Canyon Grizl CF SL 8 1by ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း | အလွန်ကောင်းမွန်သော ဘက်စုံသုံး ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်

Canyon Grizl သည် စွန့်စားခန်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကာဗွန်ကျောက်စရစ်အားလုံး စက်ဘီးဖြစ်သည်။ Grizl တွင် mudguards (အကာအရံများ) နှင့် 50 mm ကျယ်သော တာယာကွာဟမှု အပါအဝင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် mount များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် Canyon Grail CF SL ထက် ပိုမိုအားကောင်းသော အတွဲဖြစ်သည်။ Canyon Grail CF SL သည် ၎င်း၏ထူးခြားသော လေယာဉ်မှူးခန်းတပ်ဆင်မှုအတွက် ကျော်ကြားသော စက်ဘီးတစ်စီးဖြစ်သည်။ Grizl တွင် ပုံမှန်လက်ကိုင်ဘားများ အပြည့်ရှိပြီး ဤနေရာတွင် စမ်းသပ်ထားသော မော်ဒယ်တွင် Shimano GRX RX810 1× အစုံအလင်ပါရှိပါသည်။ လက်ရှိစက်ဘီးစက်မှုလုပ်ငန်းစံချိန်စံညွှန်းအရ၊ ၎င်းသည်စျေးနှုန်းအလွန်မြင့်မားပြီး ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ၊ ၎င်းသည်စီးရန်အလွန်နှစ်သက်စရာကောင်းသည်၊ စွယ်စုံရနိုင်မှု၊ နောက်ဆုံးပေါ်ဂျီသြမေတြီနှင့်ရောနှောသောမြေပြင်ပေါ်တွင်စီးနင်းခြင်း၏ပျော်စရာကိုပေးဆောင်သည်။ မှတ်ချက်မပေးမီ၊ 2021 Canyon Grizl စီးရီး၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များပါရှိသော ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းအစီရင်ခံစာကို လက်လွတ်မခံပါနှင့်။ Grizl CF SL 8 ၏ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘောင်ကို ပိုမိုစျေးကြီးသော CF SLX မော်ဒယ်နှင့် မျှဝေထားသည့် 1 ¼ လက်မမှ 1 ½ လက်မ သွယ်တန်းထားသော စတီယာရင်ပြွန်ပါရှိသော ခိုင်ခံ့သော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအရှေ့ ခက်ရင်းနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ ခရီးဆောင်သေတ္တာ အများအပြားနှင့် တာယာရှင်းလင်းခြင်းများသည် စက်ဘီးများ၏ အဓိက အရောင်းရဆုံးနေရာများဖြစ်ပြီး Grizl CF SL ၏ ရှေ့လမ်းဆုံတွင် ပုလင်းခွံသုံးခု၊ အပေါ်ပြွန်အိတ်တစ်ခုနှင့် ကုန်လှောင်အိမ်နှစ်ခုပါရှိပြီး ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် ခရီးဆောင်အိတ် 3 ကီလိုဂရမ်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် 3 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ Canyon ၏ အဆိုအရ ဒုတိယ CF SL ဖရိန်သည် ထိပ်တန်း CF SLX ထက် 100 ဂရမ်ခန့် ပိုလေးပြီး အလေးချိန် 950 ဂရမ် ရှိသည်ဟု ဆိုကာ ဆေးနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲများ အပါအဝင် (သင်ရွေးချယ်သည့် ဆေးသုတ်သည့် အလုပ်အပေါ် မူတည်သည်)။ ပိုတတ်နိုင်သောဘောင်သည် အနည်းငယ်တောင့်တင်းပြီး SLX သာလျှင် Shimano Di2 နှင့် တရားဝင် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ဘက်ထရီအား အောက်ပြွန်တွင် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဤတောင်၏တည်ရှိမှုသည် သင့်အား ပုလင်းလှောင်အိမ်မှူးများ အစုံလိုက် ကုန်ကျလိမ့်မည်- SLX အောက်ပြွန်အောက်တွင် တစ်ခုမျှမရှိပါ။ Grizl သည် Canyon ၏ ကိုယ်ပိုင်အကာအရံများကို လက်ခံသော်လည်း ထိုင်ခုံပေါ်တွင် တံတားမရှိသောကြောင့် စံအကာအရံများကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖရိမ်အစုံကို 45mm တာယာများ (စတော့ခ်မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်) သို့မဟုတ် ရွှံ့အကာမပါသော 