Winel BV este mândru să anunțe adăugarea unei supape de reținere pentru evacuarea rezervorului de preaplin din aluminiu „CMO” la linia sa de produse, care este potrivită pentru descărcarea directă în afara navei.
Cea mai recentă dezvoltare Winel este realizată din aliaj de aluminiu ALMG4.5 care este rezistent la apa de mare. Această ultimă supapă este disponibilă în dimensiuni de la DN40 la DN400, având un debit mare și un design subțire ușor, dar extrem de robust.
Noul CMO completează supapa de reținere a rezervorului de aluminiu CM „standard” introdusă de Winel în toamna anului 2016. CM standard este descărcat pe punte. Dacă nu este posibilă descărcarea pe punte, noua supapă de reținere a ventilației rezervorului CMO poate fi instalată pur și simplu în sistemul de conducte, permițând descărcarea directă în exteriorul navei.
Winel a produs supape de reținere pentru ventilarea rezervorului de mai bine de 50 de ani, iar toate societățile de clasificare majore au obținut certificare de tip pentru întreaga gamă de supape de reținere a ventilației rezervorului. Noul CMO a fost testat și certificat în conformitate cu cerințele relevante ale programului de recunoaștere reciprocă a omologării de tip EUos.
Supapele de reținere pentru evacuarea rezervorului de ulei sau capetele de evacuare, așa cum sunt cunoscute pe scară largă, sunt folosite pe toate navele pentru a ventila rezervoarele de balast și rezervoarele goale și, în același timp, pentru a preveni ca apa să provoace orice deteriorare a conținutului rezervoarelor de pe mare agitata. Poluare. Conform Convenției internaționale privind liniile de încărcare din 1966, toate rezervoarele de stocare de pe nave sunt obligate să prevină infiltrarea apei de mare.
Supapele de reținere pentru evacuarea rezervorului Winel pot fi utilizate pe orice tip de nave comerciale sau iahturi, nave navale și platforme offshore. Folosind supapele de reținere pentru evacuarea rezervorului Winel, puteți profita de un sistem de operare fiabil, fără întreținere și complet automatizat.
LK Valves & Controls are supape de reținere pentru ventilarea rezervorului RM și Bolero din oțel galvanizat și noi supape de reținere pentru ventilarea rezervorului din aliaj de aluminiu ALMG4.5 din seria CM și CMO, rezistente la apă de mare. Sunt disponibile conexiuni standard cu flanșă PN10 și JIS 5K și ANSI. .
AST Group (AST) și partenerul său Goodchild Marine Services Ltd au instalat cu succes soluția software de monitorizare și telemetrie a motorului iRAM pe a cincea ambarcațiune pilot a clientului Briggs Group.
O rafinărie importantă de petrol din portul Anvers caută un boom care să aibă o garanție de 2 ani pentru țesături și să reziste curenților puternici din interior și din mare, toate fiind legate de Schelda - Schelda este principalul râu din Anvers. Anversul trece prin zona portului...
Constructorul de nave din Singapore Strategic Marine (S) Pte Ltd a livrat două CTV-uri de 27 de milioane către WEM Marine Ltd, un furnizor britanic de nave de sprijin offshore.
Macduff Ship Design are plăcerea de a anunța livrarea navei de acvacultură, lipici topibili la cald MV… citește mai mult
Iordania Marea Britanie și Irlanda sunt încântate să colaboreze cu Muzeul Imperial de Război pentru a sprijini consecințele importante... citește mai mult
Port of London Authority (PLA) lucrează cu dezvoltatori imobiliari, London & Regional și R… citește mai mult
În ultimii zece ani, Canalul Scoțian a fost supus unor proiecte de întreținere și dragare în frumosul său hinterland turistic... Citește mai mult
Deși voluntarii „Volunteer Blankenbergse Zeereddingsdienst” (VBZR) sunt foarte mulțumiți... Citește mai mult
În ultimele decenii, oamenii au devenit din ce în ce mai interesați să exploreze modalități inovatoare de a minimiza... citește mai mult
Completați formularul de mai jos pentru a vă abona la buletinul nostru informativ pentru a primi cele mai recente actualizări de știri și informații despre industrie.
