De nieuwe Ford F-150-vrachtwagens uit 2021 arriveren al bij de dealers, maar sommige vrachtwagens hebben vertraging opgelopen vanwege een tekort aan onderdelen. TFLtruck begrijpt dat de nieuwe F-150 maximale trekhaakset een 9,75-inch 3/4 zwevende achteras bevat. De as kan de levering vertragen van sommige nieuwe vrachtwagens die zijn uitgerust met het grootste trekpakket. Dit zijn alle details.
Deze achteras van het “3/4 zwevende” type zorgt voor het extra laadvermogen dat de nieuwe vrachtwagen nodig heeft. Bepaalde configuraties van de nieuwe F-150 hebben een nominale trekkracht tot wel 14.000 pond. Je hebt misschien gehoord dat we het hebben over vrachtwagens van een halve ton met “semi-zwevende” assen en HD-vrachtwagens met “volledig zwevende” assen. We hebben weinig verkenning of onderzoek gedaan naar het ontwerp van de “3/4 zwevende” achteras, maar dit ontwerp lijkt meer op de setting van een volledig drijvende brug voor zwaar gebruik.
De volgende afbeelding (niet gemaakt door TFLtruck, bron onbekend) toont het HD-ontwerp met volledig zwevende as aan de linkerkant en het “3/4 zwevende” asontwerp aan de rechterkant. Dit laatste ontwerp is compacter en maakt gebruik van een enkel kogellager. Het grotere, volledig zwevende asontwerp maakt gebruik van twee kogellagers. Het is goed om te weten dat de modellen die zijn ontworpen om te slepen en zwaarder te slepen, zijn uitgerust met verschillende asontwerpen om deze mogelijkheid te ondersteunen.
Waarom installeert u geen volledig zwevende HD-as op de achterkant van de nieuwe F-150? We hebben hier geen officieel nieuws over, maar het ontwerp van de HD-schacht is omslachtig. Voor de toepassing “vrachtwagen van een halve ton” kan dit overdreven zijn. Niettemin kan en moet elke vrachtwagen met een gewicht van 14.000 pond als een zwaar voertuig worden beschouwd.
Hieronder volgt al het andere dat is inbegrepen in de nieuwe Ford F-150 maximale trekas voor aanhangers uit 2021. De unieke trekspiegel is een extra optie bovenop de aanhangwagen (of grootste aanhangwagen) kit, zoals hieronder vermeld:
TFLtruck nam contact op met Ford om het grootste ontwerp te bevestigen. Trekpakketten voor aanhangwagens en mogelijke tekorten aan onderdelen met betrekking tot assen. Ford bevestigde het ontwerp van de assen en zei: “We zien dat de vraag naar het grootste trekhaakpakket veel hoger is dan aanvankelijk verwacht, wat heeft geleid tot het grondstoffenprobleem van een tekort aan zwevende 9,75-assen.”
F-150 vrachtwagens zijn niet uitgerust met max. De trekhaaktas heeft verschillende achterassen en heeft een semi-zwevend ontwerp.
Update 17/12/20: Volgens de configurator van Ford maakt de unieke trekspiegel geen deel uit van de aanhangwagenset, maar is het een extra optie waarbij u de aanhangwagen of de grootste aanhangwagenset moet specificeren. Onze excuses voor de fout.
Posttijd: 26 juni 2021
