ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਮਾਧਿਅਮ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਖੁੱਲਣ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਖੁੱਲੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦ ਰਹੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਸਕ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਧਿਅਮ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਨਲੇਟ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੌਲੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ।
1. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਜਬ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ
3. ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਲਚਕਦਾਰ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਡਿਸਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਾਟਰ ਹੈਮਰ ਸਾਊਂਡ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਚੁੱਪ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
