Тенденция развития метода подключения приводного устройства многооборотного клапана (2)
16 июля 2022 г.
Тенденция развития клапана Способ подключения приводного устройства многооборотного клапана (2) Компания Xuaany Valve Co., Ltd. является комплексным высокотехнологичным предприятием, занимающимся исследованиями и разработками, производством, продажей и обслуживанием клапанов, насосов и двигателей. Основной продукцией являются дроссельная заслонка, шаровой кран, задвижка, проходной клапан, обратный клапан, регулирующий клапан, предохранительный клапан, редукционный клапан, фильтр, ловушка, дроссельная заслонка, гидравлический регулирующий клапан и так далее. Развитие атомной, нефтехимической, электронной и аэрокосмической промышленности, а также развитие процессов автоматического управления и транспортировки жидкостей на большие расстояния способствуют разработке современных низкотемпературных клапанов, вакуумных клапанов, клапанов для атомной промышленности и различных регулирующих устройств. клапаны. Все большее применение находят исполнительные устройства арматуры для дистанционного и программного управления. Тенденция развития клапанов: XuaNY Valve Co., Ltd. Расположен в знаменитом «Китайском городском насосном клапане», современный завод занимает площадь 23300 м2 и насчитывает более 670 сотрудников, в том числе 7 старших инженеров и 21 инженера. Предприятие внедряет зарубежные передовые технологии, проводит масштабную модернизацию производства, оборудовало немецкий обрабатывающий центр, токарный станок с числовым программным управлением в Китае, Тайвань, сверхточный вертикальный токарный станок, автоматическую линию окраски и другую механическую обработку, а также первое оборудование более чем 300 комплектов. Имеет современный центр исследований и разработок, центр тестирования качества. ① Расширение параметров продукта, например, больший диаметр клапана достиг 10 метров, нижнее рабочее давление достигло 1,33×10-8 Па, шаровой кран и дроссельный клапан разрабатываются в области высоких температур и высокого давления. Разработка энергосберегающих, трудосберегающих и автоматических регулирующих клапанов. В целях снижения энергопотребления при транспортировке жидкости и потерь тепла пара, а также разработка шаровых кранов, дроссельных заслонок и ловушек; Для удовлетворения требований промышленной автоматизации и разработки различных электрических, пневматических, гидравлических приводных клапанов и различных регулирующих клапанов. ③ Улучшение конструкции, использование новых материалов и новых технологий, увеличение срока службы клапана. Например, использование эластичной структуры, структуры смазки для уменьшения силы уплотнения и крутящего момента клапана, производство клапанов из пластика, титанового сплава и других материалов, расширенного графита и других новых материалов для изготовления набивки, использование цементированного карбида и материалов из политетрафторэтилена. В качестве уплотняющей поверхности используются различные новые процессы укрепления поверхности для увеличения срока службы клапана. (4) Разработка лучших серий клапанов, таких как низкотемпературные клапаны для жидкого кислорода, жидкого водорода и сжиженного природного газа, вакуумные клапаны, клапаны для атомной промышленности, предохранительные клапаны, регулирующие клапаны, ловушки и приводные устройства клапанов и т. д. (2) Конструкция привода представлена на рисунке 3. Пример соединения приводного устройства и клапана (штока клапана) показан на рисунке 4. Размеры привода указаны в таблице 3. * Конструкция привода, способного передавать крутящий момент показан на рисунке 5. Пример соединения приводного устройства с клапаном (штоком клапана) показан на рисунке 6. Размеры привода указаны в таблице 4. Размер D5 должен быть больше или равен D6 в 1,05 раза. или DX, способный как к передаче крутящего момента, так и к приводу тяги * способный к передаче крутящего момента... Соединение: режим подключения приводного устройства многооборотного клапана (I) 6, структура и размер деталей привода. Он может как передавать крутящий момент, так и выдерживать Детали упорного привода. Конструкция привода, способного как передавать крутящий момент, так и воспринимать тягу, представлена на рисунке 3. Пример соединения приводного устройства с клапаном (штоком клапана) показан на рисунке 4. Размеры привода указаны на рисунке 3. Таблица 3. Размер D5 должен быть больше или равен 1,05 раза D6 или DX. Рис. 3 Принципиальная схема приводных частей, которые могут передавать крутящий момент и выдерживать тягу. РИС. 4 Пример подключения узла передачи крутящего момента и упорного привода к клапану. Таблица 3. Размеры деталей привода, способных как передавать крутящий момент, так и выдерживать тягу, указаны в мм * Детали привода, способные передавать крутящий момент * Конструкция привода, способного передавать крутящий момент, показана на рисунке. 5. Пример соединения приводного устройства с клапаном (штоком клапана) показан на рисунке 6. Размеры привода указаны в таблице 4.