Probleme obișnuite ale supapei de siguranță a cuptorului de încălzire

Probleme obișnuite ale supapei de siguranță ale cuptorului de încălzire Analiză Cunoștințe de bază despre supapa de siguranță 1. Prefață Supapa de siguranță este o supapă de întreținere vitală, utilizată pentru o varietate de recipiente de înaltă presiune și țevi de transport, atunci când presiunea de lucru în sistemul de stres depășește standardul valoarea, se poate deschide automat, excesul de material descărcat în aer, pentru a asigura funcționarea în siguranță a vaselor de înaltă presiune și a țevilor de transport, pentru a evita apariția unor evenimente, dar atunci când presiunea din software-ul sistemului scade din nou la presiune sau puțin sub presiune presiune, poate ieși automat. Munca legată de supapa de siguranță este direct legată de siguranța echipamentului și siguranța personală, așa că trebuie să acordăm o atenție deosebită. 2. Cauzele fundamentale și soluțiile problemelor obișnuite ale supapei de siguranță 2.1, scurgerile pe poartă  Sub presiunea normală de funcționare a sistemului, scurgerea supapei cu piston și a supapei de înaltă presiune la suprafața de etanșare depășește nivelul admisibil și scurgerea supapa de siguranță nu va provoca numai daune materiale. În plus, mediul va continua să curgă etanșările din cauciuc dur vor fi deteriorate, cu toate acestea, suprafața de etanșare a supapei de siguranță obișnuite este toate materialele metalice compozite la materiale metalice, deși pentru a face netedă și ordonată, dar este foarte dificil să se asigure apă scurgeri sub premisa reducerii presiunii materialelor. Prin urmare, pentru mediu este supapa de siguranță a vaporilor, sub presiunea specificată a sistemului, dacă ochiul liber nu poate vedea la capătul de intrare și de ieșire, de asemenea, nu se poate auzi scurgerea, credeți că etanșeitatea este în conformitate cu cerințele. În general, există trei motive principale pentru scurgerea supapei cu poartă: Un caz este că reziduul murdar cade în suprafața de etanșare, iar suprafața de etanșare este acoperită, rezultând un spațiu între bobină și supapa de înaltă presiune și apoi poarta. scurgeri de supapă. Modul de a elimina acest tip de defecțiune comună este de a exploda în murdăria și reziduurile de pe suprafața de etanșare, în general în cuptorul de încălzire în avans, pentru a pregăti repararea dimensiunii țevii de suflare a cazanului, primul care a făcut experimentul cu ușa de siguranță, odată găsit. pentru a scurge conducta de suflare a cazanului efectuat, de asemenea, întreținere colaps, dacă este după cuptor pentru a rula testul de plumb a constatat că scurgerea ușii de siguranță, poate fi cauzată de un astfel de lucru, plumbul poate rula după 20 de minute de refrigerare și apoi rula un cârmă, suprafața de etanșare pentru a efectua spălarea. O altă situație este deteriorarea suprafeței de etanșare. Principalele motive care duc la deteriorarea suprafeței de etanșare sunt următoarele: În primul rând, materialul suprafeței de etanșare este slab. De exemplu, în ușa principală de siguranță a cuptorului nr. 3 ~ 9, din cauza anilor de întreținere, suprafața de etanșare a sporului principal al ușii de siguranță și a supapei de înaltă presiune a fost studiată pe scară largă foarte scăzută, astfel încât duritatea suprafeței de etanșare este, de asemenea, redusă, rezultând în etanșare redusă, modalitatea mai adecvată de a elimina această situație este frezarea suprafeței de etanșare inițială și apoi, conform desenelor tehnice, producția și procesarea de sudare prin pulverizare din nou, îmbunătățirea durității suprafeței de etanșare. Acordați atenție calității producției trebuie asigurată în procesul de producție, cum ar fi fisurile suprafeței de etanșare, găurile de nisip și alte neajunsuri trebuie să fie frezate după producție și procesare. Noua supapă de înaltă presiune cu bobină de procesare trebuie să îndeplinească standardele de desen ingineresc. În prezent, aplicarea procesului de sudare prin pulverizare a tijei de sudură din oțel universal YST103 pentru a face suprafața de etanșare a miezului supapei este foarte bună. În al doilea rând, calitatea întreținerii nu este bună, șlefuirea supapei de înaltă presiune a bobinei nu poate îndeplini standardele de calitate a produsului, modalitatea de a elimina acest tip de defecte comune este de a folosi metoda de șlefuire sau de frezare pentru a repara suprafața de etanșare în funcție de grad. de daune. O altă cauză majoră a scurgerii supapei de siguranță este instalarea necorespunzătoare sau dimensiunea pieselor relevante este prea mare. În legătura de instalare, supapa de înaltă presiune a bobinei nu a fost corectă sau există scurgeri ușoare pe suprafața îmbinării sau suprafața de etanșare a supapei de înaltă presiune a bobinei este prea largă pentru a fi etanșată. Verificați dimensiunea și uniformitatea spațiului liber în jurul ansamblului bobinei, asigurați-vă că orificiul frontal al bobinei și suprafața de etanșare sunt aceleași și detectați golurile de pretutindeni care nu se pot extinde din bobină; Conform desenelor de inginerie, lățimea suprafeței de etanșare ar trebui redusă pentru a obține o etanșare rezonabilă. 