د لاګرنج بندونه او د بند بیا رغونه، بیا پرانیستل|2020-11-10

د AECOM شیمیک کارکونکو د Lagrange Locks او د بند د اوبو ایستلو تالاشۍ چیمبر بیا رغولو لپاره 90 ورځې وخت درلود. د لاګرنج بندونو او بند د بیارغونې په وروستیو اونیو کې، د کانکریټ اچولو لپاره دوه کرین بارګونه کارول شوي. په 1939 کې، د متحده ایالاتو اردو د انجینرانو لیګرینج لاک او بند د الینویس سیند په شمال کې د بیارډسویل ، الینویس سره نږدې بشپړ شو ، چیرې چې ایلینوس د مسیسیپي سیند سره مل کیږي. د لوی خټو څخه. د 81 کلونو خدمت وروسته، په 1986 او 1988 کې یوازې د لږ ترمیم سره، کله چې AECOM شیمیک تیر کال د 117 ملیون ډالرو بیا رغونه پیل کړه، د 600 فوټ بند او بند پای ته ورسید. د USACE د راک ټاپو ولسوالۍ قوماندان او د ولسوالۍ انجینر، ډګروال سټیون سټیګر وویل: "د LaGrange Major Rehab/More Maintenance ترټولو لوی واحد ساختماني قرارداد دی چې د راک ټاپو ولسوالۍ لخوا اجرا کیږي." د Lagrange پروژې اندازه، مګر دا پروژه په څو قراردادونو ویشل شوې وه او د پلي کولو لپاره نږدې 10 کاله وخت نیسي، کوم چې د Lagrange پروژې سره مخالف دی. د ګرینج پروژې برعکس، د لاګرنج پروژه اساسا په یوه ساختماني فصل کې بشپړه شوې ده. پرله پسې سیلابونه او د تودوخې لوړه درجه او د کارونې لوړه کچه د بند شوي کانکریټ د پام وړ خرابیدو او د میخانیکي او بریښنایی سیسټمونو فعالیت او اعتبار کمیدو لامل کیږي. قلفونه حتی په زاړه کانکریټ کې واښه وده کوي. د AECOM شیمیک ته دنده ورکړل شوې وه چې د تالاشۍ ډیهایډریټ کړي، د هغې د قلف مخ لیرې کړي، نوي جوړ شوي پینلونه نصب کړي او د پایښت لپاره د زغره شوي زغره پینلونو سره د لاک مخ بیا جوړ کړي. د پروژې رییس باب ویلر، چې د اولمسټډ بندونو او بندونو په برخه کې یې هم کار کاوه، وویل: "څنګه چې قول اردو جوړه شوې، دا به خورا سخت کار وي." د بندونو په شاوخوا کې ساختماني فعالیتونه، چې کولی شي د سیندونو ترافیک ګډوډ کړي، دا واقعیا ستونزمنه ده چې کارونه ترسره شي." د 90 ورځو تالاشۍ او د اوبو ایستلو کار د جولای په میاشت کې پیل شو، مګر AECOM شیمیک باید د دوه کلنې پروژې په اوږدو کې ډیری تالاشۍ ترسره کړي. د 2019 په پسرلي او دوبي کې سیلابونه پدې معنی وو چې ویلر او د هغه ټیم اړتیا درلوده چې کاري فعالیتونه په یو کم شوي واحد کې کم کړي. د جولای څخه تر اکتوبر 2020 پورې د 90 ورځو بند کړکۍ. په داسې سخت کړکۍ کې، ویلر وویل چې هغه پوهیږي چې دا به "په زړه پورې ستونزمن وي." د AECOM شیمیک ټیم اړتیا درلوده چې د مایټر دروازې پرانستلو او تړلو لپاره د نوي میټر دروازې لنگر پوائنټونه او د برنامه وړ کنټرول نوي سیسټم نصب کړي. ویلر وویل: "کله چې دوی د اوبو لاندې ځي، [هایډرولیک سلنډرونه] لیکي، او دا به یوه ستونزه وي،" ویلر وویل، "دا د لګښت او ساتنې مسله ده." د هیدرولیک سلنډرونو پر ځای، د لفټ نوی میکانیزم د سپینډل ټیکنالوژۍ سره د روټري اکټیوټر کاروي، چې پخوا په متحده ایالاتو کې په تالاشۍ کې نه کارول کیده. سمندري قول اردو دا ټیکنالوژي په