Ako sa vysporiadať s netesnosťou ventilu, päť dôvodov a spôsobov, ktoré vám pomôžu ľahko sa vysporiadať s netesnosťou ventilu

Ako sa vysporiadať s netesnosťou ventilu, päť dôvodov a spôsobov, ktoré vám pomôžu ľahko sa vysporiadať s netesnosťou ventilu Netesnosť ventilu je mimoriadne nepríjemná vec pre každého zákazníka. Akonáhle dôjde k úniku, zvyčajne to spôsobí, že práca sa v budúcnosti nebude dať normálne vykonávať. Je potrebné to okamžite riešiť. LIKE VALVE prináša päť dôvodov a spôsobov, ktoré vám pomôžu ľahko zvládnuť úniky VALVE! Netesnosť dosky s plošnými spojmi oleja a jednoprietokového ventilu Dôvod: 1, kvalita odliatku z liatiny nie je vysoká, doska s plošnými spojmi oleja a teleso jednoprietokového ventilu nad otvorom piesku, uvoľnený mechanizmus, zvárací nádor a iné nedostatky; 2, trhlina pri skladovaní v chlade; 3, zváranie nie je dobré, existujú zváracie nádory, zváranie, vnútorné trhliny a iné nedostatky; 4. Po zrážke so visiacimi predmetmi sa poškodí ventil zo surového železa. Metódy údržby: 1. Zlepšite kvalitu odliatku, pred inštaláciou vykonajte skúšku pevnosti v tlaku striktne v súlade s ustanoveniami; 2, teplota v 0 ℃ a 0 ℃ vo ventile, by mala vykonávať tepelnú izoláciu alebo teplo, ventil by mal byť odstránený zásobník vody; 3. Zváranie dosky s olejovým okruhom a jednoprietokového ventilu v kombinácii s elektrickým zváraním by sa malo vykonávať v súlade s príslušnými pravidlami bezpečnosti elektrického zvárania a po zváraní by sa mala vykonať aj detekcia chýb a skúška pevnosti v tlaku; Odvetvová výchova k kultúre vtáctva Učiteľ dizajnu VZT Du 4. Je prísne zakázané tlačiť a klásť na ventil visiace predmety a nie je dovolené udierať kladivom do ventilov zo surového železa a nekovových materiálov. Inštalácia ventilov veľkého kalibru by mala mať nosný rám. Po druhé, netesnosť tesnenia Odkrytie ventilu, podiel plniva je relatívne veľký. Dôvod: 1, plnivo sa nepoužíva správne, nie je odolné voči erózii materiálu, nie je odolné voči vysokotlakovému ventilu alebo vákuovému čerpadlu, aplikácii pri vysokej teplote alebo ultranízkej teplote; 2, inštalácia balenia nie je správna, namiesto veľkých sú malé, skrutkové vinutie hlavy nie je dobré, voľné pri uťahovaní a iné nedostatky; 3, plnivo po životnosti, starne, nedostatok ťažnosti; 4, presnosť drieku ventilu nie je vysoká, ohýbanie, erózia, poškodenie a iné nedostatky; 5, počet tesniacich krúžkov nestačí, upchávka nie je upnutá; 6, upchávka, kotviace skrutky a ďalšie komponenty sú poškodené, takže upchávka sa nedá upnúť; 7, skutočná operácia je neprimeraná, nadmerná sila atď.; 8, náklon upchávky, medzera medzi upchávkou a driekom je príliš malá alebo príliš veľká, čo má za následok poškodenie drieku, poškodenie obalu. Metódy údržby: 1. Suroviny a formy plniva by sa mali používať podľa štandardných pracovných podmienok; 2, podľa príslušných požiadaviek príslušnej inštalačnej výplne by mal byť kotúč umiestnený okrúhlym upnutím, spojovacia hlava by mala byť 30 ℃ alebo 45 ℃; 3, životnosť je príliš dlhá, starnutie, poškodené balenie by sa malo okamžite odstrániť; 4, ohýbanie drieku ventilu, poškodenie by sa malo narovnať, opraviť, vážne poškodenie by sa malo okamžite odstrániť; 5, balenie by malo byť inštalované v súlade so špecifikovaným počtom kôl, upchávka by mala byť symetrická a tesná, tlaková manžeta by mala mať medzeru krútiaceho momentu viac ako 5 mm; 6, poškodená upchávka, kotviace skrutky a iné komponenty by mali byť okamžite opravené