निकास भल्भ कहाँ स्थापित छ? निकास भल्भको स्थापना स्थिति विस्तारमा व्याख्या गर्नुहोस्

निकास भल्भले गाडीको निकासको आवाज मात्र नियन्त्रण गर्न सक्दैन, तर निकास ब्याक प्रेसरलाई पनि असर गर्छ। निकास भल्भ को स्थापना स्थिति पनि धेरै विशेष छ। यदि प्रतिस्थापनको समयमा स्थापनामा केही समस्याहरू छन् भने, निकास भल्भको कुन स्थितिमा स्थापना गरिएको छ?वाल्व जस्तैतपाईंको लागि निकास भल्भको स्थापना स्थिति बताउँछ!

निकास भल्भ सिधै पाइपलाइन माथि स्थापित हुनुपर्छ।

1. सामान्यतया पाइपलाइन चलाउने प्रक्रियामा, पम्प वा तेल पम्पले पम्प गरिएको माध्यममा निश्चित ग्यास समावेश गर्दछ।

2. निकास भल्भ सामान्यतया प्रवाह पाइपलाइन माथि स्थापित र ठाडो रूपमा स्थापित छ।

3. किनभने पाइपलाइनले पूर्ण लोड अन्तर्गत दबाव कम गर्न केही ग्यास डिस्चार्ज गर्न सक्छ, निकास भल्भ परिसंचरण मध्यम पाइपलाइन भन्दा माथि हुनुपर्छ र परिसंचरण माध्यम भन्दा कम हुनु हुँदैन, अन्यथा यो अवरुद्ध गर्न सजिलो छ र निकास प्रभाव प्राप्त गर्न सकिँदैन।

निकास भल्भ सामान्यतया हेड सेक्शनको अगाडिको छेउमा स्थापित हुन्छ, बीचको खण्ड साइलेन्सिङ ड्रम र मध्य खण्ड साइलेन्सिङ ड्रमको पछाडिको छेउमा। सामान्यतया, क्र्याक ध्वनि तरंगहरू भएका उच्च-सम्पादन वाहनहरूले मध्य भाग साइलेन्सिङ ड्रमको पछाडिको छेउमा निकास भल्भ स्थापना गर्नेछन्।

यदि यो साइलेन्सिङ ड्रमको अगाडिको छेउमा स्थापित छ भने, निकास ग्यास सीधै भल्भबाट डिस्चार्ज हुनेछ र गाडीको कम टर्सनल पावरलाई असर गर्छ। त्यसकारण, एक राम्रो तरिका भनेको यसलाई मध्य साइलेन्सिङ ड्रमको पछाडिको छेउमा स्थापना गर्नु हो, जसले निकास ध्वनिलाई राम्रो बनाउन मात्र होइन, पावर हानिबाट पनि बच्न सक्छ।

सामान्यतया, निकास भल्भ रेडिएटरको माथिल्लो दाहिने भागमा स्थापित हुनुपर्छ, जुन रेडिएटर स्विचको नजिक छ। रेडिएटरलाई प्रयोगको क्रममा नियमित रूपमा डिफ्लेट गर्न आवश्यक छ, त्यसैले रेडिएटर निकास भल्भलाई सही स्थितिमा स्थापना गरी ठाडो रूपमा स्थापना गरिनु पर्छ, ताकि निकास भल्भको सामान्य प्रयोग सुनिश्चित गर्न सकियोस्।