L-ispark plugs inferjuri li jaqbżu l-ħajja tas-servizz tagħhom jistgħu jikkawżaw kombustjoni fqira. Nar, u normalment prestazzjoni fqira Ritratt/Wegħda Twinamukye
L-ispark plug hija parti mill-magna, tiġġenera xrar, taqbad it-taħlita ta 'arja u karburant fiċ-ċilindru tal-magna, u b'hekk tiġġenera l-enerġija meħtieġa għat-tħaddim tal-karozza. Spark plagg fallut jista 'jaffettwa l-prestazzjoni tal-vettura tiegħek u ġeneralment ikun ta' detriment għall-karozza tiegħek.
"Hija l-ħaġa li tħaddem il-magna", "Jgħin lill-magna taċċellera", "Smajt mekkaniċi jitkellmu dwarha, iżda qatt ma ddejjaqt nifhem ir-rwol tagħha", "Fil-fatt ma kontx naf."
Dawn huma wħud mit-tweġibiet tiegħi għal din il-mistoqsija. Ħafna sewwieqa jistgħu jkunu jafu kif tidher spark plug, iżda ftit nies jafu x'tagħmel fil-fatt u kif taħdem.
L-ispark plugs jeżistu sakemm il-magni tal-kombustjoni interna u ħafna drabi huma komponent mhux mifhum.
Ħafna drabi, aħna qalulna biex niżguraw spezzjoni regolari u sostituzzjoni ta 'spark plugs biex iżommu l-konsum tal-fjuwil.
Meta jkollok magna li taħdem perfettament, jeħtieġ żewġ affarijiet biex iżżommha taħdem, il-proporzjon it-tajjeb ta 'fjuwil u arja, u l-ispark li taqbad it-taħlita.
Fi kliem sempliċi, il-funzjoni ewlenija tal-ispark plug hija li taqbad it-taħlita tal-arja/karburant fil-magna taħt kwalunkwe kundizzjoni operattiva. L-użu sekondarju u ftit magħruf tal-ispark plugs huwa li tneħħi s-sħana mill-kamra tal-kombustjoni.
It-tarf l-ieħor tal-ispark plug jitħalla barra l-magna, u huwa konness mal-wajer tal-ispark plagg tal-karozza l-antika u l-assemblaġġ tal-coil tal-karozza l-ġdida.
Meta l-pistun jimxi 'l fuq għall-ewwel darba, jikkompressa t-taħlita tal-arja-karburant fil-kamra tal-kombustjoni, il-kompjuter tal-magna jibgħat żieda qawwija ta' enerġija, l-ispark plagg jaqbad, u jaqbad it-taħlita tal-arja-karburant.
L-isplużjoni fil-kavità għal darb'oħra ġġiegħel il-pistun 'l isfel, u tikkawża li l-magna ddawwar aktar minħabba li l-istess proċess iseħħ għaċ-ċilindri l-oħra kollha, wieħed, tnejn jew tlieta kull darba, skont is-settings tal-magna. Meta l-pistun jogħla għat-tieni darba, il-valv tal-egżost jinfetaħ u l-gass maħruq jiġi rilaxxat fil-pajp tal-egżost.
Kif tistgħu taraw, l-ispark plug hija parti importanti ħafna tal-magna. Għalhekk, sabiex tinżamm l-ogħla prestazzjoni li l-karozza tista 'tipprovdi, għandha tingħata attenzjoni għal manutenzjoni regolari f'waqtha u xierqa.
Spark plugs skaduti u inferjuri jistgħu jikkawżaw kombustjoni fqira, misfires, u ġeneralment prestazzjoni fqira. Kif tkun taf jekk il-plagg tiegħek jeħtieġx li jiġi sostitwit?
Bħala medja, spark plugs jeħtieġ li jiġu sostitwiti kull 25,000 kilometru. Xi plugs speċjali ta 'kwalità għolja jistgħu jintużaw sa 100,000 kilometru qabel ma jiġu sostitwiti. Jekk ma tafx meta l-magna nbidlet l-aħħar, jew jekk il-magna tiegħek kienet qed taħdem bejn wieħed u ieħor jew dan l-aħħar naqset l-ekonomija tal-fjuwil, allura dan jista 'jfisser li l-magna tiegħek tista' tibbenefika minn xi xrar frisk u nadif.
