ଅଧିକାଂଶ ଶ୍ରମ ଗାଇଡ୍ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କୁ ings ରଣାକୁ ସଙ୍କୋଚନ କରିବା, ପୁରୁଣା ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ନୂତନ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ 0.3 ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା 17 ମିନିଟ୍ ଶ୍ରମ ସମୟ ଦେଇଥାଏ | ଯଦି ଏକ ଷ୍ଟୋରସ୍ ଶ୍ରମ ହାର ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 ଡଲାର, ମରାମତି କ୍ରମରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତମ୍ଭ ହେଉଛି $ 33 | ଏହି 0.3। Hour ଘଣ୍ଟା ଅବଧିରେ ଏକ ଷ୍ଟୋର୍ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହା ଏକ ଲାଭଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ - କିମ୍ବା ଏହା ହୋଇନପାରେ |
ଏକ ଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ତମ୍ଭର ମୂଲ୍ୟ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଉପର ବ୍ରାକେଟ୍ ତୁଳନାରେ ଦୁଇଗୁଣ ହୋଇପାରେ | ଆପଣ ନିଜକୁ କହିବା ପୂର୍ବରୁ ଯେ ଆପଣ ଏହିପରି ମହଙ୍ଗା ଜିନିଷ ବିକ୍ରୟ କରିପାରିବେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ହୋଇପାରିବେ ନାହିଁ, ନିଜକୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରେ ରଖନ୍ତୁ | ଯଦି ତୁମର ଗାଡିକୁ ପ୍ରାୟ ଏକ ନୂତନ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ ତୁମକୁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି, ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ତୁମେ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବ କି?
ବ୍ୟବସାୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏମବିଏ ଡିଗ୍ରୀ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ ଯେ ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ଅଂଶ ବିକ୍ରି କରିପାରିବେ, ତେବେ ସାଧାରଣ ଅଂଶ ମୂଲ୍ୟ ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଚାକିରିର ଲାଭ ଅଧିକ ହେବ | ଏହା ସହିତ, ଯେହେତୁ ସ୍ତମ୍ଭ ସଙ୍କୋଚକ ୱାଲ୍ଟ୍ କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ତେଣୁ ଆପଣ ଗାଡିଟିକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡିରୁ ଦୂରେଇ ପାରିବେ, ତେଣୁ ଆପଣ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଲାଭଜନକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଜାରି ରଖିପାରିବେ |
ପୂର୍ବ-ଏକତ୍ରିତ ings ରଣା ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ କଭରେଜ୍ | ଅଧିକାଂଶ ରିପୋର୍ଟ ସମସ୍ୟାଜନିତ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛି ଯେଉଁଠାରେ ବସନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା ରାଇଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ସମସ୍ୟା ଅଛି | ଏହା ସହିତ, ରାଇଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଉତ୍ପାଦକମାନେ ଜେଟା, କ୍ୟାମ୍ରି ଏବଂ ଆକର୍ଡ ପରି ଉଚ୍ଚ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବେ | ତଥାପି, ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ନିଲମ୍ବନ ଉପାଦାନ ନିର୍ମାତା ନିୟମିତ ଭାବରେ ନୂତନ ପ୍ରୟୋଗ ଆରମ୍ଭ କରୁଛନ୍ତି |
କେତେକ ବିଶେଷ ଅଂଶ ଯୋଗାଣକାରୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ପଠାଇବାକୁ ଅନିଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କରନ୍ତି କାରଣ ସେମାନେ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍, ings ରଣା ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଷ୍ଟକ୍ ନକଲ କରିପାରନ୍ତି | ଅବଶ୍ୟ, ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଲୋଡ୍ ସ୍ତମ୍ଭର ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ପରଠାରୁ, ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିଥିବାରୁ ଉପଲବ୍ଧତା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି |
ଲୋଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରୁଟ୍ ମୂଳତ a ଏକ DIY ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ ଗଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଛାଇ ଗଛ ମେକାନିକ୍ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ spring ରଣା ଦ୍ୱାରା ଶରୀରରେ ଆଘାତ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ବିନା ଘରେ ସ୍ଥାପନ କରିପାରିବ | ଏହା ଏକ “ସ୍ଥିର” ଉତ୍ପାଦ ହେବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ଯାହା ବିଶେଷ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ | ମୂଳ ଉତ୍ପାଦ ପୁରୁଣା ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ବସନ୍ତ ବିଫଳତାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଥିଲା |
ତଥାପି, ଅନେକ ଷ୍ଟୋର ଏବଂ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ଏହି ଉତ୍ପାଦର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଲାଭ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ ଦେଖନ୍ତି |
ବେଳେବେଳେ ଏହା ଏକ ନୂତନ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନକୁ ପୁନ ing ନିର୍ମାଣ କରିବା ଏବଂ ପୁରୁଣା ବିୟରିଂ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ings ରଣାକୁ ପୁନ using ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରି | ଯେତେବେଳେ ଏକ ନୂତନ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ପୁରୁଣା ଏବଂ କ୍ଳାନ୍ତ ings ରଣା ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ପୁନ ass ଏକତ୍ରିତ ହୁଏ, ଫଳାଫଳ ଆଦର୍ଶଠାରୁ କମ୍ ହୋଇପାରେ |
