ڇا توهان کي خبر آهي ته کولنٽ توهان جي جهاز لاءِ ضروري آهي جيترو توهان جو تيل

ڇا توهان کي خبر آهي ته کولنٽ توهان جي جهاز لاءِ ايترو ئي اهم آهي جيترو توهان جو تيل؟ Coolants کي مانيٽر ڪرڻ ۽ جانچڻ جي ضرورت آهي ڇو ته مشيني ۽/يا ڪيميائي رد عمل ٿي سگهن ٿا جيڪي کولنٽ جي ڪارڪردگيءَ ۾ رڪاوٽ بڻجي سگهن ٿا. .کولنٽ جي نگراني ڪرڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ سنکنرن ۽/يا ڪچرو ٿي سگھي ٿو جيڪو کولنگ سسٽم جي مناسب ڪم کي متاثر ڪري سگھي ٿو. جيڪڏھن کولنگ سسٽم خراب ٿئي ٿو، توھان کي خطرو آھي توھان جي انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ ۽ توھان جو ڪاروبار بند ڪرڻ.
Fleet Equipment ٽرڪن، ٽريڪٽرن ۽ ٽريلر سان لاڳاپيل صنعت جي سڀني جديد خبرن ۽ تفصيلي خصوصيتن کي ڍڪي ٿو، جنهن ۾ جديد سامان جي اجزاء جا تفصيل شامل آهن. فليٽ سامان صنعت جي سامان جي رجحانن کي ٽريڪ ڪري ٿو، ان تي ڌيان ڏئي ٿو ته جهازن کي تمام ڪارائتو ۽ ڪارائتو ٽرڪون هلائڻ ۾ مدد ڪن. road.Fleet Equipment جو تفصيلي ايڊيٽوريل سڌو سنئون سامان تي ڌيان ڏئي ٿو، ان کي هر جهاز جي لاءِ هڪ بهترين وسيلو بڻائي ٿو. موسمي ايڊيٽر سامان جي صنعت ۾ پنهنجي سالن جي تجربي جي بنياد تي بصيرت ۽ حل فراهم ڪن ٿا. ڊجيٽل ايڊيشن، مقابلن، خبرون ۽ توهان جي رسائي لاءِ تيار ٿي وڃو اڄ وڌيڪ!
Fleet Equipment ٽرڪن، ٽريڪٽرن ۽ ٽريلر سان لاڳاپيل صنعت جي سڀني جديد خبرن ۽ تفصيلي خصوصيتن کي ڍڪي ٿو، جنهن ۾ جديد سامان جي اجزاء جا تفصيل شامل آهن. فليٽ سامان صنعت جي سامان جي رجحانن کي ٽريڪ ڪري ٿو، ان تي ڌيان ڏئي ٿو ته جهازن کي تمام ڪارائتو ۽ ڪارائتو ٽرڪون هلائڻ ۾ مدد ڪن. road.Fleet Equipment جو تفصيلي ايڊيٽوريل سڌو سنئون سامان تي ڌيان ڏئي ٿو، ان کي هر جهاز جي لاءِ هڪ بهترين وسيلو بڻائي ٿو. موسمي ايڊيٽر سامان جي صنعت ۾ پنهنجي سالن جي تجربي جي بنياد تي بصيرت ۽ حل فراهم ڪن ٿا. ڊجيٽل ايڊيشن، مقابلن، خبرون ۽ توهان جي رسائي لاءِ تيار ٿي وڃو اڄ وڌيڪ!
ٻئي قابل تجديد ڊيزل ۽ بايو ڊيزل گذريل ڪجهه سالن کان ٽرڪ جهازن کان تمام گهڻو ڌيان حاصل ڪيو آهي ڇاڪاڻ ته اهي نه رڳو…
ڏس، توهان کي ضرورت ناهي ته مان توهان کي بيٽري برقي گاڏين جي وڏي صلاحيت جي باري ۾ ٻڌايان. ڇا توهان ايندھن جي قيمتن کي گهٽائڻ چاهيو ٿا؟ سٺو آواز آهي. گهٽتائي…
جيڪڏهن توهان هڪ فليٽ مئنيجر آهيو، توهان کي رڳو ٽرڪن جي هڪ ٻيڙيءَ کي هلائڻ جي پرواهه ناهي. توهان پڻ پنهنجو ڪاروبار وڌائڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو، تنهنڪري ان ۾…
گنجائش!جڏهن توهان اليڪٽرڪ ٽرڪن جي باري ۾ ڳالهايو ٿا، رينج جو موضوع هر وقت اچي ٿو، ۽ اهو آهي. هي هڪ وڏو آهي ...
