Leave Your Message

Ventil teknisk | elektrisk ventil pneumatisk kuleventil teknisk spesifikasjon av spesiell operasjon har

2023-03-16
Ventil teknisk | elektrisk ventil pneumatisk kuleventil teknisk spesifikasjon av spesiell operasjon har Denne prosedyren kan brukes for rutinemessig vedlikehold og reparasjon av naturgass elektriske ventiler av rørledninger i Sørvest-regionen i Kina Råolje. 2.1 Les bruksanvisningen nøye før du bruker ventilen. 2.2 Før drift er det nødvendig å fjerne gasstilstrømningen og kontrollere ventilåpnings- og lukkemerket nøye. 2.3 Sjekk utseendet til den elektriske reguleringsventilen for å se om den elektriske ventilen er fuktig. Hvis det er fuktighet, må det løses. Hvis det oppdages problemer, håndter dem riktig. Ikke utfør vanlige operasjoner. 2.4 For den elektriske enheten som har sluttet å bruke i mer enn 3 måneder, sjekk clutchen før bruk, og bekreft at vippen er i manuell posisjon, og sjekk deretter Bruksfelt Denne prosedyren kan brukes til rutinemessig vedlikehold og reparasjon av naturgass elektriske ventiler i sørvest-rørledningen til China Crude Oil. 2. Forbered for drift av maskin og utstyr 2.1 Les bruksanvisningen nøye før du bruker ventilen. 2.2 Før drift er det nødvendig å fjerne gasstilstrømningen og kontrollere ventilåpnings- og lukkemerket nøye. 2.3 Sjekk utseendet til den elektriske reguleringsventilen for å se om den elektriske ventilen er fuktig. Hvis det er fuktighet, må det løses. Hvis det oppdages problemer, håndter dem riktig. Ikke utfør vanlige operasjoner. 2.4 For elektriske enheter som ikke har vært brukt på mer enn 3 måneder, kontroller clutchen før bruk, bekreft posisjonen til vippen i manuell modus, og kontroller deretter isolasjonslaget, ombyggingen og fordelingslinjen til motoren. 3. Driftstekniske spesifikasjoner 3.1 Under drift, sørg for at clutchvippen er i tilsvarende posisjon. 3.2 Hvis den elektriske reguleringsventilen betjenes i hovedkontrollrommet, sett bryteren til REMOTE-posisjonen, og bruk deretter SCADA-automatikksystemet til å kontrollere strømbryteren til den elektriske reguleringsventilen. 3.3 Hvis du betjener manuelt, sett bryteren til LOKAL posisjon og bruk strømbryteren til den elektriske reguleringsventilen i nærheten. Hvis den elektriske reguleringsventilen åpnes i tide eller lukkes forsiktig, vil den automatisk slutte å fungere og sette driftsbryteren i midtstilling. 3.4 Når du velger å betjene ventilen på stedet, bør ventilens åpnings- og lukkemerke og driftstilstanden til ventilsetet overvåkes, og åpnings- og lukkegraden til ventilen bør oppfylle forskriftene. 3.5 Når ventilen er helt stengt ved bruk på stedet, bør den elektriske stengeventilen stoppes før ventilen stenges i tide, og ventilen skal stenges i tide av akselkroppen. 3.6 Etter å ha stilt inn verdien av ventilens slag- og overmomentkontrollkort, når du åpner eller lukker ventilen, er det nødvendig å være oppmerksom på overvåkingen av slagkontrolltilstanden, slik som ventilens strømbryter til posisjonen gjør ikke stoppe, bør umiddelbart manuelt nødstopp 3.7 i åpning og lukking av ventilen, hvis indikatoren viser seg å være feil, unormal lyd av ventilen, er det nødvendig å stenge og sjekke i tide. 3.8 Strømforsyningen til den elektriske ventilen bør slås av etter vellykket drift. 3.9 Ved drift av flere ventiler samtidig, er det nødvendig å være oppmerksom på operasjonssekvensen og overholde produksjonsprosessen. 3.10 Når du åpner en stor ventil med en omløpsventil, hvis trykkforskjellen mellom de to endene er stor, bør inntaksventilen åpnes for å endre trykket og fordelingsventilen bør åpnes igjen: når fordelingsventilen åpnes, inntaksventilen bør slås av umiddelbart. 3.11 Ved mottak av pigging-kulen (innretningen), må portventilen gjennom den åpnes. 3.12 Driften av sluseventil, stoppventil, stoppventil og skiveventil kan kun åpnes eller lukkes, og det er forbudt å bruke til styring. 3.13 Ved drift av stoppventil, stoppventil og plateventil, når den lukkes eller åpnes til det øvre faste punktet eller det nedre dødpunktet, bør den roteres 1/2 ~ 1 omdreining. 