اوبتلونو کې د تالاشۍ لپاره غوره کړه چې د خولۍ او تورپیډو خلیجونو د خلاصولو او تړلو لپاره سپینډل کاروي. . د روټري ایکټیوټر جوړونکی موګ د نصب کولو تفصيلي لارښوونې وړاندې کوي. د دې لپاره چې عمل کونکي په سمه توګه کار وکړي، تطبیق باید دقیق وي. ویلر وویل: "دوی د دودیزو سلنډرونو په پرتله خورا لږ ځای نیسي ،" ویلر وویل: "کله چې موږ شافټ او سپلاین اندازه کړو چیرې چې روټري اکټیوټر ایښودل شوي وي ، دا باید د یو انچ په زره کې وي - اساسا په دې ډول بندونو او بندونو کې ، که دا د یو انچ په اتمه برخه کې وي، تاسو ښه یاست " د سیند د بند او بند په کمپیکٹ فوټ پرینټ کې درانه تجهیزات د ځمکې په غاړه کې د 300 ټنه کرین، د 300 ټنه کرین پورته او یو 300 ټنه کرین شامل دي. د بلک هیډ او تالاشۍ. یو 150 ټنه کرین د سیند له دیوال څخه بهر په بیج کې موقعیت لري او دوه 60 ټنه کرینونه په کیبن کې دي. د ځمکې په دیوال کې دوه 130 ټنه کرین او 60 ټنه کرین شتون لري. دا کرینونه د زنځیر میل او همدارنګه د تالاشۍ دیوالونو لپاره نوي کانکریټ ځای په ځای کولو لپاره کارول کیږي ، او کرینونه د بالټونو په کارولو سره ایښودل شوي. د AECOM شیمیک کارمندانو په درې نیمو میاشتو کې 200,000 ساعتونه ثبت کړل. په لوړ وخت کې د درنو تجهیزاتو همغږي او مخابراتو کې 286 پرسونل شامل وو چې په 600 فوټ اوږده او 110 فوټ پراخه تالاش خونه کې شپږ 10 ساعته دوه ځله کار کوي. ویلر وویل: "موږ د تالاشۍ له دواړو خواوو څخه کار کوو." ویلر وویل: "دواړه خواوې په ورته وخت کې. دا حیرانتیا ده. موږ د پلان کولو عالي سیسټم لرو چیرې چې موږ دا ټول شیان مخکې پلان کوو. دا د لین سره ورته دی ، مګر ډیر تمرکز کوي. د ساحوي او صنایعو کارګران پکې شامل دي او هره ورځ فیډبیک چمتو کوي." د لا کراس، ویسکانسن څخه د اوبو لاندې ساختماني فرعي قراردادي JF برینان سمندري پلانونه او متنوع چمتو کړي. ویلر وویل چې دوی باید په بلک هیډ سلاټونو کې ډوب کړي چې باید پاک او لرې شي. ټول ککړتیا والونه باید ترمیم شي. ډریجنګ او پاکول. برینان او AECOM شیمیک دا د کانکریټ څخه ډک کړ ترڅو دا نور کار ونکړي او د بار وړلو لپاره مسؤل نه وي. د پاکولو عصري سیسټمونه د نوي کنټرول سیسټم سره نصب شوي. ویلر وویل: "تاسو نشئ کولی هلته کانکریټ واچوئ چیرې چې فارم ورک شتون ولري لکه څنګه چې تاسو معمولا کوئ ، بیا یې په دریو سکرین لینونو کې ځای په ځای کړئ او پای ته یې ورسوئ. دا باید خورا دقیق وي ،" ویلر وویل. کانکریټ مو پرې کړ، بیا مو د لنگر سره شاوخوا 6 فوټ ډریل کړ، جوړښت مو دننه کړ او دا یې په ساختماني ډول بولډ کړ، او بیا مو د ماشین کولو په څیر روټري ایټیوټر واچاوه. - هغه کار چې تاسو معمولا د بریښنا په فابریکه کې ترسره کوئ، مګر په بهر کې د بند په مینځ کې." د 90 ورځو په موده کې د ټولو بندونو بشپړولو سره سره، AECOM شیمیک پروژه په خپل وخت بشپړه کړه، او د الینوس سیند د اکتوبر له نیمایي راهیسې د بارګ بار وړلو لپاره خلاص دی. د الینوس سیند په اوږدو کې د اتو بندونو او بندونو څخه پنځه بشپړ شوي.