هر سال جيئن جيئن راتون ڊگھيون ٿينديون آهن، تيئن تيئن پتا گرڻ شروع ٿيندا آهن، موسم ٿڌي ٿيندي ويندي آهي، ۽ ناگزير طور تي، اسان ڪافي ڳالهائڻ شروع ڪندا آهيون.
عنوان شايد هڪ بيوقوف سوال وانگر لڳي، پر هيليئن هائپر ٽرڪ ERX تي غور ڪريو - اهو هڪ برقي پاور ٽرين ٽرڪ آهي، بيٽري چارج ڪري رهيا آهن، ۽ اهي ...
ٽريلر ڪٿي آهي؟!انتظار ان وقت بدترين هوندو آهي جڏهن توهان جي ٽرڪ غير رٿيل سروس مطالبن جي ڪري روڪي ويندي آهي. مان هڪ منٽ لاءِ محسوس ڪري سگهان ٿو...
سامان جي چوري هڪ تمام حقيقي خطرو آهي. في الحال، ٽريلر جي لوڊشيڊنگ مانيٽر ٿي سگهي ٿي. منظم ڏوهاري گروهه رڪارڊ رستن، مانيٽر ٽرڪ اسٽاپ، مانيٽر ڊرائيور ...
ٽربل ڪوڊس ۽ لاڳاپيل سروس جي معلومات سالن کان ٽرڪن مان اسٽريمنگ ٿي رهي آهي، ۽ ٽرڪ ٽيڪ محنت ڪئي وئي آهي ترقي ڪندڙ الگورتھم…
ترقي يافته ڊرائيور اسسٽنٽ سسٽم، يا ADAS، جهڙوڪ ترقي يافته کروز ڪنٽرول ۽ فعال لين رکڻ واري اسسٽنٽ ٽيڪنالاجيون ٽرڪ جي حفاظت کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري رهيا آهن، پر اهي سسٽم ...
سڀ کان اهم شيءِ جنهن کان توهان کي آگاهي ٿيڻ گهرجي اها آهي corrosion. ٽرڪون سياري جي روڊن تي هلنديون رهيون آهن جيڪي ڪيميڪل سان جڙيل آهن…
هڪ پائلٽ پروجيڪٽ جي حصي جي طور تي، 2020 پهريون ڀيرو هوندو جيڪو جهازن کي برقي ٽرڪون حاصل ڪرڻ شروع ڪنديون. جيئن ته اسان (ڪنهن به طرح) 2021 جي وچ واري نقطي کان گذري ويا آهيون، FE اهو معلوم ڪرڻ لاءِ فليٽ تائين پهتو ته هنن انهن ٽرڪن کي ڪيئن تجربو ڪيو؛ توقعن جي مقابلي ۾ ٽرڪ ڪيئن ڪم ڪيو؛ ۽ ڇا اهي اليڪٽرڪيشن ۽ ٻين اهم مسئلن ۾ وڌيڪ سيڙپڪاري ڪرڻ تي غور ڪندا.
هن سلسلي ۾ هن آرٽيڪل ۾، اسان پينسڪي ٽرڪ ليزنگ جو انٽرويو ڪريون ٿا، جيڪو پنهنجي بيبي ۾ ڪيترن ئي برقي ٽرڪن جي جانچ ڪري رهيو آهي، جن ۾ فريٽ لائنر eCascadia ۽ Hyliion 6X4HE ڪلاس 8 هائبرڊ شامل آهن.
”اسان وٽ تمام گهڻو تجربو آهي. اهو شاندار آهي،“ پال روزا، پينسڪي سينيئر وائيس پريزيڊنٽ آف پرچيزنگ اينڊ فليٽ پلاننگ چيو. پي اسان ڄاڻون ٿا ته اسان کي اهو سمجهڻو پوندو ته نئين ٽيڪنالاجي سان اسان جي ڪامياب، آسان تجربي کي محسوس ڪرڻ لاءِ اسان کي اهو سمجهڻو پوندو ته چئلينج ڇا ٿيڻو آهي. Itos وڃڻ وارو نه آهي هموار سيلنگ، تنهنڪري توهان کي اهو مسئلو ڳولڻو پوندو.