50mm တာယာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်- ၎င်းသည် လက်ရှိဈေးကွက်ရှိ ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်များစွာထက် ပိုမိုအသုံးဝင်ပါသည်။ chainstay ကို ပိုရှည်သော chainstay (700c စက်ဘီးများအတွက် 435 မီလီမီတာနှင့် 650b အတွက် 420 မီလီမီတာ) နှင့် ကွင်းဆက်စုပ်ခံရသောအခါ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် သတ္တုအကာအကွယ်ပြားကြီးဖြင့် ဒရိုက်ဘာဘေးကို သိသိသာသာနိမ့်ကျသွားစေသည်။ Canyon သည် ဘီးအရွယ်အစားကို ဖရိမ်အရွယ်အစားနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် အရွယ်အစား S မှ 2XL သည် 700c အတွက်သာ သင့်လျော်ပြီး 2XS နှင့် XS သည် 650b ဖြစ်သည်။ Endurace နှင့် ဆင်တူသော မျဉ်းကြောင်းများဖြင့် Grizzl သည် အနောက်မှ ဆက်သွယ်လာသော အခြားမော်ဒယ်များနှင့် အလွန်ဆင်တူသော လျှို့ဝှက်ထိုင်ခုံကလစ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည့် Canyon ဖြစ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ ကလစ်သည် ထိုင်ခုံတိုင်၏ ရှေ့နှင့်နောက်သို့ ပိုမိုကွေးနိုင်စေရန် ထိုင်ခုံပြွန်၏ အောက်ခြေ 110 မီလီမီတာ အကွာတွင် တည်ရှိပါသည်။ ဖရိန်သည် 1× သို့မဟုတ် 2× ဂီယာစနစ်များကို လက်ခံရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း၊ ဤမော်ဒယ်တွင် ယခင်ရှိသောကြောင့်၊ ရှေ့ခြေနင်း၏ အထက်ပိုင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ Grizl တွင် threaded bottom bracket အစား press-in bottom bracket ပါရှိသော်လည်း၊ ဤစက်ဘီး၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အဆင်ပြေမှုမှာ စျေးကွက်သို့ဝင်ရောက်လာသည့် စက်ဘီးများစွာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ လေယာဉ်မှူးအခန်းအပြင်အဆင်သည် အလွန်စံနှုန်းဖြစ်သည် (ကောင်းပြီ၊ 1 1/4 လက်မစတီယာရင်ဂီယာသည် သာမန်မဟုတ်သော်လည်း တံဆိပ်များစွာမှရရန် လွယ်ကူသည်) နှင့် ဝိုင်ယာကြိုးသည် အတွင်းပိုင်းဖြစ်သည်၊ သို့သော် လုံးဝမမြင်ရသောကြောင့် ၎င်းနှင့်မရောထွေးပါ။ အဆင်မပြေသောလမ်းကြောင်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ကိုယ်ပိုင်နားကြပ်များ။ ၎င်းတွင် ပုံမှန် 12 မီလီမီတာ လမ်းထောင့်တစ်ခုပါရှိသည် (ဥပမာ၊ Focus Atlas နှင့်မတူဘဲ၊ တွင်ကျယ်စွာမကျင့်သုံးရသေးသည့် ထူးဆန်းသောလမ်းစူပါအားသွင်း "စံ" ကိုအသုံးပြုသည့်)၊ ထို့ကြောင့် ဘီးနှင့်လိုက်ဖက်မှုမှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ ပင်စည်အလျားနှင့် လေယာဉ်ခန်းအပြင်အဆင် ကွာခြားချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် Grizl ၏ ဂျီသြမေတြီသည် Grail နှင့် အလွန်ဆင်တူသည်၊ ၎င်းသည် မဆိုးလှပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် သွက်လက်မှုနှင့် တည်ငြိမ်ချိန်ခွင်လျှာကြားတွင် ကောင်းမွန်သောချိန်ခွင်လျှာကို ရရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ရှည်လျားသောလက်တံ၊ တံတိုနှင့် အလယ်အလတ်ကျယ်တံတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ဤနေရာတွင် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ တောင်တက်စက်ဘီးများမှ ငှားထားသော ခေတ်ရေစီးကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းကြမ်းသွားတဲ့အခါ သင့်ကိုယုံကြည်မှုပေးတဲ့အပြင် အဲဒီတာယာကြီးတွေအတွက် လိုအပ်တဲ့ ခြေချောင်းတွေကို ရှင်းလင်းဖန်တီးပေးပါတယ်။ အခြေအနေအရ၊ အလယ်အလတ်အရွယ်အစား Grizl ၏ wheelbase သည် Endurace လမ်းဆိုင်ကယ်ထက် ၄၀ မီလီမီတာခန့် ပိုရှည်သည်၊ 1,037 mm နှင့် Grail ထက် 8 mm ပိုရှည်သည်။ Grail CF SL 7.0 နှင့် Grail 6 တို့ကို ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင် ကျွန်ုပ် ဆွေးနွေးခဲ့သည့်အတိုင်း Canyon နှင့် ကျွန်ုပ်သည် ၎င်း၏ ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်များ၏ အရွယ်အစားနှင့် ပတ်သက်၍ အမြဲတမ်း သဘောထားကွဲလွဲခဲ့ပါသည်။ Canyon ၏အရွယ်အစားလမ်းညွှန်အရ၊ ကျွန်ုပ်သည် အရွယ်အစားသေးငယ်သော်လည်း ကျွန်ုပ်၏ထိုင်ခုံသည် အရပ် 174 စင်တီမီတာရှိပြီး ထိုင်ခုံသည် 71 စင်တီမီတာ (အောက်ခြေကွင်းမှ ထိုင်ခုံထိပ်အထိ)၊ ဤနေရာတွင် စမ်းသပ်ထားသည့်အတိုင်း အလယ်အလတ်အရွယ်အစားကို အမြဲပိုနှစ်သက်ပါသည်။ သေးငယ်သော Grail တွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် သက်တောင့်သက်သာ မဆန့်နိုင်ဘဲ ရှေ့ဘီးဗဟိုတွင် ချိတ်ဆွဲထားသကဲ့သို့ ခံစားရပါသည်။ အရွယ်အစားသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သီးသန့်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် သင်စမ်းသုံးရန်အခွင့်အရေးမရှိသည့်အွန်လိုင်းတွင် စက်ဘီးဝယ်သည့်အခါ အိမ်စာလုပ်ခြင်း၏အရေးကြီးမှုကို ပြသသည်။ အကယ်၍ သင့်အရွယ်အစားသည် တစ်နေရာနှင့်တစ်နေရာကြားတွင်ရှိနေပါက သင့်လျော်သောစက်ဘီးကိုဝယ်ရန်စဉ်းစားပြီး ဂျီဩမေတြီနံပါတ်များကို သင်အမှန်တကယ်နားလည်ကြောင်းသေချာစေပြီး ၎င်းတို့ကို သင့်လက်ရှိစက်ဘီးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ Grizl ဖြင့်၊ အကွာအဝေးနှင့် အပေါ်ပြွန်အရေအတွက် (402 မီလီမီတာနှင့် 574 မီလီမီတာ အသီးသီး) ကြောင့် သင့်အား စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း စံတပ်ဆင်ထားသည့် အလွန်တိုတောင်းသော ပင်စည်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်- ကျွန်ုပ်၏အလယ်အလတ်စမ်းသပ်စက်ဘီးတွင် 80 မီလီမီတာ၊ 20 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် 30 မီလီမီတာသည် ပုံမှန်လမ်းပေါ်စက်ဘီးပင်စည်ထက် ပိုတိုသည်။ 579 မီလီမီတာ အလယ်အလတ်အရွယ်အစား အကွာအဝေးသည် Specialized Roubaix ကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များကဲ့သို့ မမြင့်မားသော်လည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော လမ်းစက်ဘီးအမျိုးအစားတွင် ပါဝင်သည်။ Grizl ၏ဘောင်သည် unisex ဖြစ်သော်လည်း Canyon သည် စတိုင်လ်-Grizl CF SL 7 WMN- မတူညီသောမွမ်းမံမှုကိရိယာများပါသည့် အမျိုးသမီးများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းကို 2XS မှ M အထိ အရွယ်အစားများဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး အခြားသော မော်ဒယ်များကို 2XS မှ 2XL ဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ Grizl CF SL 8 1by တွင် သွားအပေါက် ၄၀ နှင့် 11-42 freewheels ပါရှိသော Shimano GRX RX810 အစုံအလင်ပါရှိသည်။ ဘီးများသည် ကျောက်စရစ်အတွက် အလွန်သင့်လျော်သော DT Swiss G 1800 Spline db 25 အလူမီနီယံ အဖွင့်ကုပ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အတွင်းအကျယ် 24 မီလီမီတာရှိပြီး ထူသောကျောက်စရစ်တာယာများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသည်- ဤကိစ္စတွင် 45 mm Schwalbe G-One Bites။ Canyon သည် စက်ဘီးအတွင်းပြွန်များပါရှိသော်လည်း အစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် tubeless သဟဇာတဖြစ်ပြီး valves နှင့် sealants ထည့်ရန်သာလိုသည် (သီးခြားစီရောင်းသည်)။ လေယာဉ်မှူးခန်းတွင် အလွန်အသုံးများသော အလွိုင်းတံနှင့် ပင်စည်ပါရှိပြီး ထိုင်ခုံတိုင်သည် Canyon ၏ ထူးခြားသောသစ်ရွက်ပေါက် S15 VCLS 2.0 ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏နှစ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်- နောက်ပိုင်းတွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြပါမည်။ ၎င်းသည် ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ သင်သည် Fizik Terra Argo R5 ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ကျောက်စရစ်အတွက် ရည်စူးထားသော (ဟုတ်ပါတယ်) ကုန်းနှီးတစ်ခု ရပါလိမ့်မည်။ စက်ဘီးတစ်ခုလုံးသည် ခြေနင်းမပါဘဲ အလေးချိန် ၉.၂ ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး အဆီတာယာများနှင့် ကျယ်ဝန်းသောဘီးများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အလွန်ကောင်းမွန်သော နံပါတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Canyon သည် Apidura နှင့် ပူးပေါင်း၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စက်ဘီးထုပ်ပိုးအိတ်အစုံဖြင့် Grizzl ကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ အပေါ်ပြွန်အိတ်ကို ဖရိန်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ထားပြီး ထိုင်ခုံအိတ်နှင့် ဘောင်အိတ်သည် ကြိုးများကို အသုံးပြုထားသည်။ အိတ်သည် သင်၏ချစ်စရာကောင်းသော ဆေးသုတ်ခြင်းကို ပျက်စီးစေနိုင်ကြောင်း သိရှိနားလည်ထားခြင်းဖြင့် Canyon သည် ဖရိန်အကာအကွယ်စတစ်ကာများကို စံတစ်ခုအဖြစ် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ထိတွေ့မှုဖြစ်သည်၊ သို့သော် ပေးထားသည့် စတစ်ကာများသည် အထက်ပြွန်နှင့် ဘောင်အိတ်၏ အန္တရာယ်ဧရိယာများနှင့် မကိုက်ညီကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ရသည်၊၊ set တွင် အပိုစတစ်ကာများ အလုံအလောက်ရှိသော်လည်း ၎င်းကို သင်ဖြေရှင်းနိုင်သင့်သည်။ ငါဇီဇာကြောင်တဲ့အခါ၊ ဘောင်အိတ်က အိမ်ရှေ့ပုလင်းလှောင်အိမ်ထဲကို ဝင်ဖို့ ခက်ခဲစေတယ်။ သို့သော် Canyon နှင့် အခြားကုမ္ပဏီများသည် ဤပြဿနာကို လုံးလုံးဖြေရှင်းနိုင်စေမည့် ဘေးတွင်တပ်ဆင်ထားသော လှောင်အိမ်များကို ရောင်းချကြသည်။ ကျွန်ုပ်၏ စနစ်ထည့်သွင်းမှုတွင် ကော်လံအများအပြား—အလယ်အလတ်ဘောင်ကို ရွေးချယ်ခြင်း၏ ဘေးထွက်ဆိုးကျိုး—သို့သော် ကော်လံကိုယ်တိုင်နှင့် ထိုင်ခုံနိမ့်ကလစ်ကြားတွင် ၎င်းသည် အလုပ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤမျှမြင့်မားသော ကွေးညွှတ်မှုနှင့်အတူ၊ အနည်းငယ် လျော့ပါးသွားခြင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် ကျွန်ုပ်၏ကုန်းနှီး၏ အမြင့်ကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုင်ခုံက ရှေ့ကို စောင်းနေရင်တောင် ထိုင်တာက အပေါ်ကို အနည်းငယ် စောင်းစေတာကြောင့် နှာခေါင်းကို အောက်ကို အနည်းငယ် ညှိဖို့ လိုပါတယ်။ ဤပို့စ်တွင် လိမ္မာပါးနပ်စွာ တိုးမြှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဖရိမ်နည်းပညာသည် အသုံးဝင်ပြီး လူကြိုက်များသော်လည်း၊ ခုံးခုံးတိုင်သည် နောက်ခန်းကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်နှင့် မှန်ကန်သောတာယာဖိအားကိုဖြစ်စေရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း