၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကျော်လွန်နေသည့် နိမ့်ပါးသော မီးပွားပလပ်များသည် လောင်ကျွမ်းမှု ညံ့ဖျင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မီးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းလေ့ရှိသည် Photo/Promise Twinamukye
မီးပွားပလပ်သည် အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မီးပွားများထုတ်ပေးကာ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ လေနှင့် လောင်စာအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး ကား၏လည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သောစွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ မီးပွားပလပ် ပျက်သွားခြင်းသည် သင့်ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး များသောအားဖြင့် သင့်ကားကို ထိခိုက်စေပါသည်။
“အင်ဂျင်ကို အားဖြည့်ပေးတဲ့အရာ”၊ “အင်ဂျင်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးတယ်”၊ “စက်ပြင်ဆရာတွေ ပြောတာကို ကျွန်တော်ကြားဖူးပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူ့ရဲ့အခန်းကဏ္ဍကို နားလည်ဖို့ ဘယ်တုန်းကမှ စိတ်မ၀င်စားခဲ့ဘူး”၊ “တကယ်မသိခဲ့ဘူး”
ဒါတွေက ဒီမေးခွန်းအတွက် ကျွန်တော့်ရဲ့ အဖြေတစ်ချို့ပါ။ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် မီးပွားပလပ်ပုံသဏ္ဌာန်ကို သိနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အမှန်တကယ်လုပ်ဆောင်သည့်အရာနှင့် မည်သို့အလုပ်လုပ်ကြောင်းကို လူအနည်းငယ်က သိနိုင်သည်။
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းနေသရွေ့ Spark Plug များ တည်ရှိပြီး မကြာခဏ နားလည်မှုလွဲသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မီးပွားပလပ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းတို့ကို သေချာစေရန် အကြိမ်များစွာ ညွှန်ကြားထားသည်။
သင့်တွင် ပြီးပြည့်စုံစွာ လည်ပတ်နိုင်သော အင်ဂျင်တစ်ခုရှိသောအခါ ၎င်းသည် လည်ပတ်နေစေရန်၊ မှန်ကန်သော လောင်စာနှင့် လေအချိုးအစားနှင့် အရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေသော မီးပွားတို့ လိုအပ်သည်။
ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် မီးပွားပလပ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အတွင်းရှိ လေ/လောင်စာအရောအနှောများကို လည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင် လောင်ကျွမ်းစေရန်ဖြစ်သည်။ မီးပွားပလပ်များကို အလယ်တန်းနှင့် လူသိနည်းသောအသုံးပြုမှုမှာ လောင်ကျွမ်းခန်းမှ အပူများကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။
မီးပွားပလပ်၏ အခြားတစ်ဖက်ကို အင်ဂျင်အပြင်ဘက်တွင် ချန်ထားပြီး ကားဟောင်း၏ မီးပွားကြိုးနှင့် ကားအသစ်၏ ကွိုင်တပ်ဆင်မှုတို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ပစ္စတင်သည် ပထမအကြိမ် အထက်သို့ရွေ့သွားသောအခါ၊ လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းရှိ လေ-လောင်စာအရောအနှောကို ဖိသိပ်လိုက်သောအခါ အင်ဂျင်ကွန်ပြူတာသည် စွမ်းအင်တစ်ဟုန်ထိုးထွက်လာကာ မီးပွားပလပ်သည် မီးလောင်ကျွမ်းကာ လေ-လောင်စာဆီအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေသည်။
အပေါက်အတွင်းရှိ ပေါက်ကွဲမှုသည် ပစ္စတင်အား အောက်သို့ တွန်းပို့ကာ အင်ဂျင်ဆက်တင်များပေါ် မူတည်၍ အခြားသော ဆလင်ဒါအားလုံးအတွက် တူညီသော လုပ်ငန်းစဉ်များ ဖြစ်ပေါ်သောကြောင့် အင်ဂျင်ဆက်တင်များပေါ် မူတည်၍ ပစ္စတင်အား တွန်းပို့ပြန်သည်။ ပစ္စတင်သည် ဒုတိယအကြိမ် မြင့်တက်လာသောအခါ၊ အိတ်ဇောပိုက်ပွင့်လာပြီး မီးလောင်ထားသော ဓာတ်ငွေ့များကို အိတ်ဇောပိုက်ထဲသို့ ထုတ်ပေးသည်။
သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း မီးပွားပလပ်သည် အင်ဂျင်၏ အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကား၏ စွမ်းဆောင်နိုင်မှု အမြင့်မားဆုံးကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန် အချိန်မီနှင့် သင့်လျော်သော ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ဂရုပြုသင့်သည်။
ခေတ်နောက်ကျပြီး ညံ့ဖျင်းသော မီးပွားပလပ်များသည် လောင်ကျွမ်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ မီးပျက်ခြင်းနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင့်ပလပ်ကို အစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်း သင်မည်သို့သိနိုင်သနည်း။
ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ မီးပွားပလပ်များကို ကီလိုမီတာ 25,000 တိုင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အချို့သော အရည်အသွေးမြင့် ပလပ်များကို အစားထိုးမလဲလှယ်မီ ကီလိုမီတာ 100,000 အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ကို ဘယ်အချိန်က နောက်ဆုံးပြောင်းထားလဲ မသိဘူးဆိုရင် ဒါမှမဟုတ် သင့်အင်ဂျင်က အကြမ်းဖျင်း လည်ပတ်နေသလား ဒါမှမဟုတ် မကြာသေးမီက လောင်စာဆီချွေတာမှု ကျဆင်းသွားသလား မသိဘူးဆိုရင်၊ အဲဒါက သင့်အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းလတ်ဆတ်တဲ့ မီးပွားတချို့ကနေ အကျိုးခံစားနိုင်မယ်လို့ ဆိုလိုတာပါ။