”وڏي شيءِ جيڪا اسان کي ڪرڻي هئي اها ٽرڪن کي سڀني مختلف قسمن جي رستن تي رکڻو آهي ڇاڪاڻ ته توهان نٿا چاهيو ته هر وقت ساڳين رستن يا ساڳئي قسم جي رستن جي جانچ ڪريو؛ توهان ٻاهر وڃڻ چاهيو ٿا ۽ خطرو کڻڻ چاهيو ٿا.
روزا چيو ته پينسڪي مختلف تعدادن جي اسٽاپن، وزني ۽ لائٽر لوڊ، ۽ گاڏين جي صلاحيتن ۽ رينج کي جانچڻ لاءِ ڪيترن ئي ٻين مختلف قسمن سان رستن کي آزمايو.
”هڪ ڪار صرف اڌ رينج استعمال ڪري سگهي ٿي ۽ 50 سيڪڙو چارج جي حالت تي واپس اچي ٿي ته اها ڪار ڪيتري تيزيءَ سان چارج ٿي رهي آهي،“ هن چيو. ”ايپليڪيشنون تمام گهڻيون آهن ۽ اسان مسلسل مختلف ايپليڪيشنن جو جائزو وٺي رهيا آهيون جيئن اسان وڌيڪ يونٽ پيش ڪندا آهيون. مختلف گراهڪن کي، يا ساڳئي يونٽن کي نئين گراهڪن کي. اهو سڀ ڪجهه بورڊ تي آهي. اسان کي سڀني ايپليڪيشنن کي سمجهڻو پوندو، يا اڄ جي ٽيڪنالاجي جي باري ۾ جيترو توهان ڪري سگهو ٿا ڄاڻو.
”تنهنڪري اسان وڌ ۾ وڌ حد تائين پهچي چڪا آهيون جيڪا اهو ڪري سگهي ٿي - هن مثال لاءِ ، اسان صرف اهو چونداسين ته اهو 150 ميل آهي - ۽ اسان وٽ يونٽ هوندا 150 ميل ٻاهر نڪرندا ، ڪجهه ٻاهر ويندا 130، ڪجهه ويندا 100، ڪجهه ويندا 80. پوءِ اسان انهن کي تبديل ڪري مختلف علائقن، مختلف علائقن ۾، جتي اونچيون ٽڪريون وغيره آهن، ساڳئي حد تائين پهچون ٿا.
"توهان هميشه پرجوش آهيو ۽ اميد آهي ته نئين ٽيڪنالاجي جيڪا توهان وٽ آهي ان کان بهتر هوندي. ساڄو؟ تنهن ڪري اسان جي اميد اها آهي ته برقي گاڏيون ICE [اندروني ڪمبشن انجڻ] کان وڌيڪ ڪم ڪنديون،” روزا جواب ڏنو.
ايستائين جو پروٽوٽائپ يونٽس، ۽ پوءِ ايندڙ نسل يا پھريون اڳ-پيداوار يونٽ، اڃا به ICE جي مقابلي ۾ تمام گهڻو، تمام سٺو پرفارم ڪيو، جيڪو اسان جي اميدن کان وڌي ويو، q تفصيلي روزا. "تنهنڪري مان تمام خوش آهيان جتي اسان آهيون. مجموعي تشخيص پروجيڪٽ، طاقت جي نقطي نظر کان، ڊرائيور جي آرام واري نقطي کان، اهي ڪيئن خاموش آهن، ٽرڪون ڪيئن هلن ٿيون. اهي اسان جي توقع کان وڌيڪ آهن. اسان صرف چاهيون ٿا ته اهو انهن ايپليڪيشنن جي تحت ڪم ڪري جيڪي عام طور تي استعمال ڪيا ويندا آهن، جيڪڏهن اهو ڊيزل يونٽ يا گيس يونٽ آهي ۽ اهي دروازي کان ٻاهر جي لاءِ تيار ڪيا ويا آهن، ته پوءِ توهان کي اهي ٻيا فائدا ملندا. مان اسان جي ڊوائيس جي موجوده ورزن سان ڏاڍي خوش آهيان.
