ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਪੀਸ ਇੱਕ ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਰਾਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ, ਵੱਡੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਧਾਤ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੂ ਗੈਸ ਡੈਕਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰਿਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇਸ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਡੰਡੀ ਦਾ ਧੁਰਾ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਰਬੜ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇਸ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ, ਸਕ੍ਰੈਚ, ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਨਕੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਣੇ ਦਾ ਧੁਰਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਸਿਰਾ ਹੁਣ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਸੀਟ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਡਬਲ ਸਨਕੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਡਬਲ ਸਨਕੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਸਨਕੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਧੁਰਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਬਲ eccentricity ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੇਲੋੜੇ ਓਵਰ-ਐਕਸਟ੍ਰੂਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.