ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਵਾਲਵ ਮਿਆਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਵਾਲਵ

ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਵਾਲਵ ਮਿਆਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਵਾਲਵ

BS 6364 ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ
ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੈੱਲ SPE 77/200 -50¡æ
ਸ਼ੈੱਲ SPE 77/209 0 ~ -50¡æ ਵਾਲਵ
ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਵਾਲਵ
ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਓ; ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ "ਚੱਲਣ, ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ, ਟਪਕਣਾ, ਲੀਕੇਜ" ਦੀ ਘਟਨਾ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।
1 ਵਾਲਵ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ, ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ, ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਾਣੀਏ।
1.1 ਗੇਟ ਵਾਲਵ
ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ: ਗੇਟ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਇਕਸਾਰ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਿੱਟ, ਤੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ, ਗੇਟ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਦੇ: ਘੱਟ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨਹੀਂ ਮਿਟਦੀ; ਦੋ-ਪੱਖੀ ਵਹਾਅ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ; ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ; ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ: ਉੱਚ ਉਚਾਈ; ਲੰਬੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ; ਭਾਰੀ; ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ; ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੈਲੀਬਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ.
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੱਸ਼ਟ ਡੰਡੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਰਾਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ; ਗੇਟ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪਾੜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੱਖਰੀ ਹੈ; ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ, ਡਬਲ ਗੇਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਡ ਵੇਜ ਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ (Z41H-16C) ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਰਾਡ ਵੇਜ ਟਾਈਪ ਸਿੰਗਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ (Z45T-10) ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਹੀਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਵਜੋਂ; ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.
ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ (ਉਲਟਾ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਬਣਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ, ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬਲ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
1.2 ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ
ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਕੈਲੀਬਰ 100mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਕਿ ਸ਼ੱਟਆਫ (ਡਿਸਕ) ਸੀਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ: ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ।
ਨੁਕਸਾਨ: ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਰੀਬ ਸੀਲਿੰਗ.

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੱਧੀ ਕਿਸਮ, ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਿਸਮ। ਫਲੈਂਜ ਸਿੱਧੀ (J41H) ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡ ਸਿੱਧੀ (J11H) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ, ਛੋਟੇ ਕੈਲੀਬਰ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
1.3 ਬਾਲ ਵਾਲਵ
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ: ਸਪੂਲ ਇੱਕ ਕੈਵਿਟੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਰਾਹੀਂ 90¡ã ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ: ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ (ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ), ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ: ਸੰਭਾਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਕਿਸਮ. ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਹੀਟ ​​ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਬਾਦੀ, DN250 ਹੇਠਾਂ, ਅਕਸਰ ਆਯਾਤ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਘਰੇਲੂ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਟੁਕੜੇ, ਤਿੰਨ ਟੁਕੜੇ, ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਆਯਾਤ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਵੇਲਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਨੁਕਸ ਪੁਆਇੰਟ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੂਲ ਨੋਰਡਿਕ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਨਲੈਂਡ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਤੋਂ NAVAL, VEXVE, ਡੈਨਮਾਰਕ ਤੋਂ DAFOSS, ਆਦਿ। ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ, ਸੰਚਾਲਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਿਲਵਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਖਿਤਿਜੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਿਲਵਿੰਗ ਬਚੋ ਜਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਾਰਕ ਸੱਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਤਹ; ਜਦੋਂ ਵਰਟੀਕਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉੱਪਰਲਾ ਕਨੈਕਟਰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚੀ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1.4 ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ
ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਭ ਕਿਸਮ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਡਿਸਕ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਵਾਲਵ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ 90¡æ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੀਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ। ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਾਇਦੇ: ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਹਲਕਾ ਵਾਲੀਅਮ, ਆਸਾਨ ਕਾਰਵਾਈ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ.
ਨੁਕਸਾਨ: ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ (ਸੀਲ ਰਿੰਗ) ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਮਿਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਨਕੀ ਮੈਟਲ ਸੀਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਰਬੜ ਦੇ ਨਰਮ ਸੀਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਹਨ।
1.4.1 ਟ੍ਰਿਪਲ ਸਨਕੀ ਧਾਤੂ ਸੀਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ
ਅਖੌਤੀ "ਤਿੰਨ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤਤਾ" ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਔਫਸੈੱਟ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ। ਸਧਾਰਣ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ (ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ) ਭਟਕਣਾ ਹੈ; ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੰਕੀਰਣਤਾ ਜੋੜੋ, ਯਾਨੀ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ (ਪਾਈਪ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ) ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕਿਟੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ 20¡ã ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੀਲ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਗੜ (ਸੀਏਐਮ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਨਕੀ - ਤਿਰਛੇ ਕੋਨ, ਯਾਨੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦਾ ਆਫਸੈੱਟ (ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ ਝੁਕਾਓ) ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਡਬਲ ਸਨਕੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਨਕੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ। ਇਹ 90¡ã ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵਿਛੋੜਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਏਐਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਗੜ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਸੀਲ ਜੋੜਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, "ਪਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ", ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਬੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।