2.2 placa de circuit de ulei care scurge suprafața de legătură,  Se referă la problema scurgerii de apă la suprafața indirectă a plăcii circuitului de ulei, ceea ce duce la acest tip de scurgere este următoarele motive importante: în primul rând, suprafața îmbinării forței de strângere a șurubului de ancorare este insuficientă sau strâns, rezultând etanșarea suprafeței îmbinării nu este foarte bună. Care este metoda de curățare pentru a regla forța de strângere a șuruburilor? La strângerea șurubului de ancorare, acesta trebuie efectuat sub formă de strângere conform unghiului superior. Este mai bine să măsurați cu precizie spațiul din fiecare loc și să strângeți șurubul de ancorare până când nu se mișcă, astfel încât suprafața de îmbinare să aibă același spațiu în fiecare loc. În al doilea rând, garnitura de etanșare de tip dinți de suprafață de îmbinare a plăcii circuitului de ulei nu îndeplinește cerințele. De exemplu, garnitura de etanșare de tip dinți axial canelura ușoară, planeitatea, tipul de dinte prea ascuțit sau înclinat și alte neajunsuri vor duce la etanșarea ineficientă. Astfel încât placa circuitului de ulei să se scurgă de la suprafața articulației. În întreținerea controlului calității pieselor, selectarea garniturilor standardizate de etanșare a dinților poate evita acest tip de situație. Trei este placa circuitului de ulei planeitatea suprafeței îmbinării este foarte slabă sau tamponul cu reziduuri dure, ceea ce duce la etanșare ineficientă. Pentru suprafața îmbinării plăcii circuitului de ulei cauzată de netezimea slabă a scurgerii de apă la suprafața îmbinării plăcii circuitului de ulei, modalitatea de îndepărtare este să prăbușiți robinetul și să șlefuiți din nou suprafața îmbinării până când îndeplinește standardele de calitate ale produsului. Deoarece tamponul de reziduuri cauzat de etanșare nu funcționează, în ansamblul supapei de poartă îndepărtați cu atenție suprafața de îmbinare pentru a preveni căderea reziduurilor. 2.3, poziția supapei de siguranță cu impuls Shu Poziția supapei de siguranță principală Această condiție este cunoscută și sub numele de respingere a porții de siguranță primară. Ușa principală de siguranță este închisă la utilizarea cuptorului de încălzire deteriorarea este foarte mare, este un pericol ascuns echipament major, prejudiciu grav la funcționarea în siguranță a mașinilor și echipamentelor, odată ce utilizarea vaselor de înaltă presiune și conductelor în presiunea de lucru dincolo de material curentul nominal, ușa principală de siguranță nu este postură, astfel încât operarea cu suprapresiune este ușor să provoace daune mașinilor și echipamentelor și accidente majore de siguranță. Înainte de a studia principalele motive pentru care ușa principală de siguranță refuză să se miște, mai întâi analizați principiul de bază al funcționării ușii principale de siguranță. După cum se arată în figura 1 de mai jos, atunci când presiunea din vasul sub presiune crește la întreaga presiune a supapei de limitare a impulsului, poziția supapei de limitare a impulsului, materialul trece de la container la camera principală a pistonului supapei de siguranță în conformitate cu conducta, în în camera pistonului va exista o ușoară extindere a reducerii tensiunii arteriale, dacă presiunea gazului în camera pistonului este P1, zona accelerației pistonului este de aproximativ Shs, atunci f1 care acționează asupra pistonului este: F1 = P1 de Shs... ....................................... (1) Dacă presiunea gazului mediu în vasul sub presiune este P2, iar aria miezului supapei este de aproximativ Sfx, atunci forța de interacțiune f2 a materialului care împinge în sus pe miezul supapei este: F2 = P2 x Shx ... (2) Deschiderea generală a pistonului supapei de siguranță. diametrul miezului supapei este mare, deci tipul (1) și (2) tipul Shs > Sfx  P1 material P2 Dacă arcul de torsiune este setat la f3 și forța de frecare de alunecare dintre componenta de fitness și componenta fixă ​​( de obicei, forța de frecare de alunecare dintre piston și camera pistonului) este setată ca fm în funcție de forța de tracțiune a scaunului supapei față de bobină, condiția prealabilă pentru funcționarea ușii principale de siguranță este: Numai când forța de interacțiune f1 acţionează asupra pistonul este puțin mai mare, forța de interacțiune f2 folosită pe bobină pentru a-l împinge în sus, rezistența la tensiune a arcului de torsiune la bobină în sus în funcție de scaunul supapei f3 și forța de frecare de alunecare dintre componenta de fitness și componenta fixă ​​( de obicei forța de frecare de alunecare dintre piston și camera pistonului) fm sum și anume: Poarta principală de siguranță poate fi acționată numai când f1 > f2 f3 fm. În practică, principala respingere a ușii de siguranță poate fi legată de următoarele trei aspecte: Unul este că componentele sportului de fitness sunt blocate. Acest lucru se poate datora instalării nerezonabile, infiltrării de murdărie și reziduuri sau erodării pieselor; Netezimea suprafeței camerei pistonului este slabă, deteriorarea suprafeței, caneluri și alte deficiențe cauzate de granulație tare. În acest fel, forța de frecare de alunecare dintre componenta de fitness și componenta fixă ​​și staționară va fi extinsă. Sub premisa că celelalte cerințe rămân neschimbate, f1