ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਲ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਲ ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ? ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੂਲੈਂਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖੋਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਲੱਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।
ਫਲੀਟ ਉਪਕਰਨ ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਲੀਟ ਉਪਕਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। road.Fleet Equipment ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਪਾਦਕੀ ਸਿੱਧਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਫਲੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸੰਪਾਦਕ ਭਾੜੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੂਝ ਅਤੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਅੱਜ ਹੋਰ!
ਫਲੀਟ ਉਪਕਰਨ ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਲੀਟ ਉਪਕਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। road.Fleet Equipment ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਪਾਦਕੀ ਸਿੱਧਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਫਲੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸੰਪਾਦਕ ਭਾੜੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੂਝ ਅਤੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਅੱਜ ਹੋਰ!
ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਫਲੀਟਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ…
ਦੇਖੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਘਟਾਓ…
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ...
ਸਕੋਪ!ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ…
ਹਰ ਸਾਲ ਜਿਉਂ-ਜਿਉਂ ਰਾਤਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੱਤੇ ਝੜਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੌਸਮ ਠੰਢਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਾਂ।
ਸਿਰਲੇਖ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਸਵਾਲ ਵਰਗਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ Hyliion Hypertruck ERX 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ - ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ…
ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?!ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੇਵਾ ਮੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ...
ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਰੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੰਗਠਿਤ ਅਪਰਾਧਿਕ ਗਿਰੋਹ ਰਿਕਾਰਡ ਰੂਟਾਂ, ਮਾਨੀਟਰ ਟਰੱਕ ਸਟਾਪ, ਮਾਨੀਟਰ ਡਰਾਈਵਰ…
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੇਵਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਸਟ੍ਰੀਮ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਟੈਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ...
ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ ADAS, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਲੇਨ-ਕੀਪ ਅਸਿਸਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਸਟਮ…
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਖੋਰ। ਟਰੱਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ...
ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, 2020 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਮਿਲਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ (ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ) 2021 ਦੇ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, FE ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਫਲੀਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ; ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ; ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਹਿਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ।
ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪੇਂਸਕੇ ਟਰੱਕ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੇਟਲਾਈਨਰ ਈਕੈਸਕੇਡੀਆ ਅਤੇ ਹਾਈਲੀਅਨ 6X4HE ਕਲਾਸ 8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ,” ਪਾਲ ਰੋਜ਼ਾ, ਪੈਨਸਕੇ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਆਫ ਪਰਚੇਜ਼ਿੰਗ ਐਂਡ ਫਲੀਟ ਪਲੈਨਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ।ਪੀ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸਫਲ, ਆਸਾਨ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀ ਕੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। Itos ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ.
"ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਕਰਨੀ ਪਈ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਰੂਟਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ; ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।”
ਰੋਜ਼ਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੈਨਸਕੇ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟਾਪਾਂ, ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਲੋਡਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।
“ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਅੱਧੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ, ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇਕਾਈਆਂ। ਇਹ ਸਭ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਅੱਜ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਿੱਖੋ।
“ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ 150 ਮੀਲ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 150 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਕੁਝ 130 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ 100 ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ 80 ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਚੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਆਦਿ ਹਨ, ਇੱਕੋ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।"
“ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਜ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਹੀ? ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ICE [ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ] ਨੂੰ ਪਛਾੜਨਗੇ," ਰੋਜ਼ਾ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਯੂਨਿਟਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰਵ-ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ, ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ICE ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ, q ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੋਜ਼ਾ।” ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹਾਂ। ਸਮੁੱਚਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਪਾਵਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹਨ, ਟਰੱਕ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੰਮ ਕਰੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਗੈਸ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਗੇਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।"
ਰੋਜ਼ਾ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਰਾਮ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਰਲ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਆਸਾਨ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹਨ। ਮੈਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
p ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਰੱਕ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ, q ਪੇਨਸਕਿਓਸ ਰੋਜ਼ਾ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2018-19 ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ.q
ਰੋਜ਼ਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਜੇ ਅੱਜ ਹੋ ਰਹੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ.
ਲੋਕ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਹੈ। ਪਰਮਿਟ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਾਈਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਇਸ ਲੜੀ ਲਈ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟੀਮਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕਮਤ ਹਨ। ਰੋਜ਼ਾ ਨੇ ਪੇਂਸਕੇ ਨੂੰ “ਸਭ ਵਿੱਚ” ਦੱਸਿਆ।
"ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰਾਂਗੇ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ. ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦਾ ਗਾਹਕ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
“ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਖੇਡ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਘੜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ। ਅਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹਾਂ."