Inferieure bougies die hun levensduur overschrijden, kunnen een slechte verbranding veroorzaken. Vuur en meestal slechte prestaties. Foto/belofte Twinamukye
De bougie is een onderdeel van de motor, hij genereert vonken, ontsteekt het lucht- en brandstofmengsel in de motorcilinder en genereert daarmee de energie die nodig is voor de werking van de auto. Een defecte bougie kan de prestaties van uw voertuig beïnvloeden en is meestal schadelijk voor uw auto.
“Het is het ding dat de motor aandrijft”, “Het helpt de motor te accelereren”, “Ik heb monteurs erover horen praten, maar heb nooit echt de moeite genomen om de rol ervan te begrijpen”, “Ik wist het eigenlijk niet.”
Dit zijn enkele van mijn antwoorden op deze vraag. Veel automobilisten weten misschien hoe een bougie eruit ziet, maar weinig mensen weten wat deze eigenlijk doet en hoe hij werkt.
Bougies bestaan net zo lang als verbrandingsmotoren en zijn vaak een verkeerd begrepen onderdeel.
Vaak wordt ons verteld dat we moeten zorgen voor regelmatige inspectie en vervanging van bougies om het brandstofverbruik op peil te houden.
Als je een perfect functionerende motor hebt, heeft hij twee dingen nodig om hem draaiende te houden: de juiste verhouding tussen brandstof en lucht, en de vonk die het mengsel doet ontbranden.
Simpel gezegd is de belangrijkste functie van de bougie het ontsteken van het lucht/brandstofmengsel in de motor onder alle bedrijfsomstandigheden. Het secundaire en weinig bekende gebruik van bougies is het verwijderen van warmte uit de verbrandingskamer.
Het andere uiteinde van de bougie blijft buiten de motor en is verbonden met de bougiekabel van de oude auto en de bobine van de nieuwe auto.
Wanneer de zuiger voor de eerste keer omhoog beweegt, comprimeert hij het lucht-brandstofmengsel in de verbrandingskamer, de motorcomputer zendt een golf van energie uit, de bougie ontsteekt en ontsteekt het lucht-brandstofmengsel.
De explosie in de holte duwt de zuiger opnieuw naar beneden, waardoor de motor verder gaat draaien omdat hetzelfde proces plaatsvindt voor alle andere cilinders, één, twee of drie tegelijk, afhankelijk van de motorinstellingen. Wanneer de zuiger voor de tweede keer omhoog gaat, gaat de uitlaatklep open en komt het verbrande gas vrij in de uitlaatpijp.
Zoals u kunt zien, is de bougie een zeer belangrijk onderdeel van de motor. Om de hoogste prestaties die de auto kan bieden te behouden, moet daarom aandacht worden besteed aan tijdig en passend regelmatig onderhoud.
Verouderde en inferieure bougies kunnen slechte verbranding, ontstekingsfouten en over het algemeen slechte prestaties veroorzaken. Hoe weet u of uw stekker vervangen moet worden?
Gemiddeld moeten bougies elke 25.000 kilometer vervangen worden. Sommige speciale hoogwaardige stekkers kunnen tot 100.000 kilometer worden gebruikt voordat ze worden vervangen. Als u niet weet wanneer de motor voor het laatst is vervangen, of uw motor onregelmatig heeft gelopen of het brandstofverbruik recentelijk is afgenomen, kan dit betekenen dat uw motor baat kan hebben bij wat nieuwe, schone vonken.
Wat betreft wanneer u moet wisselen: als uw auto in orde is, is er geen reden om vaak te wisselen of te lang te wachten. Elke 30.000 kilometer is een goede maatstaf voor standaard bougies, maar onthoud dat alle motoren andere eisen stellen. Bij sommige nieuwere auto's hoeven gewone bestuurders nooit aan bougies te denken.
Veel monteurs vervangen echter de bougie telkens wanneer de auto wordt gerepareerd. Dit is niet nodig, tenzij mensen natuurlijk altijd goedkopere stekkers van lage kwaliteit gebruiken of andere motorproblemen goede stekkers verpesten. Houd er rekening mee dat bougies zeer stevige onderdelen zijn en niet zullen falen tenzij ze langdurig onder zware omstandigheden werken
De essentie van bougies is dat u, om de brandstofkosten te verlagen en een betere kilometerstand te behalen, ervoor moet zorgen dat uw auto originele bougies gebruikt (de meeste merken hebben geautoriseerde dealers). Het is niet nodig om bij elk onderhoud de bougies te vervangen, omdat ze langdurig gebruikt kunnen worden.
Op dezelfde manier zijn, indien nodig, de juiste bougies specifiek ontworpen voor gebruik met de motor waarin ze worden geschroefd. Hoewel er verschillende universele stekkers bestaan, kunt u het beste de door de fabrikant aanbevolen stekker aanschaffen.
Er is veel informatie hierover op internet, waarop gelijkwaardige producten van verschillende merken van dezelfde motor worden getoond (zoals NGK, Denso en Bosch).
Er zijn enkele veel voorkomende tekenen dat uw auto mogelijk problemen met de bougies heeft. Als u merkt dat uw auto onregelmatig stationair draait en meer dan normaal begint te trillen, kan dit erop duiden dat u de bougies moet controleren.
Een ander teken dat meestal wordt geassocieerd met een defecte bougie, is dat uw auto moeilijker start.
Omdat een bougie een vonkgenererend onderdeel is, kan er energie worden opgewekt om uw voertuig te laten rijden. Als u problemen ondervindt bij het starten van uw auto, kan slijtage van de bougie een mogelijke oorzaak zijn.
Het kan zijn dat uw motor afslaat of dat het langer duurt voordat hij start, waardoor de levensduur van de batterij van uw caros afneemt. Als u merkt dat het langer duurt voordat uw auto start, kan het verstandig zijn om dit te controleren, want als de accu te veel leegloopt, moet u deze mogelijk ook vervangen.
Ten slotte is een andere veel voorkomende indicator voor defecten aan de bougie het verhoogde brandstofverbruik van het voertuig.
Wanneer het lucht-brandstofmengsel wordt ontstoken, ontstaat er een kleine explosie die energie genereert om de cilinder te laten bewegen. Als u een probleem heeft met uw bougie, is dit proces niet efficiënt en vereist het meer brandstof om de energie op te wekken die nodig is om de auto te laten werken.
Het kan zijn dat u een aanzienlijke stijging in het brandstofverbruik opmerkt, dus het is verstandig om dit meteen te controleren, zodat u niet nog meer geld uitgeeft aan brandstof.
De Nationale Covid-19 Werkgroep zal naar verwachting komende woensdag opnieuw bijeenkomen om een nieuwe datum voor de heropening van de scholen te bespreken.
De misdaadgolf kwam na de veiligheidscrisis in Masaka, waar met machetes zwaaiende mensen enkele mensen doodden.
Posttijd: 10 september 2021