alebo odstránené; 7, mali by dodržiavať pravidlá bezpečnostnej prevádzky, s výnimkou vretena typu kolízie, s normálnou rýchlosťou skutočnej prevádzky energie; 8, mala by byť symetrická a symetrická na utiahnutie kotevnej skrutky upchávky, medzera upchávky a drieku je príliš malá, pokiaľ je to možné na rozšírenie medzery; Vôľa uzliny a stonky je príliš veľká, treba ju odstrániť. tri, vyčnievajúce netesnosti Dôvod: 1, povrchové brúsenie nerovnomerné, nemôže vytvoriť úzku čiaru; 2, driek ventilu a uzavreté časti spojovacieho centra visia vo vzduchu, sú zošikmené alebo poškodené; 3, driek ventilu ohnutý alebo inštalačný zošikmený tak, aby sa uzavreté časti naklonili alebo nespĺňali stred; 4, kvalita povrchového materiálu je neprimeraná alebo nie podľa pracovného stavu štandardného ventilu. Metódy údržby: 1, podľa pracovných podmienok štandardného vhodného použitia britských tesnení surovín a formy; 2, starostlivo nastaviť, stabilnú skutočnú prevádzku; 3, kotviace skrutky by mali byť symetrické a symetrické a v prípade potreby by sa mal použiť momentový kľúč. Predpínacia sila by mala spĺňať požiadavky, nie príliš veľká alebo malá. Prírubové a prírubové spojenie by malo mať určitú medzeru krútiaceho momentu; 4, inštalácia tesnenia by mala spĺňať stredové zarovnanie, nosná sila symetrická, tesnenia sa nesmú prekrývať a použiť dvojité tesnenia; 5, statická vyčnievajúca povrchová erózia, poškodenie výroby a spracovania, kvalita spracovania nie je vysoká, mala by vykonávať údržbu, brúsenie, kontrolu farby, aby bol statický vyčnievajúci povrch v súlade s príslušnými ustanoveniami; 6, pri inštalácii podložky dávajte pozor na čistenie, používanie benzínu na čistenie povrchu a podložka nemôže spadnúť. Po štvrté, netesnosť spoja tesniaceho krúžku Dôvod: 1. Tesniaci krúžok nie je pevne stlačený; 2, tesniaci krúžok a samotné zváranie, kvalita zvárania striekaním je zlá; 3, tesniaci krúžok pripojenie vonkajší závit, skrutka, tlakový krúžok voľný; 4. Tesniaci krúžok je spojený a erodovaný. Metódy údržby: 1, tmel by sa mal vstrekovať do úniku tesniaceho valcovania a potom by sa mal valiť fixovať; 2. Tesniaci krúžok sa opäť zvarí podľa zváracej normy. Zváranie striekaním nie je možné opraviť na pôvodné zváranie striekaním a výrobné spracovanie; 3. Odstráňte skrutky, vyčistite prítlačný krúžok, odstráňte a vymeňte poškodené komponenty, obrúste tesniacu plochu a spojovacie sedlo a znova namontujte. Komponenty s veľkým poškodením eróziou je možné opraviť zváraním alebo lepením. 4, spojovací povrch tesniaceho krúžku je skorodovaný, možno ho opraviť brúsením, lepením a inými spôsobmi, nemožno ho opraviť, keď sa tesniaci krúžok odstráni. päť, vypnite kus spadol, aby spôsobil únik. Dôvod: 1, skutočná prevádzka nie je dobrá, takže uzavreté časti sú zaseknuté alebo za horným mŕtvym bodom, spojenie je poškodené a prerušené; 2, vypnite spojenie nie je pevné, uvoľnené a spadne; 3, spojovací materiál nie je správny, nevydrží koróziu materiálu a poškodenie mechanického zariadenia. Metódy údržby: 1, správna praktická prevádzka, zatvorte ventil nemôže byť príliš silný, otvorte ventil nemôže byť vyššia ako horná úvrať, po úplnom otvorení ventilu by sa malo vreteno otočiť o malé množstvo; 2. Spojenie medzi uzatváracou časťou a driekom ventilu by malo byť pevné a prírubové spojenie by malo mať spätnú časť; 3, štandardné časti spojené s driekom ventilu by mali odolať erózii materiálu a mali by mať určitú húževnatosť a odolnosť proti opotrebeniu.