روزا ڊرائيورن کي خوش رکڻ جي اهميت تي زور ڏنو، ۽ چيو ته برقي ٽرڪون اهو ٿي سگهن ٿيون.
جڏهن توهان انهن جي ڊرائيونگ ماحول کي بهتر بڻائي سگهو ٿا، توهان ڊرائيورن کي برقرار رکون ٿا ته ڇا ڪيب ۾ آهي، انهن جو آرام، انهن جي صحت، انهن سڀني کي گڏ ڪيو ويو آهي. اهي گاڏيون smoother آهن, آسان, وڌيڪ خاموش ٿي. مان هلائي سگهان ٿو ۽ انهن سڀني فائدن جي باري ۾ جيڪي ڊرائيور آهن. تنهنڪري اهو واقعي ڊرائيورن جي مدد ڪرڻ وارو آهي، ۽ مان سمجهان ٿو ته اهو تمام ضروري آهي.
p توهان کي انفراسٽرڪچر تي ڪم ڪرڻ جي ضرورت ناهي جيستائين توهان کي خبر ناهي ته ٽرڪون ڪجهه مهينن لاءِ استعمال ٿيڻ وارا آهن، q پينسڪيوس روزا کي مشورو ڏئي ٿو. اسان 2018-19 ۾ انفراسٽرڪچر ۾ سيڙپڪاري ڪئي.q
روزا چيو ته توهان ڪڏهن به نه ٿا ڄاڻو ته انهن ڊوائيسن جي اچڻ ۽ انسٽال ٿيڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو j مائڪروچپس جي گهٽتائي کي ڏسو جيڪو اڄ ٿي رهيو آهي ۽ پيداوار تي ان جو اثر، مثال طور.
پي پي ماڻهن کي اهو به احساس نه آهي ته توهان کي انفراسٽرڪچر ۾ رکڻ لاءِ تيار ٿيڻ لاءِ ڪهڙي ذريعي وڃڻو آهي. توهان کي اجازت حاصل ڪرڻ لاء مقامي ميونسپلٽي سان ڪم ڪرڻو پوندو. توهان کي سائيٽ جو جائزو وٺڻ لاءِ يوٽيلٽي سان ڪم ڪرڻو پوندو ته اهو ڏسڻ لاءِ ته ڇا توهان کي بجلي جي گنجائش جي ضرورت آهي. تنهنڪري اتي تمام گهڻيون شيون آهن جن کي قطار ۾ رکڻ جي ضرورت آهي انفراسٽرڪچر وڃڻ لاءِ
هن سيريز لاءِ انٽرويو ڪيل ٽيمون اليڪٽرڪ گاڏين ۾ سيڙپڪاري جاري رکڻ لاءِ سندن جوش ۾ متفق آهن. روزا پينسڪي کي ”سڀ ۾“ بيان ڪيو آهي.
”اسان اهو ڪنداسين ،“ هن چيو. ”اسان اهو ڪرڻ وارا آهيون جيترو جلدي ٿي سگهي اهو ڪرڻ ، جتي اهو سمجهه ۾ اچي ، جڏهن اهو سمجهه ۾ اچي ، ڇاڪاڻ ته اهو ئي آهي جيڪو اسان کي هڪ ڪمپني جي طور تي ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ جيڪو اسان ڪرڻ چاهيون ٿا. ماحول. اهو آهي جيڪو اسان کي اسان کي به ليز. گاڏي جو ڪسٽمر ڇا ٿو چاهي.
”تنهنڪري اسان کي تيار رهڻو پوندو. اسان کي انفراسٽرڪچر لاءِ وڌيڪ جڳهون تيار ڪرڻيون پونديون. اسان وٽ وڌيڪ ۽ وڌيڪ گاڏيون آهن. اسان کي انهن جي مدد ڪرڻ لاء بنيادي ڍانچي هجڻ گهرجي. هن موقعي تي، اسان وٽ ڪو اختيار ناهي. اسان ڊوڙي رهيا آهيون، راند شروع ٿي چڪي آهي ۽ ڪلاڪ تيزيء سان هلي رهيو آهي. تنهنڪري اسان کي جيترو جلدي ٿي سگهي اڳتي وڌڻو آهي. تنهنڪري اسان کي ڪجهه به روڪي نٿو سگهي. اسان تيار آهيون."