Materiał głównych części stałego zaworu kulowego odprowadzającego popiół
Numer seryjny | Częściowe imię | Stal węglowa | Żeliwo szare | Numer seryjny | Częściowe imię | Stal węglowa | Żeliwo szare |
1 | Dolna pokrywa | 25 | 25 | 17 | Orzech | 45 | 45 |
2 | Dolna śruba pokrywy | 35CrMoA | 35CrMoA | 18 | Podwójna główka | 35CrMoA | 35CrMoA |
3 | Pralka | Grafit w metalu | 19 | Klucz sferyczny | 40Kr | 40Kr | |
4 | Łożysko oporowe | Metalowy klips z PTFE | 20 | Górny trzon | 2Kr13 | 2Kr13 | |
5 | Dolny trzon | 20Cr13 | 20Cr13 | dwadzieścia jeden | Pierścień „O” trzpienia | Fluorokauczuk | Fluorokauczuk |
6 | Dolne łożysko trzpienia | Metalowy klips z PTFE | dwadzieścia dwa | Uszczelnienie typu O-ring | Fluorokauczuk | Fluorokauczuk | |
7 | Pralka | Metalowy klips z PTFE | dwadzieścia trzy | Górne łożysko trzpienia | Metalowy klips z PTFE | ||
8 | Korek spustowy | 20Cr13 | 20Cr13 | dwadzieścia cztery | Łożysko oporowe | grafit | grafit |
9 | korpus zaworu | WCB | 25 | Pudełko do pakowania łodyg | 25 Chromowanie | 25 Chromowanie | |
10 | O-ring gniazda | Fluorokauczuk | 26 | Pakowanie łodyg | grafit | grafit | |
11 | gniazdo zaworu | PPL | PPL | 27 | Dławik uszczelniający | WCB | WCB |
12 | Sprężyna siedziska | 17-7PH | 17-7PH | 28 | Orzech | 45 | 45 |
13 | Pierścień siedzenia | 20Cr13 | 20Cr13 | 29 | Podwójna główka | 35CrMoA | 35CrMoA |
14 | kula | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 30 | śruba | 35CrMoA | 35CrMoA |
15 | Pokrywa zaworów | WCB | Żeliwo szare | 31 | Nawias | WCB | WCB |
16 | Pralka | Grafit w metalu | 32 | klucz | 40Kr | 40Kr |
Rysunek stałego zaworu kulowego odprowadzającego popiół
Główne wymiary przyłączeniowe stałego zaworu kulowego pn0,25 ~ 1,6Mpa do odprowadzania popiołu
DN (mm) | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | |
seria 1L | 203 | 222 | 241 | 305 | 356 | 394 | 457 | 533 | 610 | 686 | 762 | 864 | 914 | |
seria 2L | - | - | - | - | - | - | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | - | 1000 | |
H | 102 | 114 | 127 | 152 | 184 | 219 | 273 | 360 | 395 | 430 | 470 | 550 | 580 | |
podręcznik | H1 | 107 | 125 | 152 | 178 | 300 | 330 | 398 | 495 | 580 | 625 | 670 | 698 | 840 |
I | - | - | - | - | - | - | 115 | 116 | 171 | 171 | 257 | 257 | 257 | |
F | - | - | - | - | - | - | 350 | 350 | 400 | 420 | 400 | 420 | 400 | |
W | 230 | 400 | 400 | 650 | 1050 | 1050 | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | |
waga (kg) | 12 | 16 | dwadzieścia dwa | 35 | 58 | 74 | 205 | 322 | 460 | 576 | 864 | 1280 | 1600 | |
Elektryczny | H2 | - | - | - | - | - | 554 | 600 | 652 | 760 | 770 | 830 | - | 940 |
L1 | - | - | - | - | - | 235 | 235 | 235 | 259 | 400 | 400 | - | 410 | |
Pneumatyka | H3 | 274 | 379 | 389 | 479 | 552 | 666 | 736 | 926 | 1059 | 1127 | 1127 | 1468 | 1538 |
L2 | 270 | 405 | 405 | 576 | 576 | 776 | 776 | 776 | 1060 | 1060 | 1060 | 1360 | 1360 |