ଉପର ଷ୍ଟ୍ରୁଟ୍ ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଭାରିଙ୍ଗ୍ ମୃତ୍ୟୁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହାତୁଡ଼ି ହୋଇପାରେ | ଉପର ଷ୍ଟ୍ରୁଟ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ଯାନର ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ତ୍ୱରଣ ଟର୍କକୁ ଅଫସେଟ୍ କରେ | ଅଧିକାଂଶ ମାଉଣ୍ଟ ହେଉଛି ରବର, ଧାତୁ ଏବଂ ବିୟରିଂର ସାଣ୍ଡୱିଚ୍ | ସମୟ ସହିତ, ରବର ଶରୀରରୁ ନିଲମ୍ବନକୁ ପୃଥକ କରିବାର କ୍ଷମତା ହରାଇଥାଏ | ବିୟରିଂଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅଟକି ଯାଇ ଜାମ୍ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଗାଡିରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ |
ଟାୟାର ପିନ୍ଧିବା, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ମଧ୍ୟ ରଥ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ବସନ୍ତ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ | ଯଦି ଖାସ୍ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ଆଗ କିମ୍ବା ପଛରେ ସାଗ୍ ହୁଏ, ବସନ୍ତ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇପାରେ | ଦୁର୍ବଳ ings ରଣା କ୍ୟାମ୍ବର ଏବଂ କାଷ୍ଟର କୋଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟାଣ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଫୋର୍ସ କିମ୍ବା ରିଟର୍ନ ଏବଂ / କିମ୍ବା ଅସମାନ ଟାୟାର ପରିଧାନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିପାରେ |
ରାଇଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଗାଡିର ଆଗ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରାଇଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ମାପନ୍ତୁ | ଯଦି ରାଇଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ତଳେ ଥାଏ, ତେବେ ସମସ୍ୟାଟି ସମ୍ଭବତ one ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଦୁର୍ବଳ ings ରଣାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ | ବସନ୍ତ ଶିମିଳି ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ମରାମତି କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ ହେଉଛି ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ବସନ୍ତ ସହିତ ବଦଳାଇବା | ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣରେ ସମାନ ରଥ ଉଚ୍ଚତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ Spr ରଣାକୁ ସାଧାରଣତ pair ଯୋଡିରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
ଦୁର୍ବଳ ings ରଣା ମଧ୍ୟ ବିଫଳତାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଟେ | ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ନୂତନ ଯାନରେ ପତଳା ings ରଣା ଥାଏ ଏବଂ ଧାତୁକୁ କ୍ଷୟରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଆବରଣ ଥାଏ | ଯଦି ଏହି ବାହ୍ୟ ଆବରଣ ଫାଟିଯାଏ କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, କ୍ଷୟ ଏକ ଗରମ ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଯାହା spring ରଣାକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ, ଏହାକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିବ ଏବଂ ଶେଷରେ ଏହା ଫାଟିଯିବ |
ଯଦି ତୁମର ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ତୁମର ଗାଡି ଅଛି ଯାହା ସ୍ତମ୍ଭ ଲୋଡିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ତୁମେ ଭାବି ପାରିବ: “ମୁଁ କିପରି ଚାକିରି ବିକ୍ରି କରିପାରିବି ଯାହା ଦୁଇଗୁଣ ମହଙ୍ଗା ହୋଇପାରେ?”
ଆପଣ ହୁଏତ ଭାବି ପାରନ୍ତି ଯେ ଆପଣଙ୍କର ଗ୍ରାହକମାନେ ବାହାରକୁ ଯିବେ | ଡ୍ରାଇଭିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ବିକ୍ରୟ କରିବାବେଳେ, ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବିକ୍ରୟ ରଣନୀତି ହେଉଛି ଉଚ୍ଚମାନର ଉତ୍ପାଦରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା, ଅର୍ଥନ or ତିକ କିମ୍ବା ଶସ୍ତା ବିକଳ୍ପରୁ ନୁହେଁ | ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ଟିକେ ସୁବିଧା ଦେଇପାରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଯାହାକି ସେମାନଙ୍କ ବଜେଟ୍ ଏବଂ ଯାନର ଆୟୁଷ ପୂରଣ କରେ |
ଆପଣଙ୍କର ଗ୍ରାହକମାନେ ସମ୍ଭବତ the ସର୍ବୋତ୍ତମ ଚାହାଁନ୍ତି | ଶସ୍ତା ବିକଳ୍ପ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଆପଣଙ୍କର ଲାଭ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ | ଏହା ସହିତ, ସର୍ବନିମ୍ନ ଉଦ୍ଧୃତ ମୂଲ୍ୟ କିଛି ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ନିରୁତ୍ସାହିତ କରିପାରେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଇଚ୍ଛା କରିପାରେ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମରାମତି ହୋଇନଥିବା ଏକ ଯାନ ସହିତ ଛାଡିପାରେ |
ସ୍ତମ୍ଭ ଲୋଡିଙ୍ଗର ଲାଭ ଶିଖିବା ଏବଂ ଅନୁଭବ କରିବାକୁ ସମୟ ନିଅ | ଏବଂ, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଆକଳନ ଲେଖିବା ଠାରୁ କେବେ ବି ଲଜ୍ଜିତ ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଯଦିଓ ଗ୍ରାହକ ଆଜି କିଣନ୍ତି ନାହିଁ, ଚେକ୍ ଲିଷ୍ଟର ବିକ୍ରୟ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ପ୍ରଚାର ଆନୁମାନିକରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ସାଧାରଣ “ନୂତନ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭର ସୁପାରିଶ” ଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିପାରେ | ଏହାର ଅର୍ଥ ସେ ଫେରି ଆସିପାରନ୍ତି ଏବଂ ତୁମର ଉଦ୍ୟମ ନଷ୍ଟ ହେବ ନାହିଁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -16-2021 |
