ਵਰਜਿਤ 16
ਮੈਨੁਅਲ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੋਰਸ
ਨਤੀਜਾ: ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਭਾਰੀ ਹੈ
ਉਪਾਅ: ਦਸਤੀ ਵਾਲਵ, ਇਸਦਾ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ, ਸਖਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਹੈਂਡਵੀਲ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਬਲ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਲਵ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਫ਼ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿੱਛੇ ਮੋੜੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਧਾਗੇ ਢਿੱਲੇਪਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੰਗ ਹੋਣ। ਖੁੱਲੇ ਸਟੈਮ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਫਤਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਿਸਮ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਹਿੰਸਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ, ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। . ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਲਈ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਸੀਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੀਡਿਆ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਬਰੀਕ ਸੀਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇ ਪੈਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਤਿਲਕ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਵਾਲਵਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਅਤੇ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਨਟ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਥ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਰਜਿਤ 17