2.0 liter empat silinder empat silinder Honda yang biasa. Unit beraspirasi biasa ini mempunyai pemasaan injap berubah-ubah dan suntikan bahan api terprogram, dan mempunyai output kuasa maksimum sebanyak 113 kW pada 6500 rpm. Tork puncak 189 Nm tersedia pada 4 300 r/min. Enjin disambungkan kepada transmisi boleh ubah berterusan (CVT) dengan logik kawalan G-Shift. Pemacu ialah roda hadapan. Pilihan enjin kedua ialah janakuasa turbo 1.5 liter dengan pengaturcaraan, suntikan bahan api terus dan pemasaan injap berubah-ubah. Ia memberikan kuasa maksimum 140 kW pada 5 600 r/min dan tork maksimum 240 Nm antara 2 000 dan 5 000 r /min.Ia juga berfungsi dengan transmisi CVT. Seperti siri sebelumnya, barisan Honda CR-V yang dikemas kini terdiri daripada empat model dengan pilihan dua enjin dan empat tahap spesifikasi. Semua derivatif datang dengan transmisi berterusan boleh ubah berterusan (CVT) generasi terbaru Honda. Honda 2,0 Comfort, berharga R556 100, adalah model peringkat permulaan dalam julat dengan tayar 235/65 R17. Bahagian dalamannya menampilkan upholsteri kain dan kemasan logam, panel instrumen sentuhan lembut dengan antara muka maklumat pemandu digital yang inovatif, dan pelbagai ciri keselesaan, keselamatan dan kemudahan. Terdapat juga paparan penuh warna 5.0 inci pada panel instrumen yang berfungsi sebagai antara muka intuitif kepada sistem infotainmen CR-V. Ia membolehkan persediaan dan kawalan sistem audio empat pembesar suara, serta panggilan telefon bebas tangan dan penstriman muzik menggunakan sambungan Bluetooth. Port USB dan input AUX disediakan untuk sumber luaran, dan terdapat dua soket kuasa aksesori 12V: satu di dash dan satu lagi dalam kotak konsol tengah. Ciri-ciri kemudahan termasuk kawalan iklim dwi-zon dengan bolong udara belakang, penderia jarak tempat letak kereta belakang dan tingkap kuasa hadapan dan belakang. Cermin luaran juga boleh dilaraskan secara elektrik, dan brek letak kenderaan elektrik adalah standard. Stereng berbilang fungsi memastikan akses dan kawalan selamat ke atas sistem audio, kawalan pelayaran dan telefon bebas tangan. Ciri keselamatan aktif dan pasif standard termasuk dua beg udara SRS hadapan dan sisi, beg udara tirai, tali pinggang keledar gelendong inersia tiga mata sekeliling dan mata tempat duduk kanak-kanak ISOFIX belakang. Tahan Brek Automatik juga merupakan sebahagian daripada pakej, begitu juga brek ABS dengan Sistem Pengagihan Tenaga Brek Elektronik (EBD), Bantuan Pengendalian Tangkas (AHA), Bantuan Kestabilan Kenderaan (VSA) dan Bantuan Permulaan Bukit (HAS). Ciri keselamatan pada Keselesaan CR-V 2,0 termasuk pengunci pusat jauh dengan penguncian pintu automatik pengesan kelajuan dan buka kunci terpilih, dan kunci anti kecurian dengan penggera bersepadu. Honda CR-V 2,0 220 Elegance, R617 900, secara teknikalnya adalah sama dengan model Keselesaan yang lebih mampu milik dari segi pemanduan dan pelaksanaan luaran. Walau bagaimanapun, Elegance menawarkan pek ciri dalaman yang dipertingkatkan. Upholsteri kulit standard menambah sentuhan kemewahan pada kabin, manakala antara muka audio paparan 7.0 inci yang lebih besar menyediakan akses lebih mudah kepada ciri infotainmen kenderaan. Yang terakhir menawarkan ciri yang dipertingkatkan, termasuk Apple CarPlay. Sistem bunyi model Elegance dilengkapi dengan lapan pembesar suara. Sambungan USB tambahan disediakan di hadapan, manakala penumpang belakang mendapat sepasang soket USB kedua. Terdapat juga sambungan HDMI. Tempat duduk hadapan menawarkan pelarasan kuasa lapan hala untuk tempat duduk pemandu dengan fungsi memori dan pelarasan kuasa empat hala untuk tempat duduk penumpang. Tempat duduk hadapan yang dipanaskan adalah standard. Kawalan jarak tempat letak kereta tersedia di hadapan dan belakang, manakala cermin kuasa dipanaskan. Apabila diundur, cermin luar kiri condong ke bawah untuk memudahkan tempat letak kereta. Stereng pelbagai fungsi dipangkas dalam kulit dan kini menampilkan penukar paddle untuk operasi CVT manual. Model elegan juga menampilkan pengelap cermin depan pengesan automatik. Berharga R699 900, Honda CR-V 1,5T 125T Executive mempunyai semua ciri utama model 2,0 liter, tetapi dengan roda aloi 18 inci dengan tayar 235/60 R18. reka bentuk dengan padanan lampu nyalaan siang LED terbalik. Bahagian dalamannya menampilkan upholsteri kulit yang sama, antara muka maklumat pemacu digital dan sistem infotainmen audio paparan 7.0 inci seperti 220 Elegance. Walau bagaimanapun, ia mendapat perataan automatik untuk lampu depan dan butang mula/henti, manakala sistem penguncian pusat jauh termasuk tanpa kunci. kemasukan bijak. Model utama rangkaian Honda CR-V baharu ialah 125T Exclusive, berharga R796 300. Secara mekanikal, ia adalah sama dengan model Executive, menggabungkan enjin turbo 1,5 liter yang sama dengan transmisi CVT. Apa yang membezakannya daripada adik-beradiknya, bagaimanapun, adalah roda aloi 19-inci baharu dan lampu kabus hadapan LED tiga elemen. Di dalam, upholsteri kulit dan trim logam serta deria ruang dan ergonomik mesra pengguna dikekalkan, berkat antara muka maklumat pemacu digital berasaskan TFT. Kelebihan utama yang ditawarkan oleh model Eksklusif ialah sistem navigasi satelit bersepadu, yang disepadukan ke dalam sistem Audio Paparan dan menyediakan peta berwarna penuh dan arah belokan demi belokan. Ini meningkatkan lagi pakej infotainmen komprehensif yang ditawarkan pada CR- terbaharu. V. Satu lagi ciri yang menonjol ialah pintu belakang kuasa dengan ketinggian bukaan boleh atur cara. Pemantauan tekanan tayar ialah satu lagi ciri berguna yang memberikan amaran awal dan segera tentang kehilangan tekanan tayar. Mengikut status peringkat teratasnya, 1,5T Exclusive dilengkapi dengan Sistem Bantuan Pemandu Termaju Honda (ADAS) - satu set komprehensif sistem aktif yang direka untuk membantu pemandu CR-V menavigasi keadaan pemanduan berbahaya dengan selamat. Secara kolektif dikenali sebagai Honda Sensing, ini termasuk Brek Pengelakan Perlanggaran (CMBS) dengan Amaran Perlanggaran Hadapan (FCW), Tebatan Berlepas Jalan (RDM) dengan Amaran Berlepas Lorong (LDW), Adaptive with Low Speed ​​​​Following (LSF) Cruise Control (ACC). ) dan Bantuan Kekal Lorong (LKAS). Model Exclusive juga mendapat roda aloi 19-inci, sambil mengekalkan bumbung matahari panoramik dan AWD untuk membezakannya daripada model Executive. Julat ini disokong oleh jaminan lima tahun/200,000km dan pelan perkhidmatan lima tahun/90,000km. Juga termasuk pakej Bantuan Jalan Raya AA tiga tahun. Selang perkhidmatan ditetapkan pada 15,000 km untuk model 2.0 liter dan 10,000 km untuk model turbo 1.5 liter. Wartawan untuk Majalah CAR sejak 2015. Lakukan yang terbaik untuk menavigasi landskap dunia automotif yang sentiasa berubah sambil memaklumkan anda tentang sebarang cerita yang patut diberi perhatian. Pejabat Cape Town 36 Old Mill Road, Ndabeni, Maitland, 7405 Western Cape Tel: (021) 530 3300 Faks: (021) 530 3333