Fir-rigward ta 'meta tinbidel, jekk il-karozza tiegħek hija tajba, m'hemm l-ebda raġuni biex tinbidel ta' spiss jew tistenna wisq. Kull 30,000 kilometru huwa punt ta 'referenza tajjeb għall-ispark plugs standard, iżda ftakar li l-magni kollha għandhom rekwiżiti differenti. Xi karozzi ġodda qatt ma jeħtieġu sewwieqa ordinarji biex jaħsbu dwar spark plugs.
Madankollu, ħafna mekkaniċi jissostitwixxu l-ispark plug kull darba li l-karozza tissewwa. Dan mhux meħtieġ, sakemm naturalment in-nies dejjem jużaw plugs irħas ta 'kwalità baxxa jew problemi oħra tal-magna qed iħassru plugs tajbin. Jekk jogħġbok ftakar li l-ispark plugs huma partijiet b'saħħithom ħafna u mhux se jfallu sakemm ma jaħdmux għal żmien twil taħt kundizzjonijiet severi
L-aħħar linja dwar l-ispark plugs hija li sabiex tnaqqas l-ispejjeż tal-fjuwil u tikseb kilometraġġ aħjar, għandek tiżgura ruħek li l-karozza tiegħek tuża spark plugs oriġinali (il-biċċa l-kbira tad-ditti għandhom negozjanti awtorizzati). M'hemmx bżonn li jissostitwixxu l-ispark plugs għal kull manutenzjoni, minħabba li jistgħu jintużaw għal żmien twil.
Bl-istess mod, jekk meħtieġ, l-ispark plugs korretti huma ddisinjati speċifikament għall-użu mal-magna li huma invitati fiha. Għalkemm hemm diversi plugs universali, huwa aħjar li tikseb il-plagg rakkomandat mill-manifattur.
Hemm ħafna informazzjoni dwar dan fuq l-Internet, li turi prodotti ekwivalenti ta 'marki differenti tal-istess magna (bħal NGK, Denso u Bosch).
Hemm xi sinjali komuni li l-karozza tiegħek tista 'tkun qed tesperjenza problemi ta' spark plug. Jekk tibda tinnota li l-vettura tiegħek qed idling b'mod irregolari u tibda tivvibra aktar min-normal, dan jista 'jindika li għandek bżonn tiċċekkja l-ispark plugs.
Sinjal ieħor li normalment ikun assoċjat ma 'falliment tal-ispark plug huwa li l-karozza tiegħek tista' tibda tkun aktar diffiċli biex tibda.
Peress li spark plug huwa komponent li jiġġenera l-ispark, jippermetti li tiġi ġġenerata l-enerġija biex il-vettura tiegħek taħdem. Jekk tiltaqa' ma' problemi meta tibda l-karozza tiegħek, kawża possibbli tista' tkun l-użu tal-ispark plug.
Il-magna tiegħek tista 'tibda tieqaf jew tieħu aktar żmien biex tibda, li tibda tbattal il-ħajja tal-batterija tal-caros tiegħek. Jekk bdejt tinnota li l-karozza tiegħek tieħu aktar żmien biex tibda, jista 'jkun għaqli li tiċċekkjaha, għax jekk tiskula l-batterija wisq, jista' jkollok tibdelha wkoll.
Fl-aħħarnett, indikatur komuni ieħor tal-falliment tal-ispark plug huwa żieda fil-konsum tal-fjuwil tal-vettura.
Meta t-taħlita tal-arja u l-karburant tinxtegħel, toħloq splużjoni żgħira li tiġġenera enerġija biex iċċaqlaq iċ-ċilindru. Jekk għandek problema bl-ispark plagg tiegħek, dan il-proċess mhuwiex effiċjenti u jeħtieġ aktar fjuwil biex jiġġenera l-enerġija meħtieġa biex il-karozza taħdem.
Tista' tinnota żieda sinifikanti fil-konsum tal-fjuwil, għalhekk huwa għaqli li tiċċekkja immedjatament sabiex ma tonfoqx aktar flus fuq il-fjuwil.
Il-Grupp ta’ Ħidma Nazzjonali Covid-19 mistenni jerġa’ jiltaqa’ nhar l-Erbgħa li ġej biex jiddiskuti data ġdida għall-ftuħ mill-ġdid tal-iskejjel.
Il-mewġa ta’ kriminalità ġiet wara l-kriżi tas-sigurtà f’Masaka, fejn nies b’machete qatlu xi nies.
Ħin tal-post: Settembru-10-2021