အသုံးဝင်သောသတိပေးချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် Low သည်ဤနေရာတွင်နေ့ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်၏အလေးချိန် 53 ကီလိုဂရမ်အောက်တွင်၊ အသက် 20 နှစ်ရှိ psi ခံစားချက်သည် မှန်ပါသည်။ သံသယရှိပါက အစမှတ်ရရန် တာယာပေါင်ချိန်ဂဏန်းတွက်စက်ကို ရည်ညွှန်းလိုပါသည်-SRAM သည် နမူနာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤတွင်၊ ဂရစ်ဇ်လီဝက်ဝံများသည် လုံးဝအန္တရာယ်မရှိပါ။ ဘားသည် ကျယ်သော်လည်း ရယ်စရာမဟုတ်ပါ၊ မီးတောက်များစွာမရှိသောကြောင့် ပုံမှန်ခံစားရသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Schwalbe G-One Bite တာယာများသည် ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင် အလွန်အမင်း ဆွဲငင်နေမည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် Grail တွင် ထည့်သွင်းထားသော အဆီဗားရှင်းများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် အခြားနေရာများတွင် နှေးကွေးခြင်းမရှိပဲ ကျောက်စရစ်နှင့် အညစ်အကြေးများကို အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းညှိပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကျွန်ုပ်စိတ်ကြိုက်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ကျောက်စရစ်အတွက် ပိုရှည်သော ဂျီသြမေတြီနှင့် ချိန်ညှိမှု ရှိသော်လည်း၊ Grizl သည် ခါးစည်းပေါ်တွင် အလွန်ကျေနပ်နေပြီး ပိုမိုပါးလွှာသော တာယာများကို အသုံးပြုပါက ပိုကောင်းပါသည်။ Gravel သည် Grizzl အမှန်တကယ်တောက်ပသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ရိုးရိုးရထားလမ်း၊ သစ်တောလမ်း သို့မဟုတ် လမ်းကြားတွင် အမှန်တကယ် ကျောက်စရစ်နှင့် အညစ်အကြေးများ ရောစပ်ထားသော ဗြိတိသျှကျောက်စရစ်စီးခြင်းအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ Canyon က "အောက်စက်ဘီးစီးခြင်း" အကြောင်းပြောခဲ့ပြီး၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာပါသော တောင်တက်စက်ဘီးများတွင် အပျော့စား မိုနိုရထားလမ်းသည် ထူးထူးခြားခြား ခံစားရပေမည်။ အမြစ်များနှင့် အဖုအထစ်များ ရှိနေသောကြောင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပျော်ရွှင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ စေ့ဆော်မှုသည် အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် တိကျမှု လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်နိုင်သော်လည်း Grail အတွက် Grizl မှပေးသော အပိုတာယာအကျယ်နှင့် အခြားစက်ဘီးများသည် ထပ်လောင်းယုံကြည်မှုကို လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။ ကျောက်စရစ်အကွာအဝေး၏ ပိုကြမ်းတမ်းသောအဆုံးတွင် ပြေးလိုက်သောအခါ၊ လမ်းပေါ်ရှိ ရော်ဘာအပိုသည် သင့်အား ပြေးလမ်းပိုမိုရရှိစေပြီး သင့်စက်ဘီး၏ကန့်သတ်ချက်များကို စမ်းသပ်ရန် အားပေးသည်။ ရှည်လျားသော ဂျီဩမေတြီ ပုံသဏ္ဍာန်များသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဘယ်သောအခါမှ ယုတ်မာသည်ဟု မခံစားရပါ။ ဤစက်ဘီးသည် အလွန်တည်ငြိမ်သော စီးနင်းသူတစ်ဦးဖြစ်သော်လည်း ဆောင်းရာသီတွင် ထိုင်ချလိုက်ပြီး သင်၏အလေးချိန်ကို နိမ့်ကျနေစေကာမူ အဆင်မပြေ၊ အကွေ့အကောက်များသော လမ်းများပေါ်တွင် သင့်ကိုယ်ပိုင်လမ်းကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ သို့သော် အမြဲလိုလို၊ ၎င်းသည် စစ်မှန်သောတောင်တက်စက်ဘီးအတွက် Grizl ကို မမှားပါနှင့်။