ਅਖੌਤੀ "ਮੈਟਲ ਸੀਲ" ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ ਲਚਕੀਲੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ "ਲਚਕੀਲੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸੀਲ" ਦਾ ਗਠਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜੂੜ, ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰਗੜ ਰਹਿਤ ਹੋਵੇ। "ਤਿੰਨ ਸਨਕੀ" ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, "ਲਚਕੀਲੇ ਮੈਟਲ ਸੀਲ" ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਲਵ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਤਿੰਨ ਸਨਕੀ ਧਾਤ ਸੀਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੈਲੀਬਰ DN300 ਜਾਂ ਵੱਧ।
ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਤਿੰਨ ਸਨਕੀ ਮੈਟਲ ਸੀਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੋਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਿਸ਼ਾ, ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਘਰੇਲੂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼, ਲੀਕੇਜ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਦਬਾਅ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਫਰਕ ਨਾਲੋਂ ਆਮ ਉਲਟਾ, ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਜੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਵਰਟੀਕਲ ਪਾਈਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੇਟਵੀਂ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਣੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੇਟਵੇਂ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹੇਠਲਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਾਫ਼ ਹੈ।
1.4.2 ਰਬੜ ਦੀ ਨਰਮ ਸੀਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਰਬੜ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਡਿੰਗਕਿੰਗ ਰਬੜ, 12¡æ a +82¡æ ਦਾ ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ; ਈਥੀਲੀਨ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਰਬੜ, ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ a 45¡æ a +135¡æ; ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਐਥੀਲੀਨ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਰਬੜ, 20¡æ +150¡æ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਂਡਵਿਚ (D371X), ਫਲੈਂਜ (D341X) ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। DN125 ਹੇਠਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈਂਡਲ ਡਰਾਈਵ (D71, D41X)। ਵੇਫਰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਰਮ ਸੀਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੋਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ 4¡ã ਤੋਂ 5¡ã ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸੀਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.
1.5 ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ
ਇਸ ਨੂੰ ਚੈਕ ਵਾਲਵ, ਸਿੰਗਲ ਫਲੋ ਡੋਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ.
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ: ਤਰਲ ਦੇ ਬਲ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਪੰਪ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਿਸਮ (H41H), ਸਿੰਗਲ ਵਾਲਵ ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ (H44H), ਡਬਲ ਵਾਲਵ ਬਟਰਫਲਾਈ ਕਿਸਮ (H77H)।
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਿਰਫ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ; ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਿਸਕ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ; ਡਬਲ ਵਾਲਵ ਬਟਰਫਲਾਈ ਨੂੰ ਆਪਹੁਦਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
1.6 ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਵਾਲਵ ਹੈ.

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਸ਼ਕਲ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਸਮਾਨ। ਸਿਰਫ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਥਰਮਸ ਬੋਤਲ ਜਾਫੀ ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੀਟ, ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਹਾਅ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ. ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਸਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਥਰਮਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ।
ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿੱਧੇ (T41H) ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ: ਉੱਚ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ (PH45F)।
1.7 ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ
ਸੁਧਾਰਿਆ ਕਿਸਮ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ. ਵਹਾਅ ਚੈਨਲ ਸਿੱਧੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਟ ਨੂੰ ਪੀਟੀਐਫਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਫਾਇਦੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਟਆਫ ਫੰਕਸ਼ਨ।
ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਹਾਅ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
ਇਹ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1.8 ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ
ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ: ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਫਿਲਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਟੈਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਮੁੜ-ਥੱਲੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਬੰਦ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਉਲਟ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਆਬਾਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਆਰਥਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖਾਤਮੇ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ, ਉਲਟਾ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰੋ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਖੋਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਦਿ ਹਨ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਲਵ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਗਿਆਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਿੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.