Industrie: * Vă rugăm să selectați una... Societate de clasificare Scufundări/Servicii subacvatice Dragare Educație/Cercetare/Instruire Finanțe/Asigurări/Lege Furnizori de servicii și echipamente maritime generale Agenție guvernamentală/Grupuri sau asociații industriale Inginerie civilă marină/Lectură hidrologică Electronică marină/Echipamente de pod Regenerabile marine Energie Poliție militară/de frontieră/protecția pescuitului Echipament de navigație/Geamandură Constructor de nave/Inspector de nave/Consultant de operare în larg/Port de aprovizionare/Autoritate portuară/Terminal/Operator de terminale Propulsie și sisteme de motoare - Proiectare, construcție, aprovizionare și întreținere broker de siguranță/salvare/supraviețuire /vânzări nave/închiriere echipament remorcher/constructor nave de salvare/reparator armator/operator/manager Altele (vă rugăm să specificați)
Țară: * Vă rugăm să selectați una... Afganistan Insulele Aland Albania Algeria Samoa Americană Andorra Angola Anguilla Antarctica Antigua și Barbuda Argentina Armenia Aruba Australia Austria Azerbaidjan Bahamas Bahrain Bangladesh Barbados Belarus Belgia Belgian Leeds, Benin, Bermuda, Bhutan, Bolivia, Bosnia și Herțegovina, Boți Insulele Virgine Britanice, Brunei Darussalam, Bulgaria, Burkina Faso, Burundi, Cambodgia, Camerun, Canada, Capul Verde, Insulele Cayman, Republica Centrafricană, Ciad, Chile, China, Insula Crăciunului, Insulele Cocos Columbia Comore Insulele Cook Costa Rica Coasta de Fildeș Croația Cuba Cipru Republica Cehă Republica Democrată Congo Danemarca Djibouti Dominica Republica Dominicană Timorul de Est Ecuador Egipt El Salvador Guineea Ecuatorială Eritreea Estonia Etiopia Insulele Falkland (Malvinas) Insulele Feroe Micronezia Indonezia, Fiji, Finlanda, Macedonia, Franța, Guyana Franceză, Polinezia Franceză, sudul franceză teritorii, Gabon, Gambia, Georgia, Germania, Ghana, Gibraltar, Grecia, G reenlanda, Grenada, Guadelupa, Guam, Guatemala, Guineea, Guineea, Bissau, Guyana, Haiti, Insulele Heard și McDonald, Honduras, Hong Kong, Ungaria Islanda, India, Indonezia, Iran, Irak, Irlanda, Insula Man, Israel, Italia, Jamaica, Japonia, Jersey, Iordania, Kazahstan, Kenya, Kiribas, Kârgâzstan, Laos, Letonia, Liban, Lesotho, Liberia, Liberia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Macao, Madagascar, Malawi, Malaezia, Maldive, Mali, Malta, Marshall, Martinica, Mauritania, Mauritania Insula Smayot Mexic Monaco Mongolia Muntenegru Montserrat Maroc Mozambic Myanmar Namibia Nauru Nepal Antilele Olandeze Noua Caledonie Noua Zeelandă Nicaragua Niger Nigeria Niue Insulele Norfolk Coreea de Nord Insulele Mariane de Nord Norvegia Oman Pakistan Palau Teritoriul Palestinian Panama Papua Noua Guinee Paraguay Peru Filipine Pitcairn Polonia Portugalia Puerto Rico Qatar Moldova Reuniunea România Rusia Rwanda Sf. Barthelemy Sf. Elena Sf. Kitts și Nevis Sf. Lucia Sf. Martin Sf. Pierre și Miquelon, Saint Vincent și Grenadine, Samoa, San Marino, Sao Tome și Principe, Arabia Saudită, Senegal, Serbia, Seychelles, Sierra Leone, Singapore, Slovacia, Slovenia, Insulele Solomon, Somalia, Africa de Sud, Georgia de Sud și Insulele Sandwich de Sud, Coreea de Sud, Spania, Sri Lanka, Sudan, Surinam, Svalbard și Young Mayjans Waziland Suedia Elveția Siria Taiwan Tadjikistan Tanzania Thailanda Togo Tokelau Tonga Trinidad și Tobago Tunisia Turcia Turkmenistan Insulele Turks și Caicos Tuvalu Insulele Virgine Uganda Ucraina Emiratele Arabe Unite Regatul Unit Insulele mici ale SUA în Statele Unite ale Americii Uruguay Uzbekistan Vanuatu Vatican City Venezuela Vietnam Insulele Wallis și Futuna Sahara de Vest Yemen Zambia Zimbabwe
Ora postării: 13-aug-2021