ဘယ်အချိန်ပြောင်းရလဲ ၊ သင့်ကားအဆင်ပြေရင် ခဏခဏပြောင်းဖို့ ဒါမှမဟုတ် အကြာကြီးစောင့်စရာအကြောင်းမရှိပါဘူး။ ကီလိုမီတာ 30,000 တိုင်းသည် ပုံမှန်မီးပွားပလပ်များအတွက် ကောင်းမွန်သောစံညွှန်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း အင်ဂျင်အားလုံးတွင် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များရှိသည်ကို သတိပြုပါ။ အချို့ကားအသစ်များသည် မီးပွားပလပ်များကို စဉ်းစားရန် သာမန်ယာဉ်မောင်းများမလိုအပ်ပါ။
သို့သော်၊ ကားပြုပြင်သည့်အခါတိုင်း စက်ပြင်ဆရာအများအပြားသည် မီးပွားပလပ်ကို အစားထိုးကြသည်။ လူများသည် စျေးသက်သာသော အရည်အသွေးနိမ့်ပလပ်များကို အမြဲအသုံးပြုခြင်းမရှိပါက၊ သို့မဟုတ် အခြားအင်ဂျင်ပြဿနာများသည် ကောင်းမွန်သောပလပ်များကို ပျက်စီးစေခြင်းမရှိပါက ၎င်းသည် မလိုအပ်ပါ။ မီးပွားပလပ်များသည် အလွန်ခိုင်ခံ့သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သောအခြေအနေအောက်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါက ပျက်ကွက်မည်မဟုတ်ကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိရပါ။
မီးပွားပလပ်များနှင့် ပတ်သက်သည့် အဓိကအချက်မှာ လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ခရီးအကွာအဝေး ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက်၊ သင့်ကားသည် မူရင်း (အမှတ်တံဆိပ်အများစုတွင် တရားဝင်ရောင်းချခွင့်ရှိသူများ) မီးပွားပလပ်များကို အသုံးပြုထားကြောင်း သေချာစေသင့်ပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတိုင်းအတွက် မီးပွားပလပ်များကို အချိန်ကြာကြာအသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် အစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ။
အလားတူ လိုအပ်ပါက မှန်ကန်သော မီးပွားပလပ်များကို ၎င်းတို့တွင် တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်နှင့် အသုံးပြုရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ universal plugs များစွာရှိသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့် ပလပ်များကို ရယူရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
အင်တာနက်ပေါ်တွင် တူညီသောအင်ဂျင်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏ တူညီသောထုတ်ကုန်များ (ဥပမာ NGK၊ Denso နှင့် Bosch ကဲ့သို့) တူညီသောထုတ်ကုန်များကိုပြသသည့် ဤအကြောင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များစွာရှိပါသည်။
သင့်ကားတွင် မီးပွားပလပ်ပြဿနာများ ကြုံတွေ့နေရကြောင်း ဘုံလက္ခဏာအချို့ရှိပါသည်။ သင့်ကားသည် ပုံမှန်ထက် ပို၍ တုန်ခါလာသည်ကို သတိပြုမိပါက မီးပွားပလပ်များကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။
မီးပွားပလပ်ချို့ယွင်းမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် အခြားလက္ခဏာမှာ သင့်ကား စတင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲလာနိုင်သည်။
မီးပွားပလပ်သည် မီးပွားထုတ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ သင့်ကားကို လည်ပတ်စေရန် စွမ်းအင်ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ သင့်ကားကို စတင်ချိန်၌ ပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရပါက၊ ဖြစ်နိုင်ချေ အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ မီးပွားပလပ် ဝတ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
သင်၏ အင်ဂျင်သည် ရပ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ရန် အချိန်ပိုကြာနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် သင်၏ caros ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို ကုန်ဆုံးစေမည်ဖြစ်သည်။ သင့်ကား စတင်ရန် အချိန်ပိုကြာလာသည်ကို စတင်သတိပြုမိပါက၊ ဘက်ထရီအား အလွန်အကျွံကုန်သွားပါက ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို စစ်ဆေးရန် သင့်လျော်ပါသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ မီးပွားပလပ်ချို့ယွင်းမှု၏ နောက်ထပ်အသုံးများသည့်အချက်မှာ ယာဉ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။
လေ-လောင်စာအရောအနှောကို မီးလောင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါကိုရွှေ့ရန် စွမ်းအင်ထုတ်ပေးသည့် အသေးစားပေါက်ကွဲမှုကို ဖန်တီးသည်။ သင့်တွင် မီးပွားပလပ်တွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ထိရောက်မှု မရှိသည့်အပြင် ကားလည်ပတ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို ထုတ်လုပ်ရန် လောင်စာဆီ ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ တိုးလာတာကို သတိပြုမိနိုင်တာကြောင့် လောင်စာဆီအတွက် ပိုက်ဆံပိုမသုံးမိအောင် ချက်ချင်းစစ်ဆေးဖို့ သင့်တော်ပါတယ်။
ကျောင်းတွေပြန်ဖွင့်မယ့်ရက်ကို ဆွေးနွေးဖို့ အမျိုးသား Covid-19 အလုပ်အဖွဲ့ကို လာမယ့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မှာ ပြန်လည်ခေါ်ယူမယ်လို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။
Masaka မှာ လုံခြုံရေး အကျပ်အတည်း အပြီးမှာ ရာဇ၀တ်မှု လှိုင်းလုံးတွေ တက်လာပြီး လူတချို့ကို ဓားနဲ့ ကိုင်ဆောင်ထားသူတွေ သေဆုံးခဲ့ပါတယ်။
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၀-၂၀၂၁