4. Daglig vedlikehold av elektriske ventiler: 4.1 Rutinemessig vedlikehold og vanlige problemer med elektrodynamiske ventiler. Se Tekniske spesifikasjoner for manuell kuleventildrift for tilsvarende detaljer. Rutinemessig vedlikehold av elektrodynamiske ventiler er som følger: Nr. Vedlikeholdssyklus Vedlikehold Spesifikt innhold Vedlikeholdsspesifikasjon Merknader Navn 1 Kvartalsvis vedlikehold av elektriske enheter og automatiske kontrollsystemer (inkludert reisebryter, dreiemomentbegrenset strømbryter, dashbord og fjernkontrollfunksjon, etc.) Bær ut sikkerhetsinspeksjon, vurdering og justering for å sikre normal drift av ventiler, kontroller at oljenivået til drivsystemreduksjonen holdes i den nødvendige posisjonen til jordingsledningens motstand ≥10 Ω 4.2 Før rengjøring eller service på elektriske ventiler, må du bytte strøm relatert til vedlikehold ventiler bør kobles fra. 5, elektrisk ventil vanlige problemer, årsaker og behandlingsmetoder Vanlige feil på oljekretskortet Se vanlige feil, årsaker og løsninger for manuelle kuleventiler Nr. Feil Symptom Løsning 1 Ventilen beveges ikke 1. Clutchen er ikke elektrisk aktivert eller skadet 2. Motorvolumet er lite, motorbelastningen 3. Fyllmaterialet presses tett eller skrått 4. Ventilstammemutteren er brodert eller fastklemt med skitt 5. Den roterende akselen og andre roterende deler sitter fast med pelsen 6. Det lave trykket på begge sider av ventilen 7. Kileslussventilen er stengt for tett på grunn av varmedeformasjon 8. Dreiemomentet er for stort 1. Drei clutchen i den elektriske delen eller bytt ut clutchen. 2. Planlegg påfyllingsdekselet på nytt 4. Fyll på skitten og smør spindelmutteren for antirustbehandling 5. Juster de roterende delene som den roterende akselen 6. Åpne inntaksventilen 7. Kileventilen er for stram når den er oppvarmet og deformert 8. Juster dreiemomentet 2 Motoren roterer ikke 1. Vanlige feil på det elektriske kontrollsystemet 2. Strømbryteren er ugyldig eller strømbryteren overskrider dreiemomentet 3. Kontroller strømfordelingsledningen. 2. Slå på strømmen igjen. 3. Kontroller ventilen manuelt. Reisekontrollkortet er ikke justert 2. Det er smuss i sluseventilspalten til kuleventilen eller sluseventilen faller ned 3. Slukeventilen og avskjæringsventilens overflate skader 1. Planlegg reisekontrollkortet på nytt 2. Smuss, monter Slukeventil 3. Bytt tetningsring 4 Bytte ventilens start- og stoppdeler 1. Strammebolten for løpemutteren er løs 2. Den roterende akselen og andre roterende deler er løs 3. Torsjonsfjæren på kjørekontrollplaten er for løs 1. Den fast reisemutter er stram 2. Stram til den roterende akselen og andre roterende deler 3. Juster og bytt ut torsjonsfjæren på det nye kjørekontrollkortet 5. Motoren kan ikke stoppe i det hele tatt. Hva er det spesielle stedet for pneumatisk kuleventil med utvidelse av bruksomfanget av pneumatisk kuleventil, bruk av grupper har også mange forskjellige kulturelle og kunstneriske nivåer av mennesker. Derfor er det mange mennesker på den pneumatiske kuleventilen, ventilen og ventilen er ikke klare. La oss ta en titt på forskjellene mellom dem. Pneumatiske kuleventiler (også kjent som to-posisjonsventiler eller avskjæringsventiler) kan deles inn i luftåpningsventiler og luftstengeventiler. For å si det rett ut, betyr luftåpningsventilen at ventilen åpnes når luften gjennom instrumentet strømmer inn i aktuatoren Med utvidelsen av bruksområde for pneumatisk kuleventil har bruken av grupper også mange forskjellige kulturelle og kunstneriske nivåer av mennesker. Derfor er det mange mennesker på den pneumatiske kuleventilen, ventilen og ventilen er ikke klare. La oss ta en titt på forskjellene mellom dem. Pneumatiske kuleventiler (også kjent som to-posisjonsventiler eller avskjæringsventiler) kan deles inn i luftåpningsventiler og luftstengeventiler. For å si det rett ut betyr luftåpningsventilen at ventilen åpnes når luften gjennom instrumentet suser inn i aktuatoren; Ventilen stenger når aktuatoren fjerner instrumentluften fra den. Luftstengeventilen er motsatt. Pneumatisk kuleventil har ofte to måter å åpne på, fordi prosessplanen noen ganger også produserer fenomenet pneumatisk ventil vanlig svikt i å koble fra, så i henhold til etterspørselen til produksjonsprosessen, vil noen ventiler åpne (for eksempel nødavskjæringsventil), noen ventiler for å lukke (for eksempel sikkerhetsavlastningsventil), slik at designeren i prosessen planlegging i henhold til etterspørselen og bruken av gass åpne ventil eller gass lukke ventil.